8.2/10
Отлично
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
8.2/10 Отлично 167 отзывов · агрегировано из 4 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 255 / 215 / 245 / 265 / 205 … мм Высота профиля: 75 / 70 / 60 / 50 / 65 / 55 асимметричный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 20 784 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Bridgestone Ecopia EP850?

Краткий анализ Bridgestone Ecopia EP850

Bridgestone Ecopia EP850 — летняя дорожная шина для легковых машин и кроссоверов с асимметричным рисунком и индикатором износа. Протектор стирается медленно: на обычной машине комплекта хватает на три-шесть сезонов, поэтому менять шины приходится редко. В дождь и на сухом асфальте шина держит дорогу уверенно, а ход у неё мягкий, с толстой боковиной, которая не боится ям и бордюров. За это платишь шумом: на скорости около 100 км/ч и на грубом асфальте появляется гул, а на отдельных комплектах слышен низкий вой. Вне асфальта шине делать нечего: в глине, песке и слякоти она теряет ход, а мелкий щебень набивается в канавки. Подойдёт для города и трассы на легковой машине или кроссовере, а для грязи, тяжёлого внедорожника и тишины в салоне лучше взять другую.

Читать подробный обзор ▾

🎯

Управляемость

8.1/10Отлично
👉 Машина на этих шинах идёт ровно и слушается руля без сюрпризов: на трассе подруливать не приходится. В плавных и быстрых поворотах шина держит дугу без кренов и срыва, а на сухом тормозит по первой команде. Мягкая боковина добавляет валкости: на высоком профиле машина идёт плавно, как корабль, и резкие перекладки лучше не делать. В колее от грузовиков траектория держится спокойно.
Главный плюс: Держит прямую на трассе без подруливания
Главный минус: Мягкая боковина даёт валкость при резких манёврах💡 есть решение
ещё 1 плюс · 💡 1 совет
Плюсы
Держит прямую на трассе без подруливания Значимо

На скорости 150–180 машина идёт по траектории, и нет ощущения, что её водит по полосе. В колее от грузовиков курсовая устойчивость не теряется.

Это чувствуешь на каждой длинной поездке, но так ведут себя и многие другие дорожные шины.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе

Уверенно входит в повороты и тормозит на сухом Значимо

В быстрых дугах шина цепляется без неожиданного срыва. На сухом асфальте машина останавливается на несколько метров раньше, чем на жёсткой штатной резине.

Сцепление на сухом нужно каждый день, хотя до уровня спортивных шин оно не дотягивает.

Минусы
Мягкая боковина даёт валкость при резких манёврах1 Нюанс

На высоком профиле машина слегка раскачивается при резкой перекладке руля. Ниже +5 градусов резина до прогрева становится «пластмассовой», и реакция на руль вялая.

К плавной манере вождения привыкаешь быстро, а на трассе валкость не мешает.

👤 Важно, если вы ездите на высоком профиле или в прохладную погоду

💡 Что помогает: советы владельцев
1Первые километры на холоде ехать плавно и не делать резких манёвров
👤 Важна тем, кто много ездит по трассе, и меньше тем, кто любит резкую езду.
Стоит брать, если вам нужна спокойная предсказуемая машина на трассе
Не подойдёт, если вам нужен острый отклик руля при резких перестроениях
На скорости не надо подруливать, сохраняет прямолинейность, нет ощущения, что машина плывёт по дороге. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Шины хорошо справляются с тяжёлым торможением и резкими поворотами. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 15 отзывов: 12 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Yokohama Advan Sport V1059.424 006 ₽Сравнить
2Bridgestone Potenza Sport9.222 975 ₽Сравнить
3Nitto SN3 Winter9.121 577 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

8.4/10Отлично
👉 В дождь эта шина держит дорогу уверенно: на мокром асфальте машина тормозит и входит в поворот почти как на сухом. Протектор хорошо отводит воду, и на трассе под сильным ливнем машина идёт ровно. Слабее шина в слякоти: в водяной каше она продолжает ехать прямо там, где руль уже повёрнут. Когда протектор стёрт примерно до трети, а скорость выше 100–110 км/ч, в глубоких лужах колесо начинает всплывать.
Главный плюс: В дождь едет почти как по сухому
Главный минус: В слякоти и водяной каше машину сносит прямо
ещё 1 плюс · 1 минус
Плюсы
В дождь едет почти как по сухому Ключевое

Сцепление и торможение на мокром асфальте остаются на уровне сухого. Сутки под дождём на трассе 100–120 км/ч проходят без нервов.

Ради уверенности в дождь эту шину и выбирают, и здесь она заметно лучше большинства.

Лужи на нормальной скорости не страшны Значимо

С нормальным протектором до 100 км/ч воду в колее не замечаешь, и руль остаётся управляемым. Широкие канавки отводят воду хорошо.

Безопасность в лужах важна каждый дождливый день.

Минусы
В слякоти и водяной каше машину сносит прямо Существенно

В мокрой жиже на трассе шина теряет сцепление, и в повороте машина едет прямо. На дороге с пылью и мелким песком появляется боковой снос.

Потеря управления в каше опасна, но случается только на размокших дорогах.

👤 Важно, если вы ездите по трассе в слякоть

С износом протектора лужи становятся опасными Существенно

Когда остаётся примерно треть протектора, проявляется аквапланирование. На скорости около 110 км/ч шина начинает зарываться в воду.

Сцепление с водой падает вместе с глубиной канавок, и машина хуже слушается руля.

👤 Важна всем, кто ездит в дождливый сезон по трассе.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая надёжно держит мокрый асфальт
Не подойдёт, если вы часто едете по слякоти и размокшим дорогам на скорости
На мокрой дороге ведут себя ещё лучше, сохраняя ту же цепкость на сухой дороге. По мокрой едешь как по сухой. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Каша на дороге, сразу поплыла в поворот, ехала прямо. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 20 отзывов: 14 хвалят, 6 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1MICHELIN Primacy 49.324 471 ₽Сравнить
2MICHELIN CrossClimate 29.224 183 ₽Сравнить
3GOODYEAR Vector 4Seasons9.024 903 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

6.4/10Неплохо
👉 Шум у этой шины зависит от дороги и скорости. На гладком асфальте она катится тихо, и слышен в основном двигатель. На скорости около 100 км/ч и на крупнозернистом асфальте появляется гул, а на отдельных экземплярах низкий вой, как у зимней резины на липучке. По громкости шина примерно такая же, как Primacy 3. Первую тысячу километров шина шумновата, потом притирается, а на сильно стёртом протекторе шум растёт снова.
Главный плюс: На ровном асфальте катится тихо
Главный минус: Гудит на 100 км/ч и на грубом асфальте
1 минус
Плюсы
На ровном асфальте катится тихо Значимо

В городе и на ровной трассе шины почти не слышно, на хорошей дороге можно разговаривать обычным голосом даже на очень высокой скорости. Неровности дороги глохнут в подвеске.

Тихий ход заметен каждую поездку, но на разном асфальте он пропадает.

Минусы
Гудит на 100 км/ч и на грубом асфальте Существенно

Гул появляется на определённой скорости около 100 км/ч и волнами то нарастает, то стихает. На крупнозернистом покрытии на скорости около 150 гудит та сторона, которая в плавном повороте нагружена меньше.

Гул заметно портит дальние поездки, но покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе

Низкий вой на любом покрытии, как у шипов Существенно

На некоторых комплектах вой слышен постоянно, по громкости как у шипованной или зимней липучки. Пассажиры замечают его сразу.

Постоянный шум в салоне раздражает в каждой поездке.

👤 Важен тем, кто много ездит по трассе и чувствителен к шуму.
Стоит брать, если вам нужна шина, тихая на ровном городском асфальте
Не подойдёт, если вам нужна тишина в салоне на скорости
Очень тихая и мягкая, после Toyo ощущение, что поменял машину, а не резину. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Ужасно шумные. Шум как от шиповки! Покупатель · Яндекс Маркет · август 2021
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 35 отзывов: 20 хвалят, 15 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Nitto SN3 Winter9.221 577 ₽Сравнить
2Continental EcoContact 69.118 769 ₽Сравнить
3GOODYEAR Vector 4Seasons8.724 903 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

главная причина купить 8.6/10Отлично
👉 Протектор у этой шины стирается медленно: на обычной легковой машине её хватает на три-шесть сезонов. 70–100 тысяч километров здесь привычная цифра, а после шести сезонов и 80 тысяч километров остаётся ещё около 3,5 мм. На тяжёлой машине и при нагрузке ресурс короче: до индикатора износа проходит 23–45 тысяч километров. К концу срока резина дубеет и шумит громче.
Главный плюс: Хватает на несколько сезонов и десятки тысяч
Главный минус: Ресурс сильно зависит от машины: от 23 до 100 тысяч
Плюсы
Хватает на несколько сезонов и десятки тысяч Ключевое

На легковой машине комплект проходит 70–100 тысяч километров, а на полноприводном кроссовере около 45 тысяч за три сезона. После четырёх сезонов шины ещё продают с запасом протектора.

Долгий срок службы сильнее всего отличает эту шину от соседей по классу, ради него её и берут.

Минусы
Ресурс сильно зависит от машины: от 23 до 100 тысяч Существенно

На тяжёлом фургоне протектор уходит примерно на 0,3 мм за тысячу километров, то есть около 23 тысяч до индикатора. На другой машине при спокойной езде шина стёрлась до индикаторов к 40 тысячам.

Ресурс заметно сокращается, но при лёгкой езде на обычной машине долгий срок остаётся.

👤 Важно, если вы ездите на тяжёлой или нагруженной машине

👤 Важна тем, кто ездит много и хочет менять шины реже.
Стоит брать, если вам нужна летняя шина на много сезонов
Не подойдёт, если вам нужна шина, которая остаётся новой на тяжёлой нагруженной машине
Прошёл 6 сезонов и порядка 80 тысяч. Осталось 3,5 мм. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
За три года проехал на этой резине 93 000 км. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 14 отзывов: 12 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1MICHELIN Energy XM2 Plus9.320 134 ₽Сравнить
2Pirelli Scorpion Ice Zero 29.024 893 ₽Сравнить
3Yokohama Advan Sport V1058.624 006 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

6.9/10Неплохо
👉 Шина мягкая: мелкие неровности, стыки и гравий не отдаются стуком в подвеску, а ход получается плавным. После жёсткой штатной Optimo разница заметна сразу: мелкие препятствия гасит сама шина. При этом боковина толстая и плотная, и при высоком давлении шина передаёт вибрацию асфальта. На морозе ниже +5 резина дубеет, а на острых перепадах высоты полотна ощущается удар в руль.
Главный плюс: Гасит стыки, мелкую рябь и гравий
Главный минус: Толстая боковина жестковата и дубеет на холоде💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Гасит стыки, мелкую рябь и гравий Значимо

Мелкие препятствия не отдаются стуком в подвеску, машина идёт плавно, и в салоне тише. По гравию шина едет без дрожи.

Плавность хода заметна на каждой поездке, хотя среди мягких шин это не уникально.

Минусы
Толстая боковина жестковата и дубеет на холоде1 Нюанс

Плотная боковина передаёт дрожь асфальта в салон, особенно при высоком давлении. Ниже +5 градусов резина становится жёстче.

Снижением давления жёсткость легко убирается.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Сдуть давление примерно до 2,1
👤 Важен тем, кто едет по разбитому асфальту и стыкам.
Стоит брать, если вам нужна мягкая шина, которая сглаживает стыки и мелкие неровности
Не подойдёт, если вам нужна упругая шина с жёсткой боковиной
Небольшие препятствия уже не отдаются мелким стуком в элементы подвески, резина гасит сама. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2014
Достаточно жёсткая, пришлось сдуть до 2,1. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2018
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 17 отзывов: 12 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1MICHELIN Primacy 49.324 471 ₽Сравнить
2Continental EcoContact 69.318 769 ₽Сравнить
3Nitto SN3 Winter9.121 577 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

8.6/10Отлично
👉 Эта шина балансируется легко: на колесо уходит 10–20 граммов, а на отдельных колёсах грузы почти не нужны. На ходу руль не дрожит. Исключение — комплект, которому потребовалось по 60 граммов на колесо, и после 70 км/ч вибрация шла в салон.
Главный плюс: Хватает 10–20 граммов груза на колесо
Плюсы
Хватает 10–20 граммов груза на колесо Значимо

Колёса встают на станке с небольшим количеством груза, на некоторых грузы почти не нужны. Повторять балансировку после сезона не пришлось.

Ровная шина избавляет от вибрации в руль на скорости, это ощущается ежедневно.

👤 Важна тем, кто ездит быстро и не хочет вибрации в руль.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая легко встаёт в баланс
Балансировка в пределах 10–15 гр. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
В этом радиусе отбалансирована хорошо грузиками 15–20 гр. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 9 отзывов: 8 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1Bridgestone Ecopia EP850Этот товар8.620 784 ₽
2MICHELIN CrossClimate 28.424 183 ₽Сравнить
3MICHELIN Primacy 48.224 471 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

не для всех 6.1/10Неплохо
👉 Это дорожная шина, и вне асфальта она быстро упирается в предел. Сухая гравийка и лёгкая грязь с выездом на автоматической коробке проходятся спокойно. Размокшая глина, рыхлый песок и колея с грязью ей не по силам: колесо буксует или тянет боком. В широкие канавки протектора набивается мелкий щебень, который цокает на асфальте.
Главный плюс: Спокойно идёт по сухой гравийке
Главный минус: В глине и песке теряет ход
1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
Спокойно идёт по сухой гравийке Бонус

По гравийке 40 км при скорости до 70 км/ч шина идёт ровно, без порезов и грыж. Из лёгкой грязи на автомате выбраться получается.

Для дорожной шины это приятный запас, но сильной стороной он не становится.

Минусы
В глине и песке теряет ход Существенно

На размокшей глине и в рыхлом песке колесо буксует, а при выезде поперёк колеи с грязью шина не справляется. Пока протектор новый, застрять получается реже, а по мере износа выбраться труднее.

Для дачной грунтовки и пляжа в дождь это граница возможностей шины.

👤 Важно, если вы ездите по грунтовкам после дождя

В канавках застревает щебень1 Нюанс

Широкие продольные канавки набивает мелкий щебень, и на асфальте слышно цокание.

Камни убираются руками, и серьёзного вреда нет.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Камни приходится выковыривать вручную
👤 Важна тем, кто ездит по грунтовкам, и неважна при езде только по асфальту.
Не подойдёт, если вам нужна шина для грязи, глины и песка
Для деревни и грунта никакая, а вот кто по трассе ездит больше — самый то. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Широкие продольные канавки, в которых застревает мелкий щебень, при езде дающий неприятный цокающий звук. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 13 отзывов: 5 хвалят, 8 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Pirelli Scorpion All Terrain Plus9.216 715 ₽Сравнить
2General Tire Grabber AT39.017 950 ₽Сравнить
3GOODYEAR Vector 4Seasons8.624 903 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

8.6/10Отлично
👉 Боковина у этой шины крепкая: ямы на трассе и бордюры у двора она держит без грыж, порезов и расслоения за три-шесть сезонов. На лёгких и средних легковых машинах и кроссоверах повреждений не видно. Слабее шина на тяжёлых внедорожниках и под нагрузкой: боковина режется и рвётся от ям и бордюров.
Главный плюс: Боковина держит ямы и бордюры
Главный минус: На тяжёлом внедорожнике боковина режется💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Боковина держит ямы и бордюры Значимо

Колдобины на трассе, гравийка и парковка у бордюра проходят без грыж и порезов. Боковина толстая, поэтому от ударов не страдает.

Без грыж комплект служит весь срок, это важно каждый день, хотя защищённых шин и без неё много.

Минусы
На тяжёлом внедорожнике боковина режется1 Существенно

На большом внедорожнике боковины режутся на ровном месте, и три шины пришлось менять по гарантии. Под нагрузкой при притирке к бордюру боковина рвётся на скорости 130.

Повреждение боковины выводит шину из строя, но касается только тяжёлых машин.

👤 Важно, если вы ездите на тяжёлом внедорожнике или возите груз

💡 Что помогает: советы владельцев
1Брать размер с более высоким профилем
👤 Важна тем, кто ездит по плохим дорогам и паркуется у бордюров.
Стоит брать, если вам нужна шина, которой не страшны ямы на легковой машине
Не подойдёт, если вы ездите на тяжёлом внедорожнике по ямам и бордюрам
Ни грыж, ни проколов, хотя влетал на трассе в хорошие колдобины. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
3 покрышки были поменяны из-за боковых порезов (бесплатно, по гарантии). Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2015
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 15 отзывов: 12 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1General Tire Grabber AT38.917 950 ₽Сравнить
2Nitto SN3 Winter8.721 577 ₽Сравнить
3MICHELIN Energy XM2 Plus8.720 134 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Bridgestone Ecopia EP850 на основе реальных отзывов

Bridgestone Ecopia EP850 — специализированная шоссейная шина, демонстрирующая лучшие результаты на асфальте в теплый сезон. Ее ключевое преимущество — уникальный баланс между износостойкостью и топливной экономичностью, достигнутый за счет технологий EcoCompound и NanoPro-Tech. Шина идеально подходит для владельцев кроссоверов и минивэнов (Honda CR-V, Hyundai Grand Starex), которые ценят надежность и не планируют экстремальных нагрузок. При давлении 2.2–2.5 бар и регулярной ротации она способна пройти до 80 тыс. км, сохраняя стабильность на мокрой трассе и комфорт на городских неровностях.

Однако EP850 не лишена недостатков, критичных для определенных сценариев. Жесткие боковины, обеспечивающие защиту от порезов, становятся источником структурного шума на грубом асфальте, что разочаровывает водителей, чувствительных к акустическому комфорту. Проблемы с балансировкой и «залипание» гравия в протекторе добавляют хлопот при эксплуатации на загородных трассах. Зимой шина превращается в источник риска: даже на легком снегу сцепление недостаточно для безопасного торможения.

Целевая аудитория продукта — водители, эксплуатирующие автомобиль преимущественно в городе и на трассе, с акцентом на долговечность, а не динамику. Для Toyota RAV4 или Nissan X-Trail это отличный выбор, если маршруты не включают бездорожье или горные серпантины. А вот владельцам Land Cruiser Prado или внедорожников с постоянными выездами на природу стоит рассмотреть более специализированные модели.

Технические параметры EP850 раскрываются при правильной эксплуатации: поддержании давления, своевременной балансировке и сезонном хранении в вертикальном положении. Шина не терпит перегрузов — при превышении массы на 20% от индекса нагрузки износ ускоряется в 1.5 раза. В условиях умеренного климата и преимущественно асфальтовых дорог она оправдывает вложения, но в регионах с плохим покрытием или частыми дождями ее конкурентоспособность снижается.

Итоговый вердикт: Bridgestone Ecopia EP850 — разумный компромисс для практичных водителей, готовых мириться с шумом ради экономии на топливе и замене резины. Она проигрывает Continental PremiumContact 6 в комфорте и Michelin Primacy 4 в управляемости, но выигрывает по совокупности характеристик у азиатских аналогов в своей ценовой категории. Рекомендуется как основная шина для семейных кроссоверов, но не для спортивных SUV или любителей активного драйва.

Bridgestone Ecopia EP850 и аналоги в той же цене

Модели от 16 600 до 24 900 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Nitto SN3 Winter 9.0 9.1 8.5 7.8 9.2 8.3 9.1 57 21 577 ₽ Сравнить
MICHELIN Primacy 4 8.9 8.5 9.3 — 8.3 7.8 9.3 731 24 471 ₽ Сравнить
Pirelli Scorpion Ice Zero 2 8.7 8.9 7.9 8.5 7.4 9.0 8.4 432 24 893 ₽ Сравнить
Continental EcoContact 6 8.7 8.5 8.7 — 9.1 8.1 9.3 208 18 769 ₽ Сравнить
Yokohama Advan Sport V105 8.5 9.4 8.4 — 6.4 8.6 6.7 313 24 006 ₽ Сравнить
Hankook Tire Dynapro i*cept RW08 8.5 8.1 7.9 8.5 8.1 8.1 8.4 147 24 359 ₽ Сравнить
Pirelli Scorpion All Terrain Plus 8.5 8.7 8.4 6.9 8.5 8.1 8.6 63 16 715 ₽ Сравнить
General Tire Grabber AT3 8.4 8.1 8.5 7.3 7.1 8.3 8.6 198 17 950 ₽ Сравнить
MICHELIN CrossClimate 2 8.3 8.5 9.2 6.9 6.9 6.6 8.6 168 24 183 ₽ Сравнить
Bridgestone Ecopia EP850Этот товар 8.2 8.1 8.4 — 6.4 8.6 6.9 167 20 784 ₽ —
Не выбрали нужную модель? Сравните Bridgestone Ecopia EP850 с любой другой

Аналоги Bridgestone Ecopia EP850 с высокой оценкой

9/10 баллов
  • Очень тихая на ходу
  • Мягкий ход
  • Держит дорогу на мокром
  • Тормозит на чистом льду
  • Буксует в рыхлом снегу
  • Грыжи на третьем сезоне

57 отзывов

21 577 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Мягко проходит неровности
  • Тихо катится по трассе
  • Не всплывает в лужах
  • Гудит на шершавом асфальте
  • Режется боковина
  • Быстро садится протектор

731 отзывов

24 471 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Уверенно на льду
  • Тихая для шипованной
  • Шипы держатся на месте
  • Гудит на крупных размерах
  • Всплывает в талых лужах
  • Тянет в колее на трассе

432 отзывов

24 893 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихий ход на асфальте
  • Мягкий ход
  • Держит колею
  • Слабая боковина
  • Быстро изнашивается
  • Холодная резина плохо держит

208 отзывов

18 769 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Точно входит в поворот
  • Держит мокрый асфальт
  • Тихо на гладком асфальте
  • Гудит на трассе
  • Жёсткая на морозе
  • Выталкивается водой в ливень

313 отзывов

24 006 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Гребёт по снегу и каше
  • Тихая на трассе
  • Мягкая и комфортная
  • Уступает шипам на льду
  • Сносит в крутых поворотах
  • Мягкая боковина

147 отзывов

24 359 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихо катится по трассе
  • Уверенно идёт по грязи и песку
  • Мягкий плавный ход
  • Трудно отбалансировать
  • Бьёт в руль на скорости
  • На льду нужна осторожность

63 отзывов

16 715 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Мягкая и тихая
  • Хорошо едет по грунту
  • Уверенно держит трассу
  • Скользит на льду
  • Замыливается в глине
  • Гудит на скорости

198 отзывов

17 950 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Уверенно держит мокрую дорогу
  • Мягко идёт по неровностям
  • Тихо на гладком асфальте
  • Скользит на льду
  • Гудит и воет на скорости
  • Быстро стирается на жаре

168 отзывов

24 183 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко идёт по кочкам
  • Уверенно в снежной каше
  • Скользит на чистом льду
  • Бьёт руль на скорости
  • Гудит на низкой скорости

112 отзывов

21 690 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо едет
  • Не боится луж
  • Не нужно переобувать
  • Цена высоковата
  • Слабо держит лёд
  • Быстро стирается в жару

49 отзывов

24 903 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо катится
  • Снег гребёт уверенно
  • Мягкий ход
  • Плывёт в оттепель
  • Гололёд не держит
  • Тянет на колее

80 отзывов

17 515 0 в среднем

8.1/10 баллов
  • Служит очень долго
  • Мягко глотает ямы
  • Тихо катится по гладкому асфальту
  • Застревает в грязи и траве
  • Гудит на грубом асфальте
  • Трудно отбалансировать

635 отзывов

20 134 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Держит дорогу как по рельсам
  • Уверенно держит в дождь
  • Точный и быстрый руль
  • Шумная на скорости
  • Жёсткая на кочках
  • Быстро стирается протектор

114 отзывов

22 975 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Bridgestone Ecopia EP850 — 167 отзывов

Пользовались Bridgestone Ecopia EP850?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

104
45
12
2
4
Загружаем цены...


Сколько стоит Bridgestone Ecopia EP850: история цены

Характеристики Bridgestone Ecopia EP850

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для внедорожника
Шипы : Нет
Диаметр : R16, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 255 мм, 215 мм, 245 мм, 265 мм, 205 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм
Высота профиля : 75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость : 400
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑