Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная
1500 отзывов пользователей о GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Пользовались
GOODYEAR UltraGrip Arctic 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Шины эти брал на НИВУ для зимы вместе с дисками в Мосавтошине.
Шины недорогие, но весьма качественные. Отъездил на них две зимы. потому могу сказать четко - мягкие, не дубеют, дорогу держат хорошо. По трассе и по асфальту бегают быстро и относительно бесшумно.
Потеря шипов минимальна (за 2 года поездок по асфальту), загородом шины чувствуют себя отлично - ездил на них по снежному полю, по грязи и снежной каше, по глубокой колее - шины скребут очень хорошо. Шипы достойные - помогают при гололедице.
За свои деньги - очень рекомендую эти шины на небольшой внедорожник или минивен.
- + Уверенно гребёт, отлично отводит воду, стойкие шипы, интересный рисунок, экономичная.
- - Нервозно ведёт себя на глубокой каше (-1, реагент без очистки) на скоростях более 40 км/ч. Раскрывает свои свойства примерно через 1500 км.
Достаточно уверенно тормозит. При движении издаёт низкий басовитый гул.
Ни разу не пожалел, что купил эту резину.
- + 1) Хорошо идет по мокрой снежной каше, под которой лед;
2) Хорошо показала себя на льду и утрамбованном снеге;
3) На асфальте тоже очень недурно. - - 1) На новой резине 225/50 R17, купленной осенью по итогам этой зимы обнаружилась грыжа на правом переднем колесе.
- + Уверенность за рулем, отличное сцепление, снижение риска заноса
- - ничего такого нет
- + Износостойкость.
Крепкая боковина.
Форма шипов.
Проходимость по снегу.
Торможение на снегу льду.
Неплохая управляемость на асфальте городе. - - Странная управляемость на высоких скоростях.
Откатал зиму потерял всего пару шипов на ведущих колесах. Достойные колеса, по многим показателям сравнимы с hakapelit'ой 7. Хотя и цена значительно ниже. На скоростях свыше 120 страдает курсовая устойчивость даже на ровном асфальте - пропадает уверенность в управлении.
Советую данную резину.
Шины хороши. Цепко держат дорогу по снегу, снежной каше, льду, снежному накату, асфальту. Комфортные в движении. Правда выше 120км в час не разгонялся еще. Езда в основном по городу. Минус- шумная, правда шумит только на сухом асфальте. Шум по снегу, снежной каше, льду такой же как и на простой липучке. По сравнению с липучкой шипы в разы безопаснее и надежнее в плане передвижения в разных условиях, единственное ограничение дорожный просвет и свесы авто. На оттормаживание, особенно по снегу, льду также проблем нет, предсказуемо.
- + Хорошо гребет.
- - Вылетают шипы, слабый корд, очень шумная, при этом гул неравномерный (вертолет).
- + Очень предсказуемая езда ! Рад, что выбрал именно эту модель. Сравнить могу с Gislaved 3 и Nordman 5 т.к. на иных просто не ездил. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - твёрдая 5, Gislaved 3 - твёрдая 4, Nordman 5 - "тройка".
На трассе "Москва-Нижний Новгород" 30-го декабря 2016 было более 30 аварий в моём направлении т.к. было скользко и сыро. Я ехал больше 100 км\ч не имея малейших причин для волнений. В мороз -33°С вела себя уверенно. По снегу (во дворе) гребла не хуже внедорожника)). Было одно экстренное торможение из-за пьяной барышни, которая выезжала на скоростную трассу не...
- + сравниваю со старыми Goodyear Ultra Grip Extreme (откатал на них четыре сезона). Торможение на льду и снежной каше отличное, на асфальте на 4-. Цена в отличии от именитых конкурентов достаточно демократичная. В соотношении с Ultra Grip Extreme не шумная.
- - Прокатился на заснеженной трассе (резина была не обкатана)при скорости 100-110 машина начинает "плавать",ощущения что машину вот-вот понесёт, набирать такую скорость совсем не хочется.
Откатал на этой резине (255*60*18 ) 5 лет, очень хорошая резина. Больше подходит наверное для снежного региона, а не Краснодара. Зимой езжу по трассе Кавказ на Эльбрус и на Красную поляну, ни разу не подводила. Тормозит и держит дорогу на скорости отлично.
На серпантине стирается сильно и немного шумная, как и все елочки. Ценник конечно за эти годы поднялся, поэтому считаю ее уже не оправданной.
Наверное пришло время менять ее, так как срок службы подходит к концу, хотя протектор еще около 5мм, но на весь сезон уже не хватит.
Добрый день.
На новый Пежо 408 на зиму еще до перепетий с долларом купили данную резину. 215/55 R16 97T
Отъездили сезон. Отзыв только положительный.
За зиму умудрились сесть в каше всего 1 раз.В остальных случаях гребла и гребет.
Цоканье шипов было на протяжении 200-300 км. Потом притерлись и стало все ОК.
Встречалась информация про слабые боковины. Периодически осматриваю -все в порядке.
Шипы все на месте.
Из минусов можно отметить только не совсем одекватный отзыв намокрой дороге.
Но в этом случае помогает REF и АБС
Приобрел данную модель на второй автомобиль. Сомнений при выборе шины для северной зимы не было вообще, т.к предыдущий опыт был весьма положительным. Отъездил на этой модели 50т.км., потеряв за все время около 10 шипов на всех колесах.... Дорогу держит отлично, в "каше" очень "гребучая". Брал в размере 225/60 R17, предыдущие были 185/60R15 и обратил внимание, что более широкие, если переборщить со скоростью, сносит наружу поворота, НО очень "мягко" и предсказуемо, контроль над авто не теряется. Шумит умеренно, мягкая , ямы и стыки "глотает" отлично. Коллейность ощущается умеренно, не болтает.
- + крепкие, надежные, уверенно цепляют дорогу
- - очень гремят, первые 500 километров
Покупал за 8 тысяч в 15 году, отъездил уже 3 сезона, и думаю, что еще откатаю столько же. Самая моя долговечная зимняя резина, раньше на 3 сезон уже думал о покупке новой, а смотря на эту у меня и мысли о замене не возникает. Брал ее поскольку езжу и по городу и по проселочной дороге, тк живу за городом, после снегопада тут почти всегда нечищеные дороги, раньше приходилось красться медленно чтобы не дай бог нигде не закопаться, а с гудиерами еду спокойно , резина не накатывает, а откидывает снег. В глубокой колее чувствует себя очень даже уверенно, за 3 сезона даже не потрескалась.
- + Прочность
- - Шумновата, хотя возможно придираюсь, так как это моя первая резина шипованная.
- + Снег, лед, мокрый асфальт пока есть шипы
- - ОШИПОВКА, шум.
- + уверенное сцепление, отличная управляемость, минимальный шум
- - пока нет
Всем доброго дня или вечера! Моё знакомство с этой моделью началось 3 года назад,когда жене на Шевроле Круз была выбрана данная модель,можете верить ,а можете и нет,но она не разу за 2 зимы не застряла ,что ей не свойственно,резина проверена и на дальние расстояния,было все- и снег и лёд ,у меня просто нет притензий. Посоветовал в сезоне 2015 тестю на джету- в размере 2056516 -доволен ,как танк. Советовал друзьям -купили довольны и сегодня купил на свой новенький Рено каптур -обулся и понял- главное не бренд и цена ,а безопасность и спокойствие,которое я получаю от этой резины!
- + Крутой шип необычной формы с широким основанием, который за счет этого особо крепко держится. Шипы в дорогу впиваются, при этом за зиму все(!) шипы остались на месте! Сцепление, как я уже сказал, отличное. ЧТо по снегу, что по льду. На поворотах авто не заносит, боковые стороны гребут не хуже, наверное, за счет рисунка протектора. Тормозной путь сократился даже в сравнении с летней резиной!
- - Немного напрягает звук на сухом асфальте, шины не для сухих зим.
У меня Мицубиси ASX 1,6 МКПП передний привод. В списке такой модели нет.
Заказал эти шины после того, как прочитал сравнительные тесты в различных российских и европейских изданиях. Понравилось соотношение "цена-качество". Мои ожидания шины оправдали: на льду и по укатанному снегу едут, как по "рельсам", по асфальту тоже всё OK, только чуть-чуть шумноваты. Но при условии, что на ASX практически отсутствует шумоизоляция, на это пенять не стоит. По износоустойчивости оценку поставил авансом, надеюсь, что не подведут.
Добрый день.
Резина стоит своих денег. за пробег на ней чуть больше 11 тыс. км. вылетели всего 4 шипа причем из 1 колеса, остальные все на месте. Снег гребет уверенно, в лед вгрызается неплохо, но в связи с тем, что у меня вариатор и передний привод, лезть в сугроб и на чистый лед нет желания. Но по дорогам общего пользования в различных условиях можно ехать уверенно. один большой недостаток этой резины - это шум. После летней сразу бьёт по ушам вертолетный гул. (за это и снизил оценку за комфорт). уверен что на полноприводной машине данная резина проявит себя еще лучше.
- + Адекватное поведение на разных покрытиях
- - Первое время сильно шумела. Потом то ли притерлась, то ли привык, а возможно оба фактора.
- + цена, характеристики, уверенность на дороге! Лёд, снег, каша, всё не почём!
- - чувствует колею, 195/65/15
месяц эксплуатации, все отлично очень доволен, как факт вообще нет пробуксовок на старте, на Nord frost3 были почти всегда, стиль вождения агрессивный. Курсовая устойчивость нормальная для зимней резины. Мягкая почти не чувствуется ям и неровности дороги. Шумновата, есть гул, но говорят проходит со временем. Тормозит на льду, на мокром и сухом асфальте отлично, ни разу не сработал ABS. Аквапланирование еще не оценил, не было возможности зима теплая.
Рекомендую как ТОП резину для машин с хорошей звукоизоляцией.
- + машину не заносит
- - не обнаружил
- + Отлично держат на любом зимнем покрытии. Предсказуемое поведение. Комфортные - шум не напрягает по сравнению с дешевыми шинами типа амтел (стояли предыдущую зиму - хорошо гребли, но все вздулись потеряли шипы и полез корд). Шипы все на месте хотя ездил достаточно агрессивно.
- - Не комфортно в колее. Летние были Yokohama BlueEarth AE02 - колею вообще не замечал.
Покупал в ноябре 2015г 2820р за колесо 195/65R15 + попал на акцию "шиномонтаж в подарок от GoodYear" - вообще шоколадно).
Однозначно рекомендую!
Третий сезон на этой шине, первый отзыв писал 27.12.2016г. По прошествии времени и немалого пробега можно сделать вывод, что не всё так радужно. Остаток шипов 7...10%. С малым количеством шипов стала напрягать склонность шины к боковому скольжению, что особенно заметно на обледенелой дороге с поперечным наклоном, в результате чаще приходится подключать передок.
Видимо, сказывается отсутствие продольных канавок на протекторе. Внедорожные качества на троечку - в снегу, особенно сыром, замыливается. Неоспоримый плюс - мягкость и отсутствие "дубовости" на морозе.
- + хорошо держит дорогу в поворотах, не сильно шумная, после того как шипы прикатаются, хорошее поведение на мокрой дороге, лужи, жижа снежная, хорошее торможение по снегу.
- - при агрессивной (что не следует делать на шипованной резине) езде потерял за 2 месяца достаточное количество шипов, в основном на передней оси (передний привод, Альфа Ромео 159), поймал выбоину, пробил колесо, не ремонтопригодно. выбоина была большая.
- + Да все отлично. Отлично на льду, отлично на мокром асфальте. Ну а на снегу вообще слов нет.
- - Не выявил.
- + Неплохая проходимость: там где многие шины зимой норовят закопаться - эти потихоньку плывут себе дальше. Отлично держат "прямую" на асфальте, мало чувствительны к колее на трассе.Хорошая поперечная устойчивость, особенно в резких поворотах. Низкий уровень шума ( какого-то особенного гула не заметил) - не более чем на моей летней резине. Довольно мягкие даже для зимней резины.
- - Особых недостатков не заметил(может что и выскочит в течении ближайших лет эксплуатации - отмечу)
Прошло два года. Зимний общий пробег около 15 тысяч км.
На трёх колесах осталось по 120...
- + 205/55 R16.
Все зависит от того, стандартная размерность это для вашей машины или нет. У меня это стандарт. Гребёт со страшной силой. По любому снегу и каше, хорошо по льду. Мягкие, по мелким неровностям вообще стелятся. - - Мягкий корд, третий сезон езжу и каждый сезон прокол боковины.За давлением слежу, диски новые. Также мягкий корд чувствуется, когда поворачиваю в поворотах. Машина заваливается.
Шины поют на скорости, если едете по асфальту - шипы.
Купил год назад Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 225/65 R17
Очень шумная, издает характерный гул при езде.
Плохо балансируется, изначально на новую были грузики до 50-60 грамм.
По снегу и "каше" гребет хорошо, по гололеду больше 60-80 ехать страшно.
Склонна к аквапланированию, не любит колею, с колеей вообще беда, так и норовит встать в колею, как не рельсы, уводя руль. На скорости 100 очень страшно и неприятно.
Шипы за 2 сезона на месте, износ за 10 тысяч небольшой, как новая. Тормозит хорошо.
Вывод:
Прочная, но шумная резина для неспешной и спокойной зимней езды 60-80 км/ч.
- + Хорошо цепляет в снегу. Поведение на асфальте и льду не выдающееся, но во всяком случае лучше Хаки 7
- - Очень шумные
При выборе главным для меня было, как шины держат дорогу в разных условиях. 90% времени езжу в Москве, впрочем несколько дней в году и у нас условия суровые. И вот ради этих нескольких дней я вполне готов все остальное время слышать лишний шум. Кроме того, люблю выбраться...
Откатал на этой резине 5 сезонов. На передних колёсах потерял половину шипов, но к 5-му сезону. Многие жалуются, что в первый сезон шипы теряют. Так вот, обкатку новой резины никто не отменял. 500 км до 70 км/ч и будет вам счастье. Я в сезон по 2-4 шипа с комплекта терял. И на месте, на асфальте нельзя поворачивать на любой шиповке. Я резиной доволен. Купил такую же жене на машину. Снег, лёд её стихия. При 0+ мягковатая, но в мороз - огонь! Для шиповки достаточно тихая. Не любит мокрый асфальт как и вся зимняя резина, но управляема. В общем советую всем! Удачи на дорогах!
- + Просто хорошая модель для любых зимних покрытий, которую смело можно рекомендовать
- - Шум, но это шипованая резина, здесь шум - норма, но он не напрягает. После обкатки (у меня 500км) шум прилично уменьшился.
Отличные зимние шины. за три тысячи км, преимущественно на асфальтированных трассах ни один шип не вылетел!
Для шиповки тихие, комфортные. устойчивые даже на на неочищенной трассе с шугой; 100 км/ч уверенно. по любому снегу гребут, не зарываются.
Пока еще импортного производства (Польша)
Долго выбирал, раньше отдавал предпочтение Bridgstone, но последний Blizak разочаровал:шипы валетают на ура, шум. Гребла тоже неплохо и достаточно уверенно на трассе, но шум... к тому же на третий сезон "увелась" вся.
Поддался на отзывы и купил данную резину. В реальности резина тянет на 4- с натяжкой и не оправдывает свою цену. Самый большой недостаток это очень быстрый износ. После первого сезона был крайне удивлен количеству потерянных шипов (не менее 5-8%). После второго сезона осталось около 75% шипов. Третий сезон оставил менее 50%. При этом высота протектора не изменилась за эти три сезона никак. Резюмируя могу сказать что не ожидал от такого бренда и такого количества положительных отзывов такого результата.
Крайне удачное соотношение характеристик и сезонности. Модель производят давно, что говорит об актуальности данного вида шин из года в год. Шины одни из немногих , которые соответсвуя классу еврозимы, ведут себя пригодно и в неожиданно холодное время. При низких температурах не дубеют и ведут себя предсказуемо на гололеде, хоть и осторожно. Ну а для тех условий, в которых им и предназначено быть, без слов ведут себя идеально. Мокрый снег, дождь, лужи, грязь, сухой асфальт и другие характеристики для еврозимы - везде идеально уверенная маневренность.
- + превосходная управляемость, эффективность на рыхлом снеге
- - нет
- + Отличная резина использую второй сезон. Снег и лед не чувствует совсем как летом на летней. Мне шумновата, до этого ездил на мишлене(зима). Гребет как бульдозер любые зимние подлянки! )) На трассе ведет себя уверенно до 180-190 км.ч. Шипы теряет очень редко. К боковому качению устойчива, колеи не напрягают. Доволен всем. Авто Тойота Авенсис. Летние мишлены, при переобувке зразу услышал шумность, потому что мишки вообще бесшумны.
- - Цена. (Хотя будь она дешевле, возможно была бы не так хороша.) Шумновата.
- + Выбор зимней резины для авто - это как выбрать само авто)
Было просмотрено куча разных тестов всех производителей и выбор пал именно на Goodyear! Очень понравился рисунок протектора и кол во шипов в различных частях покрышки. Шум был при прикатке резины, потом плавно стих и стал еле заметен. Держак хороший что на снегу, льду . И самое главное очень хорошо держит в поворотах, тормозит и разгоняется на асфальте - - Недостатков не вижу. Цена адекватная и остальные параметры хорошие
- + Резина отлично гребёт в снегу, на асфальте поведение адекватное.
Несмотря на индекс скорости Т, гонял её по трассе до 210 км/ч, никаких проблем - - Шумновата, бывают зимние шиповки и потише
После смены авто на Ауди А6 2016 года выбор пал опять на GoodYear, очень уж понравилась.
Резина где-то лучше Хакки, где-то хуже. Зато индекс скорости выше, для меня это важно.
- + Хорошее сцепление на снегу и по льду.
- - шумная в основном на сухом асфальте(как в самолете гул), боковина мягковата, с бордюрами аккуратнее.
- + надежность, тишина, эластичность
- - пока не увидел
- + идеальное сцепление с дорогой
мягкая - - шумная на сухом асфальте
Минус только на сухом асфальте - достаточно шумная (возможно связано с низкой шумоизоляцией моего автомобиля Mitsubishi Lancer 9 2009 года выпуска.)
Купил эту резину второй раз, так как в данной ценовой категории, для меня, альтернатив нет. Застрял на ней 2 раза за 5 лет, и то когда на брюхо сел, гребет по снегу как сумасшедшая, как раз для Архангельска. Да не лучшие показатели по льду, шипы зимой не выпадают, но по весне, по сухому асфальту... это да, потому пришлось менять резину, осталось шипов процентов 30. Снос терпимый и предсказуемый, потому контролировать машину легко. В общем отличная резина, могу без опаски советовать другим.
Для езды на рыхлом снеге самое оно. Резина прочная, и автомобиль управляется очень уверенно. Скольжения при движении нет, снег не налипает.И дождь не проблема, воду тут же из-под колес резина выбрасывает. В повороты легко вписываются. Фрикционку не сильно люблю, но почитав отзывы, решился взять, и пока не жалею. Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV обошлись в разумную цену для такого качества. Но, конечно, по льду на них нужно ехать осторожно.
Достоинства: нет скольжения, хорошо вписываются в повороты
Недостатки: по льду ехать нужно осторожно
Пробег пока небольшой, но уже можно сделать первые выводы. Шины реально дают чувство уверенности. Чистый лед- без проблем, все понятно и предсказуемо. Колейность тоже адекватно, не забываем про примитивную подвеску.вобщем, лучше чем ожидал. Дальше буду наблюдать и отпишусь.
По Мосавтошине как всегда все адекватно. Заказывал самовывоз из Подольска. Привезли как и обещали,поехал получать без извещения, пришлось подождать минут 10-15, пока разгружали машину. Вобщем, всем доволен!







