Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная
1498 отзывов пользователей o GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Пользовались
GOODYEAR UltraGrip Arctic 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличные шины!очень хорошо себя ведут на снежной каше,на льду, не боятся глубокого снега.адекватно ведут себя на асфальте.тихие(для шипованных шин)
- - Размазанная реакция на управление.немного гуляют на скоростях 100+км.ч
- + гребет, эта резина именно гребет, проезжал везде куда ума хватило залезть с 16см клиренсом, за зиму ниразу,НИРАЗУ не застрял, у меня такое в первый раз =))
- - шум, просто ппц как шумит еще и с плохой шумкой
- + Во-первых протектор, по рисунку видно что будет грести хорошо. По зиме в основном езжу по городу, но иногда выезжаю в Мордовию, где дороги в поселковых центрах не чистят. До этого стояла Yokohama Ice Guard старой модели, похожая по рисунку на F700Z. У той повылетали шипы и в снег глубокий она закапывалась неплохо. Так вот, все говорят что гудиеар шумные, но я особой разницы не заметил. Если катать в зимнем режиме, без больших скоростей на поворотах, то машину не будет сносить на поворотах, тут уже зависит не от шин а от головы на плечах.
- - Пока не заметил.
Отличная резина, срок еще маленький использования конечно, всегда ездил только на липучках от хаккапелиты (из финки, а не всеволожское говно) не когда не ездил на шипах, решил попробовать, так как на липучке за 10 лет образовалась грыжа на одном колесе, пришлось с ними проститься. После липучек по снегу и льду лучше не оспоримо, шумнее, не знаю как в оттепель будет, и в воде. Вытягивал за чалку из сугробов спортэйдж легко и не принужденно, я офигел как она вгрызлась в лед и сугроб, за жопу тащил метров 200 до дороги эту пузотерку. Конечно на липах, я бы там сам сел... Шипы все на месте, ну наверное потому что я не рву с места на асфальте. Скорость160 по трассе но это ее предел, липучка на скорость конечно получше. Порадовала цена. В общем пока очень доволен.
- + Сцепление на льду и снеге.
Глубокий протектор
Тихая, мягкая
17-ый радиус сделан в Германии
При балансировке понадобились минимальные веса - - Склонность к боковому сносу
2 покрышки сели хорошо на диски, 2 с радиальным биением в несколько мм, что выше допустимого по ГОСТу. Ровность дисков проверялась перед сборкой. Поставил колеса с биением назад, вибраций не ощущаю.
- + Все достоинства, перечисленные в других отзывах, подтверждаю.
- - Нет.
Шина не надежная. Купил 28.10.2021 у официального дилера. Радовался, ездил 1-2 раза в неделю (не часто) и проехал около 1500 км. И в самый "подходящий" момент 01.01.2022 на ходу при движение по городу (Москва) по расчищенному шоссе (весь снег сгребли к обочине) одна из 4 шин лопается. При том так, что пришлось искать карман, съезжать в снег и менять колесо на морозе и по колено в грязном снегу. На шины от производителя 1 год гарантии, в которой мне отказали из-за того что пока я съезжал с шоссе и искал карман в котором остановиться для ремонта шину "зажевало" и это не гарантийный случай. На официальной сайте производителя нигде в регионе таких шин на замену нет. В общем праздник испоганили. Будьте аккуратнее.
- + достаточно мягкая, гребут по снегу хорошо, шипы распределены по площади равномерно, нешумная, тормозит норм.
- - выпало несколько шипов. оголяются шипы, в заносе оч. опасны
- + Хорошо держит дорогу в разных погодных условиях!
- - Шипы на один сезон.
Куплены по акции- цена и бесплатная доставка в Пятигорск. Вполне достойная резина под разнообразные зимние условия... До этого были нокиан хаккапелита 7. В сравнении что лучше у Goodyear UG Ice Arctic 225/50 R17 98T: менее шумные, лучше на сухом и мокром асфальте, лучше на снегу, не много по хуже на льду- сказывается меньшее кол-во шипов(на треть), отлично одевается и балансируется, меньшая цена, производство Германия. Что похуже не много: не много проигрывает на льду из за меньшего кол-ва шипов, не большие замечания по курсовой устойчивости- нет продольных канавок и продольный рисунок протектора не выражен( может быть из за большей ширины покрышек). В общем доволен покупкой и рекомендую эти покрышки.
Шины Гудиер ульта грип айс арктик(шип), предыдущий опыт эксплуатации этих шин на приоре, показал, что именно эти шины буду брать зимой 2016г. на мой лексус gs 300. Мягкая и комфортная резина, сугробы ее стихия, высоченный протектор и шипы гребут на ура! На льду тоже ведет себя хорошо, а также на снежной жиже. За все время эксплуатации потерялся 1 шип и то видимо от перегазовок. Качественные шины, говорю, так мне это подтвердили на вулканизации при переобувке зимой, правда тогда производитель шин был Япония, а сейчас, на лексус, я покупал уже Германские (видимо японских не было). В общем рекомендую брать именно Японские, ну если не будут, можно и Немецкие. Спасибо всем за прочитанный отзыв!
- + Хорошо держит дорогу в разных погодных условиях!
- - Могут быть!
- + Торможение на льду, укатанном снегу.
Гребёт до тех пор, пока авто всем весом не сядет на брюхо.
Для начинающих водителей самое то. Многое прощает, но даёт понять где не прав. - - Шумность до 2 тыс км пробега.
Относительно легко теряет шипы.
Специфично ведёт себя в колее и на чистом сухом асфальте. При плюсовых температурах показалась твёрже летнего Nokian Nordman (но повторюсь - показалась).
Взял бы следующий комплект такой же? Да.
Порекомендовал бы друзьям? Да.
- + Едет по всем видам зимних препятствий! В ледяные и заснеженные горки заезжает без проблем, нет даже намёка на пробуксовку. Также и при разгоне с места. По снегу гребёт на Ура! Еа дороге без заносов, с повороты входит уверенно.Шипы все на месте после 2-х сезонов.С балансировкой проблем не было.
- - За 2 сезона не выявлено.
- + Шипы сидят крепко. Резина для настоящей зимы. В Москве и Питере и других подобных условиях, скорее не рекомендовал бы.
- - Не для асфальта, для снега и льда.
Резина очень понравилась. Хорошо гребет в глубоком снегу. Сначала я отключал противобуксовку и пытался играя газом выбираться из сугробов, а потом понял, что нужно просто надавить на газ до упора и машина прет как трактор. Мотор душит электроника, но оборотов достаточно, чтобы ехать внатяг. По льду хорошо себя чувствует. Если толстая каша, а под ней лед, тогда аккуратнее. Может плыть. Укатанный снег - просто выше всяких похвал, можно хулиганить.
Еще важный момент. Так как...
- + много(очень много)шипов
относительно не дорогая
укатанный и рыхлый снег 5+
лед твердая 4
мокрый/сухой асфальт 5 - - не обнаружены
Не ожидал от этой резины таких результатов просто супер. Снег, лед, асфальт держит великолепно. Вчера в Москве объезжая пробки по дворам в такие сугробы зализал что аж жуть нигде не застрял везде пролез гребет как трактор. Боковых сносов нет, на льду тормозит супер, по асфальту шум тише чем на хакапелите5(стоит у отца на октавие куплена месяц назад).Советую всем сам долго маялся и выбирал, просмотрел кучу отзывов и тестов. Выбирал между нордман4, бридж.айс крузер 7000 и героем данного отзыва. Всем удачи на дорогах.
Эта резина была куплена еще 4 года назад, когда только появилась на рынке. Выбор был обусловлен тестом - и все 4 года использования не минуты сомнений в выборе не было.
Отличная резина за свою цену, никаких нареканий на вождение и эксплуатацию, за 3 сезона использования - 90% город, 10% загородные трассы - не был потярян ни один шип, резина как новая!
Сейчас куплен новый автомобиль - не секунды не раздумывал над выбором, только Ultra Grip Ice Arctic. Хакка, Мишлен, Конти - отличные покрышки, каждая по своему, но только в Арктике я нашел для себя совокупность всех тех свойств, которые я ожидал от колес.
Однозначно рекомендую тем, кто раздумывает над выбором покрышек.
Субъективно лучше чем пятая Hakkapelita. По ощущениям от езды, рулежки торможения, ускорения и любых других маневров сравнима с 8-ой Хаккой, кроме разумеется ощущения того,что ты едешь на машине обутой в восьмую Хакку. Но, Цена в 1.5 раза дешевле. Лучший вариант по соотношению цена-качество однозначно.
Шумновата, но мне не критично, возможно на машине с плохой шумкой будет неприятно ездить.
По сухой дороге 4 звезды - не встречал шипованную резину которая бы управлялась на сухой дороге на отлично.
Скоростные характеристики - тут все ясно достаточно посмотреть на индекс скорости.
Подытожив, могу сказать,что это лучший вариант цена/качество на сегодня.
Вообще бесшумная. Шипы слышны только с открытым окном на низкой скорости до15 км/ч.перепрыгивает предня ось на скорости более 80 в поворотах с мокрым асфальтом. В снегу гребет отлично. Выше похвал. Гололед держит. Но без фанатизма, на льду все опасно, даже гусеницы. Поймал яму-грыжа
. И вообще резина нравится больше чем летняя континенталь. Подкупила гарантия- чем и окупилось. Если есть каши и сугробы в городе-рекомендую. Если вы живете в москве-тут не только шипы, тут липучка не нужна.
Основное достоинство бесшумность, гребучечть в снегу. Не воет на всех режимах скоростных (до140)
Основные минусы-мягкие боковины. Страшно порезать и легко пробить.
- + Надежность и качество частенько заставляют забыть о времени года.
- - На скорости свыше 140 км/ч образуется снежное облако, которое затрудняет движение другим автолюбителям...) Не располагает к аккуратной езде.
- + Тихая
- - Боковой снос
- + Сцепные свойства, проходимость.
- - Возможно, шум, но не с чем сравнить (первая зима на этой машине).
Автомобиль VW Polo седан. Размер - 195/55/15. Пробег за зиму ~ 10 000. Потеряно 2/1/0/0 шипов.
Резина позволять чувствовать себя зимой за рулём очень уверенно. Прекрасно останавливается и стартует на льду. Сквозь снежную кашу и сугробы на ней можно ехать как по асфальту. За всю зиму ни один сугроб не заставил меня лишний раз выйти из машины. Отличные, уверенные перестроения через межполосные снежные наносы на скорости. Пару раз сильно спасала на асфальте - не знал, что зимой можно ТАК тормозить.
С удовольствием купил бы такую ещё раз.
- + Пожалуй, надежность. Даже при активном входе в поворот всегда уверен, что каждое из колес останется на своем месте.
- - Ооочень шумная! Точнее гулкая.. до головной боли. Едешь как на взлетающем самолете. (Вроде бы неплохая звукоизоляция audi a4 b9 совсем не спасает).
Управляемость... На асфальте совсем плохо. Валкая и слишком мягкая. Едешь как на спущенных колесах.
Руль от этой резины пустеет и превращается в вату. Никак не подойдет для тех, кому важна рулежка.
Где много каши, снега и льда, а температуры совсем низкие - подойдет.
Для мегаполисов с голым асфальтом и частыми околонулевыми температурами - выбор плохой.
Достойные шины высокого качества. Оставил 5*, но пока 1-й сезон не было случая убедится по пунктам износоустойчивость, стойкость к аквапланированию, оправданности цены, управления на льду. Отбалансировались хорошо, Курсовая устойчивость хорошая, из колеи не выбрасывает и не колбасит, как на некоторых летних SUV колесах от Континенталь, шумят больше всего на низких скоростях, после 80 особо не беспокоят. По трассе перед Ярославлем гнал 170км/ч, ехали ровно, на отлично. На старой машине были 18-е колеса Nordman, вот те шумные и по свежему снегу джип 2400кг тормозили плохо, в остальном хороши, износ за 3 сезона небольшой, шипы все на месте.






