Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
1899 отзывов пользователей о Gislaved Nord Frost 200
Пользовались
Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Аргонавт-0ZCDB
07.08.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Тихая, неплохо рулится
- - После первого сезона вылетело 40 процентов шипов со всех колес
Купили в конторе на служебную октавию MICHELIN X-Ice North 4 205/55/r16. На свою я взял Gislaved Nord Frost 200 205/55/r16. На служебной проехал 10 тысяч, а на своей 5 тысяч км. На служебной все шипы на месте на моей 40 процентов вылетело. По шуму они близки, рулятся одинаково.
Гелиос-6SPBR
21.11.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Шуновата
А так на льду хороши раьоатет, пока новая.
Намсухом асфальте тоже нормально себя ведет
А так на льду хороши раьоатет, пока новая.
Намсухом асфальте тоже нормально себя ведет
Эксопилот-3KUUK
15.11.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Тихая, мягкая, комфортно
- - Уже по паре шипов на переде, вылетело и в плюсовую температуру, слишком мягко..
Зета-Орион-3HFZC
30.03.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Резина достойная, свою стоимость оправдывает на 100%.
Из +:хорошо гребет по снегу, по льду,когда каша на дороге держит хорошо, относительно тихая только на сухом асфальте шумновато хотя товарищи говорят что не шумная. По шумности сравнивать особо не с чем до этого ездил на гиславед норд фрост 5.
Из - :есть не большой боковой снос в повороте на льду на большой скорости, но это когда конкретный гололед.
По моему совету друг купил такую же и доволен как слон. Однозначно рекомендую к покупке, резина ни разу не подвела!!!
Сириус-7ZHBC
04.01.2017
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + тихая , хорошо гребет снег, управляемость на сухом и мокром асфальте
- - немного водит на обледенелой трассе
Не хочу кому то, что то рекомендовать, пишу только свои субъективные ощущения и мнения. Спорить с кем то почему я думаю так, как написал не собираюсь, не согласны - бывает, это ваше мнение, а у меня сложилось свое, не надо пожалуйста мне, что то доказывать. В общем купил новую 205/55 R16 на Гольф 5 , езжу на автомате, поэтому решил купить резину с шипами, до этого была тоже Гиславед только Норд фрост 5. Решил купить 200 потому что похожа на ice contact, да и по новее она. По началу проходил обкатку до 70 км/ч - гудела... Обкатка проходила около 1000 км, потом стало заметно тише, после обкатки все шипы на месте. Хочу сказать сразу, что до того, как обкаталось поведение резины было значительно хуже... Возможно люди, которые описывали свои проблемы ощущали их во время обкатки. Что мне сразу понравилось в резине по сравнению с предыдущей, что она хорошо гребет снег. Управляемость на асфальте, что у той, что у этой резины по ощущениям в принципе одинаково - хорошо, не водит, тормозит хорошо.. Столкнулся с проблемой , когда нужно было быстро тронуться, на асфальте был небольшой слой снега, на улице мороз, дороги посыпали реагентами и этот снег только только начал таять- можно сказать не глубокая каша из сухого снега - быстро тронуться у меня не получилось, долго буксовал прежде чем поехать. Возможно это нормально на таком покрытии... Бывало попадал на обледенелые участки- не могу сказать, что идеально тормозила, но меня это удовлетворило, всё таки по льду нужно ездить осторожно независимо от типа резины и ее производителя. Хотелось бы отметить, что по трассе при скорости больше 100, если попадался обледенелый участок(не совсем лед, а как бы блестящий асфальт такой) то машину немного водило. Возможно эта резина не идеальная, но где сейчас ее идеальную взять, ничего идеального нет. Думал по поводу асиметричного рисунка, почитал статьи, вроде пишут, что они по характеристикам лучше симметричных. Больше всего мне всё таки понравилось в этой резине то, что она предсказуема.
НаноРейдер-2MYJK
07.08.2019
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + Очень тихие шины.
- - Малый ресурс.
Шины 49 недели 15 года. Отъездил за три сезона около 25 тыс. км. Шипы практически все обломились. Про управляемость и проходимость сложно сказать, потому что езжу спокойно и на этой машине на другой зимней резине не ездил.
Туманник-6SHSW
14.02.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Доступная цена за приемлемое качество. Стоят на Октавии А7. Шипы достаточно тихие(или шумка арок хорошая?)
- - Возможно это недостаток конкретно моего экземпляра. Резина "ухает" как будто балансировка плохая, не скажу что прямо капец, но если придираться и асфальт чистый и едем 60-80 км/ч слышны циклические шумы как "вертолет" =)
На моем текущем авто это первая зимняя резина. После нескольких месяцев езды по неочищенным дорогам от -5 до -35, могу сказать следующее:
* Акустический комфорт хороший и разумеется зависит от шумки вашего авто, меня устраивает ее легкое шипение на чистом асфальте, но меня не устраивает что она ухает.
* Разгон на асфальте/льду субъективно обычный/средний, так как с низов мой авто едет очень хорошо, то езда по городу это букс букс и букс, сплошной букс всегда и везде до 70 км/ч включительно. Со светофоров как не стартуй стартуешь вровень со всеми, что говорит о том, что резина имеет примерное одинаковый зацеп со среднестатистической резиной.
* Торможение вообще очень сложно оценить и сравнить, чисто субъективно на асфальте со льдом Гиславед показался достаточно хорош, а на укатанном снегу наоборот, вечно подводит и хочется более короткий тормозной путь. Бочком его пускал ну держит более менее, потом мягко сносит. Как повела бы себя другая покрышка в точно такой же ситуации, на таком же покрытии, при такой же температуре выяснить можно только проводя строгое тестирование.
* Колея - тут вроде все более менее, ширина покрышки у меня 205 если колея слишком узкая, то логично что кидает немного, но опасного поведения от резины я не заметил, в обычной колее ведет себя предсказуемо.
ИТОГ: хотел взять не Контик, так как он выл, а Контик 2 непонятно лучше стал или хуже, Гиславед 200 по рисунку идентичен первому Контику, но писали что состав резины дешевле там(врут?), взял Гиславед 100, так как хорошие отзывы, но он так же воет. Вывод - за эти деньги нормальная резина, не премиум, но и без каких то заметных недостатков, брать можно.
* Акустический комфорт хороший и разумеется зависит от шумки вашего авто, меня устраивает ее легкое шипение на чистом асфальте, но меня не устраивает что она ухает.
* Разгон на асфальте/льду субъективно обычный/средний, так как с низов мой авто едет очень хорошо, то езда по городу это букс букс и букс, сплошной букс всегда и везде до 70 км/ч включительно. Со светофоров как не стартуй стартуешь вровень со всеми, что говорит о том, что резина имеет примерное одинаковый зацеп со среднестатистической резиной.
* Торможение вообще очень сложно оценить и сравнить, чисто субъективно на асфальте со льдом Гиславед показался достаточно хорош, а на укатанном снегу наоборот, вечно подводит и хочется более короткий тормозной путь. Бочком его пускал ну держит более менее, потом мягко сносит. Как повела бы себя другая покрышка в точно такой же ситуации, на таком же покрытии, при такой же температуре выяснить можно только проводя строгое тестирование.
* Колея - тут вроде все более менее, ширина покрышки у меня 205 если колея слишком узкая, то логично что кидает немного, но опасного поведения от резины я не заметил, в обычной колее ведет себя предсказуемо.
ИТОГ: хотел взять не Контик, так как он выл, а Контик 2 непонятно лучше стал или хуже, Гиславед 200 по рисунку идентичен первому Контику, но писали что состав резины дешевле там(врут?), взял Гиславед 100, так как хорошие отзывы, но он так же воет. Вывод - за эти деньги нормальная резина, не премиум, но и без каких то заметных недостатков, брать можно.
МехаРейнджер-6WBJL
22.12.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + -Отличная управляемость и предсказуемость -отличные сцепные качества на обледенелом асфальте и укатанном снегу -низкий риск ухода в занос -хорошие тормозные свойства
- - -не слишком тихая, но и не самая шумная -на скоростях 110+ кмч чуввствуется определенный легкий "увод" в сторону из-за направленного в одну сторону протектора обоих колес. Однако, не сильно выраженный
Почле обкатки около 500 км резина стала предсказуемой, хорошо тормозящей и управляемой. Не могу судить о долговечности и качестве ошиповки, так как пользуюсь около 2 месяцев. Но в сравнении с последним бриджстоун айс круизер 7000 - эта резина просто нечто высокотехнологичное и восхитительное ро всем показателям.
Вояджер-4JVHP
09.01.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Относительно невысокая цена, не самая громкая шиповка.
- - Очень не понравилось поведение на льду, особенно торможение. Разгон затрудняюсь оценить, тк у меня полный привод и с газом в пол не стартовал. Торможение на льду оставило крайне негативные впечатления, изношеный донельзя Continental ContiIceContact BD тормозил так же. Боковой держак тоже не вдохновил, хотя и не огорчил, как торможение. Также присутствует неравномерный гул, вероятно обусловленный протектором. При движении шипы гудят не монотонно, а пульсирующе.
Я повелся на протектор, идентичный моему любимому Continental ContiIceContact BD. Да, шип другой, но ведь думали когда делали. Оказалось, думали не о том, о чем я ожидал. Считаю важным отметить, что занимаюсь любительскими автогонками по льду, поэтому имею опыт езды на "нулевом" контике БД, и, возможно, некий попомер, выявляющий разницу в поведении. И имею стойкое чувство, что это резине лед абсолютно противопоказан, причем как лед сантиметровым слоем поверх асфальта, так и невидимая корка в сильный мороз. В таких условиях резина начинает скользить гораздо раньше, чем от нее ожидаешь. Также от контика унаследовала резкий срыв в скольжение, с хаккой 8 (да, я знаю разницу в цене, но для меня хакка8 эталон плавного срыва в скольжение), поэтому крайне не рекомендовал бы эту резину для автомобилей, без хорошей системы стабилизации.
Небулоид-6PDNY
10.11.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличные колеса. Не шумят. Тормозят. Не буксуют.
ОмниКод-3YVLP
08.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + низкий уровень шума хорошее сцепление с любой поверхностью хорошо тормозит мягкая
- - не вижу
стоит на Пежо 207. отъездила 4 месяца. хорошо проявила себя и в городе и по трассе. всем довольна. о своем выборе не жалею. рекомендую.
Квантум-6YMUO
21.10.2019
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + Не шумная
- - Две зимы, шипов нет.
Не ведитесь на рисунок, это не Конти.
Сириус-5XBHW
07.08.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Соотношение цена-качество
Данные шины использую с ноября 2018 года на автомобиле Киа Рио седан, 1,6л. Резина хорошая, не шумная, на всех зимних дорогах ведёт себя предсказуемо. Претензий нет.
Фотон-3MEDO
31.10.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Приятная цена.
Мягкая
В целом, не шумная. - - Плохо балансируются.
Валкое управление.
Возможно брак.
Машина Камри v50. Покупал новыми в 4точки в 2015 г. Балансировались ужасно с первого дня. В первом шиномонтаже навесили почти по 100 грамм на каждое колесо. Перепроверил в другом шиномонтаже – картина та же. Диски как новые, без претензий. Мастера в один голос говорят: «резина кривая». В общем, к настоящему моменту отъездил кое-как 2 сезона. Едет мягко, немного вялое управление было. Изнашивается тоже достаточно сильно. На третий сезон выкинул и купил другой бренд в другом магазине, и (о чудо!) все отлично. И с балансировкой и с управлением. Выбирайте правильные магазины и, наверное, другие шины. Удачи на дорогах!
Астрон-8RQCM
08.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличная резина, третий сезон отъездила шипов 20 всего вылетело на двух покрышках! Остальные все на месте.
- - Нету, цена качество!
Резина сделана по подобию continental contact, только у нас!
Фотон-0FCSL
27.03.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Этой весной откатал на данной шине 5й сезон. Ну что сказать, проехал на ней 110000 км, потерял всего один шип. Протектор ещё как новый износ практически не виден. Не шумная. При большой скорости на крутом повороте слегка сносит но предсказуемо. Очень доволен ни разу не подвела. До этого амтел стоял шипованный да держал хорошо но на трассе такой шум стоял,как будто на самолёте на взлет иду. Куплю уже 200 гисловед. Советую.
Плазмоид-0IUMR
13.10.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + В первый сезон понравилось всё. Особенно (после резины другой марки) то, что не ныряет в каждую попавшуюся на дороге колею.
- - После 2 сезонов рабочих шипов осталось не более 15%.
Первый сезон порадовал. Никаких нареканий. Управляемость замечательная, шумит несильно. Потеря шипов - 3-4 на колесо. Считаю, вполне неплохо. После второго сезона шипов почти не осталось. Причем корешки сидят в шине, а рабочая часть либо отломилась, либо смялась, либо сточилась. Протектор почти как новый. Очень рассчитывал поездить хотя бы третий сезон, но серьезно задумался о замене. Я понимаю, что Гиславед уже не тот, что 10 лет назад. Но всего 2 сезона - это несколько выходит за рамки разумного. Стиль езды достаточно спокойный. Пробег за сезон около 15 т. км.
Туманник-4EEAL
22.10.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
На двух последних машинах на зиму ездил на Gislaved NF 100 SUV.
Отличная зимняя резина для большого города - под город её и выбирал.
Отличное поведение на мокром грязном асфальте - 90% моих зимних поездок.
В сильные снегопады, когда под 10 см. снегом раскатанная наледь и всё это еще не успели полить/убрать - тоже без проблем.
Из двора, засыпанного снегом до порогов тоже выкарабкался без лопаты.
Не довелось попробовать только на дальняке по обледенелым шоссе.
Обкатанные шипы не сыпятся вообще - за три зимы потерял 3-4 шипа на передних колесах и по 2 сзади.
На мой взгляд - гораздо больше подходит для города, чем Hakka 8 - та хороша на льду.
Да, и ещё - Gislaved самая тихая шипованная резина, как мне кажется.
Синтрон-1CUZB
07.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена Качество
- - После двух сезонов нареканий нет
За пару сезонов выпало пару шипов, в целом очень доволен, за такую цену (брал в районе 2800) вполне устраивают
Плазмонавт-5VXIM
06.01.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Очень крепко сидят шипы,за 3 сезона не вылетел ни один шип, низкий уровень шума. На чистом асфальте очень хороши
- - На льду тормозной путь великоват, сказывается малое количество шипов, мягкая боковина. Плохо гребет в снегу, т.к. для снижения шума шашки протектора расположены близко друг к другу и в снегу протектор забивается снегом и сцепление ухудшается
Сравнивал с Хаккой4,7 и Камой ирбис. NF100 на голову выше Камы, но проигрывает Хаккам. Хакка4 финского производства -за 8 лет эксплуатации почти все шипы на месте, резина в хорошем состоянии, вот это вещь!!!
Пандорец-1DROW
07.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Тихие, хорошая амортизация, хорошее сцепление
- - Пока не выявлено
Пока только 1 сезон. Нареканий нет. Буду смотреть как на длинной дистанции.
Интеллектор-0ZWRZ
03.02.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Бренд
- - На обледенелом асфальте как корова на льду
Купил после Гиславеда пятого, надеялся, что еще дучше будут, а шины поставил на Фольксваген, он у меня с полным набором электроники. Ну ездил , были моменты абс, епс и ебд, и т.д. Работали, не обращал внимания ездил и всё. Купил на машину тестя( КиаРио ) на зиму тоже Гиславед 100, ну и тут тут как-то раз взял у него машину прокатиться, люди-добрые! Вот это хрень я взял! Дело в том, что у меня на другой машине стоит пирелли айс зеро! Вот это колеса!!!
Пульсар-7OSFX
21.02.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Тихие
- - Слабая боковина пробил на мелкой ямке на скорости 50км/с входя в поворот не прошло и месяца с момента покупки. Колесо под замену.
Плохо тормозит в каше под которой лёд, просто катится с визгом АБС .. на льду на трассе в колее просто отстой! 2 дтп за зиму и я не гонщик совсем, ни на одной резине такого не было.... Теперь опасаюсь покупать Гиславед и с опаской отношусь к Континенталю...
Самая плохая шипованная резина на моей пусть и небольшой практике
НаноРейдер-0FGZY
27.09.2018
6/10
Оценка пользователя
Плохо
- + Цена, предсказуемость поведения, тихая.
- - Плохо держит дорогу, плохие сцепные качества. Три с большим минусом.
В радиусе 15, 185/65 больше 80 ездить не рекомендую. На обледеневшей дороге часто пробуксовывает. По наблюдениям заметил, что другие авто идут более уверенно. Предпологаю что данный недостаток из-за излишней мягкости резины, может это плюс в мороз при -30, но в Москве пока таких не было. Купил по совету продавца одного из магазинов рядом с метро Коньково, а им в свою очередь эту чушь влили в уши представители компании Гисловед. Ханкук, предыдущая резина, была гораздо лучше, несмотря даже на неравномерный износ резины из-за кривых дисков. Разочарован в Гисловеде. Вообщем добавлю по итогам зимы, буду покупать Мишлен.
Плазмоид-4HVTE
27.01.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Данная резина была куплена для CX-5 осенью 2015 в размере 225/65/17. На момент написания отзыва пробег на ней составляет примерно 45 тыс. км - идет четвертый сезон эксплуатации. Резина очень качественная. Потерянных шипов минимум, после первого сезона их не было вовсе. Это при том, что режим эксплуатации суровый - ускорения с места, резкие торможения, заезды боком. Людям, сомневающимся в своем выборе, могу однозначно ее рекомендовать. Соотношение цена/качество в ее пользу.
ТерраБот-5PKXZ
29.11.2018
2/10
Оценка пользователя
Ужасно
ужасная модель
- + внешний вид, нравится изображение мишки на боковине резины
- - шумная и ужасная управляемость
повелся на то, что компания Gislaved входит в известную немецкую группу Continental. Решил по экспериментировать и купить данные покрышки. размер шин 215\55 R17 Был не приятный случай когда на скорости 40 км\ч я с трудом остановил свой автомобиль. дело чуть не дошло до дтп. Я был мягко говоря шокирован. На прежней Pirelli скорости были выше и намека на простое скольжение, когда ты ничего сделать не можешь просто не было! Вообщем не рекомендую к покупке. Я жалею, что купил эти покрышки. шины мэйд ин раша.
Супернова-2OFBO
07.08.2019
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена Управляемость Не шумная Износостойкость Отлично держит дорогу на любом покрытии
- - Нет
Супернова-9QHIR
25.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + - Цена - качество, - низкая шумность при наличии шипов, - мягкая, - свежая, производство с 2016 г.
- - Не обнаружено.
Раньше я с сомнением относился к данному бренду: мало что было известно (лично мне). Но оказалось все интересней: Гиславед - изначально шведская компания, пионер, наравне с финской Нокиан, по производству шипованных шин. В 1992 году была куплена немецким концерном Континентал, а с 2013 г. производство открыто у нас в Калужской области. Данная модель - новинка 2016 года, но в какой-то мере лично я уже знаком с этой шиной. Когда выбирал, основным и самым весомым аргументом для меня оказалось то, что при сравнении собственными глазами Gislaved Nord Frost 200 и Continental IceContact 1 - абсолютные близнецы вплоть до мельчайших деталей, за исключением лишь одного: у Гиславеда шип треугольный, а у Конти - прямоугольный. Так вот, на Continental IceContac я отъездил на прошлой машине, в том же размере 195/65/15, и резина у меня не вызвала никаких нареканий за обе холодные зимы (Москва и МО). Кроме этого, в этом размере Гиславед обошелся в 3160 р. за балон и 2016 года, а Конти стоил 3650 р. и производство 2014 года. Вопрос: зачем платить больше за лежалую резину? Далее, некоторые пользователи пишут о таком недостатке, как "сделано в России", но при этом не упоминают, что Континентал развозит сырье по всему миру из Германии или Франции, и о том, что, по сути, технологии изготовления немецкие. Ну и цена, конечно, ниже, шину не надо доставлять из Европы и за это дополнительно платить. Сюда же хочу добавить, что был опыт использования Хакки 5 (made in Russia), шина отпахала 8 лет, при этом растеряв только 25-30% шипов. Тоже, в общем-то, замечаний не вызывала, решил заменить просто по старости. И последнее, шип обкатывать нужно, скорость до 80 км/ч, без резких разгонов и торможений. Меня слегка удивляют люди, которые только-только пореобувшись, сразу начинают поливать на шипованной резине да еще по сухому асфальту, а потом в конце зимы жалуются, что у них видите ли повылетало больше половины шипов. Если в голове масла нет, то ничего не поделаешь. Всем удачи на дорогах.
Кварковец-3GXJC
02.11.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Отъездили на этой резине прошлую зиму. Что могу сказать, у этой резины только один минус-это её цена и проблема найти, как таковую. В остальном одни плюсы! Бесшумная (видимо 96 шипов действительно шумят меньше стандартных 130-150), шипы держаться хорошо, во всяком случае за зиму не потерялось не одного, на льду ведёт себя уверенно, на укатанном снеге также отлично, в глубоком снеге чуть хуже справляется, но справляется! Есть ощущение, что резина больше для европейской зимы, а не для северных широт. Идеальна для городских условий, но не спасует на трассе и зимнем бездорожье. Жаль, что больше её не выпускают.
НаноПилигрим-4AKEI
21.10.2017
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихая , хорошее сцепление на асфальте
- - Не очень на рыхлом и глубоком снегу
С наступлением первых заморозков, пришла пора задуматься о зимних шинах. Размер 185/55 R15 автомобиль Lada Priora . Размер дорогой , а бюджет скудный .Хотелось хорошую шипованную шину для города за приемлемую цену . Китайские , корейские и русские производители сразу же были отодвинуты в сторону .Из бизнес сегмента рассматривал несколько вариантов , но почему то доверие вызывал только Gislaved . Проштудировав весь интернет , узнал что рисунок на новом Норд Фросте взят с предыдущей серии Конти , а та шина на секундочку была одной из лучших зимних шипованных шин в свое время . В общем выбор был очевиден . Установка новых колес пришлась как раз на первый снег . Первые километров 100 не верил что еду на зимней шине , шумовые характеристики «двухсотки» просто отменные , не все летние шины могут похвастать таким комфортом . В плане сцепления так же ни каких нареканий , на мокром асфальте и снежной шуге машина держится ровно , ощущается полный контроль над дорогой . При сильных морозах шина не дубеет и прогревается достаточно быстро. Из недостатков хотел бы отметить что NF200 не очень хорошо проходит глубокий , рыхлый снег , все таки ассиметрия дает о себе знать . Но если рассматривать шину для города — в этом классе лучше чем Гиславед нет .
Странник-1PSVX
19.02.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Сделаны в Германии, катал один сезон - все шипы на месте, износа не заметил, довольно мягкие и комфортные
- - При в хождении в поворот на накатанном льду нужно быть аккуратнее, снижать скорость, чувствуется боковой снос
В целом шины предсказуемы, довольно комфортно на них ездить, шум на среднем уровне
Вывод: купил бы их снова? да, но только бы наверно немецкие
Вывод: купил бы их снова? да, но только бы наверно немецкие
Странник-6IKMH
30.10.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Тихая , кофортная
- - не увидел
С наступлением зимнего сезона ,решил приобрести зимние шины Gisloved nord frost 200, 235/60R18 .Перед приобретением почитал отзывы,все отзывы хорошие,было принято решение купить именно этот комплект шин. Поставил я этот комплект шин на крайслер 300С,уже опробовал их на первом гололёде . Итак первые ощущения:резина мягкая,шипов почти не слышно(что очень порадовало),дорогу держит хорошо!особенно в паре с системой курсовой устойчивости,управляется машина в поворотах отлично .Очень доволен покупкой данных шин,порекомендую эту резину своим знакомым.
Спектр-0TNDQ
24.04.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Тихая, мягкая, комфортная, хорошее сцепление. Адекватная цена. Через 2 сезона все шипы на месте (машина с АБС).
- - Немного валкая управляемость после 160 км/ч. Кто любит быструю езду смотрите шины с более жёсткой боковиной.
Ставил Gislaved NordFrost 100 размером 225/50 R17 после нокиан хаккапелиты 5 225/55 R16 по причине замены дисков. На старой резине протектор оставался около 5 мм, много шипов потеряно. Gislaved по сравнению с хаккой значительно тише, едешь почти как на летней резине, и немного мягче. Это при том, что профиль стал меньше. Шипы слышны только при открытых окнах или при резком торможении. Гула резины как на хакке нет! Торможение и разгон естественно лучше, чем на старой хакке, так как новая резина. Хоть у Gislaved и меньше шипов, но они больше выпирают. Поэтому тормозят не хуже. Как журналисты при тестах резины не видят разницу в шуме и комфорте, и ставят хакку на первое место мне не понятно ) На фото Gislaved через 2 сезона, пробеги 20-25т в год.
ТехноНаблюдатель-3JTFV
03.01.2016
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
плохая модель
- + По тестам в автожурналах - отличная шина. Тормозной путь, что на снегу, что на асфальте ближе к лидерам тестов. Управляемость тоже. Кто-то здесь писал, что из колеи выбрасывает сильно, я такого не замечал, нормально. (А вот летние Toyo Proxies CF2 действительно сильно выбрасывало, пока не сменил их на Nokian). В общем, первые два сезона нормально на них ездил, но...
- - ... Гудят сильно и вылетают шипы.... Шины Made in Germany, сделаны на 16-й неделе 2013-го года, покупал их в октябре 2013-го. Гудят, как неисправный ступичный подшипник. А шипы держатся совсем плохо. На предыдущей резине NordFrost 3 от 2007 года шипы были стерты в ноль, но потерь почти не было. А здесь за первый сезон потерял 30% шипов, на второй ещё примерно столько же, а на третий сезон видать остались самые крепкие и теперь, на подмосковных морозных бесснежных декабрьских дорогах оставшиеся шипы выворачивает с "мясом", до прокола...
За последнюю неделю, уже три шины из четырех стали пропускать воздух из-под шипов...
Сначала передняя правая спускала атмосферу за день, прямо из-под шипа травила, выдернули шип - вставили жгутик, через неделю опять начала травить, еще больше, чем раньше...
Затем (через день после правой) передняя левая на ходу спустила. Чувствую руль влево стало сильно тянуть - остановился, шина почти на ободе. Ставлю насос, смотрю где травит, а травит из дырки, где раньше был шип. Т.е. шип вырвало с мясом и травит. Сам на месте поставил жгутик, пока дней 5 прошло нормально держит.
Ещё через пару дней на обод встала левая задняя, пока ещё не ездил на сервис, но уже задолбало с насосом по морозу бегать, раз по пять за день подкачивать её и переднюю правую...
А тут как раз Новый Год случился, и шиномонтажки закрыты были, а я ездил... Но вот думаю есть ли смысл теперь их в шиномонтаже лечить, опять один шип "залечишь", а сквозь другой сифонить начнет...
А меж тем, пробег на них за три неполных сезона составил около 30 тысяч километров... Теперь подбираю замену, ибо в 20-градусный мороз бегать с насосом по улице и подкачивать сразу две шины желания совсем нет... И уверенности в шинах тоже... Наверное поменяю на Nokian Nordman, правда не решил пока - на шиповку или на липучки...
Неплохая шина на ПАРУ сезонов, но шипы держатся плохо - вылетают... А те, что держатся нормально, те на минус-20-градусном асфальте нашей бесснежной зимы вырываются с "мясом" - и сквозь вырванные шипы начинает спускать давление...
В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...
В общем, по сравнению со старыми Гиславедами, в плане качества большой шаг назад... Если б не проблема с шипами, то оценка была бы 4 балла, а так только 2...
ХроноГость-3IDDS
27.02.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + При разгоне хорошо цепляется, не сносит при резком повороте, шипы не сыпятся
- - После липучки непривычен цокот шипов, тормозит так же долго как и липучка
До этого был Гудиер липучка по этому не могу сравнивать с другими шипованными. Разгон и руление на Гиславеде явно лучше, снежный бруствер между рядами раньше всегда проходил без газа а щас наоборот газую. Езжу в основном по очищенной трассе по этому как она в глубоком снегу или на льду сказать не смогу. Могу сказать только что на большой скорости тормозит она так же долго как и липучка. После липучки цокот шипов конечно не привычен, но что поделаешь, производитель и так посадил шипы в специальные углубления чтобы меньше цокали и лишний снег отводили. Вообще шина с историей, раньше была дорогим Континенталем и это радует. Износ за зиму почти нулевой, но тут скорее всего моя аккуратная езда виновата. Чуток помягче стало, но и это скорее всего из за того что я профиль выбрал побольше. Если вы просто ездиете на автомобиле то эта резина будет в самый раз
Синтрон-7GKHJ
26.10.2016
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Пока не выявлено
- - Пока не выявлено
В начале октября переобулся на свою старую Хаккапелиту5 в надежде откатать еще один сезон. Вроде и отбалансировали в нуль, но выехав на трассу начались странные звуки по типу вибрации. Нечто подобное было в конце прошлого сезона и на летней резине не наблюдалось. Немного подумав, решил, что все же куплю свежую зимнюю резину. Цена за Хаккапелиту8 отпугнула сразу. Знаю, что она своих денег стоит - моя старая Хаккапелита5 (made in Russia) откатала восемь сезонов, протектор почти как новый, никогда не подводила, 80% шипов на месте. Но свыше 30К за комплект резины выкладывать не готов. И на глаза попался Gislaved NF 200. Судя по протектору - тот же добрый ContiIceContact, только цена ниже. Поскольку модель новая, то и отзывов в интернете нет. Можно сказать, что купил на свой страх и риск. Подкупила цена и то, что шины собираются на линиях Continental (хотя и в Калуге). Качество шины во многом зависит от сырья и оборудования, на котором шина собирается. Вроде как для Gislaved сырье завозится импортное, а станки Continental - в основном немецкие (=качественные). Это и подкупило. Кстати про сборку шины у нас (правда Pirelli в Кирове) можно посмотреть тут https://www.youtube.com/watch?v=nDFvMscqrgE Попались 2 шины 14 недели 2016 года и 2 шины 15 недели. В приницпе не страшно - можно сказать, что из одной партии. Залежалых шин у NF200 в приницпе не может быть, т.к. выпуск начался только в этом году. Сразу ощущается, что внешняя боковина немного крепче внутренней, что неудивительно для асимметричной шины. От асимметрии ожидаю улучшенное сцепление. Точное количество шипов нигде не указано, но по ощущениям их меньше, чем в той же Хакке. Шип короткий, за счет чего и заявлена низкая ее шумность. Форма интересная - в виде буквы Y. Заявляют, что шипы произведены на финском заводе Tikka, принадлежащего тому же Continental. Большего пока сказать нечего. Снега пока нет, поэтому докатываю свои старые шины и при первом уверенном снеге меняю на Gislved. Продолжение следует...
Плазмонавт-9CJGO
03.04.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Низкий уровень шума; Отличная плавность хода; Отличная стойкость к аквапланированию (снежная каша в том числе); Отличные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте; Отличные сцепные свойства на укатанном и рыхлом снегу;
- - Средние сцепные свойства на льду.
Откатал два сезона (2016/17 и 2017/18) на этих шинах. Ситроен Берлинго, 215/55 R16, страна изготовления - Россия. Трасса/город - 50/50% (Москва/Моск.Область). Пробег на этом комплекте шин ~30000 км. Потеря шипов за период эксплуатации незначительна. Износ протектора минимальный. Полностью доволен резиной. До этого ездил на всевозможных Мишленах, как с шипами, так и без. Гиславед уступает по уверенности управления автомобилем на обледенелой трассе и в городе, но в целом, сцепных свойств хватает для быстрой, и при этом комфортной езды по Москве и ближайшему Подмосковью. За две зимы ни разу не подвела. Рекомендую. *При это любимой зимней резиной у меня остается пока Мишлен Икс Айс Норт 2.
Сатурниан-1WTTT
06.02.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Курсовая устойчивость.
Поведение на асфальте
Поведение на льду и укатанном снегу - - Шумновата
Нежная боковина
Доброго времени суток. Решил поделиться отзывом о владении шины Gislaved NF200. Приобретал я эти шины на шевроле лачетти хэтчбек. Много читал про эти шины, что вылетают шипы, но все же решил попробовать. По шипам могу сказать, что после правильной прикатке шины, по рекомендации производителя, шипы не летят, проверенно 100%. Потерял за зиму всего пару шипов, и то по своей не осторожности при срыве в букс на асфальтовом покрытии. Остальные шипы на месте. Держит дорогу на твердую пятерку, особенно укатанный снег, ни намека на снос. А если и случается, при резком маневрировании на высоких скоростях, то все вполне прогнозируемо. Но все же столкнулся с парочкой не очень приятных моментов. Первый из них-это шум. Я не знаю у кого как, но у меня при скорости свыше 60 км/ч появляется гул, который не пропадает,...
Астрон-4ETWB
02.03.2019
6/10
Оценка пользователя
Плохо
обычная модель
- + Только имя
- - Осмотрел только одно колесо. Сразу же увидел потерянный шип. Gislaved Russia. 2 месяца, 700 км, не ездил эту зиму. .
На Gislaved Germany за 4 сезона не потерял ни одного.
Больше не стал бы брать. Едет хуже немецкой. Куда бы слить, да жалко, почти новая...
Квантум-5WIKV
13.10.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень долго выбирал между пирелли айс зеро,екогамой ig65,и вот этот гиславед.перечитал кучу отзывов в итоге за пирелли почти все пишут что очень шумные,за екогаму очень мало отзывов,и вот наконец то про гиславед писали что мягкая боковина и действительно она мягче чем у остальных.так вот поставил я их сегодня первые впечатления порадовали по шумности мне показалось что как на летней(ханкук).по управляемости тоже все хорошо.буду ждать снег,но надеюсь что все будет также хорошо.
- - Пока не выявил
НаноПилигрим-0LDIM
26.11.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Мало шума, хорошо держит на дороге, отличная цена-середнячок.
Колеса понравились. Стоят на Hyundai Creta. Раньше были Dunlop - намного больше шума. Пока что ездят месяц, но проехал уже 2000 км, в том числе по гололеду, жестким снежным колеям, мокрому снегу, сухому асфальту, заледенелому песку - все было отлично. По износостойкости пока что непонятно, но после 2к км все на месте. Рекомендую к покупке на Крету.
Аргонавт-3MVKB
08.11.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
- + Курсовая устойчивость. Поведение на асфальте Поведение на льду и укатанном снегу
- - Нежная боковина
Всем доброго дня. По счастливому случаю купил шины Gislaved NF200... Поставил, поехал. На маленькой скорости стоит шелест от шипов. Ну, думаю, попал... Набираю скорость и понимаю, что первое впечатление обманчиво. Шины не шумят, не гудят. Очень комфортно. Тормозит хорошо, рулится отлично. Я доволен. Отличное соотношение цена-качество.
ХроноГость-5QAGP
10.02.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Gislaved Nord Frost 100 205/55 R16 94T XL
Проехали 3 сезона. Спокойное вождение. В основном город. Пробег этих шин около 15000 км. Потерял 3-4 шипа в сумме со всех колес. Боковину сильно притирал об бордюр несколько раз. Остались царапины в остальном все в порядке.
Кварковец-0DCRI
02.03.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + вообще понравился изготовитель - Германия
- - За 4 года использования почти все шипы на месте но они повреждены , почти у всех выломан сердечник и току теперь от них нет.
Знал бы что так будет не купил бы.
Пульсар-6EIJM
26.03.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Хорошая резина, добротная. В свое время выбрал ее после опыта вождения на резине Gislaved Nord Frost 5. Резина отработала 4 сезона. Особых нареканий нет.
Аэронавт-1TFXO
25.12.2018
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + уверенно гребет по снегу, держит дорогу на обледенелой трассе, при торможении есть понимание где и когда машина остановится
- - при заходе в повороты есть некоторая не уверенность на боковой снос, но при соблюдении скоростного режима шина держит машину и при крутых поворотах
Вполне отличный вариант по умеренной цене.
Квазар-7JFUW
25.04.2019
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Шины отличные, своих денег стоят. За четыре сезона 2-3 шипа с каждого колеса выпала!
Квантум-7NVRH
17.11.2018
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Малошумные, адекватная цена, хороши в городе да и за городом не обламывали.
- - За два сезона вылетело около 20% шипов, хотя это нормально для города
В целом, резиной доволен. Преимущественно (90%) городская эксплуатация, неожиданных сюрпризов н приподносила. За две зимы, около 35тыс пробега, потерял потерял около 25%. Проректор 8мм. Продаю с машиной. На новую, пожалуй куплю такие же
Показаны отзывы 1209-1256 из 1899.
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
