Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная

Купил в размере 235/45R18 для Mondeo V. Доволен всем, кроме одного параметра - очень чувствуется колейность на дороге. Гребет, тормозит и рулится она хорошо во всех опробованных условиях. Реально ОЧЕНЬ тихая и комфортная, особенно в сравнении с предыдущим GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, те просто как взлетающий самолет гудели. В общем моё резюме такое - для большого города, наверное, перебор зимних качеств в ущерб курсовой устойчивости на асфальте. Но если нужно ездить и вне города тоже, то отличный вариант по очень адекватной цене.

аккуратно прикатываем!! И 3 сезона размер 205 55 16 тойота венсис, 3 шипа с 4х покрышек..правда видно,что ещё максимум сезон и шипы начнут вылетать,но 4 сезона для её цены - хорошо.Всё равно подумываю о замене,на новинку от этого производителя.На морозе не дубеет,мягко глотает неровности,тормозит на асфальте как мокром так и сухом отлично,движение по глубокому снегу не очень ,начинает "плавить" его под собой,но сорвать с места без проблем..по каше удовлетворительно,но в повороте аккуратнее. для города, понравилась.

брал R14 на приору, как положено делал прокатку (как то так называется) 800 км. Дорогу держат нормально, хотя был косяк на скорости 10 км/ч по гололеду при нажати на тормас машина как ехала так и ехала. Шипы теряла с бешаной скоростью: - 4,3 шипа с колеса прием даже с задних в сезон, так что думаю к 4 сезону будет липучка. Проходимость ниже среднего, не могла вывести там где на нордмане трогался спуская пару прокрутов. В следующий раз брать не буду.

Первая моя покупка зимней резины увенчалась успехом. Долго выбирала между Хаккой 5, continental Contiice и Gislaved, в итоге взяла последние. Очень довольна!Поставили в ноябре (машина Solaris) и пока (тьфу тьфу тьфу) нареканий нет!Соотношение цена-качество, на мой взгляд, идеальное. Надеюсь, ещё прослужат как минимум 1 сезон.

Стояли такие на 2-х машинах. На легковой отходили 2 сезона, продал вместе с машиной, потерял несколько шипов, очень понравились. Купил такие же на джип, сейчас уже прошли 4 сезона, из минусов - на 50% у шипов уже нет самого шипа, хотя вставка от шипа в шине осталась. Машина 2.5 тонны, видимо столько шина прожить не может, 4 сезона достаточно активной езды максимум ). Сейчас беру Гиславед НФ-100

Прекрасная зимняя шина. Хорошо справляется как со снегом, так и со льдом. С моим стилем езды (люблю дать угла) думал, что шипов сзади после первого же сезона не останется. Прошло две зимы и почти все шипы на месте.

По грязи машина едет на голову выше, чем на летних шинах. Из-за этого переобуваюсь когда начинаются осенние дожди, а снимаю когда все высохнет весной, так как до дому приходится добираться по бездорожью.

Что касается недостатков, то это конечно же шумность и сцепление с сухим асфальтом.

Преобритением доволен уже два сезона

Вольво 940. 195 65 15 задний привод . Брал шипованные в оригинале. Отьездил два зимних сезона В основном город и трасса. Ни один шип не вылетел. Притом что зимы почти бесснежные и АБСа нет. Тормозит по асвальту конечно стремно уходит в юз легко.Износа почти нет. Дорогу держат как по рельсам. Шум от шипов присутствует ну куда без него. Загородом шипы спасают на нечищенных дорогах и очень.

Плюсы: Добротная резина доволен на все 100

Минусы: Торможение по асвальту

Купил данные шины в конце ноября 2018, за 4 месяца проехал около 15000 км.

По глубокому снегу гребут отлично, ни разу за зиму не пришлось звать помощь. По льду чувствуют себя уверенно, возможно ESP делает своё дело. Шум не досаждает ни на 60, ни на 150 км/ч.

Качество ошиповки на 4, при смене резины недосчитался на передних колёсах по 7-10 шипов, на задних по одному, конечно стиль вождения повлиял, но ожидал чуть лучшего результата.

Куплю ли снова Gislaved NF 200?! Возможно. Соотношение цена/качество хорошее.

Всем привет, использую резину уже более 3-х лет.

не любит кашу, воду и лед шипы на льду не тормозят

Единственное хорошо входит в повороты.

Шипы вылетают на км 20-ти правда езжу агрессивно в москве асфальт 50% зимы

Ездил на ней 8 лет (докупая колоса)

Пересел на гудиер сразу ощутил комфорт и торможение лучше

стало. изменяю отзыв, все таки даже новая гудиер проскальзывает, так что резина Гиславед хорошая, ни одной грыжи, бывало мял диски, а резина все гуд.

В поворотах быть осторожнее и в глубокие сугробы лучше не лазит, можно там и остаться. В целом достойные, была бы цена пониже было бы совсем хорошо.

Искал отличную зимнюю резину 225/55 R16, цена особо не волновала т.к. машина и здоровье дороже. Нужно было что то, позволяющее ездить по льду, укатанному снегу (Подмосковье)+ магистрали и каша (Москва) - и вроде не ошибся. Всю Зиму отъездил по шоссе новорига (до 180км/ч) + подмосковные дороги и направления. Не подвела, заносы контролируемы, торможения предсказуемы, управление комфортное.

Проездил сезон на 2112, потерял 5 шипов на одном колесе. Остальные на месте. Очень понравилось легкое и точное поведение, хорошее сцепление на любом покрытии. Только резина не очень любит глубокий снег, сильно забивается протектор, что приводит к пробуксовыванию. Вождение по лужам - особое удовольствие - вода выше крыши а машина устойчиво едет. Как-то попал в ямку, порезал боковину... но залатали, пока держит.

Отличная шина, до этого много на чем ездил и мишлен X-Ice 2 был и nokian hakkaprllita 5, и на Континетальке катался, резина ничем не хуже - но ДЕШЕВЛЕ )))

шины пришли этого года. пока не ставил. у продовца минус - не доставляют на этаж - выгрузка у подъезда. пр этом без вопросов записали доставку на выходные и сам курьер сделал все, что бы было удобно получить товар.

195/65 К15

Купил 3 года назад.

Пришло время обновляться - буду брать такую же.

Лучше всего подходят для небольших и не тяжелых машин, типа Daewoo Matiz, Toyota Yaris и им подобные. На тяжелых машинах ведут себя хуже - начинают "плавать", увеличивается тормозной путь.

Раньше поставил на Tucson с передним приводом, эффект - неплохо... Сейчас приобрел на Getz, эффект - отлично.

ИМХО - на тяжелые полноприводные машины всегда ставил хорошую липучку и всегда оставался доволен...

Приобрёл резину в апреле 2025 года, производство трех шин - 10 неделя 2025 года, одна - 48 неделя 2024

Живем загородом, поэтому целенаправленно покупал шипы.

Резина себя пока полностью оправдывает, все шипы на месте, тормозит хорошо как по снегу, так и на небольшом льду под снегом. Аквапланирования сильного не заметил. Держит дорогу на скорости отлично.

По шумке ничего криминального, но так как шипы — все таки громче, чем лето. Но относительно других моделей вполне комфортно.

Так же катал сезон на нордфросте на Санте Фе — впечатления так же остались самые положительные.

пользую уже на 2-х разных авто (1комплект 205/60/15R был на камри 2комплект 215/60/16R на субарике) впринципе доволен

Отличная резина на зиму

Отъездил две зимы на переднеприводной Audi A6 96го года. И, хотя вожу аккуратно всегда, в принципе эта резина позволила ни в чем не менять стиль поведения на дорогах по сравнению с летним периодом. Даже в "дни жестянщика", когда лет покрывает 99.9% поверхности того, что обычно называется дорогами, эта резина позволяет себя чувствовать очень уверенно. Полная предсказуемость поведения, абсолютная надежность в любую погоду - вот что можно сказать про эту резину.

Купил резину в октябре 2013, на сегодняшний день апрель 2014, потерял 10-15% шипов , ездил и в Москве и в Тамбов, Рязань , за городом очень часто. Роют сугробы отлично, на льду не уверенно чувствовал себя, думаю жить им еще максимум сезон и надо избавляться .

Резина очень понравилась. Особенно была сильна разница после кордиантов. Держат шикарно. Шум небольшой. В Питере дороги практически не чистят. Эту зиму ездить было одно удовольствие.

Шины очень понравились, буду рекомендовать друзьям и знакомым

За свои деньги просто подарок. Обходит по эксплуатационным характеристикам значительно более именитых собратьев. Главное, чтобы ошиповка была немецкая. С российской пока беда.

Отъездил уже 3 зимы, все шипы на месте. Наличие блокировки дифференциала в МКПП моей машины позволяет чувствовать себя уверенно даже в очень глубоком снегу. На льду также отлично, зацеп прекрасный. На асфальте похуже, ну не для него она. Обязательно бы купил еще комплект, но снята с производства...

Если бы выбирал сейчас,подкопил, взял бы финскую - понятно какую)))

Так как достаточно мягкие боковины, немного может плавать по колеям, но совсем не критично. Заносов по ни разу за всю зиму не было. Когда переобулся с летней, даже на понял, т.к шум протекторов изменился не сильно. У меня на логан, резина 14 185*75

Понравились шины тихие, комфортные, а самое главное прогнозируемые в управлении. По моему мнению идеальны для больших городов мокрый/сухой чистый от снега асфальт это стихия этих шин. На снегу и тем более глубоком не уверенно себя чувствуют. Курсовая устойчивость на льду отличная, а вот торможение на льду так себе. Зато на асфальте хороши. Брал для города и редких выездов за город, покупкой доволен если живете в крупном городе и хотите тихих шин то однозначно рекомендую.

Все приехало в срок, срок производства свежий 5 неделя 2025, на момент заказа в озоне стоили на 1000 дешевле за колесо чем на официально сайте поставщика. По качеству - обычные гражданские шины.

мазда 3, автомат.

Резина оправдала ожидания исходя из цены - все хорошо.

Из минусов - порой шлифовала на притертом снегу, из сугроба слабо вылазит.

Ключевой плюс ее - износоустойчивость. Она неубиваемая вроде даже, сезона 4 ходила и снова рвалась в бой, но решил все же за неимением уже примерно 50% шипов отпустить на пенсию. В целом, достойный вариант, имеет право конкурировать с аналогами.

Шины ассиметричные,с направлением протектора,позже заметил все на одну сторону (вопрос к производителю) должны быть правые и соответственно на левую сторону, на рыхлом снегу зарываются, на льду после 4-х лет эксплуатации, перестали работать,не тормозят, стали опасны и непредсказуемы, жёсткие ,в остальном ведут себя не плохо, по ассиметричности самый главный минус (заводской брак или недоработка), на Ютубе в рекламном ролике шины у шведов стоят зеркально т.е.правильно.

Искал тихую резину для адекватной езды в городе и по трассе. Очень доволен выбором. Для зимний резины очень тихая. Отлично ведёт себя после -5 градусов и в снежной каше. На асфальте в диапазоне температур -4/+3 своеобразное поведение – машина начинает немного плавать. На мокрой дороге 100% уверенности нет, но предсказуемо.

Не маловажен хороший шиномонтаж. Ребята из Мосавтошины сделали все идеально. Отличная балансировка и четкое давление во всех балонах!

Спасибо!

Мне очень понравилась эта резина. До этого была Michelin Energy Saver. Gislaved кажется еще мягче и комфортней. Отбалансировалась на ура

Супер резина, одна из лучших что у меня была, очень тихая, мягкость на высоте.

Просто BEST!!!

Откатал 4-е зимы на "десятке" и хоть бы хны.Да, повылетало 50% шипов, но все это после 4-х лет!!!! И по прежнему на протектор любо-дорого смотреть-износ да просто смешной. Не раз и не два спасала жизнь. Там где все остальные исполняли "брейк-данс" на дороге, я не просто ехал, а еще и скорость набирал.Рекомендую ВСЕМ, кто задумался накануне зимы,во что обуться.Оптимальный выбор!!!

Плюсы: Износостойкость, курсовая устойчивость

Минусы: шум-да музон погромче

По сравнению с NF3 это просто кака. Уж простите мой французский. Казалось бы - да, появилось то, чего так не хватало третьей модели - широкая канава посреди протектора. Но на деле я не почувствовал каких-то плюсов. Даже наоборот, эта резина не в пример хуже. Мерзлый асфальт вообще никак. По снегу-льду хуже NF3 однозначно. И еще один фактор - шипы. Их не стало после первой зимы. Порядка половины шипов потеряно. Сказывается российская ошиповка или тупо неудавшаяся модель?

Размер 215/55/17, Kia optima.

Рассматривал шины более дорогого сегмента и иностранного производства. Менеджер посоветовал эту модель. В итоге, реально, не пожалел. Первый показатель был при балансировке. Почти отсутствуют балансировочные грузы. Эксплуатирую 4 сезон, учитывая, что обуваемся в шипы с начала октября и переобуваемся в мае в лето, потеря по одному шипу на колесо не в счет. Условия езды разные снег, лед, асфальт. Ни разу не подвели. По соотношению цена-качество идеальный вариант!

Рекомендую.

Если не доводить до предела ресурса - то это одна из лучших, а возможно и лучшая зимняя покрышка.

Мне понравилась резина, машину продал с этой резиной, с новой машиной досталась Michelin X-Ice North, посмотрим на неё, но уже ~20% шипов нету :(

Не советовал бы данную резину. за эти деньги можно найдти вариант гораздо лучше. Резина на 3 сезона не более.

Купил в этом году, первый опыт с Гиславед (Gislaved Nord Frost V 205/55 R16 94T). Снег пока не выпал, комментарий будет дополняться. Езжу по сухому и мокрому асфальту. Отличная управляемость и что самое странное шума почти нет, вернее его вообще нет. На малых скоростях только "цокот" шипов еле улавливается. Шумела, когда были колеса перекачаны (около 3х атмосфер), стоило спустить до рекомендованных 2,2 и вуаля. Автомобиль Citroen C4 II (B4).

Не советую брать эту резину, если у вас плохо чистят дороги, так как для рыхлого снега, снежной каши не предназначены вовсе. При городской эксплуатации и на хорошо очищенных трассах ведёт себя прекрасно.

если сравнивать с nexen, то намного мягче, а машине стало тише

Практикую спокойную езду, без резких ускорений \ торможений. Эксплуатирую эту резину второй сезон. Из плюсов могу назвать не плохую управляемость даже без шипов. Дорогу держат достаточно хорошо. Из минусов: на второй год вылетели \ обломились все шипы. До этого пользовался Якогамой 5 лет. Потери шипов по 3-4 шт с колеса.

хорошая резина за свои деньги, полный аналог continental premium contact 5. очень доволен. балансировка великолепная, не больше 10 гр. на колесо

Езжу две недели, мне нравится! На сколько хватит, покажет время!