Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
1899 отзывов пользователей о Gislaved Nord Frost 200
Пользовались
Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 1. производство и шипование в Германии.
2. резина этого года, так что никаких микротрещин и неправильного хранения.
3. форма шипа обнадеживает - - Новая а потому никому неизвестная
1. Шум шипов заметно меньше, только в самом начале первый километт-два был слышен отчетливый щелест, дальше все отлично, шипы встали на свои места.
2. Резина жестче, чем NF5. Не выглядет спущенной.
Вообще при взгляде на шипы чувствуется надежность. Они не просто треугольные, они похожи на крестовую отвертку, только с тремя шлицами, а это скорее всего будет означать меньшее пятно контакта с поверхностью льда, а значит большее давление в точке касания, даже не смотря на износ. Посмотрим оправдает ли резина надежды, но предпосылки уже неплохие. Так же на мой взгляд протектор резины стал крупнее, значит проходимость будет лучше. + жесткость. Думаю что не прогадал с выбором резины.
- + Отличные сцепные свойства, дорогу держит отлично, хорошо тормозит на льду.
- - Не обнаружил.
- + Тихая
- - Плохой разгон, плохое торможение, боковые сносы. В снежной каше машина плавает из стороны в сторону.
- + Более 10 лет в эксплуатации, более 150000км пробега, баланс идеальный, износ минимум, если бы не шишки,...
- + Усиленная боковина, сделано в германии
- - -Очень шумная после 50 км/ч,
-Не очень мягкая (по сравнению с предыдущей моделью NF5),
-"Вязкая" при подруливании.
БРАТЬ НЕ СОВЕТУЮ!!!
- + одна из лучшей зимней резины,очень долговечна,шипы мне показалось вообще не вылетают. Просто пять баллов...
- + Свежая модель, недорогая из аналогичных брендов, нешумная, отлично гребет в глубоком снегу, хорошо тормозит на сухом асфальте и на льду. Отбалансировалась отлично. Размерность 185/60R15 Поло седан.
- - Мягкие боковины, поэтому колеса кажутся немного приспущенными, несколько раз проверял давление-думал, что колесо спустило.
- + Цена,шипы интересные и эфективные,малошумные.
- - Пока не обнаружено.
Проехал на этой резине 10 000 км на ведущих колесах по пару шипов не хватает,машина Ford.Резина отличная!Гребет на ура,лед каша и другие радости зимы переносит на отлично!Крепкая боковина тьфу тьфу тьфу без грыж...Не шумная !!!Чем больше на ней ездию тем больше нравится!На трассе 120-170 км.ч без нареканий не плывет ,не тащит,особо хочу отметить что на каше ведет себя отлично!(На хакке 5 тащило в кашу и в глубокий снег...)Проходимость ну очень хорошая....вездеход одним словом!
Кто собирается покупать,покупайте не пожалеете!Появилась привычка при торможении на льду (укатанном снегу) смотреть в зеркала заднего вида... что бы не кто не догнал в зад!При -25 не дубеет!
- + Интер рус шина Номер заказа (15798) супер интернет магазин.сервис на уровне.самовывоз.тавар всегда в наличии.приехал забрал и уехал никаких за мордочек.даже шиномонтаж со скидкой.!!!!!я доволен
- - Не обнаружил.....
- + Пока варят не в России .Нет такого шума как Хаккапелита-8 на сухом асфальте.Меньше шипов совсем другой шип.
- - нет
- + Очень хорошо держат дорогу
Прекрасное соотношение цены и качества
Производство Германия - - во время движения таковых не обнаружил
Учитывая что перехваленную NOKIю делают теперь у нас качество этой резины по собственному опыту оставляло желать лучшего по сравнению с этой резиной.
Кто-то говорит что шумновата но я что-то не обращал внимания обычный чуть более громкий, по сравнению с летней, шорох.
Всем советую и удачи на дорогах.
Очень доволен покупкой. Тихая резина, крепкие шипы. Тормозной путь короткий. Nord Frost 100 испытывали гонщики на Нижегородском кольце. Шины обставили аналоги того же класса. Почитать: http://colesa.ru/news/21890
День добрый! Раньше была хорошая резина,ездил понравилось. На эту зиму хотел купить,но вот незадача шипы кое как стоят и все таращатся. Всё желания на Гиславед отбило!
- + полностью устраивает-шум минимален,дорогу держит отлично,газом из заноса выходит великолепно
, - - мягкая боковина нужна осторожность на убитых асфальтовых дорогах хотя...нечего было по колдоёбинам мчаться -итог боковой порез ремонт 1тыс руб,прошёл 3000 км колесо стоит сзади об инциденте забыл почти.
- + Gislaved – бренд скандинавский, цена, качество, бесшумность на асфальте.
- - Не выявил.
- + Комфортные, предсказуемые, при торможении на любых покрытиях в тройке лидеров, цена 4500 р.
- - Небольшой гул после 60 км/ч на замороженном асфальте, думаю исчезнет после обкатки (Тойота Авенсис)
- + хорошая управляемость во всех режимах
- - нет
- + Цена/качество
- - Особых не заметил
- + Цена, качество
- - пока нет
- + Устойчивость к заносам.Хорошее боковое сцепление.
- + на шинах ОТЛИТО : Мade in Germany!
- - НЕ выявил
Порадовала низкая цена 2740руб.
Внешне очень качественные, шипы треугольные.
На шинах бумажная наклейка на русском языке с блогодарностью что выбрали товар фирмы Континенталь.
Считаю что у этих шин оооочень приятное соотношение цена/качество. Убежден что лучше Gislaved made in Germany, чем Мишлен или Нокиан произведенные в Раше для Раши.
Живу в подмосковье.
Не буду описывать свои впечатления от езды на этих шинах: итак уже написано до меня не мало. Просто хочу выразить свой восторг от качества изготовления этих шин:
два колеса отбалансировались грузами 15, 20 грамм, а два остальных 5 и 10 грамм! На мой взгляд это очень достойный показатель точности изготовления!!! Мade in Germany, однако!!!!!!!!!!
- + цена/качество
- - ну шумит и что? хотелось бы борта пожестче
На асфальте,если он в порядке,можно и порезвее.Больше 140 не ездил(при обгоне).Хотя в основном предпочитаю спокойное вождение.
На поворотах по льду держит отлично.До 90 точно.Ну в разных режима ездил.
А кому не нравится купите другую. Я этой резиной доволен, хотя изначально хотел взять бриджи(не досталось),а я и не жалею.
Всем удачи на дорогах!
- + не гудит сильно
- - просто очень ненадежная
- + Предсказуемое поведение, цена, малошумность.
- - Гуляет руль при резком разгоне, машина начинает плавать право-лево, приходится ловить рулем.
- + Лучшие шины!
- - Вторую зиму все шипы на месте!
- + Цена, рисунок, шипы,made in Germany,Мягкая,акустический комфорт,держак,торможение,разгон.
- - Мягкая боковина и тонкая,высота протектора.6,5 мм в размере 235/75/15
Так что очень хороший вариант по доступной цене из топовых марок шин.
Один шип потерял во время обкатки,пока визуально больше потерь нет,пробег 3000км.
- + цена/качество
- - мягкая боковина, колёса постоянно кажутся приспущенными на стоянке
Зима была маолснежная и без гололёдов.
Поэтому проходимость в этом году оттестировать как следует не удалось. Когда ставили - сделали шиномонтаж минут за 20, балансировать почти не пришлось.
шумность не напрягает.
По нынешней московской зиме за 10 тыс км по городу и трассам вопросов не возникло ни разу, поведение в -3 и в -17 на трассе на скорости ничем не отличалось.
- + Германия, торможение, оригинальные шипы, рисунок (смотрите на ютубе описание/работу протектора).
- - пока не обнаружил
Оценка чуть занижена, т.к. думал что все-таки помягче будет и шипы стояли неравномерно большая часть чуть больше втоплены, а пару наоборот не доставили.
- + Тихая, отлично держит дорогу, недорогая. Сделано в Германии.
- - Слабая боковина. Пропорол заднюю покрышку зацепив бордюр во дворе на маленькой скорости. Поставили гриб-заплатку. Сейчас как новая.
- + Бренд. сделанно в германии
- - Стала бояться ездить зимой.Гуляют по накатанному снегу и льду.Невозможно выйти (при движении) из колеи пару раз приходилось разезжаться со встречкой .При троганье легко срываються в букс,Шипов не чувствую машину кидает в бок .Оторвалось 2 грунтозацепа
- + Многообещающая форма шипа, страна производства - Германия, цена ниже конкурентов
- - Пока не заметил
- + Резина не шумная. Рисунок красивый.
- - На заднеприводном автомобиле при обгоне в обледенелую погоду машину заносит. Надо быть аккуратнее.
- + Одна из лучших зимних шин, на которых мне приходилось ездить!
- - Сняли с производства :-((
- + цена на астрономическая, как у нокиан, при минусе - как по рельсам
- - пропала из продажи - не могу докупить (запаску), почему не привозят - неясно
Еще момент - NF100 разные бывают: есть обычные "для легковых", с усиленным каркасом XL, с защитой обода диска - FR и для внедорожников/паркетников - SUV. Конечно рисунок и шипы одинаковые, но, например, боковины у SUV более прочные. Пишите в комментариях спецификацию,чтобы более точно разобраться в особенностях этих шин.
- + Не шумная,на льду держит отлично и на резиновых перездах не скользит,жесткие шипы не стираються. Нету виляещего зада.
- - Если дать педаль в пол повизгивает и буксует на шипах немного
- + Бренд
Цена
Хорошая балансировка - - Машина гуляет на всех видах дорог, кроме чистого асфальта. Трогаться с места без пробуксовки невозможно. Проехав 3000кг приучился трогаться без пробуксовки.
- + Вчера поставил на Audi A4 (b8) 2.0TFSI Quattro. Характер управляемости сменился на весьма острый. Шумность - не могу сказать, чтобы глобально отличалось от летней Michelin, совсем немного шумнее. Руль стал легче.
- - Явных недостатков не заметил, нейтральная поворачиваемость сменилась на избыточную. В теплую погоду при необкатанной резине машина конечно качается.
- + низкий уровень шума, хорошее сцепление на всех покрытиях (лед, снег, сухой и мокрый асфальт)
- - не понравилось торможение в снежной каше, 2 раза отрабатывала абс
- + Наилучший вариант!!!
- - Пока не обнаружил и не думаю, что они будут
- + долговечность (мне резина с машиной перешла, машину продал, а резину оставил-сегодня посмотрел трещины появились на боковине , нашел дату изготовления 91г.),мягкая, комфортная, управляемая, снег гребет, тормозит отлично, плотный контакт с дорогой.
- - ощущение спущенной резины
- + Действительно тихие, и четкие в управлении , но это пока не зима..
- - Надеюсь так и не обнаружу :)
Итог я пока доволен
- + Низкая шумность, хорошее сцепление с асфальтом в сухую погоду, машина на сухой дороге как влитая.
- - На мокрой дороге, заметно увеличился тормозной путь, но оно и понятно, зимняя резина не предназначена для дождливой погоды.
- + Отличная резина.
Тихая, держит отлично на каше, стоит не дорого, производство Германия, модель 2012 года! Ну новый протектор и шипы новой формы! По снегу копает на ура! Поставил на Акцент после Камы! Просто небо и земля! А дороже всего на 600 рублей с баллона! - - пока нет. Правда после Камы показалась боковина очень тонкой. . .хотя у соседа на Гудьере тоже тонкая) Ну и уменьшение шипов по сравнению с прошлой моделью думаю не в лучшую сторону . . .
- + Нешумная, отлично ведет себя на асфальте и в неглубоком снегу, недорогая
- - Пока не заметил
Очень даже неплохие шины. Отьездил зиму. Ведут себя хорошо, единственно в метель на плотном снегу немного плавают, но не критично, на льду и укатанном снегу очень достойно. За всю зиму не встрял не разу, не зарылся! На асфальте тоже отличная, особо не шумит, не напрягает. Цена - качество - одна из лучших.
Хорошая резина! За зиму потерял всего 2 шипа на левом переднем и 3 шипа на правом переднем, задние как новые. Зимы в этом году в Питере не было, по этому прокатался по асфальту и считаю, что резина достойная.
- + Ни одного раза не засел за всю зиму
- - Машина неуверенно идет по трассе, шумная.
Хотя Gislaved Nord Frost 5 нареканий не было.







