У нас 24 274 907 отзывов

на 2 060 330 товаров

Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная

1689 отзывов пользователей o Gislaved Nord Frost 200

Пользовались Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв

Сергей

02.11.2024

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

+ Только вес колеса.
- Износ, при пробеге меньше 4000км у меня шипы залегли.
Сердцевина у шипа стальная, которая находится в алюминиевой рубашке.
Так вот эта рубашка не держит сердцевину совсем, при реально бережном обращении сердцевина "залегла" т.е шипы на месте, но они в рубашке уже не под 90 градусов, а это пробег даже не сезон.

Проездил 3 сезона на GNF5 на другой машине, - эмоции просто супер.
Проездил 4 сезона на GNF100 на этой машине - все супер, просто естественный износ, т.к. сняли с производства решил взять GNF200 и уже пожалел. Пробег 2 месяца, всего 2, а шипы уже залегли. На след. сезон поменяю перед и зад. На третий сезон придется отправить на мусорку. К покупке не рекомендую, не видитесь как я на прошлые заслуги Gislaved.

Shevspb

02.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Хороший держак на льду, укатанном снегу, каше, мокром асфальте, проходимость.
- Устойчивость к аквапланированию, держак на сухом асфальте, работа при пограничных температурах.

Брал в размере 175/80/14 на Логан. Сделана в Германии.

Резина для холодных снежных зим. Отлично держит "кашу", лед и укатанный снег. Есть небольшой парадокс: лучше ведет себя по мокрому асфальту, чем по сухому, но перед лужами лучше сбавлять скорость - есть ощущение, что всплывает!

Резина мягкая, даже при давлении 2,3 боковины проминаются.

Проходимая - ни разу за зиму нигде не зарылся.

Шипы вылетают, но не сильно - штук по пять с колеса за сезон.

При плюсовых температурах начинает "плыть". Лучше всего на ней ехать при минус десяти и ниже.

Иван

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Приобрел указанный шины в размере 205/50/16
На момент написания отзыва пробег составил 9000 км.
Шины обкатывались по всем правилам, потом ездил особо не жалея.
Машина 1.8T полноприводная.
В целом, очень неплохие шины. Достаточно крепкие. Влетал в яму, погнуло штампованый диск, покрышка пережила этот момент без последствий.
Если не забывать что это зимние шипованные шины и на улице зима, то все будет хорошо. В сравнении с финской Хаккой 2, которая стояла до них, кардинальной разницы не ощутил.
Единственное нарекание к этим шинам - недостаточное сцепление при околонулевых температурах по снежной слякоти.
Все остальное вполне.
За время эксплуатации шины потеряли по 1-2 шипа на каждой покрышке.

Устинов Дмитрий

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Очень надежная и долговечная резина, никогда не подводила
- не обнаружил

Достались эти шины вместе с машиной, выпущены в 2007 году, сам проездил на них 3 сезона по 10000 за зиму, эксплуатация в городе, то есть почти все время по асфальту. На данный момент отвалились максимум 1-2 шипа с каждого колеса!! Я конечно в шоке. Не было ни одного прокола, ни одного повреждения. Только одна проволочка тонкая вылезла из корда наружу. Помоему эти шины просто для танка! По ездовым характеристикам ничего конкретного сказать не могу, несчем сравнивать, но не подводили ни разу, все маневры всегда были предсказуемы, не заносит, тормозит вовремя, гребет нормально, застрявал на своем 4 гольфе только раза 3 в особо сложной ситуации.

Kuklin80

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Пока не буду писать, позже! Разве только стомость!
- Вылетают шипы! 50% - 2 колеса имеют большее биение, не знаю допусков, но на 16 колесо 120 - 140 грамм, мне кажется многовато, а два других по 30 - 40 грамм, диски ровные и отбалансированны независимо от резины!

Вылетают шипы! Друзья с СТО сказали, что не стоит брать вылетают шипы, рассматривал Hakky 7 и Continental Conticecontact! Я купил колесо Gislaveda за 6200, за 4 - 24800р., Hakka - 35000, Continnental - 31500. 20 км - минус шип, я просто рукой залез и как-то не ощутил шипов, они просто низко посажены на Gislaved, потом должны подвылезти, взял фонарик, дело было уже в 12 ночи, а сверху нет в отверстии в шашки шипа! Перегонять я не стал машину, может не один он даже улетел, завтра посмотрю, но я уже сильно расстроился!

Roslyakov sergey

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Пишу отзыв по прошествии 2-х сезонов эксплуатации. До этого на различных авто была зимняя шиповка известного финского бренда. При выборе "зимы" на новый Toyota RAV4 продавец порекомендовал данную модель Gislaved. Честно: ни разу не пожалел. По всем параметрам: шумности, управляемости, и пр. поставил бы 5. Пробег за две зимы - 11т.км. Нет желания искать что-то другое. Отличный вариант по соотношению цена-качество. Рекомендую однозначно.
- Не заметил. Может быть я не особо придирчив, но писать что-то типа: "к сожалению мелкие камушки иногда попадают в протектор" не считаю нужным.

Шипы все на месте, хотя иногда люблю и притопать. 130-140 на сухом асфальте без проблем. Снежная каша, колейность, гололёд галимый - не помеха.

Павел

26.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Более 15 тысяч исколесил на этой резине. И не только по городу, но и на дачу - а там "гребенка".

В дождь, даже на высоких скоростях, сцепление с асфальтом великолепное. Протектор хорошо продуман - буквально самоочищается от грязи, а камни не застревают.

И вообще, на мокрой грунтовке колеса не пробуксовывают, значит, тяга явно отличная.

Что касается шума, то и здесь TerraControl ATR ведет себя прилично - точно не громкая резина.

Павел Вавилов

20.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ цена, не шумят, мягкие, хорошее качество
- не выявлено

У меня Nissan Qashqai. До этого стояли китайские шины, от предыдущего хозяина остались. В прошлом году купил Gislaved PremiumControl. Я в восторге от этих шин. Мягкие, не шумят, дорогу держат отлично. Причём в разных режимах катаюсь: и отваливаю, если на трассе, и в режиме крейсера, и в дождь, и в сухую погоду. Ни разу не пожалел о покупке. К следующему сезону зимние шины буду менять, рассматриваю тоже Gislaved.

Отзыв предоставлен

Павел Ф.

14.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Цена, износостойкие, хорошее качество
- Не выявил

Раньше никогда не ездил на Gislaved. В прошлом году знакомый посоветовал купить, т. к. старую резину уже пора было менять. Вот решил попробовать, отъездил на Gislaved PremiumControl весь предыдущий сезон. Резина отлично себя проявляла в любую погоду, дорогу держит, сцепление хорошее. Качеством тоже доволен. В общем, с моим бережным отношением к эксплуатации и хранению, уверен, мне её на много-много сезонов хватит.

Отзыв предоставлен

about all music

19.03.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Не шумит, дорогу держит, тормозит, хорошо балансируется, одним словом Continental!
- Не обнаружил.

Выбирал из корейских брендов, китайские не рассматривал, в принципе, хотя уже много друзей ездит на них и не жалуются. Случайно увидел эти по хорошей цене, ниже Китая м Кореи. Сомнений не было, т.к. езжу на зимнем Gislaved уже 5 сезонов, из минусов зимней шины только то, что после трёх зим все шипы выпали. Дошиповал, отъездил две зимы, все шипы на месте.

Отзыв предоставлен

Ал х.

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Мягкая. Тихая. На асфальте управляемость хорошая. Снег - не хуже других, лед - удовлетворительно.
Снос начинается очень рано, поэтому возникает дискомфорт, но наверное это хорошо в плане безопасности.
- Очень мягкая боковина - поэтому валкая, но валкость практически устраняется перекачкой на 0.2 атм. Если чувствуете чрезмерную валкость - качайте!
Мягкая часть начинается сразу над протектором, поэтому пробить очень легко! Что мне и удалось.

Производство Россия - многочисленные проблемы и отрицательные отзывы сабжа связываю с этим. Откатал 2 сезона. Первые пару т.км. "прикатывал" шипы - в очень нежном режиме. Валкость, как написал выше не проблема - нужно лишь больше вкачать. Собирался...

Рашит

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

До Гиславед НФ200 пять лет ездил на Кордиант СМ. По сравнению с ней на этой упал расход бензина .....сильно. По шуму - меньше, близко к шумности к летней шине Бриджстоун Туранза. По торможению на мокром асфальте - нормально, есть уверенность, сокращает тормозной путь. Недостатки - есть некоторое скольжение на высокой скорости в повороте на скользкой дороге покрытой частой коллейностью. Одним словом - эта шина не любит коллею и то, при вывернутых в поворот колесах. В остальном масса плюсов - невысокая стоимость для такого класса покрышки, нет потерь шипов на асфальте, экономит топливо, малошумная.

В любом случае, надо надеяться на навыки вождения, а покрышка должна только помогать.

Зубов Дмитрий

02.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ -Отличная управляемость и предсказуемость
-отличные сцепные качества на обледенелом асфальте и укатанном снегу
-низкий риск ухода в занос
-хорошие тормозные свойства
- -не слишком тихая, но и не самая шумная
-на скоростях 110+ кмч чуввствуется определенный легкий "увод" в сторону из-за направленного в одну сторону протектора обоих колес. Однако, не сильно выраженный

Почле обкатки около 500 км резина стала предсказуемой, хорошо тормозящей и управляемой.
Не могу судить о долговечности и качестве ошиповки, так как пользуюсь около 2 месяцев. Но в сравнении с последним бриджстоун айс круизер 7000 - эта резина просто нечто высокотехнологичное и восхитительное ро всем показателям.

аноним

02.11.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+ Неплохо держится на сухой зимней трассе, больше подходит для весны или осени.
- Гребет снег и не едет, не любит снежную рыхлую кашу, да и зимнюю ледяную дорогу держит на 3 С+...

Досталась по наследству с машиной...Был разочарован, не ожидал такого качества от немцев...С каждого колеса исчезло от 10 до 20 шипов...Дорожную кашу из рыхлого снега вообще не любит, того и гляди или сядешь на ровном месте или занесет. Два дня назад встал на ровном месте...Пришлось машину раскачивать...Ужас. До этого пять лет ездил на разных машинах на Филиппинской Ёке...Отменно..гребла во все четыре колеса...По заснеженной целине легко.., во дворе ледовая горка...нет вопросов....Эта резина больше подходит как весна -осень...

Маклаков алексей

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Определенно стоит своих денег, очень хорошая за свои деньги
- Не обнаружил

Здравствуйте, хотел бы поделиться положительным опытом использования резины Gislaved NordFrost 200. С первых же дней использования это резины, отметил ее колоссальную бесшумность! Поверьте есть с чем сравнить. В семье 3 Машины, на одной из них нордман 5, На второй бричстоун, так они прям воют, складывается впечатление, что в автомобиле не исправно что то !одним словом небо и земля. Так же хотел отметить ее великолепную устойчивость на дороге! Не важно, снег, лед , сухой асфальт , на этой резине чувствуешь себя уверенно и не опосаешся за выброс из колеи, каких либо случайных заносов и т д . Также хорошо тормозит и ускоряется!

Dimdym

02.11.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

+ Стоит на спортивной машине, 18 радиус, низкий профиль.

Короткий тормозной путь зимой и на льду, и на асфальте. Гребет по снегу вроде неплохо. В сугробы за город на ней не лазил, но в городе даже в большие снегопады ни разу не засел.
- 1. Резина слишком мягкая, непрочная! Прошлой зимой поменял два баллона, этой зимой три! Возможно, дело в низком профиле, но любая серьезная выбоина, отлетевший под колесо камень, и... покрышка разрывается в лохмотья. Ремонту не подлежит.

2. Высокая цена.

3. Не слишком уверенный держак на льду. Бывало, что при перестроении на скорости 60-80 км/ч зад мотало по дороге. Но здесь еще многое от машины зависит, так что этот недостаток спорный.

Решил отказаться от нее.

SANEK

02.11.2024

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Полностью согласен с ROGER!!!После смены автомобиля,встал вопрос о покупке зимней резины...До этого ездил 4 сезона на Гиславед НФ-3 которой был полностью доволен и при покупке новой резины отдал предпочтение той-же марке...сомнений не было...купил Гисловед НФ-5.После установки шин на автомобиль был очень сильно разочарован...Во первых-это шум на сухом асфальте,просто бешеный,но были надежды что на снежном покрытии и льду покажет себя с положительной стороны,но увы...На укатанном снегу еще куда не шло,троечку поставить можно,на накатанном льду заслуживает только кол,снежная целина-двойка...Все это по сравнению с Гиславед НФ-3!!!На следующий сезон-однозначно замена,на что еще не решил

аноним

02.11.2024

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

+ Цена, неплохая резина для спокойной езды, после 1 сезона все шипы на месте.
- Ужасно мягкая боковина! в первом сезоне заехал под углом с обочины на дорогу (высота 3-4 см), через некоторое время колесо в лепешку. ремонту не поддается, замена на новое. Откатал сезон, начал готовить ко 2-му сезону 2012-13 - спускал с верхнего яруса гаража, колесо сорвалось с метровой высоты и ударилось боковиной об уголок, в итоге еще одно колесо под замену. Обидно, блин. Думаю, что в таких то ситуациях она должна держать.

Стоит на отцовском автомобиле, себе такую не возьму точно и даже никому не порекомендую из-за вышеуказанного недостатка, учитывая дорожные реалии России. за 1 с хвостиком сезон попали на 9 т.р.

Lb-vf

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Хорошая резина, не шумная, хороша при слякоти, снег и лед не проблема.
- Не любит большую скорость(для зимней резины это, наверно, нормально)

и низкие температуры (может неприятно удивить длиной тормозного пути)

В общем хорошая резина, особенно если ездить спокойно в приделах разрешенной в городе скорости. Для тех кто нарушает скоростной режим, таит не мало сюрпризов(и заставляет принимать во внимание много дополнительных факторов). При температуре до -5 тормозной путь минимален, в случаи экстренного торможения необходимо смотреть в зеркало заднего вида, скорее всего идущие сзади не успеют остановиться, но был случай в -20 при скорости 60км/ч тормозной путь был более 50метров

Александр Ильин

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ 1. Адекватная цена;

2. Езда по льду и снегу во дворе;

3. Не всплывают на слякоти;

4. Хорошо тормозят.
- 1. Шумные.

Брал по результатам теста Авторевю. Ожидания оправдались. В первую очередь, понравились ценником - очень демократичный. Брал в инет-магазине, вместе с доставкой 4 шины обошлись в 18 тыс. руб.

Очень уверенная езда что по асфальту (большая часть времени), что по льду и укатанному снегу во дворе. Несколько вылазок на дальняк - очень уверенное поведение на трассе. Неделю морозов -30 пережили на "отлично", не дубели. За зиму потерял всего один шип (!). Кстати, шипы имеют оригинальный дизайн Diamond, что обеспечивает отличное торможение.

Очень доволен этими шинами. Рекомендую.

Андрей

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Резина супер

Это второй комплект зимней резины. Заводская ошиповка. Повседневно, когда нет гололеда и снега катаю Michelin Alpin, как только припорошит на них лучше не ездить. Меняю все четыре на Гиславед, благо все на своих дисках. По сравнению с Мишленом Гиславед по снегу и льду идет как по сухому, притом на ВАЗ 2106. За два года потерял два-три шипа, резина очень мягкая, не было случая, что бы забуксовала или сорвало в занос. Правда чувствуется, что масса колеса немаленькая. Мишлен поприятнее на сухом асфальте при скоростях где-то 120-130.

Плюсы: Держит дорогу в любых погодных условиях: лед, снег, дождь.

Минусы: Вязковатая на сухой дороге, но впрочем она не для летних гонок.

Роман Р.

24.10.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель

+ Отлично держит дорогу, низкий износ, отличный баланс между твердостью боковины, управляемостью и шумностью.
- нет

В июле 2024 г. взял на замену continental conticontact 5. Не жалею., т.к. это полный аналог. Разницы не нашел. Катаю на opel zafira b. Приобрел перед поездкой в Абхазию. На данный момент прошла 5500 км. Дорога была по м4 дон, через Майкоп (перевал Шаумян). Справилась на отлично по трассе (продолжительная езда до 150 км/ч), мокрая дорога в дождь на отлично., жесткая грунтовка (6 км по перевалу Шаумян) тоже на отлично. Износ не мерил, но визуально состояние новой. Очень тихая. Незначительный минус - дороже чем бюджетные icon sx3. Если брать gislaved premiumcontrol по акции/скидке - отличный вариант. Очень доволен, рекомендую.

Отзыв предоставлен

BarS BarS

02.11.2024

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

+ Превосходно держит на льду. На свежем снегу чувствует себя уверено, в дорожной каше на скорости машина остается управляемой.
- Шумновато, но не более чем другие шипованные шины. В весенней каше нужно трогаться плавно либо начинает буксовать.

На чистом льду держит уверено, по рыхлому снегу гребет хорошо. На чистом асфальте не плывет. В мороз немного жестковато но это когда холоднее чем -30, По трассе на скорости сноса нет. Шумновато, но не более чем другие, есть и более шумные шины.
С учетом их цены очень доволен. Эксплуатация 8 месяцев в условиях крайнего севера, в том числе ранней осени и поздней весны когда утром снег днем асфальт потерян всего 1 шип на все 4 колеса.

XXBB

02.11.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

+ Очень тихая, в малоснежные зимы идеальный вариант!
- за эти деньги их нет!

Откатал 4 сезона - прекрасная резина! Своих денег стоит однозначно, комфортно, тихо в салоне, управляемость на достаточно высоком уровне для высокого профиля 195/65 R-15 (езжу активно, даже можно сказать люблю погонять). Шипы укатывал как положено первые 500 км не более 60 км/ч. За первый сезон было потеряно всего по паре на ведущих колесах, второй и третий - ушло по столько же, к концу 4-ого многие шипы обломались - половина осталась внутри резины, а половина отломилась и в целом осталось их около 70 % и те изрядно подстерлись. Приятно, что следов коррозии на шипах за все время заметить не удалось!

Показаны отзывы 145-168 из 1689.