Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная

Есть свои плюсы и минусы.Но для меня определяющим стал очень тонкий борт, как сказали на шиномонтаже " презерватив толще"!
Из плюсов вполне комфортная и мягкая, понравилась как ведёт себя на гололёде, каше и снегу.
Из минусов:
В первый же год борт продырявилась в боку на месте шва, очень маленькая дырочка - это брак, при изготовлении в Германии.
Очень валкая, опять же боишься постоянно пробить.
2 раз пробил шину при наезде на бордюр аккуратно в лобовую, но борт опять подвёл.
Шипы на каждой шине вылетели по 5-8 шипов это при моей аккуратной езде, но узнакомых парядком больше.

Шины просто сказка. Думаю мало кто над ними издевался как я. Объездил на них почти год, с ноября по август. Причем с ноября по апрель в Сочи, где снег бывает два раза в год. Было много поездок в Абхазию, в Краснодар (для понимающих). С апреля по август они катались в Мариуполе и далее в Питер своим ходом. Летом жара под 40. Как итог. Шипы все на месте (2,3 я не считаю). Износ шипов конечно есть, но если бы ездил на машине сам, то оставил бы. Но ездит жена и решил поменять 2 передних (задние остались). Честно скажу такого от шин не ожидал. На сегодняшний день (ИМХО) лучшего предложения просто нет!!!

Hyndai i30.Некоторые пишут выпадают шипы. У меня за 3 сезона 5 тыс. за сезон, ни одного не потерял (вождение пенсионерское). Ну я и не для того, чтобы рысачить покупаю шиповку. Пишут, что вносит в поворотах, я такое не замечал! Едет ровно! Колеи не чувствует! Лужи тоже пух.й дым! Резина годная, если бы не срывалась в скольжение на укатанном снеге, поставил бы 5+++!

Заказал данные шины в декабре 16 года, заказ № 382729. Уже через неделю получил, ребята сработали оперативно и четко. Единственное, что огорчило шины были все 15 года, но зато бесплатная доставка до моего города транспортной компанией. Уж не знаю радоваться этому подарку или нет, так что прежде чем бросаться на подарки, поинтересуйтесь отчего такая щедрость. Так получилось, что на данных шинах проехал всего 500 км, буду активно их "пользовать" на следующий сезон. А так от шин только положительные эмоции, торможение на льду 10 из 10 баллов. Следующей зимой оставлю более объективный отзыв.

Залезть в рыхлый снег и потом из него так же легко вылезти на глазах у удивленных соседей - это про них. К концу второго сезона ехать по льду комфортно - это не про них.

Авто Toyota Corolla Runx юзает мама первый год. Долго выбирал, искал, сравнивал, переживал как бы ей увереннее двигаться, с выбором не ошибся и ни разу не разочаровался. Осенью с утра по первому гололеду как летом, даже вышел проверил, не сдержался "ЛЁД", а ей хоть бы чё, разгон , торможение, обгон, повороты, из колеи в колею без сюрпризов, все чётко уверенно сбито. Брал несколько раз авто двигаться и ловил недоумевающие взгляды "тошнивших" по трассе ездюков. До этого пользовал разные зимние шины и подобного восторга не испытывал.

Осадочек остался от магазина. Шины куплены под конец 2021 года. На шинах маркировка даты производства -начало 2019 года. Хоть и акционное предложение, но о почти трехлетнем возрасте шин надо в описании предупреждать!!! В остальном хорошие брендовые шины, только очень шумные. После обкатки стали чуть-чуть потише, но все равно очень громкие. До них были шипованные Континенталь так их почти не слышно было. Держак хороший, в снегу гребет как танк, управление очень предсказуемое. Второй недостаток после шума - эта модель очень не любит колею. Авто прям засасывает в колейность, а выпрыгивает из нее очень резко и нервно. Надо иметь в виду.

пользовать буду второй сезон. Купив прикатал ее как положено, строго соблюдая требования при обкатке (скорость, манера езды). Особых напрягов при этом не испытал. Зимой машина предсказуема! Резина со своими задачами справляется отлично. Сравнивать особо не с чем, но лично меня она ни раз спасала. Рекомендую всем любителям шипов!!! Я доволен. Но след резину возьму липу, т.к. В межсезонье уж очень жалко эти супер шипы - только из этих соображений

Понравилось следующее:
1. Производство - Германия (до заказа просил менеджера специально этот вопрос уточнить, в результате уточняли сутки, но это того стоило)
2. Внешне выглядят качественно и достойно
3. Шип имеет для меня необычную наружную форму в виде прямоугольного образования и, по всей видимости, внутренняя форма тоже не похожа на другие. В итоге должен сидеть крепко. (Отзывы других потребителей в реалиях это подтверждают). Возможная шумность зимней резины на шипах не напрягают.
4. Мягкая на ощупь, как и другие зимние шины Goodyer, которые ранее приходилось эксплуатировать.
5. буду ожидать сезона для подтверждения

Как и описано выше - очень положительные.До этого с Goodyear знаком не был. Обходил этот бренд в пользу Michelin и Continental, но учитывая ценообразование попал удачно на Goodyear.

Брал резину посмотрев на лестные отзывы ранее приобретавших, а также отзывы в журналах. Все в основном были довольны. До них на авто стояли покрышки от УАЗа - Rapid River, мне не нравилось, грешил на авто, что мол зад легкий, вот её и мотыляет на поворотах (даже на полном приводе) Поставил UltraGrip и сразу увидел разницу, авто едет совсем по другому и даже в заносе теперь ей можно управлять, в том числе и на заднем приводе. Резина шикарная, доволен на все 100.

П.С. Старую резину отдал товарищу, он поставил на старенький L-200 вместо своих лысых колес, и он тоже доволен как слон (хотя мне не нравилось)... так что все познается в сравнении.

Отъездил четыре сезона, в основном по городу Санкт-Петербург, где то оттепель то мороз, и в основном по чистому мокрому асфальту. Сейчас поставлю на пятый сезон, хотя шипов на двух колесах почти не осталось, а на второй паре осталось процентов 15-20. Стиль вождения умеренный. Так что могу посоветовать всем, тем более что ценник на них в большинстве магазинов очень адекватный! Берите! Не пожалеете!

Авто Марковник Самурай, задний привод, поэтому шины на зиму выбирал очень придирчиво, взял эти, выбирал по отзывам, не прогадал, за всю зиму проблем вообще не знал, из сугробов выезжает очень хорошо, на ледяные горки заезжает тоже неплохо, жопу на поворотах не мотает, если специально не мотать, сноса морды тоже не замечено, если в меру. Из колей выезжал без проблем. Всё это описал при эксплуатации в городских условиях. Не джип, по деревням и тайге не ездил.

На второй машине стоит hakkapeliita R. Особой разницы в управляемости машин (с этой шиповкой и липучкой) нет, но вторая машина в полтора раза тяжелей. Малолитражку на липучке крутило, на шиповке спокойней и предсказуемей.

Размер шин 245/45/R18, автомобиль Lexus GS 250 задний привод. Резина неплохая, хорошо работает по рыхлому снегу, отлично тормозит на льду, ездил уверенно, проблем со стартом и торможение не возникало. Минус я бы отметил только один, резина очень шумная, причем проехав несколько тысяч км тише не стала. Притом, что авто с достаточно хорошей шумоизоляцией. У товарища стоят такие же шины на Тойоте королла, в 15 размере, так там ощущение, что на самолете взлетаем)). Поменяв авто в этом году, такую же резину решил не брать, купил Pirelli ice zero. Посмотрим как будет вести себя эта резина.

Из плюсов и минусов делаем вывод,что в городе вы чекнитесь от гула,а на снегу улетите в кювет.Катаю вторую зиму и слава богу последнюю на этой недорезине.

Переднеприводную пузотерку превратили в вездеход этой зимой)) Вылезал везде. На АКПП.

Покупал в ноябре 2015г 2820р за колесо 195/65R15 + попал на акцию "шиномонтаж в подарок от GoodYear" - вообще шоколадно).

Однозначно рекомендую!

Шипам конец! ездил до этого на нокиан хаккапелите 5 и за 2 года использования потерял несколько шипов и был один прокол.
Здесь нечто другое. За два сезона потереял 40-50% шипов, но это не главное. С оставшимися шипами не все чисто, больше половины из них просто провалились. Впервые такое вижу. Еду как то с девушкой и она говорит, что у меня шипов совсем не слышно. До этого не обращал внимания, а сейчас заглянул и увидел, что шипы просто находятся в глубине и поверхности по сути не косаются.

Размер 205/55/16 . Октавия 3 ,1.8T-DSG.

Резина для заднеприводной-полноприводной тяжёлой машины (БМВ,Мерс,Ауди и пр.)

Тормозит и держит траекторию на 5+ , при разгоне буксует .

Рекомендовал бы в регионы ! Очень хорошо по наезженному снегу , гололёду и пухляку . В городе шумно и продирает асфальт (тормозит,мокрый-сухой 5+ )

По каше на трассе ( с моими параметрами авто ) скорость выше 100-110км/ч фатальна )) , плывёт ... но предсказуемо

Не покупайте для лёгких переднеприводных повозок )))

Пробег 800км , езжу область-город-просёлок

Шина хороша в плане управляемости на скользкой и снежной дороге. В снегу и каше гребёт отлично, на ледяной дороге также показала себя великолепно. К примеру на одном и том же участке дороги проходил все повороты без каких-либо признаков заноса со скоростью 60-70 км/ч на ультрагрипе, а на Нокиа хаккапелиита 8 на vw Jetta в занос уводило уже на 50, правда Нокиа была прошлогодняя с пробегом тысяч 8-10, но все же показательно. Шумновата из-за рисунка, но я думаю это ещё из-за качества штатной шумки на фабии. В целом я доволен шинами, в конце концов шумность не главное зимой.

Проехал на шинах уже 2 зимы. Что я могу сказать.

Это пожалуй самые лучшие шины на которых я только ездил. Они просто созданы для плохих не очищенных дорог. Колея и лед? По фигу! Снег со льдом - тоже по фигу!

Этой резине вообще все по фигу, кроме сухого асфальта, там за счет мощных шипов она не много плывет на круговых движениях. Либо очень сбавлять скорость. В остальном резина стоит каждого рубля! Шипы вгрызаются аки бешаные, а у данной шины шипы очень мощные. Резину не жалею, трогаюсь со светофоров часто с буксами и уверенно тащит, при этом за две зимы ни одного шипа не потерялось.

Берите даже не думайте!

Выбирал долго, раньше ездил на Мишлене, решил попробовать Гудьер, очень понравился рисунок, крупная шашка, шип нормального размера. Отбалансировалась прекрасно, резина мягкая, в шинмонтаже сказали, что по этой резине только положительные отзывы. Скоро попробуем. Оценки для отправки отзыва пока поставлю максимальные, дальше посмотрим. Отдельно о магазине. Заказ обработали оперативно, менеджер сказал, что в наличие по дате выпуска только конец 2016 года. Был приятно удивлен, когда получал из транспортной компании, дата производства резины - июнь 2017 года!

Рекомендую к покупке!!! Дополняю отзыв- два сезона полёт нормальный, шипы все в домике)

Не мало было машин и резины. Были Бриджи - не плохое торможение, скорость при движении, но дистанцию всегда держал, т.к. было ощущение, что не успеет авто затормозить. А вот рискнул попробовать UltraGrip Ice Arctic - моментально прошла неуверенность при движении, торможение практически как вкопали. На Рено Симбол 2006 года я покупаю только эту резину (1 комплект украли). Количество шипов, остающихся после зимы зависит от стиля и опыта вождения. За 5тыс км пробега ни одного шипа не потерял. Кстати, на этой резине с легкостью выбираюсь из сугробов (если не на пузе сижу).

Извините!
Хочу сказать, что когда порвал континенталь айс контакт было - 37°С мороза.
Так вот он был дубовым при такой температуре.
Гдьиир ултьра грип артик айс SUV остаётся эластичным при такой температуре.
Извините уважаемый модератор, попробуйте мои высказывания сформировать в один отзыв.
Мой опыт вождения по бездорожью более 12 лет, надеюсь этот отзыв будет полезен многим, извините ещё раз за мои комменты к моему отзыву.
Стараюсь молодёжи помочь с выбором, так как и у самого уже взрослые дети. Извините ещё раз.
Кстати в моём размере - производство Германия, в меньшем производство Польша.

Купил в размерности 205/55/16. Хорошая зимняя шипованная резина.

Лёд - склонность к боковому сносу небольшая. Хорошее торможение и разгон.

Снег - на твёрдом снегу управляемость, торможение и разгон отличные. На снежной каше показатели резко ухудшаются, впрочем как и у любой резины.

Асфальт - показатели, конечно, далеки от летних шин, но всё же для зимней резины очень достойные (есть с чем сравнивать).

Учитывая стоимость шин на момент покупки (2014 г), а также в совокупности с её характеристиками, можно смело назвать данную модель одной из лучших

По тем параметрам где я поставил 4 звезды проверить шины еще не смог, погода не позволяла.
1. Шум - после небольшой обкатки, где то 800 км, стало резко намного тише, но звук шипов слышно. Пассажиры говорят что тише чем на их резине.
2. На льду - ехал по трассе 120-130, все остановились на ДТП, вышел и решил проверить дорогу. Так вот на ногах без разгона проезжал 3 метра)) После решил чуть медленней ехать, но в итоге 120))
3. Цена - лучше не было. 2850 за 15R
4. Торможение - на 5+
5. На снегу - едет очень хорошо, высота протектора огромная, посмотрим за сколько сотрется

Резина досталась вместе с авто! До этого кроме хакки другую резину на зимний период даже не рассматривал!
Но выпал первый снежок и я решил ее испытать...честно!? был приятно удивлен!!! Управляемость отличная машинку закинуть в занос так и не получилось. Управляемость на высоте!
Из минусов только шумность, что наверно связанно с агрессивным рисунком протектора! Но если у вас хорошая аудио система или шумо подготовка, то это отличный вариант. Да и учитывая разницу в цене с хаккой!?
В общем советую!!!

Купил на сайте.Понравилось обслуживание,о всех перемещениях товара звонили и сообщали. Шины отличные.За 2 зимы ни одного шипа не потерял,хотя ездил и по снегу и по сухой трассе. Чуть шумноваты , но это скорее общая шумоизоляция автомобиля виновата.На снегу и наледи ведут себя прекрасно,торможение уверенное,не скользят,в занос не идут. При экстренном торможение машина тормозит уверенно,без юза. На скорости 120 спокойно перестраивался ,обгонял на дороге с наличием льда и снега.По мокрому асфальту идут уверенно. Вообщем отличные шины по хорошей цене.

Made in Poland. Злой рисунок. Конечно, водоотвод немного хуже чем у "ёлочки", но гребёт отменно. Откатал 5 месяцев. 1-й спокойно обкатывал, чтоб шипы встали по местам, потом 3 месяца ездил только по асфальту(снега не было), и лишь месяц использовал их по назначению. В общем, после первого сезона все шипы на месте. По шумности оцениваю на 4+, у меня машина с слабой шумкой, после 80км/ч шипы дают о себе знать. На 160км/ч и выше звук, будто находишься в моторном отсеке УРАЛа, но наврядли нормальный человек будет постоянно так ездить зимой.

Покупал шины в 2014году ,отъездил 3 сезона , шины еще в отличном состоянии, ошиповка шин очень хорошая шипы почти все на месте , думал на третьем сезоне растеряются так как снега проктически не было и ездитприходилось быстро иногда и 200,до этого были пирелли , гиславед после 2 сезонов шипов практически не оставалось, были также мишки икс ас Норт 2 стояли на астре, они немного потише гудьера при эксплуатации на чистом асфальте , зато на снегу уступают, на галаледе так же гудьер намного лучше скорее всего за счёт направленного шипа, чена качество на 5

Никогда раньше эту резину не рассматривал. Срочно пришлось покупать новую машину, ну и резину конечно. Из более менее известного эта была самая дешевая, я понимал, что есть подвох и скорее всего резина старая/ Так и получилось покрышки 2015 года. Пробег 3300 за 3 суток Москва-Сургут, дорога от сухого асфальта до снежных заносов, шипы все на месте, резина как новая. Очень понравилось как резина ведет себя на снегу и льду, уверенное торможение и разгон/ Уровень шума ниже среднего. Теперь при выборе резины, эту так же буду включать в кандидаты на покупку!

Работаю на шиномонтаже в Мурманске. Всех своих друзей и знакомых обул в покрышки Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch. Машины абсолютно разные, это и бэхи 5, 3 серии, ауди 4, хёндайчик ай40, ну и заканчивая тазами. Все остаются довольными, как слоны. Из плюсов отмечу: цена намного ниже хакки, а качество не хуже; хороший агресивный рисунок и оригинальные шипы делают эти шины проходимыми в любой снегопад; прекрасная износостойкость шипов и протектора; устойчивость на льду тоже на уровне лучших брендов. ну из минусов, наверно, только большое количество шипов.

После трех зим колеса полностью потеряли свое назначение, практически все шипы поломаны. Алюминиевый корпус шипа находится в колесе, а твердая вставка-выпала. На фото видно какого размера эта вставка и как близко она находится к краю корпуса шипа. Я считаю это инженерный просчет. Колеса придется выбросить, безопасность дороже. Перешиповывать тоже вариант, обойдется в 2/3 цены новых колес, эти точно не куплю и не рекомендую. Посмотрел на эти колеса на других авто- та же история.

Размер 225/45 R18, эксплуатация в условиях крайнего севера. Проехал чуть больше 1000км. Первые впечатления, что на рыхлом снегу не очень уверенно ведёт себя, при сухом снеге и на льду очень адекватно и понятно управление, в общем резиной доволен, цена и качество соизмеримы, резина производства Германия, видел Польскую, шипы были посажены выше, чем на моей. Пожалуй из относительных недостатков шумность. Все провери проводил на скоростях от 80 до 160, разницы в управлении почти нет, думаю надо поработать с рисунком по отводу влажного снега. ну как то так.

Т.к. на одной машине стоит Бриджстоун, который очень плохо гребет на льду+снег, вернулся к Гудиеру. Очень доволен, долго выбирал, разница с Бриджами заметная. Для спокойной езды самое то. На снежной дороге в поворотах (с ESP и т.п.) впечатление что едешь по асфальту, адреналин не скачет.

Эксплуатация в Ханты-Мансийске температура от +10 до - 53, автомобиль без ABS, ESP. Шины оставили очень хорошее впечатление, с учетом дальних поездок по трассе потеря шипов составила не более 10% на каждом колесе за 2 сезона. По управляемости вопросов нет, снег, слякоть, шины держат автомобиль в траектории движения. При потеплении до +15-18 чувствуется в поворотах снос авто, но это и понятно, во-первых шип, во-вторых резина для зимы.

Комплект шин ушёл с прошлым авто в трэйд-ин, на новый автомобиль заказал эту же модель, надеюсь качество не изменилось.

Живу в Подмосковье, но в МСК гонять приходится часто. Дороги обычно в нормальном состоянии, решил после шипов купить липучку, остановился UltraGrip Ice SUV. По трассе тихая, даже на высокой скорости. В мороз свойства сохраняет, машину носить не начинает. На льду зацеп есть. тормозит нормально, но всё-же не так хорошо как на шиповке. Мягенько ямы проходит, мокрый снег на ней хорошо месить, машина не становится валкой, хорошо слушается руля. Кому нужен комфорт и хорошая управляемость при этом, рекомендую.

Из плюсов: тихая, не дубеет в сильный мороз, хорошее сцепление на льду

Минусов как по мне нет

отездил зиму без проблем, притом бывал в разных условиях, и гололед и сухой асфальт и мокрая каша из снега и грязи, и снег вперемешку с песком глубиной порядка 30см под которым лед, застрял только один раз и то по глупости, ехал после метели по рыхлому снегу, ушел в сторону от колеи и естественно зарылся по самые помидоры.

рекомендую брать и не сомневатся

Не рекомендую.

За 20 000 пробега (3 зимы) потеряно в среднем 80% шипов (на фотке самый ахтунг с одного из ведущих колес),

резина очень мягкая (это конечно проблема российских дорог, а не резины). За время эксплуатации было 3 ремонта (заплатки) и замена одной покрышки (разрыв боковины).

До этого всегда ездил на Нокиан Хакапелита 7,8 и липучка R2. Начитался отзывов и обзоров и решил сэкономить (на момент покупки разница за комплект была порядка 6-7к).

купил пять новых колес с дисками (один для запаски) 185/60 R15, резина легкая, мягкая, прогнозируемое поведения машины на дороге, НО!!! за две зимы выкинул три покрышки (одно с грыжей, два других - пробои боковин) боится ударов и незначительных, как мне всегда казалось, ям ближайшего подмосковья. За 12 лет стажа первый раз сталкиваюсь с такой слабой покрышкой, при этом раньше дважды был опыт покупки зимних шин марки Goodyear, но данная модель, мягко говоря, разочаровала.

Купил в сентябре по 2200 за балон 175/70R14 на Калину. На дачу в январе по нерасчищенным сугробам проезжаю без проблем.

Гребет превосходно, до последнего. Шуметь начинает после 80, но не назойливо. Идеально подходит для городских и сельских условий. Не разу не засадил машину. Всегда без помощи лопаты передвигаюсь по дворам, даже не приходится "раскачивать" машину. На трассе надо быть внимательным, при "перестановке" может сорваться в занос.

Купил, 2 недели назад, потом почитал тест шин в Авторевю и остался доволен. Пока еще не ставил - погода не позволяет. Как поставлю - отпишусь.

Мнение шиномонтажников о поведении шин(на которых они Никогда Не ездили) на дороге мне Не интересно.

- Отъездил зиму - держит дорогу на 5 из 5, потерял 1 шип(за 5000 пробега), все хорошо - но шумит(гудит) на скоростях свыше 60 очень сильно, после летних подумал что в трансмиссии проблемы, нет оказывается шины такие.

Причем на разном асфальте от несильного до ужасного.

Хотел купить Саву (очень уж понравилась, ездил два сезона на ней на предыдущей машине), но в моем размере не нашел, закончились...