Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная

Резину к покупке рекомендую. Тихая на асфальте, шипы не вылетают.

Пишу спустя год после покупки резины, на трассе попал в сильнейший ливень, при этом особо скорости не сбавлял, аквапланирование не ощущалось. Рекомендую.

Много кто покупал из друзей и знакомых, все довольны. Пробег трасса 90%, на фоне Пирелли и формула балансировка лучше и зацеп. Не шумная совсем. 6300 на момент покупки

Данная резина стоит своих денег на 100%, с хорошим балансом качества изготовления и заявленных сцепных свойств. О покупке не жалею, рекомендую тем кто ещё в стадии выбора.

P.S. Ранее была Bridgestone Ice Cruiser 5000, сейчас Gislaved, на перспективу выбора зимней резины отдам предпочтение Gislaved.

Этой зимой вновь их куплю. Вещь достойная, доволен как слон) Всем удачи на дорогах!!!

Езжу первую зиму. С учетом того, насколько суровая выдалась в этот раз зима в Петербурге, я не пожалел, что перешел на шипы. Выигрыш в торможении на льду на лицо, а по шуму она ну уровне липучки.

Нормальная резина, но не идеал, за 3 или 4 зимы (2 крайние были малоснежные) использования проблем не было с ней, шипов вылетело этак 20 процентов, причем больше всего на одном каком то колесе-может на бордюре буксонул-хз, в след.раз другую буду брать.

Купил резину Gislaved Nord Frost 200 , т.к. раньше проехал 4 сезона на Королле 150 кузов и супруга проехала 4 сезона на Лансере X. на Gislaved Nord Frost 100.До этого рекомендовали как очень мягкую резину. А лучшие рекомендации , когда сам испробовал. Резина Мягкая, Бесшумная, ( Даже по сравнению с летними шинами). За большое время использование- двух комплектов- НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ,хотя изначально переживал за мягкую боковую поверхность. Может так совпало, но специально считал-за зиму потерял по два шипа с комплекта. Резину считаю -надежной . Хорошее соотношение цена- качество.

Буду пробовать,как покажет себя на дороге и по ресурсу.

Опыт эксплуатации 4 сезона, пока была покрышка новая - легкий снег и машину пару раз выбрасывало на повороте на встречку или в сугроб. Ругался матерно, но выпала треть шипов и на дороге встала как влитая - ощущения самые положительные. Когда почти все шипы выпали нарисовалась другая беда - по дороге идет твердо, но на льду не может подняться в горку при почти не стертом протекторе, хотя не плохо тормозит... Берегите шипы). Произведена в Германии.

Отличная зимняя шипованная резина.Катался на данной резине 3и сезона с 2010года на ваз-2115,резину приобретал бу(до меня уже половина шипов отсутствовало), ездил не жалея, то пускал в букс, то трогалмя с пробуксовками.Добротная качественная резина, со временем по вылетали практически все шипы,но резина всё равно гребла по снежной массе и предсказуемо вела себя на гололёде.Износостойкая и мягкая, не шумная, бока крепкие - отъездил без грыж и порезов.Не ожидал хороших характеристик от этой резины, вполне доволен шиной.

Проехал уже пару тысяч километров,всё нравится

Проехал тысячи три,дорогу держат,по шуму средне,по износу мал.пробег.

В первую же зиму резина осталась без шипов. Для моей машины ( мазда 3 ) очень шумная, при чем шумит как ей вздумается, толи от погоды зависит толи еще от чего. Так и не смог отбалансировать, ездил на три шиномонтежки но резина как била на 120км так и бьет, при чем на всех трех станках показывает по нулям. очень сильно перегривается, накачаешь давление 2.2 и после 30 минутной езды мериишь, а там уже 2.8 и соответственно едишь как на брычке. отъездил два сезона, очень разочаравался. больше такое счастье не куплю.

Колесами в целом доволен.
Опишу небольшие недостатки:
1. Слабая курсовая устойчивость при движении по трамвайным рельсам, машина норовит с них спрыгнуть.
2. На скоростях около 160 км/ч шипы начали покидать резину, но не критично (штук 6 потерялось).
3. Пару раз ловил боковое скольжение на мокром асфальте, но это скорее вопрос к дорожникам и реагентам, т.к. вторая машина (ВАЗ резина Бриджстоун зимник) в тех же условиях ведет себя так же, а третья на лете (Тойо проксис СФ2) держится идеально.
В целом обувка на 4+.
Ни сколько не жалею о покупке.

Заменил свой старый Бриджстоун МУ-02 на Гиславед. Боковина на Гиславед мягче чем на Бридже, соответственно комфортней в движении, но есть некоторая размазанность в реакциях на руль. При этом покрышка довольно хорошо цепляется за покрытие, АБС срабатывает крайне редко, в поворотах не сносит. На прямых скорость 150+ держит хорошо, с перестроениями тоже вопросов не возникает. Шумность ниже чем на Бриджах. Акваплинирования не заметил. Отбалансировались с минимальным количеством грузов : от 5 до 15 грамм. В общем резина понравилась своим комфортом.

Очень понравились,по сравнению с Пирелли Р7,очень мягкие, комфортные и тихие!

Проехал 2 зимы в целом хорошая резина для города, но шипы слабоваты. Эксплуатация городская 2 зимы позади, в 1 зиму минус 3 шипа с передних колёс. 2 зима шипы заметно стёрлись (юбка вокруг твердосплавной сердцевины), из за этого шипы стали тонкими и сердцевину начало выламывать. В 2 зиму, думаю, больше 20 шт. точно недосчитаюсь. Пробег не более 9 т.км. Авто рав. Слабое место это шипы!

В целом резина неплохая и даже без шипов была неплоха, шыпов после 2го сезона не осталось, ездил так еще 3 сезона, а вот этой зимой на скорости 80 в затяжном повороте на горочке по ледку меня швырануло с трассы и я аккуратненько улетел в сугроб, благо не было встречки и все отделались лишь испугом и вырванными подкрылками. Пришло время менять старушку.


очень хорошо гребет по снегу, тут ей равных нет


Сравнивая с хакой 5( так же ездил на ней сезон) скажу что уступает хакке, но цена хакки в том же типоразмере на 2 тысячи дороже

До этих шин ездил на Континенталь. Данная модель мало чем отличается. Очень доволен что помогли подобрать. Особое спасибо шиномонтажнику Идрису. Мастер! Вобще то я четвёртый раз покупаю в Мос шине. Советую этот магазин.

Отъездил на данной резине сезон,в общем и целом доволен,понравился низкий шум при движении,по сравнению с той же Хаккапелитой 8,дорогу держит достойно,все показатели устраивают,стоит отметить,что вожу аккуратно,в предельных режимах не испытывал).За сезон потерял на одном колесе 4 шипа,на другом 1,остальные без потерь,считаю неплохим результатом,учитывая,что в сумме около полутора месяцев катался по голому асфальту,снега было мало.На мой взгляд одна из лучших шин по соотношению цена-качество,определённо рекомендую к приобретению.

упаковано хорошо. доставка быстрая. качество супер спасибо продавцу рекомендую продавца!!!

2 сезона откатал отлично. В этом году поставил шины после летней машина стала прыгать как на мячике от 20 до 50 км/ч, потом начинается гул как тепловоз набирает обороты. На шиномонтаже ребята сказали только замена шин, износ клочками, даже заметно на глаз. Диски ровные на скорости после 60 км/ч и дальше вибрации в руль нет. Также заметил, в конце зимы 2015г. перестала грести по рыхлому снегу, хотя первоначально везде проезжал без проблем.

Купил в январе 11 года. До этого ездил на NF-3,это определило выбор.Многие жалуются на шипы,но на NF-5 шип другой формы и по словам продавца,резину немцы стали шиповать сами.Плюс режим обкатки,500 км.В итоге,вылетел только один шип к весне.Вообщем,нормальная резина для города и для легкого зимнего бездорожья.Для любителей залезть в снег по ступицы и потом удивляться не подойдет.

Отъездил 4 сезона, накатал на этой резине тысяч 40. Каждую зиму езжу на Украину, у нас -25, а там +10. За все время эксплуатации потерял менее 10% шипов (специально резину не берег). При продаже авто новый владелец не поверил что резине 4 года и она в таком хорошем состоянии (проходит еще столько же).

Тихие мягкие шипованные шины , хоть и 225/45/17 в повороты заходит не уверенно после лета разноширокого , но в целом привыкаешь все таки резина мягче , шипов на ней действительно мало , но меня это полностью устраивает . В нашем регионе снега мало , поэтому этих шипов более чем достаточно ... Гребет резина хорошо , на заднем приводе . В целом норм за свои деньги на 10.11.2023 9200р , в мороз не гудят , а это радует )До этого стояли LAUFENN - они при -20 гудели... Эти по ощущениям мягче , гудеть не должны . Боковина выступает за диск , бордюрка не грозит )

Всем привет. Ну что сказать я не специалист по шинам, но прежде чем покупать, штудирую Интернет, читаю отзывы и беру. На предыдущей машине стояли nordfrost 100. Поэтому решил остаться приверженцев данных покрышек. Недостатков нет в принципе. Почему одну из оценок поставил 4, а это именно шумность. То да, малость шумновато, но не критично. Меня вполне все устраивает, в колесе чуток потряхивает, но это скорее не из-за покрышек, а кривых дорог РФ. юзаю 225/55 r17. Вполне отличный вариант. Купил бы ещё, конечно ДА! Советую ли взять, вполне ДА!

В целом неплохая резина за эти деньги, но качество нестабильно. На этот сезон попробую другую.

Покупал резину Gislaved Nord Frost 200 на задний привод (Ваз 2104), в целом резиной доволен, свою цену оправдывают.
Шипов маловато и сами они мелковаты, слышно что резина шипованная только если автомобиль хорошо нагрузить, на сколько хорошо держатся шипы - не знаю, проехал не много шесть тысяч км, пока все на месте, Старт и торможение на асфальте отличное, на льду тоже приемлемое, по рыхлому снегу резину замыливает, в поворотах держак достойный.Резина очень мягкая и комфортная!

Покупал вначале лета 2024 года .отзывов по шине особо не было решил рискнуть шинами доволен отбалонсировались хорошо .на сухом покрытии тормозят хорошо ездил летом в Крым катался по серпантинам тоже хорошо себя показала .в дождь торможение чуть хуже но на 4+.по износостойкости слышал что проезжают максимум 40000 я конечно проехал за сезон 15000 но износа не заметил.я не гонщик по трассе 120 -130 очень редко на обгонах больше так для меня эта шина вполне удачная .цена -качество

В конце ВОСЬМОГО сезона один шип на заднем колесе проколол резину,до этого только пару раз в год давление проверял. на девятом- с одного колеса полез корд наружу. Шипы держались очень долго, спереди начали вылетать, сзади выламываться с основы. По снегу прет, так что батя в деревне ездит на них и без шипов.

Рекомендую для нормальной езды по городу и пригородам.Любителям экстрима ну типа 180 по трассе в гололед могу сказать -тише едешь-дОльше будешь...А резина очень хорошая.

Как только поставил шины 2055516 на авто понял сразу одно, что их не слышно! До этого ездил на хакапелите 2.По сравнению с ней шумность мининмальна! Но по началу это был один только плюс. Пока не обкатал! Примерно после тысячи только стал понимать, что шины неплохие и в отношении курсовой устойчивости и торможении на всех покрытиях.Разгонял до 200 по шоссе дорогу держат отлично! Хочу сказать одно, что эти шины идеально подходят для езды по городу! Кто ездит часто за город, лучше нокиа брать! Они на льду и по снегу гребут лучше!

Резина отличная,дорогу держит отлично,на мокрой дороге отличная управляемость,тихая,проехал уже 6 тысяч километров однозначно лучше matadora,pirelli.

Предыдущую машинку одевал bridgestone ice cruiser на шипах. Начитался отзывов, наслушался советов и взял Gislaved. Пока все устраивает, отлично взаимодействуют с асфальтом, имеют ассиметричный протектор. Заметил, что расход топлива от лета практически не отличается, достаточно хорошая управляемости на льду и присутствует плавность хода. Большое количество шипов, дает хорошее сцепление на льду, да и протектор глубокий, что позволяет хорошо разгребать заснеженные участки трассы и грунтовой дороги. Производство отечественное!

Два раза покупал эту резину. Один раз для КИА Рио, второй для Опель Мокка. Резина просто супер - всем рекомендую! Езжу на ней зимой почти как летом - настолько хорошо держит дорогу. На нашей фабрике все менеджеры, включая директора, пересели на эту резину с Хакки 7 - тоже показатель.

За 3 сезона отлетело штук 5 напаек, шипы остались на месте все. По трассе на ВАЗ2110 ездил до 160кмч. По своей глупости слетел с дороги, в сугроб на пол машины заехал и сам без напряга выехал, первые два года по работе приходилось за неделю наматывать тысячи по 1500-2000, а резине хоть бы что. В гору на гололёде лезет отлично, пробуксовка минимальная. А то, что она шумит это ни чего удивительного когда вы едете по дороге на шипах.

Приобрел шины Gislaved Nord Frost 200 195/60 R 15 для своего автомобиля Chevrolet Lacetti в ноябре 2017 года. В процессе эксплуатации были выявлены ряд достоинств. В первые киллометры не верил, что еду на зимней шине, шумовые характеристики просто отменные. В плане сцепления так же ни каких нареканий, на мокром асфальте и снежной шуге машина держится ровно, ощущается полный контроль над дорогой. В общем шинами очень доволен и считаю, что шины Gislaved - это хорошие шины, по доступной цене.

Мягкие, тихие, дорогу отлично держат. Пока доволен, посмотрим, как дальше себя поведут.

Если бы продавец ставил дату резины было бы не плохо. Пришла 24 года. Если бы знал сразу посмотрел где-нибудь в другом месте.

Очень нравится эта резина, никогда не подводила, будь то снег или дождь, каша или гололед управляемость отличная при условии если резина новая при пробеге от 10 до 20 тыс. км. Мне хватает на два сезона 100% от ездить при условии бережной (спокойной езды) Плохо что её уже сняли с производства, есть Nord Frost 200 но она мне не нравится из-за протектора. Пользуюсь данной резиной 8 лет, на смену купил Nokian Nordman 7.

Отличные шины! Ездил на Gislaved NF3 3 сезона по Москве, только на 3й сезон шипы выпадать начали ((. Сменил на NF5. За прошлый сезон не выпало ни одного. Главное, чтобы резина была не старой. До двух лет со дня изготовления, ато шипы повылетают. И еще нужно смотреть на то, чтобы все 4 колеса были выпущены в одно время, либо близко друг к другу.

Качество отвратительное!

На автомобиле ездит супруга, спокойно и медленно! За первый сезон шины потеряли до 30% шипов! А те что не выпали болтаются в дырках и уже вряд-ли несут какой то функционал.

При том, что goodyear ultragrip за 5 сезонов потеряли в районе 10 ШТУК!!!

После установки этих шин, сразу почувствовали, что автомобиль едет значительно хуже на всех типах покрытия чем на старых goodyer! По снегу просто не едет, на льду трогается с трудом!

Данную покупку считаю просто выкинули деньгами и повышенным риском!

Лучшее цена/качество. При покупки авто были такие же шины, но изношены в хлам. Шипы были сточены (но были все на месте). Протектор был лысый. Но даже они держали дорогу в голый лёд и снежную кашу. Решил новую взять такую же, это было лучшее решение. Держит дорогу как летом! Снежная каша - пофигу. Леденея дорога - пофигу - тормозим. Видим сугроб - проеду без напряга! Шума от резины нет. Не дубеет в мороз. П.С. На скорости 120+ не ведёт, как вкопанная. Берите, не пожалеете.

Хочу дополнить отзыв, не тихая , но и не шумная, держит дорогу безупречно , с балансировкой нет проблем, очень комфортная, единственный минус как мне кажется, по надежности уступает японской резине, больше минусов нет вообще никаких для меня. Взял бы еще раз, однозначно Да)

Езжу первую зиму. С учетом того, насколько суровая выдалась в этот раз зима в Петербурге, я не пожалел, что перешел на шипы. Выигрыш в торможении...

Ездил до этого 5 лет на мишлен примаси 3. Гиславед существенно мягче комфортней, меньше чувствуешь неровности, по колее не водит в отличии от мишлен. По шуму +- непонятно, но как-будто чуть тише.

К сожалению, перестали выпускать. Очень трудно найти их для замены. Предлагаются стоковые остатки по баснословной цене. Замена нужна: за два бесснежных года шипы все сточились. На месте, но сточились. Бывают настораживающие моменты при экстренных торможениях на обледенелом асфальте. Выручает ABC. Ремонтная перешиповка - дорого. 20 руб. за шип. По снегу гребёт отлично.