Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
1689 отзывов пользователей o Gislaved Nord Frost 200
Пользовались
Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Предыдущую машинку одевал bridgestone ice cruiser на шипах. Начитался отзывов, наслушался советов и взял Gislaved. Пока все устраивает, отлично взаимодействуют с асфальтом, имеют ассиметричный протектор. Заметил, что расход топлива от лета практически не отличается, достаточно хорошая управляемости на льду и присутствует плавность хода. Большое количество шипов, дает хорошее сцепление на льду, да и протектор глубокий, что позволяет хорошо разгребать заснеженные участки трассы и грунтовой дороги. Производство отечественное!
- + Отлично держат дорогу на обледенелой трассе, отлично копают снег, умеренная цена с учетом, что по некоторым параметрам превосходят более дорогую Хакку. Совсем не шумит (даже тише, чем некоторые летние резины). Ну и производство Made in Germany.
- - Не нашел.
- + Качество шипов, там победитовые напайки прямоугольные, а не как у остальных точка еле заметная.
- - Не нашёл.
- + Не шумит, хорошая управляемость, комфорт.
- - Пока не обнаружил.
Очень нравится эта резина, никогда не подводила, будь то снег или дождь, каша или гололед управляемость отличная при условии если резина новая при пробеге от 10 до 20 тыс. км. Мне хватает на два сезона 100% от ездить при условии бережной (спокойной езды) Плохо что её уже сняли с производства, есть Nord Frost 200 но она мне не нравится из-за протектора. Пользуюсь данной резиной 8 лет, на смену купил Nokian Nordman 7.
- + Крепкие шипы, можно ездить по зимнему асфальту. Не очень шумные. Отличные сцепные свойства, особенно боковому скольжению. По лазанью в сугробах вообще нет равных! :)
- - Пора уже выпустить Gislaved NF7 :)
Качество отвратительное!
На автомобиле ездит супруга, спокойно и медленно! За первый сезон шины потеряли до 30% шипов! А те что не выпали болтаются в дырках и уже вряд-ли несут какой то функционал.
При том, что goodyear ultragrip за 5 сезонов потеряли в районе 10 ШТУК!!!
После установки этих шин, сразу почувствовали, что автомобиль едет значительно хуже на всех типах покрытия чем на старых goodyer! По снегу просто не едет, на льду трогается с трудом!
Данную покупку считаю просто выкинули деньгами и повышенным риском!
Лучшее цена/качество. При покупки авто были такие же шины, но изношены в хлам. Шипы были сточены (но были все на месте). Протектор был лысый. Но даже они держали дорогу в голый лёд и снежную кашу. Решил новую взять такую же, это было лучшее решение. Держит дорогу как летом! Снежная каша - пофигу. Леденея дорога - пофигу - тормозим. Видим сугроб - проеду без напряга! Шума от резины нет. Не дубеет в мороз. П.С. На скорости 120+ не ведёт, как вкопанная. Берите, не пожалеете.
Хочу дополнить отзыв, не тихая , но и не шумная, держит дорогу безупречно , с балансировкой нет проблем, очень комфортная, единственный минус как мне кажется, по надежности уступает японской резине, больше минусов нет вообще никаких для меня. Взял бы еще раз, однозначно Да)
- + Хорошо держит дорогу. Если намеренно сорвать в занос, то авто уходит в занос равномерно, плавно. Очень тихая для шиповки. Езжу на 430 гранкупе - двери без рамок. Да и арки зашумлены так себе. Но дополнительного гула от шипов на этой резине не слышу.
- - На крутых поворотах машина более валкая, чем на летней. С другой стороны летняя у меня r19 ранфлет. Наверное, поэтому такая разница.
- + Для моего автомобиля подошло всё. Идёт шестой год эксплуатации.
- - После двух сезонов потеряли по несколько шипов с каждого колеса : скорее всего - рельсы.
Купил в размере 235/45R18 для Mondeo V. Доволен всем, кроме одного параметра - очень чувствуется колейность на дороге. Гребет, тормозит и рулится она хорошо во всех опробованных условиях. Реально ОЧЕНЬ тихая и комфортная, особенно в сравнении с предыдущим GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, те просто как взлетающий самолет гудели. В общем моё резюме такое - для большого города, наверное, перебор зимних качеств в ущерб курсовой устойчивости на асфальте. Но если нужно ездить и вне города тоже, то отличный вариант по очень адекватной цене.
аккуратно прикатываем!! И 3 сезона размер 205 55 16 тойота венсис, 3 шипа с 4х покрышек..правда видно,что ещё максимум сезон и шипы начнут вылетать,но 4 сезона для её цены - хорошо.Всё равно подумываю о замене,на новинку от этого производителя.На морозе не дубеет,мягко глотает неровности,тормозит на асфальте как мокром так и сухом отлично,движение по глубокому снегу не очень ,начинает "плавить" его под собой,но сорвать с места без проблем..по каше удовлетворительно,но в повороте аккуратнее. для города, понравилась.
- + Форма шипа и зарубежное производство
- - теряет шипы, ниже среднего проходимость
- + - отличное торможение, короткий тормозной путь;
- хорошая управляемость на поворотах, на скользкой дороге и снежной "каше";
- по снегу "гребет" неплохо;
- бесшумные" - - не выявлены, т.к. не с чем пока сравнить.
- + Хорошие сцепные свойства на всех покрытиях. Низкий шум. Низкая цена.
- - хотелось бы лучшего крепления твердосплавной вставки в шипе
Прекрасная зимняя шина. Хорошо справляется как со снегом, так и со льдом. С моим стилем езды (люблю дать угла) думал, что шипов сзади после первого же сезона не останется. Прошло две зимы и почти все шипы на месте.
По грязи машина едет на голову выше, чем на летних шинах. Из-за этого переобуваюсь когда начинаются осенние дожди, а снимаю когда все высохнет весной, так как до дому приходится добираться по бездорожью.
Что касается недостатков, то это конечно же шумность и сцепление с сухим асфальтом.
Преобритением доволен уже два сезона
Вольво 940. 195 65 15 задний привод . Брал шипованные в оригинале. Отьездил два зимних сезона В основном город и трасса. Ни один шип не вылетел. Притом что зимы почти бесснежные и АБСа нет. Тормозит по асвальту конечно стремно уходит в юз легко.Износа почти нет. Дорогу держат как по рельсам. Шум от шипов присутствует ну куда без него. Загородом шипы спасают на нечищенных дорогах и очень.
Плюсы: Добротная резина доволен на все 100
Минусы: Торможение по асвальту
Купил данные шины в конце ноября 2018, за 4 месяца проехал около 15000 км.
По глубокому снегу гребут отлично, ни разу за зиму не пришлось звать помощь. По льду чувствуют себя уверенно, возможно ESP делает своё дело. Шум не досаждает ни на 60, ни на 150 км/ч.
Качество ошиповки на 4, при смене резины недосчитался на передних колёсах по 7-10 шипов, на задних по одному, конечно стиль вождения повлиял, но ожидал чуть лучшего результата.
Куплю ли снова Gislaved NF 200?! Возможно. Соотношение цена/качество хорошее.
- + резина средняя
- - хорошо держит дорогу
не любит кашу, воду и лед шипы на льду не тормозят
Единственное хорошо входит в повороты.
Шипы вылетают на км 20-ти правда езжу агрессивно в москве асфальт 50% зимы
Ездил на ней 8 лет (докупая колоса)
Пересел на гудиер сразу ощутил комфорт и торможение лучше
стало. изменяю отзыв, все таки даже новая гудиер проскальзывает, так что резина Гиславед хорошая, ни одной грыжи, бывало мял диски, а резина все гуд.
- + До этого ездил на нешиповке (Continental WS60), на асфальте ведут себя одинаково, а на льду и снегу Гиславед лучше. Езжу на них 20 тыс. км выпало 2-3 шипа.
- - Не переносит глубокий снег, очень слабо цепляется, немного газа и начинаешь буксовать.
Неуверенная поперечная устойчивость, при поворотах на скорости больше 50 сносит влево или вправо, надо быть внимательным.
- + Держит дорогу на каше / снегу, но можно и по холодному асфальту прокатиться нормально. Тормозит отлично.
- - Не нашел таких
- + Цепкая и на льду и на асфальте
Прогнозируемое поведение - - Шумность
мягкая боковина
- + Отличная резина, покупал в размере 215/50 R17 XL, шина с усиленной боковиной, хорошая цена 6740 за шину. Комплект около 27000 руб.
Хорошо держит дорогу, снег и особенно хороша на льду.
Мне достались шины производства Made in GERMANY, да еще и с расширенной гарантией на бесплатную замену шины. - - Есть небольшие претензии к сносу передней части при резком повороте на дороге.