Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная
1500 отзывов пользователей о GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Пользовались
GOODYEAR UltraGrip Arctic 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
19565r15 -Четвёртый сезон резине-хорошая резина.Шипов %10 потерял-и то на одной-газанул взбираясь на бордюр.В остальных 2-5 штук .Новая шумела как вертолёт-на скорости,сейчас нормально.Правда к третьему сезону шипы подсносились-не так хорошо цепляют как раньше.Шипам на новой резине дайте прикататься -не газуйте на бордюры и ни чего не будет вылетать.
Протектор отличный гребёт снег хорошо.Резина мягкая-кому надо боковину пожоще-берите с большим индексом нагрузки.Хреново ремонтируются проколы из-за большого протектора.Один раз проехал мимо помойки-6 проколов на одной шине-пришлось повозится.Потом её поставил назад.Отличная Шина-Рекомендую.
- + Нормальная резина,очень мягкая
- - Шумная,плохо держит сухой асфальт
Шины понравились. Гребут отлично, позволяют спокойно себя чувствовать и на снегу и на укатанном снегу и на обледенелой дороге. До них 6 сезонов отъездил на Конти АйсКонтакт первой версии, у которых в концу 6 зимы начала вылезать проволока из боковин. По моим ощущениям новые Гудьеры позволяют больше, чем старые Конти. Посмотрим, сколько они смогут выдержать. По поводу шумности. Да, шумят сильнее старых контиков, в Гетсе шум проявляется в виде гула, который нарастает в зависимости от скорости. Сначала было непривычно, потом привык и теперь не замечаю, особенно если в машине включен вентилятор хотя бы на 2 скорости. Но шум есть, это бесспорно.
- + хорошо гребет в рыхлом снегу, за год эксплуатации все шипы на месте.
- - сильно шумит, не любит колею, плохо тормозит на сухом асфальте. не любит трамвайные пути.
Чувствительна к колейности не критично но все же, и не любит езду по трамвайным рельсам сразу скидывает.
На льду и укатанном снегу тормозит отлично, но вот на сухом асфальте "как по маслу" порой даже абс срабатывает
- + - относительно не дорогая (на 20% дешевле хаки 7)
- на удивление шумит не сильнее Хаки 2-3, но гул на скорости достаточно сильный
- приемлемая управляемость на чистом асфальте
- на льду и не чищенных подмосковных дорогах должна вести себя очень хорошо - - - шумновата, но это касается всех шипованных шин
- на асфальте немного плавает после 90 км/ч
- есть задержка при повороте руля
- не любит резких перестроений
- + Супер тихая даже на первых километрах.Отлично держит снежную кашу.Мягкая и комфортная шина.
- - В первый же день потеря двух шипов.
- + Отлично тормозит/стартует на льду, гребет снег
- - Шумная, иногда вылетают шипы, склонная к заносам в поворотах
- + очень цепкая, особенно по плотному снегу, по другим поверхностям также проблем не замечено, но на плотном снегу вообще огонь. самое важное для меня это то что машину не ведет на колейности. Про шум не скажу, я его и на других то не слышал, я не парюсь по шуму, так что меня про шум лучше не спрашивать.
- - не нашел
- + Шипы ВСЕ стоят на месте после 3 месяцев ежедневного использования
Не такая шумная как ожидал.
По снегу едет на 4балла - - Сносит на поворотах. Уж рулю то 20 км/ч на второй передаче! (на старой резине сносило на третьей).
Ведёт на колее по КАД опасно ребята
А при неровном покрытии из снега и льда - кидает то влево то вправо.
Даже резко ускориться не получается - шлифует тока в путь. А стартануть без пробуксовки вообще никак.
По снегу едет хуже чем резина что была до этого
Эта резина не прощает ошибок и скорости
Ранее катал на Nokian Nordman+ с ней и сравниваю
Ставлю с натяжкой 3 балла - пока НОВАЯ
Установил их на VW Amarok (в списке его нет у вас, потому выбрал Т5) в размере 265/60R18.
Пробежал не много, но могу сказать, что с шумом все в порядке, он есть, но где-то очень и очень далеко, если не прислушиваться, то и не услышишь. В текущие морозы задний привод конечно здорово пробуксовывает, но кузав сейчас пуст и задняя ось легкая. Подключаешь перед и как по асфальту. Управляемость отличная, торможение очень хорошее, хочется немного получше, но это все-таки шипы и на дворе зима.
Шипы пока все на месте, вид отличный, протектор глубокий.
Лучшего предложения не нашел, взял их тут в конце ноября по цене 7100 за баллон с какой-то экстра гарантией, на тот момент соотношение цена/качество лучшее.
- + Приобрел данные шины в размере 235/45/17 на Ауди А6 quattro,после Гиславед 5 отвратительная резина,управляемость на льду,да ее постоянно несёт боком с учётом исправной подвески.за 2 месяца владения шинами минус 2 колеса,одно при попадании в небольшую яму прострелило с боку,второе колесо при попадание в ещё меньшую ямку на скорости 70-80км вообще пробило диском боковину.итог-пришлось везти на шиномонтаж для варки латки.все хвалят эту шину,вроде имя есть у нее крутое,но я не посоветую покупать.товаришь на Опель кайфует,при размере 195/65/15,но для меня любая поездка превращается в трагедию.возможно из за большой ширины и низкого профиля все проблемы
- + Предыдущие шины Goodyear Ultragrip 500 - семь сезонов (!) эксплуатации,50% потерянных шипов,поэтому вопросов о марке следующих шин не возникало.
Очень хорошие сцепные свойства практически на любом покрытии:асфальт,снег,лёд.
Отличное соотношение цена-качество.
В сравнении с аналогичной Dunlop качество резины заметно лучше. - - Шумная в начале эксплуатации, первые 1-1,5 тыс.км,ощущение,что едешь не на колесе,а на "шестеренке"(плата за количество шипов?) - после обкатки проходит.
- + Отличная резина, предсказуемое поведение на любом покрытии.
2 сезона - шипы на месте. Наверняка где-то и вылетели на 4х колесах, но искать надо, с ходу и не видно. Думаю 95%, не меньше. - - Шум - главный ее недостаток. Предыдущая Pirelli Winter Carving хоть и не назвать тихой, но субъективно тише.
Второй недостаток - цена.
Не боится снежных переметов и колеи (тут писали). В обоих случаях для меня прогнозируемое поведение.
Не гонщик, но быстрый старт люблю (на асфальте без пробуксовок).торможение если не экстренное то всегда плавно. При этом шипы все на месте за 2 сезона.
Субъективно для меня лучше предыдущих Pirelli, но и дороже конечно.
- + Хорошо держит любую дорогу (асфальт,снег,кашу,лед).Правда скорость не более 80.
- - Шум, резина кривая
Да еще: из под нее так все летит что я такой грязной своей машины не видел! В конце зимы еще напишу впечатления
- + цена-качество, все шипы на месте - ни один не вылетел (стерты в пределах нормы), мягкая, относительно тихая. с субариком подружилась с первых дней
- - как и заявлял производитель аквапланирование на 3-4. по лужам не советую сильно быстро гонять.
в момент обкатки шумновата, но потом стихает.
Есть опыт езды на мишлене икс айс норт4 и ультрагрип айс арктик.
Отличия от мишлена следующие:
1. малое количество шипов, на моноприводе при старте пробуксовок больше.
2. боковой держак у гудиера плохой, резкие манёвны опасны, чувствуется "зад" виляет, на мишлене даже намёка на это нет.
3. шипы выпадывают, их и так мало, а они вываливаются, за сезон с шины штук 5 вылетело.
В остальном разницы особой не заметил.
Стоит отметить, что резина старых годов разработки и новые модели от гудиера возможно улучшили свои параметры.
Рекомендовать к покупке данную резину не буду, лучше выбрать что-то более зубастое и современное.
Колеса супер. За два сезона (ноябрь-апрель) потерял всего 2 шипа. Сцепление на льду выше всяких похвал, пытался увести машину в занос, но не тут то было, расположение шипов по всей поверхности колеса ни как раньше 4-5 рядов и все. По снегу, пухляку, тянут за время эксплуатации буксовал один раз, сам протуканил зарылась махом (переоценил возможности переднего привода, до этого ездил неделю на полном приводе). Шума нет как будто едешь на липучке по плохому асфальту (королла 2010 без шутки все стандарт).Даже жена как молодой водитель начала горцевать на авто, уверенность по льду и укатанному снегу появилась. Ну а так стоит этих дене.
- + Хороша пока новая, в первый сезон везде проехал, нигде незастрял. Занос всегда прогнозируем. За три зимы один прокол. В ямы влетал грыж нет.
- - Быстро пришла в негодность шумная пока есть шипы
- + Резина хорошая! Очень мягкая! и сделана в германии - так мне в тюхали эту резину! и я купился ! как последний лох!
- - БЫЛ ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАССТРОЕН! В процессе эксплуатации резина оказалась такой мягкой что за три месяца зимы 8 раз на девал запаску!
БОКОВЫЕ МЕСТА НАСТОЛЬКО мягкие что режутся от любого даже нежного соприкосновения с бордюром! не в зависимости от скорости (хоть1 км/ч)!
- + Хорошо едут по снегу и льду, сравнительно не шумные (но нужна обкатка около 1 - 1.5 тыс км), хорошо держат дорогу при любых условиях (снег, лед, сухой или мокрый асфальт).
- - Очень плохо держатся шипы.
- + короткий тормозной путь, хорошая проходимость при разных погодных условиях
- - цена, думал купить дешевле
- + Проходимость (по снегу и льду)
- - Управляемость (склонна к сносу)
Шипы выпадают (пр-во Польша)
Цена завышена (около 3000р)
На второй сезон проездил пару месяцев (минус ещё 7 шипов) и сейчас решил поменять для теста на другую резину...
Ездил два сезона на прошлой машине на этой резине в 14м диаметре.Изумительное ощущение уверенности на зимней дороге.Довелось испытать ее на полностью обледенелой дороге.До 80 кмч никакого дискомфорта.Торможение,управляемость на 5+.В рыхлом снегу тоже добавляет +10 к карме проходимости.За два сезона выпало на трех колесах по паре шипов,а на одной четыре(грешу на трамвайный переезд).
В общем без тени сомнения продал ни разу не надёванный,подаренный дилером мишлен и купил здесь эти покрышки.Только уже в 16м диаметре(сменил машину)
Со спокойной совестью советую эту резину всем своим знакомым.Знаю-не подведет.
- + Отличная резина, одни плюсы!
- - Если придираться то шумновата, но это же шипы другого ждать не приходится!
Размерность шин: 195/60/15
Цена: 3730 за балон
Стиль вождения: Агресивный
В общем взял я эту резину 11.10.16, шины производства середины 2015. Поставил в ближайшие выходные, снег уже лежал конкретно. Пока добирался до дома с монтажа заметил что резина мягче и более уверенно держит машину на дороге чем Ёкохама, которая стояла до этого. Снял её только 17.05.2017 и зря опять снег пошел в этот же день! Общий пробег за сезон составил 10888км. За это время тип дорожного покрытия был самый разнообразный: Мокрый,...
- + Хорошее сцепление на снегу и по льду. 5 сезон уже катаю на Октавии, резина очень медленно стирается, шипы в форме «Медвежего когтя» сидят на месте 85% в каждом колесе.
- - шумная в основном на сухом асфальте(как в самолете гул), боковина мягковата, с бордюрами аккуратнее.
- + Гребет по всем видам покрытия : снег, лед, каша и т.д. Хорошо держатся шипы.
- - Первое время шумновата по асфальту.
- + На льду тормозит, управляется
Подозрительно тихие для шипов (после обкатки)
На сухом асфальте не подвела
В 225/55 R17 только Германия
Цена для такого уровня - - Первые тысячи км гудит
Впечатлен, в отличии от липучек на льду не подводит.
Добавление:
на четвертый сезон пришлось покупать три баллона так как шипы полностью кончились, 60% по моей моей глупости (пару раз шлифанул на остром поребрике и много срезало, остальные сами по вылетали.
Пришли одна из Германии, две Польские. Польские вроде как по сильнее гудят после 10 тыс обкатки.
Живу в ЯНАО.
В связи с тем, что использую свой пикап Ниссан НП30 круглогодично на внедорожных шинах, Искал внедорожную зимнюю шину.
Откатал на ней 2 года и на сегодняшний день 14 месяцев (чисто зимнего периода)
Эксплуатация: Зимнее внедорожье и бездорожье, поездки на охоту и рыбалку.
Снег: уверенно гребёт, великолепная проходимость, не пробуксовывает до последнего цепляясь за снег.
Лёд и укатаный снег: отлично держит дорогу по прямой, отлично входит в повороты.
Мягкая, экономичная и НЕшумная.
Шипы:каждое колесо потеряло несколько шипов.
эксплуатирую автомобиль до минус -50 градусов- шины мягкие.
Отличные Шины для внедорожников на зимний период
Приобрел пару недель назад данную резину. Спасибо магазину, получил хорошую скидку на приобретение и бесплатную доставку.
Резина очень нравится. В первую очередь хочется отметить низкий уровень шума (машина японская, шумоизоляция плохая), что очень радует, особенно после грязевой летней. Весьма хорошо идёт по снегу, по глубокому пока не ездил, но 15 см глубины- ничто. На льду любая резина ведёт себя так себе, но всё же чувствую себя спокойнее. При торможении хорошо отрабатывает.
Пробег пока маленький,пока особо добавить нечего. шипы на месте (прикатывал около 800 км, у меня как раз обкатка мотора была после ремонта). Рекомендую всем, у кого подходит бюджет.
- + Дешевая
Хорошо тормозит
Хорошо рулится в снежной каше
Отлично цепляется за голый лед - - Гул с 40 до 60 кмч при разгоне на сухом асфальте в межсезонье
Машина на ней немного плавает и руление становится не таким острым
Очень мягкая боковина, нужно быть осторожным
upd. после одной зимы на ней
Не вылетело вообще ни одного шипа, хотя зимы практически у нас не было - гонял по асфальту и наледи только
Состояние резины хорошее
Покупал эти шины на опель инсигнию на заводские диски. Откатал целую зиму. Зима была то оттепель, до плюс 5, то минус 30. К качеству колес претензий никаких. После зимы эксплуатации в городских условиях и немного по трассе все шипы целы. Все колеса после сборки отбалансировались практически идеально. Попадал в снежную кашу по колено, под которой был сплошной лёд, но резина уверенно гребла и машина достаточно резва преодолевала подъемы в таких условиях. Отец прокатился и купил себе на весту такие же шины, откатал 3 месяца и очень доволен. Хорошие шины, рекомендую. Единственный минус - шумноваты по асфальту.
- + Резиной очень доволен. На асфальте ведет себя достаточно уверино. Неровности дороги отлично проглатывает. Цена
- - Шумновата но не критично
- + Тихая резина, отлично себя ведет на дороге!По снегу гребёт как трактор!Тихая!Протектор, форма шипов
- - Их нет!
Продал машину с этой резиной хотя очень не хотелось!Купил друвгую машину и с приходом холодов опять купил Goodyear Ultra Grip Ice Arctic!!!
И самое главное это чувство уверенности с такой резиной!
Из колеи вылезает легко, По укатанному снегу на просёлочной дороге при 120-140 км/ч на ухабах и поворотах ни сантиметра в сторону.В принципе, вот на что способна эта резина, установленная на RENAULT LOGAN с гружённым прицепом на третьем году эксплуатации: http://youtu.be/AWQVPeguXso. А не понравилось то, что откатал почти уже третий сезон (35 000 км), не потеряв ни единого шипа, сильно подъистёрлась сама резина, и вот результат неравномерного износа шипов и резины при езде по асфальту: http://youtu.be/qjrBrewC7iE.
Вообще остался доволен покупкой, т.к. ездить в основном приходится по полям, лесам, деревням и просёлочным не чищенным дорогам.
Шины достаточно тихие и мягкие. Купил уже второй раз. Первый был 195/65 r15, сейчас 215/65 r17. На первом комплекте за 4 сезона выпало по 2-3 шипа на каждом колесе, что и повлияло на дальнейший выбор.Считаю,что неплохой показатель.
Езда зимой асфальт 60 %, снег-слякоть-каша 40%.
Есть у этой резины один странный эффект :это шум шипов при езде по асфальту-не постоянный шум в одной тональности, а будто шум лопастей вертолета(не могу более точно описать). НО:этот шум не громкий, при езде по снегу, или с негромкой музыкой в авто его не слышно.
На первой машине я этот шум списал на диски, т. к. стояли штампы с колпаками. Но сейчас литье, а шум шипов и протектора один в один.
- + Скажу сразу-резиной доволен на все 100. Ожидания она оправдала полностью. Итак:
1)Уверенно держит дорогу(как на льду,так и снегу)
2)Тихая(Весной переобулся в летнюю резину континеталь-так она оказалась шумнее!)
3)Шипы не вылетают(после первого сезоне не нашел ни одного выпавшего шипа) - - Не нашел. Разве что цена кусается, но компенсируется высоким качеством товара.
- + Пока новая , никаких проблем.
- - Со временем а именно начиная с 3-го сезона характеристики шины ухудшились. Особенно боковая устойчивость пропала.
- + По льду, каше, снегу и воде идет на 5+
Сцепные свойства и управляемость
Проходимость
Цена/качество
Количество шипов и их расположение
Не высокий уровень шума
Кашу и лужи просто не замечаешь
Технологии - - По сухому и мокрому асфальту ведет себя немного хуже, чем на зимних покрытиях (Но не критично)
Покупал на замену отличных шин Michelin XIN 2 195 65 r15. Думал, что лучше шин нет, они отходили у меня 7 (семь лет)! Думал, буду и дальше ездить. Шипы были на месте, протектор нормальный, но появились биения, заехал на шиномонтаж, на стенде оказалось что резине все таки конец, бугры на рабочей поверхности, в утиль...
Купил Гудиер, скажу, что они точно не хуже, по шуму так даже лучше, так как мишлен сильно гудел на асфальте. Все остальные характеристики на высоте. Отъездил пока 1 сезон, нареканий нет. Большую часть времени на дорогах лед, снежная каша и прочие прелести подмосковной зимы. Все отлично, рекомендую!
- + настоящая зимняя резина для снега, каши и льда. мягкая с хорошими шипами.
- - при балансировке уж слишком большие грузики
Долго выбирал резину на зиму на новый авто. До этого в эксплуатации на других авто были в основновном Нокиан Хака и Нордман. Рассматривал много вармантов, но в итоге остановился Goodyear. Много было отзывов что шипы вылетаю. У меня за сезон все шипы на месте, за исключением парочки на одном балоне. Стиль вождения - не гоняю, но и не пенсионерский. В целом резиной доволен, хотя зимы в этом году толком и не было в средней полосе. Отличное на мой взгляд соотношение цены и качество. Когда заказывал рассчитывал на производство Польша, а оказалось Германия. В целом очень доволь и резиной и Мосавтошиной.
- + По прямой на любом покрытии - отлично
- - Гул, про который ни раз писали - присутствует, в моем случае это было при скорости 30-35. 2 разных размера, 2 разные машины - после прикатки гул и именно около 30. В общем и целом - плевать, не та скорость на которой постоянно ездишь.
Боковой снос тоже присутствует, не держит снос в бок.
Сейчас размер 275/60R20, как ни печально, это лучшая резина в этот размер и альтернатив ей нет. Про хакку не пишите, хватит с меня этих яйцеподобных баллонов(как перенесли производство в РФ, так всё).
Покупал эту резину по совету друзей на машину жены.
Начну с минусов.
Очень шумная на чистом асфальте при скорости больше 60 км/ч. По трассе ездить из-за шума не комфортно.
Дальше начинаются плюсы.
Стихия этих шин снег и лед. На льду держат превосходно. Высокая проходимость по рыхлому снегу. Супруга за зиму ни разу не застряла!!! Раньше периодически застревала.
На сухом асфальте ведут себя хорошо, курсовая устойчивость и тормозной путь в норме.
Износостойкость хорошая, за зиму не вылетело ни одного шипа.
ИМХО Эта резина для внедорожников. На Ярис взял бы другую, менее шумную.
Шипы держатся - машина нет.
Резина не дает расслабиться - ни на трассе, ни в городе. Держит в постоянном напряжении.
Шипы скорее опция, чем функционал. При остановке на ледяном подъёме автомобиль удержать не могут. (Количество шипов на шину уменьшили европейские законы, а размер шипа - маркетологи)
Всё познаётся в сравнении. Лучше Финской Нокиа Х-4, с крупным прямоугольным шипом - не использовал (правда и авто весил 1,3т., а не 1,7). Она держала на ледяном подъёме при остановке и действительно резала лёд, а не царапала. Зашёл на сайт, думаю чем закменить. Но цены чтото не нравятся совсем.
- + Уверенно держит дорогу на обледеневшем асфальте и мокрой дороге, на аквапланирование нет и намека. На снежной каше чуть похуже, несколько раз по моей вине возникали небольшие заносы, но уже через пол-секунды сцепление восстанавливалось, без нежелательных последствий. Авто без ESP.
При том что у меня переднеприводный седан, ни в одном сугробе еще не застрял - гребет неплохо.
Баллансируется легко, эксплуатировал два сезона, за это время потерян один шип с заднего левого колеса. - - Шумные, и дело даже не столько в шипах сколько в рисунке протектора.
Хочу рассказать о резине. Держит дорогу превосходно до -35°, я сам с Якутии, поэтому когда за 40 резина замерзает, держит только за счётшипов. У меня передний привод , на передних колесах потерял за зиму 70% шипов. Незнаю почему, может быть из-за того что не обкатав резину быстро ездил по гравийной дороге. А так в целом доволен резиной .еЕли сравнивать с хаппепелитой, то она конечно же в морозы помягче и шипы уже 5 сезон все на месте(на машине жены) . А так думаю за такую цену Айс арктик всё таки АЙС. Шипы может потерял при скорости 180. Для города резина хорошая, если не эксплуатировать больше-40°
Отличные зимние шины!
Эта зима была очень снежной и морозной, поэтому шины испытывались в очень жестких зимних условиях. Что можно сказать: очень хорошо гребут по глубокому снегу - ни разу не застрял. По льду прогнозируемая управляемость, без заносов, хороший разгон-торможение. Ошиповка качественная, сама резина мягкая. выбирал между Goodyear и Nokian, и как мне, кажется сделал правильный выбор. Покупкой доволен, шины определенно заслуживают внимания, цена адекватная. По акустическому комфорту сказать определенно не смогу т.к. пробег в основном городской или проселочные дороги за городом. По трассе шумят как и предыдущие шины (Gislaved NordFrost).







