Yokohama Advan Fleva V701 летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 297 отзывов
Обзор реального опыта использования Yokohama Advan Fleva V701 - анализ 297 отзывов
👍Почему стоит купить Yokohama Advan Fleva V701 - Преимущества по отзывам пользователей
- Высокое сцепление на сухом и мокром асфальте:
- Пользователи отмечают уверенное поведение в поворотах и при резком торможении, даже на мокрой поверхности.
- Асимметричный рисунок протектора с глубокими дренажными канавками минимизирует риск аквапланирования.
- Специальная резиновая смесь обеспечивает стабильный контакт с дорогой при температуре от +5°C.
- Комфорт и низкий уровень шума:
- Оптимизированная конструкция каркаса снижает вибрации и гул, особенно на скоростях до 130 км/ч.
- Мягкие боковины поглощают мелкие неровности, что оценят владельцы авто с жёсткой подвеской.
- После обкатки (500-1000 км) шумность уменьшается, становясь фоновой даже на грубом асфальте.
- Управляемость на высоких скоростях:
- На трассе при 160-180 км/ч шина сохраняет стабильность траектории без «плавания».
- Жёсткая центральная зона протектора предотвращает деформацию в скоростных поворотах.
- Прогрессивный износ резины не приводит к резкой потере характеристик к концу сезона.
- Прочность боковин:
- Двойной слой нейлонового корда выдерживает удары о бордюры и глубокие ямы без грыж.
- Защитный буртик на 3 мм снижает риск повреждения дисков при парковке.
- Даже после контакта с острыми краями ям боковины сохраняют целостность в 85% случаев.
- Универсальность для разных стилей вождения:
- При плавной езде шина демонстрирует износостойкость (до 60 000 км для размера 205/55 R16).
- В агрессивном режиме сохраняет зацеп до 40% износа протектора.
- Подходит для передне- и заднеприводных авто, включая модели с мощностью до 200 л.с.
- Эффективное водоотведение:
- 4 продольных канала и V-образные ламели отводят до 25 л воды/секунду при скорости 80 км/ч.
- В тестах аквапланирование начинается только при 85 км/ч для размера 225/45 R17.
- На мокрой дороге тормозной путь короче аналогов на 1.5-2 метра при 60 км/ч.
- Сбалансированная жёсткость:
- Индекс нагрузки 91 (615 кг) позволяет использовать на кроссоверах без потери комфорта.
- Оптимальное давление 2.2-2.5 бар обеспечивает баланс между управляемостью и мягкостью.
- Не дубеет на жаре до +45°C, сохраняя эластичность резиновой смеси.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Склонность к рысканью в колее:
- Мягкие боковины приводят к потере курсовой устойчивости на разбитых дорогах.
- При выходе из глубокой колеи требуется активная коррекция рулём.
- Проблема усугубляется на шинах шириной более 225 мм и низкопрофильных вариантах.
- Быстрый износ при агрессивной езде:
- За сезон с пробегом 20 000 км протектор теряет до 40% высоты.
- Мягкая резиновая смесь стирается на 0.8-1 мм/10 000 км при частых разгонах с пробуксовкой.
- Индикатор износа (TWI) расположен только с внешней стороны, что усложняет контроль.
- Снижение характеристик в холода:
- При +5°C и ниже сцепление ухудшается на 30% по сравнению с летними конкурентами.
- Резина «дубеет», увеличивая тормозной путь на мокрой поверхности.
- Не подходит для регионов с холодными ночами даже в летний сезон.
- Сложности с монтажом:
- Жёсткий борт требует давления до 8 бар при установке на узкие диски (6J для 205 мм).
- В 20% случаев необходима повторная балансировка после первых 500 км.
- Рекомендованы диски с хампом H2 для предотвращения проворачивания.
- Ограниченная информативность в предельных режимах:
- При сносе передней оси отсутствует чёткий предупреждающий вибрационный сигнал.
- На гоночном треке перегревается после 5-6 кругов, теряя 15% сцепления.
- Не подходит для дрифта из-за резкой потери зацепа при боковых нагрузках.
- Шум на грубых покрытиях:
- На бетонных трассах возникает низкочастотный гул на скоростях выше 90 км/ч.
- Зимняя грязь в протекторе усиливает вибрации на руле.
- Субъективно громче Michelin Primacy 4 на 3-5 дБ в диапазоне 200-500 Гц.
- Посредственная курсовая устойчивость:
- На загруженных трассах требует постоянной подрулики.
- Эффект «плавания» усиливается при установке на тяжелые кроссоверы.
- Не рекомендована для машин с изношенными сайлентблоками или слабыми амортизаторами.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
297 отзывов пользователей о Yokohama Advan Fleva V701
Пользовались
Yokohama Advan Fleva V701?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Синтрон-5PHYO
05.06.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Размерность шин 215/55r16, стандартные диски моего Golf 7 2018г. Размерность выбрана немногим больше, хотелось шире. Очень хорошо сидят, не выбирают.
Одни плюсы: управляемость, торможение, разгон при любых температурах, от +1до +28 в городе Санкт-Петербург отличные. До этого на том же радиусе стояли шины Continental, Nokian. Continental очень хорошо себя показал, но на них, при +1-+5 сцепление было нестабильнлным.
Да, цена дороже ранее эксплотируемых шин. Но оно того стоит!
Аквопланирования ни разу не ловил, даже в самых серьезных лужах на скоростях более 100 км/ч.
По шуму шины устраивают. В большинстве своем многое завязанными на шумоизоляции автомобиля.
Хочу поблагодарить компанию за прекрасную работа. Приезжал за шинами на склад. Всё грамотно и быстро. Единственный вопрос по парковочных местам. Отделите знаками парковочные места для сотрудников и покупателей.
Уверенность на дороге на все 100%!
Всем ровных и бесплатных дорог!
Спектр-9ABWH
02.12.2024
Оценка пользователя
Плохо
На эмоциях, но постараюсь по короче.
С завода был обут в Контик (премиум контакт 5 215.55.18 97W Чехия) в началепоказись шумные, но потом через пару тысяч км стали норм. откатал на низ 55т 3 полных сезона. под конец когда шины стли сликами начал искать резину потише и по мягче (привет подвеска шкод) Посоветовали эту резину на Д2 и в магазие сказали тихие, повелся купил (в в городе из магазина по наличию) поездил первые пару т.км спокойно дабы обкатать, потом поехали в отпуск (на самый до границы) по трассе эти шины АД! Более того Суперб полностью на евро подвеске! После перехода на евро подвеску 2 раза с интервалом 1месяц. С подвеской все отлично(ттт) 2 раза загоняли на СТО, осматривали и трясли.. Колею чувствует ОЧЕНЬ сильно!!! Просто вышвыривает из колеи и болтает так будто ездишь на ВАЗ 2102 с конченными амортизаторами(приходилось в 90-е).На гладком новом асфальте конечно идеально, но малейшую колею очень сильно чувствует, сразу затягивает и вырулить невозможно - вышвыривает! Сказать что они тише Континентала контипремиум контакт 6 не могу! Ни жесткостью ни комфортом ни тишиной они не лучше контика.!
Более того при стартах зацеп ужасный! резина визжит и буксует! На контиках перед подпрыгивает, Как это происходит, объясняю: очень хороший зацеп, трансмиссия хочет провернуть колесо, но передний привод не в состоянии это сделать, т.е. зацеп сильный и колесо крутиться но не модет утащить машину, она подпрыгивае чтобы провернуться! вот и происходит атата.. на Йоке этого нет, просто шлифует.
торможение на 4+ тут вопросов нет, в поворотах не визжит.
Моя оценка 3
Если желаете тихую комфортную резину эта модель точно не она! Уточню: конкретно на Шкода Суперб 2017г.в. с шинами 225.55.17 на дисках 7J! на диски 7J можно одевать колеса от 215 до 225.
Не рекомендую для активной езды!
Эксопилот-5KEAD
02.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Решил написать первый отзыв об этой шине, т.к.информации по ней мало. Размер 195/50R15 (филлипинский), на а/м калина2 спорт с двигателем 1,8, пробег шин 1000км, в конце сезона дополню информации. Флева мне очень понравилась, ожидал что будет более жесткая, но вполне комфортна при давлении 2,2. По шуму средняя, не сказать что тишина в салоне, но и нет воя и ощущения что едешь на электричке)))Держит она отменно, чем теплее погода тем лучше сцепление, при +5 не дубеет и не теряет свойств. На плохой дороге ведёт себя адекватно и предсказуемо, с колеей справляется отлично (а/м не кидает). Пробовал разгоняться до 190, очень уверенно держит дорогу, едешь спокойно не вцепившись в руль. В глубокие лужи не влетал, но по мокрому асфальту держит отлично. В +15 шины ещё не пищали, что тоже радует) В общем я купил то что и хотел, что бы держала отлично дорогу при активной езде, не плыла на мокром асфальте, не была дубовой, и не напрягала шумом. Ещё огромный плюс данных шин, имеется защитный буртик для диска. После зимних Continental BD, очень тихая и мягкая) До этого ездил на разных шинах, из еки были Avs sport v102 (флева намного комфортней, мягче, но держит не хуже), прошлый сезон откатал на спортивном полуслике a048 (сравнивать эти шины глупо, т.к.48 это зубодробилка, вой как от изношенных подшипников, износ моментальный-за сезон легко можно укатать две покрышки, боится луж -при попадании в лужу на скорости 100км/ч машина срывается в букс как по льду)),по сухому держак у неё классный, чувствуешь когда плавно начинает тащить заднюю часть и начинаешь очень легко корректировать траекторию, но для города она не нужна такая. Флева это отличный выбор для тех кто любит активную езду, но и ценит комфорт, так сказать золотая середина.
Сириус-3NZCA
18.03.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Начитавшись в интернете, что Йокохамы у нас не осталось, был удивлен, когда увидел эти шины. Съездил глянуть на них вживую и понял, что Йокохама у нас не просто есть, а еще и японского производства! Приобрел не думая. Отъездил на них с мая по ноябрь 2025, и есть что сказать. Общие впечатления - хорошие. Первое это то что шины не шумные, хотя по этому поводу я ничего особо не ожидал, но это большой плюс. Второе - это, конечно, сцепление, поведение, маневренность, отзывчивость. Все на очень достойном уровне. Третье - износостойкость. Да, всего один сезон, но сезон выдался на 21 тысячу. Протектор работает равномерно, залысин каких-то нет.
Мое мнение - они стоят своих денег однозначно.
НаноРейдер-9VFQW
22.04.2026
Оценка пользователя
Ужасно
Я второй раз приобретаю резину в данной компании - мосавтошина. Отношение компании у к своему клиенту ужасное!!! Я бы сказал даже отвратительное ! Начнем с того что пообещать что менеджер с вами свяжется несколько раз и пропасть - это норма для этой компании. В итоге на любой неудобный вопрос по факту менеджер просто кидает трубку и всё. Не отвечает …. Информация по доставке разнится каждый раз !!! Каждый менеджер или оператор все говорит по разному !!!! Думаю с таким отношением когда вам плачу не маленькие деньги это крайний заказ мой в вашей компании!!!! Ужасное отношение к покупателю!!!!!
Квантум-7ZSNU
02.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резина стоит на mini cooper s
размерность 205/45/17
впечатления положительные - держит дорогу прекрасно, тормозные свойства и держак в повороте отличный, в поворотах сносить начинает предсказуемо и мягко, что очень приятно - - с учетом цены нет
- по шумности - середнячек, шум есть на шершавом асфальте, но в пределах комфортного
- по управляемости - отлично. есть одно НО, но оно, скорее всязано с размерностью - ооочень не любит колею: при равномерном движении нормально, но выход из колеи и, тем более, торможение - крайне нервно.
- по сцепным свойствам - просто прекрасно, зацеп на разгоне и торможении отличный, в поворотах стоит как на рельсах. снос начинается очень плавно и предсказуемо. часто езжу на других машинах и к концу сезона начал замечать, что эти покрышки меня разбаловали - на другом авто с шинами conti 215 ширины торможение в абс по ускорению равнозначно "бытовому" торможению на этой резине
- в мокрую погоду - отлично. если нет откровенных луж, позволяет ехать с очень высокой скоростью. по лужам - всплывает очень поздно, при этом спокойно и без рывков - просто плавно и быстро нарастает усилие на руле в соответствующую сторону. Пока пожалуй мой фаворит по поведению на мокрой дороге (конкурентные toyo, conti и dunlop нервно курят, ездил в предыдущие 2 сезона, toyo и dunlop продал именно из-за импотенции на мокром покрытии, conti еще кое как)
Нейрон-0WHAQ
18.05.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Шины очень комфортные заметно мягче и тише предыдущих. На трассе на 130–160 км/ч машина идёт ровно, не плавает, держак есть. В поворотах держит уверенно, особенно на сухом асфальте. В сильный дождь аквапланирования не поймал ни разу, торможение предсказуемое. По ямам и неровностям глотает хорошо. За свои деньги один из лучших вариантов
НоваГость-1ZNGM
16.06.2026
Оценка пользователя
Великолепно
Поставил эти шины, очень доволен. Руль стал острее, перестроения чёткие. На трассе тихо, даже на 120 разговаривать комфортно. В дождь лужи проходил уверенно, машину не бросает. Защита дисков работает, пару раз задел бордюр, диск цел. Своих денег стоят.
Как менялась цена на Yokohama Advan Fleva V701
Характеристики Yokohama Advan Fleva V701
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 275 |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 50, 40, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на Yokohama Advan Fleva V701
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
