Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная
1498 отзывов пользователей o GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Пользовались
GOODYEAR UltraGrip Arctic 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Ездил пока по мокрому асфальту и а вечерами уже подмороженному асфальту. Ведет себя предсказуемо. Аквапланирования как такового не испытал, хотя в Москве луж хватает.
- - Пока не заметил. Зима покажет.
Но я и 160 на шиповке не гоняю. Проработав несколько лет в МЧС- насмотрелся. Будь ты хоть на Шахе, Четвертаке или на крутой иномарке, после столкновения с чем либо, выглядят все одинаково. Резина сама по себе мягкая, + это или - время покажет.
В остальном, будем ждать зимы.
Добрый день. 215/55 16. Машина Пассат б7. Сравнивал с предыдущей резиной на этой же машине - Мишлен Норт 2.
По асфальту в городе нет ощущения четкости(казалось, что колеса приспущены, на трассе практически нет этого эффекта). Не очень приятно, но на скорости движения не сказывается. Фактическая скорость по городу даже возросла, очень мягко едет через разбитый асфальт, неровности.
По воде отлично идет. Ехал по трассе в дождь со снегом, только по облаку из брызг понимаешь, что дорога полностью залита.
По льду претензий к резине нет. Тормозит, разгоняется и поворачивает.
По снегу, отлично. Снегопад, на дороге слой снега, под снегом укатанный снег со льдом. Со светофора быстрей многих полно-приводных уезжаю(не старался быстрей, я не гоняю со светофоров), у них колеса прокручивает. Тормозит по этой каше хорошо, приходиться учитывать дистанцию сзади.
Первоначально сильно шумит. Через 500 км стало значительно тише.
- + Соотношение цена-качество отличное
- - Не нашел пока.
- + все таки прикаталась и затихла, крепкие шипы, не плывет при высоких температурах, интересный узнаваемый рисунок протектора и шипов :)
- - первые 1000км очень, ну очень шумная, не из дешевых
Потери шипов: спереди -2 и -4, сзади все на месте. Правда накатал на резине всего лишь 3000км (вторая машина), покрытие преимущественно асфальт, город, слякоть. В снежной каше как то не было возможности проверить. На припорошенной снежком трассе держит уверенно. В отличии от Nordman 4 не плывет при температуре > +10. Много резких стартов. Жена пару раз отжигала при трогании в горку (мне даже поплохело от жалости к резине в этот момент, возможно от запаха сцепления). В целом очень достойно, думаю при более аккуратном вождении не потерял бы ни единого шипа. Подводя итог вышесказанному, выскажу свою точку зрения, что резина эта для довольно суровых условий и водителей, не терпящих компромиссов
К=долго выбирал, но остановил выбор на ней. В целом резиной очень доволен. на сухом покрытии ведет себя на уверенную четверку, а вот на снегу и по льду - выше всяческих похвал. Сравнивали в режиме onfly 3 машины на Мишлен и кама евро 519, Гуды показали ощутимый отрыв, заметили даже друзья сев за руль. Брать однозначно можно. Копает резина тоже достаточно хорошо, выбирался из сугробов по пороги, но есть один нюанс - довольно быстро забивается протектор на рыхлом снегу при маленькой скорости - поэтому можно буксануть. Износоустойчивость достойна похвалы - стиль вождения от крайне агрессивного до тошнотика - никаких следов износа, притом что первый месяц ездил по асфальту +3 +5 С... все шипы до единого на месте. Так что если хотите нереальную управляемость на льду и снегу то берите - если ездить придется по асфальту - то есть смысл посмотреть что то другое - так как очень шумит в 60-80 км/ч диапазоне при езде по твердому покрытию.
- + По снегу гребет как на цепях
На любом покрытии отлично
Цена/качество - - Шумновата на асфальте по сравнению с Гиславедом-2
Стал забывать про зимний стиль езды, почти как летом, только скорость пониже (голова срабатывает не переборщить). Прерывистое торможение применяю, когда дорога как хоккейная площадка (и то скорее по привычке).
Катаю с 2013, пробег около 30тыс общее кол-во шипов выпало примерно 15шт на все 4 колеса. В сугробах и на распутице гребет почти как на цепях (на цепях конечно ещё круче будет). Особенно понравилось как проходит не убранный снег между полосами на трассе при перестроении, под не большим добавлением тяги авто почти не шарахается в сторону (главное руль двумя руками держать, а то ни какая резина не поможет).
Шум конечно есть, но это из-за агрессивного и глубокого протектора, который помогает в сугробах и на перемётах.
Стаж вождения 26 лет круглогодично.
Все свои шины всегда брал в расчете на использование в бездорожье. В прошлую зиму катал на HANKOOK RW11 i-pike, правда, в стоковом размере 235х65х17. Ездил на них и в снегу и в грязи, и везде они себя показывали достойно. Единственный минус - очень громкие, поскольку шипованные.
А на эту зиму решил приобрести Ультрагрипы размером побольше - 245х75х16. Откатал с октября 2016 года по настоящее время около полутора тысяч км. По городу практически не езжу, а в основном куда-нибудь по выходным выезжаю за город. Что могу по своим ощущениям сказать: в снегу шины себя проявляют очень достойно. В поле, где высота покрова была примерно по колено, машина просто как фреза пробивает себе дорогу. К тому же снег был сухой как песок, даже из него снежок не слепишь.
На трассе тоже ничего непредсказуемого нет. Машина уверенно идет и по чистому асфальту и по обледенелой трассе.
Но для меня главное - это внедорожные качества. Поэтому всем джиперам могу порекомендовать данную резину.
- + Внешний вид: вернувшись к своей машине у магазина встретил делегацию из мужичков, обсуждавших этого "зверя невиданного". Выглядит оригинально, при этом современно и красиво. Шум от шипов не цокающий, а можно даже сказать басовитый, благородный, резина НЕ ШУМНАЯ, перестаньте сравнивать с летней резиной! При этом Арктик намного тише летнего дождевого Гудика ГидроГрип. С перекрёстка машина уходит уверенно и стремительно, заставляя оставшихся подумать, а не пора бы, покупая резину зимнюю, сначала подумать головой :)
Тормозит отлично, всё абсолютно предсказуемо и управляемо, даже не пришлось привыкать. - - Плавает при разгоне на голом асфальте и в снежной каше.
А/м Focus с ESP
3.11.2017 года было приобретено комплект зимней резины: Goodyera UltraGrip Arctic 195/55 R15 85T.
23 февраля поехали во второй раз на дальнюю дистанцию (Москва-Усмань). Следуя по трассе М4 Дон обнаружили прокол резины (задней левой стороны из нутри). Поставили запаску и тронулись далее
24.02.2018 прибыв на шиномонтаж, для замены двух задних пар (на другую, быстро купленную). Обнаружена также еще и малая грыжа на правом переднем с боку.
Или же нам придется рассмотреть вариант приобретения аналога от другого производителя. Потому как читали лишь положительные отзывы о данной резине и за этот промежуток времени были ей довольны, до сего момента. Благо что хоть не передняя ((( а то мало ли что могло произойти.
Дома начал анализировать не положительные отзывы о данной резине а плохие. И встречал комментарии что действительно на сухом асфальте данная резина имеет такой вот не хороший эффект "Порезы боковые" "Грыжи".
- + Проходимость / Мягкость / Безшумность
- - Брак (подделка)(контроль качества) / Вялая боковина
У отца кашкай с абс+есп+итд резина хакапелита 7
У меня альмера без систем тормозной путь на снегу и льду короче.
Вялость возможно из-за профиля, на низком должно быть норм, но боковине очень мягкая все равно.
Когда поменял обратно на летнюю йокохаму шума стало больше.
За сезон на задних колесах не вылетело ни одного шипа.
На правом переднем вылетело 12 (всего около сотни, так что считаю отличный результат для моей агрессивной езды)
На левом переднем не хватает 44!!! Шипа!!!
Что это брак подделка или контроль качества такой - не знаю. Пристально стал обыскивать на предмет отличий этой покрышки от трех других. Ничего. Точь в точь.
- + Отличное сцепление зимой с любыми типами покрытия
- - Не любит глубокий рыхлый подтаявший снег во дворах, хотя какой резине он нравится? )
Шум есть, может больше, чем от другой резины, но мне гораздо важнее безопасность, особенно на трассе.
Весной на мокром асфальте сцепление немного ухудшилось, но так это отличная зимняя шипованная резина, то для меня её главная задача обеспечить спокойствие на дороге и безопасность в критической ситуации именно зимой, не стоит от неё ожидать высоких результатов на мокром асфальте при плюсовой температуре.
- + Тихая, даже на машине с отсутствием шумоизоляции. Шипы при аккуратном использовании почти не теряются. Дорогу держит хорошо, на чистом льду чудес не происходит, но вбок не уводит.
- - Первые 2-3 тыс.километров гудела. Причём хорошо так, не выла как Амтел, а стоял постоянный шум от клацанья шипов. Думал что это навсегда - расстроился. Затем шум куда-то ушел. Я думал он ушел вместе с шипами - неа, все на месте. За период с ноября по май потеряно несколько шипов со всего комплекта. Сегодня оделся в них опять - с удовольствием уже.
Покупал эти шины доя себя на новый автомобиль. Выехал на них из салона. Покупал начитавшись обзоров, плюс несколько знакомых ездят на этой резине уже несколько лет и есть масса положительных отзывов. Еще и цена пониже, чем у Нокиан и Континенталь. Плоховато балансируются и довольно долго прикатываются. Я балансировал дважды, а шум стал намного меньше только после примерно 4000 пробега. Самое главное, что не понравилось - это ну уж очень они становятся мягкими при температуре 0 +/- 3 градуса. Возможно, в этом виноват высокий профиль и я просто не привык к такой мягкости. В остальном только плюсы. На любом покрытии машина стоит, как приклеенная, по заснеженной дороге позволяет ехать на порядок быстрее остальных участников движения, проходимость просто нереальная какая то - пробуксовки вообще ни в какой снежной каше и грязи так и не видел, хотя проехал достаточно бездорожья. Резина прекрасная за свои деньги - рекомендую всем!
- + Достоинств нет! Резина ужасная!
- - Очень плохая курсовая устойчивость. Мягкая боковина. Шипы вылетают как по маслу, к концу первого сезона на передний колёсах почти не было шипов. Я первый раз такое видел что бы шипы можно было рукой достать, просто взять подковырнуть ногтем и спокойно достать!
- + адекватность ценыкачество
- - жестковата
гудит
1) Машина поехала как-будто на ручнике, очень явное ощущение. Как-будто машина потяжелела до 4х пассажиров. Т.е. разгон у резины слабее, ощущение пропало только км. через десять. 2) Явно жестче резина, чувствуются кочки и неровности. Но допускаю, что на монтаже накачали ее новую посильнее. 3) Гул резины (не шипов, а именно резины) сильнее чем у Контитенталя. Там ехал как на летней по шуму, тут чувствую, что гудит все. Это до 80 км. После 80 вроде также как у Контитенталя. Гудение равномерное, что хорошо. 4) Тормозит резина явно лучше. Но у меня на контитентале шипов оставалось порядка 60-70, так что сравнивать тяжело. 5) Соответственно и управляемость выше.
- + Проходимость, устойчивость, тормозные качества, предсказуемость реакции
- - Валкость, некоторая замедленность реакции
- + мощный протектор-хорошо гребет по грязи, снегу
- - плохо держатся шипы, на одном переднем колесе потеряно за неполный сезон 90% шипов
Лада калина, 175/65 r14, шины производста ПОЛЬША
- + Лёгкая, бесшумная, торможение класс везде!
- - Неоправданный вылет шипов, боковое смещение, троганье, проходимость.
Покупал шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic 205/50 R17 93T XL (шип) в 2019 году для новой машины. За пять зимних сезонов проявили себя хорошо. Ни проколов, ни грыж, ни боковых порезов. Никогда, нигде не застревал, выгребают из снега всегда, если не лезть в глубокие сугробы для джипов. Управляемость хорошая, протектор остался около 8 мм., и это через пять зим, изначально был чуть больше 10 мм . Но шипов вылетело не мало. До этого был УАЗ Патриот с Goodyear Ultra Grip 500, но производство Германия, вот там помимо тех же отличных характеристик за 5 зим вылетел 1 !!!! шип, хотя это тяжёлый внедорожник и лазил на нем по снегу нормально. Но все равно данные шины для Весты отличный вариант, всегда уверен, что везде, где должна легковушка проехать, она уверенно проедет. А цокот шипов - это второстепенно. Как по мне , так, лучше ехать с небольшим шумом, чем бегать с лопатой вокруг машины с липучкой. Всем удачного выбора.
- + Дико гребет! Рыхлый снег, каша, без проблем, сгонял на этой резине на север (Когалым, Губкинский, Нижневартовск) Golf 6
- - Дико шумная на асфальте ....При том что шумка в Гольфе на уровне и еще, не знаю мб чисто мое субъективное мнение протектор на резине поперечный движению расположен очень далеко друг от друга как на тракторной резине, и при медленном движении 20-30 км/ч ощущается небольшая вибрация от резины ( до этого откатал хакку 7 такого не замечал)..
- + зацеп на льду в заносе даже на больших углах, машина всегда ведёт себя понятно и прогнозируемо. за почти 6 тыс км не вылетело ни одного шипа(на хакке 7 за 200км 5 шипов вылетело) с учётом частых заносов в снежных поворотах на полноприводе шкода ети
мягкая, относительно 7й хакки тихая, по глубокому снегу копает хорошо. на скорости уверено. в дождь и по лужам не плывёт
доволен как слон
размерность 215/65 R16 98T - - из за мягкой боковины очень быстро уйти от ямы получается но без запаса(помогают системы стабилизации) какой нибудь спортаж(по льду в поворот не едет из за электроники) не успеет
етиводы на переднем приводе особо жаловали её мол шлифует
брал б/у в конце 14го года, резина очень понравилась, много прощает, и везде с запасом по зацепу
- + Очень достойно ведет себя на снегу. В том числе и на мокром.
- - Шум. На городских скоростях 40-60 просто гул и завывания.
Очень мягкая боковина. Очень! После попадания в небольшую яму, пробил боковину в 2х местах.
Работа у меня разъездная, гиславед повидал и не такие ямы.
Шина очень легкая, по сравнению с гиславедом, боковины тонкие.
Надеюсь на расширенную гарантию Гудиера.
Не рекомендовал бы к покупке тем, кто часто передвигается по плохим дорогам.
Надеюсь, что всё таки покатаюсь ещё на этих шинах в минусовую погоду, и дополню отзыв. В том числе и про гарантию.
- + Отличная управляемость и торможение на снегу и на льду (иногда даже не сразу понимал, что по льду еду). Хорошая управляемость и нормальное торможение на сыром и мокром асфальте. Хороший разгон. Отменная проходимость!!! Стабильно движутся по прямой, не рыскают.
- - После заноса восстановление сцепления происходит резковато, провоцируя "отстрел" в другую сторону. По глубокому снегу слегка рыскают.
После обкатки "держак" явно улучшился и снизился шум.
Шумность средняя, на уровне Nokian Nordman 4.
За зиму вылетел всего 1 шип, хотя вожу агрессивно!
Размерность 175/65 R14







