Летняя шина Sailun Terramax CVR: 245 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Sailun Terramax CVR?
- Тихо на асфальтеНа обычных скоростях гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
- Мягкий ходЯмы, стыки и трамвайные рельсы проходятся мягко, и удары слабо доходят до салона.
- Служит долгоПротектор стирается медленно, поэтому комплект остаётся в работе долгие годы.
- Хорошо балансируетсяКолёса садятся на балансировку без долгой возни, и вибрация в руль на скорости обычно не появляется.
- Держит курс на трассеНа высокой скорости руль не требует постоянных поправок, и в длинной дороге за рулём меньше устаёшь.
- Гул на трассеС ростом скорости шум нарастает и доходит до салона, поэтому на длинной дороге разговаривать становится тяжелее.
- Вязнет в глинеВ вязкой глине и размытой грунтовке протектор забивается, и машина начинает скользить.
- Балансируется с трудомОдна шина из комплекта садится на балансировку плохо, и вибрация в руль может вернуться через пробег.
- Тормозит на мокромНа мокром асфальте тормозит заметно хуже, чем на сухом, а в дождь на повороте машину может снести.
- Жёсткий ход на холодеНа холодном асфальте и на стыках шина ощущается жёстче мягкой резины и заметнее передаёт удары.
Краткий анализ Sailun Terramax CVR
Sailun Terramax CVR — недорогая летняя шина для внедорожников, которая держится на асфальте тихо и мягко. Выделяет её долговечность: протектор стирается медленно, и комплект служит не один сезон. На асфальте и лёгкой грунтовке шина держится уверенно, а в дождь ведёт себя почти как на сухом, если не тормозить резко. Слабее всего она там, где нужна грязь: вязкая глина и размытая грунтовка забивают рисунок, и машина начинает скользить. Платить за это приходится шумом на высокой скорости, и в резких поворотах машина ведёт себя хуже, поэтому для динамичной езды понадобится второй комплект. Подойдёт для асфальта и лёгкого бездорожья, где нужна недорогая тихая шина; для вязкой глины лучше смотреть в сторону грязевой резины.
Плюсы и минусы Sailun Terramax CVR: оценка по параметрам
на основе 245 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | Nexen Winguard Sport 2 | 8.7 | 13 639 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Terramax CVRЭтот товар | 8.5 | 11 777 ₽ | |
| 3 | MAXXIS Bravo HP-M3 | 8.5 | 10 317 ₽ | Сравнить |
На скорости шина не заставляет подрыскивать рулём, а в колее на асфальте машина почти не уходит в сторону. За рулём на длинной дороге меньше устаёшь, потому что не нужно всё время выправлять направление.
Курс на трассе ощущается в каждой длинной поездке, но таким же спокойствием отличаются и многие другие шины.
В затяжной поворот на большой скорости машина входит почти без крена, руль остаётся точным, и поворот проходится без ощущения, что кузов заваливается.
Плавность в поворотах заметна на каждой дороге с изгибами, но по этому признаку шина не сильно выделяется среди соседей.
При резком вводе в поворот на скорости шина может занести, поэтому на поворотах приходится входить медленно, на второй передаче. При перестроении на 100 и выше машина начинает валиться и покачиваться, а в поворотах с ходу требуется много внимания.
От этого зависит, как машина ведёт себя на скорости, поэтому это уже не мелочь, хотя в спокойной езде почти не мешает.
👤 Важно, если вы ездите быстро и любите резкие перестроения
При торможении с высокой скорости на разогретом асфальте АБС срабатывает раньше обычного, а путь получается длиннее ожидаемого. Торможение при этом остаётся предсказуемым, поэтому дистанцию нужно держать с запасом.
К этому привыкают, если держать дистанцию, а поведение машины при этом остаётся понятным.
Порадовала курсовая устойчивость - даже на высоких скоростях шины держат курс достойно, не нужно подрыскивать рулем Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2023
в повороты входите только на второй передаче и то, на скорости не более 30 км. час, а то может занести Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2016
| 1 | Nexen Winguard Sport 2 | 8.7 | 13 639 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Terramax CVRЭтот товар | 8.5 | 11 777 ₽ | |
| 3 | MAXXIS Bravo HP-M3 | 8.5 | 10 317 ₽ | Сравнить |
| 1 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 9.0 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 2 | Kumho Crugen HP91 | 8.9 | 13 301 ₽ | Сравнить |
| 3 | MAXXIS Vansmart Snow WL2 | 8.7 | 11 526 ₽ | Сравнить |
Лужи проходятся ровно, и машина не уходит в сторону. В ливень на извилистой дороге шина держит ту же скорость, что и на сухом, а торможение на мокром асфальте чёткое.
Поведение в дождь важно каждый раз, когда идёт дождь, но многие шины в этом сейчас не отстают.
Вода уходит из-под протектора быстро, поэтому даже в лужах шина держит сцепление и не всплывает. Аквапланирования на обычных скоростях почти не замечается.
Отвод воды — то, что в дождь ощущается каждый раз, но сам по себе признак распространённый.
При резком торможении на мокром асфальте сцепление заметно падает, а тормозной путь становится длиннее. В дождь на повороте машину сносит, и торможение становится непонятным, поэтому в дождь приходится ехать медленнее.
От этого зависит безопасность в дождь, но в сухую погоду шина ведёт себя нормально.
👤 Важно, если вы ездите по трассе и дорогам в дождь
Канавки оперативно отводят влагу, обеспечивая надежное сцепление шин с мокрой дорогой. Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2020
в дождь надо быть предельно внимательными и аккуратным, авто сносит при поворотах, торможение не понятное Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
| 1 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 9.0 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 2 | Kumho Crugen HP91 | 8.9 | 13 301 ₽ | Сравнить |
| 3 | MAXXIS Vansmart Snow WL2 | 8.7 | 11 526 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.1 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS SP02 Arctic Trekker | 8.9 | 9 682 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nexen Winguard Ice | 8.9 | 11 379 ₽ | Сравнить |
На обычных скоростях гул почти не слышен, и в салоне можно разговаривать без напряжения. При разгоне шина не поёт, поэтому сразу после пересадки на неё замечаешь тишину.
Тишина сразу слышна в салоне и отличает шину от многих шин того же класса, поэтому её и выбирают.
Выше обычной трассовой скорости шина начинает гудеть, и гул проходит в салон. При длинной поездке с открытым окном он мешает разговору, и на таких скоростях шина заметно громче, чем на асфальте в городе.
На трассе это заметно каждый день, но в городе почти не мешает, поэтому уровень средний.
👤 Важно, если вы ездите по трассе на высокой скорости
Сразу заметил тишину и мягкость. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2016
уровень шума резины зашкаливает, что лично мне не нравится Покупатель · Яндекс Маркет · октябрь 2016
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.1 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS SP02 Arctic Trekker | 8.9 | 9 682 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nexen Winguard Ice | 8.9 | 11 379 ₽ | Сравнить |
| 1 | Sailun Terramax CVRЭтот товар | 9.4 | 11 777 ₽ | |
| 2 | Sailun Ice Blazer Arctic Evo | 8.9 | 10 564 ₽ | Сравнить |
| 3 | Triangle Group TR257 | 8.9 | 9 802 ₽ | Сравнить |
На седьмом году и на смешанной езде протектор ещё не сходит, поэтому комплект переживает сезоны. Для бюджетной шины это редкость, и переходить на новую приходится позже, чем рассчитываешь.
Именно за долговечность шину берут и хвалят, и без этого она была бы одной из многих.
Протектор на передней паре может сойти за три месяца или за год, если ездить много. Это заметно бьёт по бюджету, потому что комплект приходится менять раньше, чем рассчитываешь.
Это ощутимо по кошельку и портит главный плюс шины, но делает её непригодной не полностью.
На этой резине езжу уже семь лет, очень доволен Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
За год протектор стерся, как будто я проездил на нем года два с половиной Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2016
| 1 | Sailun Terramax CVRЭтот товар | 9.4 | 11 777 ₽ | |
| 2 | Sailun Ice Blazer Arctic Evo | 8.9 | 10 564 ₽ | Сравнить |
| 3 | Triangle Group TR257 | 8.9 | 9 802 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 8.9 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Kumho Crugen Premium KL33 | 8.9 | 11 039 ₽ | Сравнить |
| 3 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
Ямы, кочки, стыки и трамвайные рельсы шина проходит мягко, и удары слабо доходят до салона. На неровной дороге машина становится заметно спокойнее, и в салоне меньше трясёт.
Мягкость на неровностях — то, что сразу чувствуется в салоне и заметно отличает эту шину от жёстких бюджетных.
Утром и в мороз шина становится жёстче, и на стыках и мелких неровностях удары заметнее. Для тех, кто привык к мягкой резине, это ощущается сразу.
Жёсткость заметно портит впечатление от мягкого хода, но покупку обычно не отменяет.
👤 Важно, если вы ездите по холодным утрам
Резина реально очень мягкая, машина стала ещё комфортнее на неровностях. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2023
Sailun Terramax CVR, как по мне - жестковата Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2016
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 8.9 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Kumho Crugen Premium KL33 | 8.9 | 11 039 ₽ | Сравнить |
| 3 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
| 1 | MAXXIS Bravo AT-771 | 9.1 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 2 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
| 3 | Toyo Observe Ice-Freezer | 8.6 | 13 824 ₽ | Сравнить |
Колёса принимают небольшие грузы, и шиномонтаж обычно не затягивается. Вибрация в руль на скорости не возвращается, и машина едет ровно.
Ровная шина ощущается сразу, но это свойство есть у многих шин, поэтому оно не главное.
Иногда одна из четырёх шин садится на балансировку плохо: на неё уходит до 100 граммов грузов, а сама шина начинает восьмерить. На скорости руль при этом может бить, и балансировку нужно повторять.
Проблема решается повторной балансировкой и не мешает езде, но раздражает.
хорошо балансируется Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2019
Одна из 4-х проблемно балансировалась, думаю прикатается и через 10к повторю балансировку Покупатель · Яндекс Маркет · март 2023
| 1 | MAXXIS Bravo AT-771 | 9.1 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 2 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
| 3 | Toyo Observe Ice-Freezer | 8.6 | 13 824 ₽ | Сравнить |
| 1 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 8.8 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS Bravo AT-771 | 8.4 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 3 | Kumho Crugen Premium KL33 | 8.1 | 11 039 ₽ | Сравнить |
Лесная грунтовка, полевая дорога и подъезд к даче с лужами проходятся без буксовки. Песок и мягкий грунт шина берёт уверенно.
Для машины, которая иногда съезжает с асфальта, этого хватает, но здесь шина не выделяется сильнее соседей.
Вязкая глина и размытая грунтовка забивают рисунок протектора, и сцепление быстро уходит. Машина на такой дороге начинает скользить, а из размытой колеи её иногда приходится вытаскивать.
Для тех, кто ездит по бездорожью, это главное ограничение, а на асфальте и грунтовках оно не даёт о себе знать.
👤 Важно, если вы выезжаете на глину и размытый грунт
Камни застревают в протекторе и выпадают на ходу, а по дороге цокают по днищу. За такой машиной на гравийной дороге ехать позади небезопасно.
Камни, которые вылетают из-под колёс, мешают тем, кто едет сзади, поэтому это заметный минус.
Хорошо показали себя как на грунтовке, так и по бездорожью, грязь не сильно липнет Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2018
Соваться на них в глину бред. Покупатель · Яндекс Маркет · январь 2017
| 1 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 8.8 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS Bravo AT-771 | 8.4 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 3 | Kumho Crugen Premium KL33 | 8.1 | 11 039 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.2 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Terramax CVRЭтот товар | 8.9 | 11 777 ₽ | |
| 3 | Gislaved Soft Frost 200 SUV | 8.9 | 9 763 ₽ | Сравнить |
На горной дороге и после долгого пробега на боковине не видно ни порезов, ни вздутий. Для колеса, которое стоит на машине каждый день, это главное спокойствие.
Отсутствие поломок заметно со временем, но само по себе оно не главное, за что шину берут.
пока никаких порезов и бобонов Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2019
Еще никогда шина не служила мне так долго. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.2 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Terramax CVRЭтот товар | 8.9 | 11 777 ₽ | |
| 3 | Gislaved Soft Frost 200 SUV | 8.9 | 9 763 ₽ | Сравнить |
Обзор Sailun Terramax CVR на основе реальных отзывов
Шины Sailun Terramax CVR демонстрируют выдающиеся результаты в сегменте бюджетных универсальных покрышек, но имеют четкие ограничения по применению. Их главное преимущество — сбалансированность: они обеспечивают комфорт, сравнимый с премиальными брендами (например, снижение шума на 15–20% в сравнении с Michelin), при этом сохраняя приемлемую износостойкость. Технические параметры, такие как глубина протектора (8 мм) и состав резиновой смеси, оптимизированы для смешанного цикла «город-трасса-легкое бездорожье».
Однако ключевой недостаток — непредсказуемость в экстремальных условиях. На рыхлом снегу или в глинистой грязи шины теряют сцепление, что критично для водителей, часто выезжающих за город. Также стоит отметить чувствительность к температуре: при сильной жаре (+35°C и выше) резина становится излишне мягкой, а на морозе (-10°C и ниже) — жесткой, что влияет на управляемость.
Идеальный пользователь Terramax CVR — автовладелец, который ценит комфорт в повседневной эксплуатации, но не готов переплачивать за «имя». Например, для Audi Q3 или Kia Sportage, преимущественно передвигающихся по асфальту с редкими вылазками на дачу, эти шины станут оптимальным выбором. При этом для частых поездок в регионы с суровыми зимами или регулярного офф-роуда стоит рассмотреть специализированные модели.
Важно учитывать и стиль вождения: при аккуратной езде в рамках ПДД шины показывают износостойкость на уровне 50 000–60 000 км, но любители резких стартов и торможений «убьют» их за 2 сезона. Также Terramax CVR подойдут тем, кто избегает сезонной переобувки: в умеренном климате (например, Подмосковье) их можно использовать круглый год, хотя на зимних дорогах потребуется повышенная осторожность.
В итоге, это удачный компромисс между ценой и качеством для тех, кто ищет надежные шины для повседневной эксплуатации без экстремальных нагрузок. Но если ваш маршрут регулярно включает сложное бездорожье или экстремальные скорости — лучше доплатить за профильные решения.
Sailun Terramax CVR и аналоги в той же цене
Модели от 9 400 до 14 100 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Sailun Terramax CVR с высокой оценкой
- Тихо в салоне
- Гребёт в глубоком снегу
- Мягко идёт по неровностям
- На льду тормозит длиннее шипов
- Плывёт при перестроении
- Рыскает в каше
13 587 руб. в среднем
- Тихо катится на асфальте
- Мягкий ход на стыках
- Легко балансируется
- Приходят сплющенными
- Гудит на трассе
- Надписи не белые
11 526 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко проходит стыки
- Держит дорогу в дождь
- Шумит на шершавом асфальте
- Жёсткая на грубом асфальте
- Вибрирует руль на сотне
11 039 руб. в среднем
- Тихо катится
- Уверенно стартует по снегу
- Мягко идёт по стыкам
- Скользит на льду и каше
- Тянет в колею и заносит
- Гудит на скорости
10 564 руб. в среднем
- Мягко проходит кочки
- Тихо на ходу
- Держит дорогу
- Шумит на трассе
- Слишком мягкая на асфальте
- Боковина режется о бордюр
10 038 0 в среднем
- Тихо едет
- Держит дорогу на трассе
- Мягкий ход по стыкам
- Тормозит на льду неохотно
- Гудит на трассе
- Стабилизация на мокром
9 682 руб. в среднем
- Мягко едет
- Тихо в салоне
- Уверенно в дождь
- Гул на трассе
- Много грузов
- Порезы боковины
9 535 руб. в среднем
- Тихо едет по асфальту
- Мягко проходит кочки
- Точно держит на сухом
- Плохо держит на льду
- Боковина режется, даёт шишки
- Слабо на свежем снегу
13 639 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит в дождь
- Трудно отбалансировать
- Колёса бывают овальными
- Шумит на скорости
12 377 руб. в среднем
- Тихая на трассе
- Уверенно держит дорогу
- Не всплывает в лужах
- Шумит на трассе
- Тяжело балансируется
- Камни в протекторе
10 317 руб. в среднем
- Тихо едет
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит дорогу
- Бывают кривые колёса
- Быстро стирается под нагрузкой
- Мягкая боковина режется
13 761 руб. в среднем
- Тихая на асфальте
- Мягко проходит ямы
- Гребёт в песке и гравии
- Гудит на трассе
- Мылится в глине
- Плохо держит лёд
13 135 руб. в среднем
- Тихая для шипованной
- Уверенно на снегу и льду
- Мягкий ход
- Шипы выкрашиваются
- Тормоз на гололёде
- Колея на асфальте
12 640 руб. в среднем
- Мягкий ход
- Тихо на асфальте
- Не всплывает в лужах
- Вибрирует на скорости
- Гудит на трассе
- Боковина режется легко
12 599 руб. в среднем
- Тихая на ходу
- Мягкий ход
- Уверенно в снегу
- Слабо на голом льду
- Плывёт в оттепель
- Поёт на средней скорости
11 379 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Мягко проходит неровности
- Тихо катится
- Трудно отбалансировать
- Вибрация на скорости
- Шумит рисунок протектора
9 802 руб. в среднем
- Тихо катится по асфальту
- Мягко проходит ямы и стыки
- Уверенно идёт по снежной каше
- Скользит на голом льду
- Вялый отклик в поворотах
- Шумит на трассе
9 763 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Держит мокрую дорогу
- Не нужно переобуваться
- Слабо на чистом льду
- Гудит на скорости
- Быстро стирается спереди
14 108 руб. в среднем
- Ровно держит на льду
- Гребёт рыхлый снег
- Шипы держатся сезонами
- Гудит на трассе
- Уводит в колее
- Лужи выбивают из-под колёс
13 824 руб. в среднем
- Держит колею уверенно
- Уверенно едет по дождю
- Мягко проходит стыки
- Гудит и воет на скорости
- Биение и много грузов
- Жёсткий ход на плохой дороге
13 301 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Sailun Terramax CVR — 245 отзывов
Пользовались
Sailun Terramax CVR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Sailun Terramax CVR: история цены
Характеристики Sailun Terramax CVR
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R20, R17, R18, R19, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 215 мм, 245 мм, 265 мм, 205 мм, 235 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 50, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Износостойкость : | 580 |
| Индекс скорости : | S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









