Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная
1498 отзывов пользователей o GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Пользовались
GOODYEAR UltraGrip Arctic 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Все , кроме недостатков))
- - по колее чуть плавает , но предсказуемо
Точно такую же резину взял на Спортаж 4, и Ш.Ланос - отличная резина! Рекомендую!
- + Выбирал между этой шиной и Pirelli Ice Zero, учитывая, что на Goodyear была приличная скидка выбрал ее, производство Германия. Отличная проходимость на снегу и снежной каше, хорошо ведут себя на льду, отлично тормозят на любом покрытии кроме сухого асфальта, не дубеют на морозе.
- - Шумные на асфальтовом покрытии;
Плохое сопротивление аквапланированию;
Боковой снос.
19 октября 2017 переобулся на goodyear . не знаю настолько будет хорошим год, но зима точно будет невеселая.
До 40 кмч хруст шипов - и это не напрягает . После начинается волнообразный гул ( на асфальте) причем усиливается на выбеге.
Когда ставил было + 5 . на следующий день выпал снег и похолодало - думал шум уменьшиться. К сожалению этого не произошло.
И совсем о грустном .
Решил узнать - возможно ли вернуть шины в Мосавтошину ?.
Позвонил - сказали нужно написать письмо на почту . 23 октября написал на guarantee@mosautoshina.ru .Тишина . переправил письмо менеджеру Екатерине Поповой . Снова тишина . Сегодня позвонил . Слушал скрипку несколько минут . Оператор сказала - менеджер не доступен. Возможно перезвонит.
Возвращаясь к шинам .
Шиномонтаж делали в Мосавтошине .
По остальным характеристикам не могу ничего сказать . при повороде есть небольшой занос , но не критичный.
Знакомый купил шины другого производителя на шипах . они не ГУДЯТ.
Не рекомендую к покупке . Не вериться что немцы делают такое..
оценки средние - про которые нечего сказать
- + Лучшая резина из всех что были когда либо
- - Цена.
- + 1. Прекрасно показывают себя на любых покрытиях
2. Тихие (не как липучка, но все же)
3. Хорошо балансируются
4. Шипы вроде крепкие. - - Пока не выявил
Взял Goodyear UltraGrip Ice Arctic 185/65 R15 88T XL вместо старого гиславеда нордфрост 5. Такое ощущение, что лысые с вывалившимися шипами гиславеды держали трассу, лучше чем это дикое говно. Может тормозят и на льду гудьир и лучше, но дорогу не держат от слова совсем. А лед нынче по Москве еще поискать надо. Дороги не чистятся, все покрыто снегом. А если дорога хоть чуть-чуть припорошена снежком машина на гудьирах просто плывет куда попало. Страшно! Банально страшно входить в повороты даже на 20 км/ч! Машину просто несет. Шум после обкатки как у гиславеда в начале эксплуатации. Если Гиславед предсказуемо на старте со светофора сносило вправо, то эти сраные шины несет куда попало. На льду да претензий нет. Но меня впервые занесло на обычной мокрой дороге! Если честно я просто боюсь теперь разгоняться до 60 даже по городу. Да блин с наших нечищеных дворов выезжаешь на 10 кмч, как сраный дрифтер, боишься зацепить припаркованные авто потому что машина не едет - плывет. Нахрена мне такое говно, за такую цену?!
Приобрел 205/55/16 94T XL, точно такие же шины покупал на прошлый авто.
В этот раз немного огорчила дата изготовления.. 3614, долго видно лежала на складе, сделали балансировку на стенде вроде всё норм, но при движении, что то не комфортно.. может притрётся еще, понаблюдаем. Успел уже поездить во всех погодных условиях. При дожде дорогу держит, но в повороте всё же тянет. По лужам есть небольшое аквапланирование. Гололед всё четко, видимо шип делает свое дело. На сухом асфальте дорогу держит не плохо, но есть такое ощущение что резина придала тяжесть авто, разгон стал какой то ватный. По поводу шума, на прошлом авто было тише, возможно это эффект сделаной шумоизоляции, на новом автомобиле при скорости больше 70 кмч со стороны задней оси доносит довольно таки неприятный "вращательный" шум похожий на шум ступичного подшипника, но с четким звук вращения, т.е. не просто гул. Опять же поездим посмотрим, возможно резина еще не притерлась.
Пока общая оценка с учетом прошлых заслуг - 4 балла из 5.
- + Не шумная
Тормозят отлично и в каше и по льду и по асфальту
Не теряет шипы
Держат дорогу, что в снегу, что на льду супер
Хорошо гребут
Дизайн - - нет
Тогда резину я выбирал не спеша, недели 2 перечитывал в свободное время отзывы на сайтах!)
Ну что сказать отличная резина! Дорогу держит превосходно, хотя прямая хоть повороты, катаешься просто как летом! По трассе я наездил не мало на ней, самая длинная поездка 2300 км, в бури метели, гололед и тупо сугробы на трассе... Тормозит четко, можно сказать на месте! Шипы сидят крепко, дизайн тоже красивый, агрессивный такой. Уверенность с такими покрышками как-будто ты не наступала зима и не снимались летние...
Шумела только первые несколько километров, потом видно прикаталась, вполне себе тихая резина, даже очень!Но извините без шипов у нас на Урале никак! а жизнь дороже чем всякий комфорт))хотя музыка любые шумы убирает, но специально ездил без нее чтобы послушать шумит или не шумит)
Я живу на ЯМАЛе за полярным кругом. Резина понравилась очень. Чтоб понимали мой водительский стаж 22 года. Огромный плюс это езда по заснеженной целине. Протектор не "замыливается" как на nokian hakkapeliitta. Протектор самоочищается. Бился по зимнику в пургу вообще здорово. при том что у меня АКПП. Здесь у нас уже многие наловчились на АКПП раскачивать авто в сугробах. Дальше при температуре от 0 и до -5 при гололёде скорость 80км/ч авто при поворотах держит дорогу на ура. с выше 80 и до 100км/ч занос управляемый. Но не забывайте о водительском стаже. Один небольшой минус. Чуток шумновата, но при остальных плюсах это не считается. Шипы все сто процентов на месте. Да, ещё один огромный и жирный плюс она не дубеет даже при -43. При том что авто хранится на улице на автономном подогревателе. Ранше у меня были бриджстоун и утром когда я ехал на работу это было мучение. Так как пятак покрышки на котором стояла машина замерзала и ты ехал в прямом смысле на квадратных колёсах километра 2. Здесь такого нет ты как сел так и поехал. Резина сделана в Германии.
- + Хорошо гребёт в снегу и каше. Красивый протектор, подходит под стиль авто))
- - Гудит как взлетающий винтовой самолёт. При обкатке - на любой скорости, после - в диапазоне городской езды.
Адски сносит вбок в повороте на скользкой поверхности даже на невысоких скоростях. Приходится ехать буквально ниже скорости потока - как такое вообще возможно??!! После Хакки 7 был поначалу в шоке.
Шипы вылетают намного активней той же Хакки 7 при той же спокойной манере езды (по 4-7 шт. на колесо за 2 года, при 0-1 шт. на Хакке за предыдущие 2 года).
- + Тихая после обкатки. После неё переобулся в лето Continental Sport Contact 2 - так шипованный гудьер тише!
Управляемость. Очень достойная, хорошо держит дорогу, отлично тормозит
Проходимость. Тут выше всяких похвал - гребет по пухлому снегу ооочень уверенно.
Не потеряла ни одного шипа за зиму. Хотя я свой стиль вождения сильно спокойным не могу назвать, плюс от зимы одно название было - все время по голому асфальту гонял, плюс несколько раз ездил в Москву по М7 - а это 150-160 км/ч по сухому асфальту =) - - По ощущениям в руках - слабая боковина. Хотя (тьфу-тьфу-тьфу) за сезон не повредил, хотя несколько раз достаточно жестко влетал.
Показалось мне, что на сухом асфальте склонна к пробуксовке при разгоне.
Купил эту резину в 2020 году на Весту кросс. Сейчас решил написать некрообзор, так как эту модель больше не производят. Резина сделана под суровую зиму, с заметенными дорогами. Но и по сухому асфальту едет нормально. Самый главный для меня плюс, что выезжает из любого сугроба. Даже если трактор на парковке отвалом машину замел, то выехать не проблема. Только носком ботинка от порога снег раскидываю, иначе дверь не открыть. И еду, про лопату забыл давно. Рисунок на протекторе тракторный, гребёт в любых условиях. Ощущения, как будто летом едешь. При этом резина не особо шумная. Есть один недостаток, в протекторе нет продольных канавок, поэтому в поворотах нужно быть осторожнее. Жаль, что больше не выпускают.
- + Сцепление на льду, снегу, проходимость в глубоком снегу, умеренный уровень шума
- - Плавает корма при резком рулении на асфальте
- + На голом льду да, торможение отменное. Но на этом заканчиваются просто все достоинства. Потому что ездить на этой резине просто страшно.
- - Машину несет по снегу постоянно, не только в колее. Машина просто плывет по снегу в произвольную сторону. Снег для этой шины противопоказан.
Если на дороге есть хоть чуть-чуть снега, машину просто несет. В повороты страшно входить даже на скорости 20 км/ч! Машину несет всегда. ПОСТОЯННО! Мягкий газ с места на переднеприводной киа рио на светофоре - машину несет куда попало. Шумит адски, даже после правильной обкатки.
Говорю это после того как откатал 4.5 года на Gislaved Nord frost 5. Вот уж на какой резине я и по межгороду 120 км/ч пер и по сугробам катался и по ледяным горным дорогам. Но этот Goodyear я наверное уже после первой зимы сдам в распродажу. Просто страшно ездить даже в городе, особенно с учетом того, как чистят Москву этой зимой.
- + Прекрасные сбалансированные качества во всем, поведение на асфальте, снегу, льду, разгон 5+, торможение - 5+. Но надо понимать, что законов физики никто не отменял) Зачем носиться зимой 130 км.ч.? В данном размере-самая легкая покрышка. Хорошо экономит горючее. Зимой, расход с учетом многочасовых пробок Москвы никогда не переваливал за 10л, трасса-6,8-7 л (двигатель 2л) Рекомендую, как альтернативу Нокиа (был опыт эксплуатации) Цена адекватна, а характеристики не хуже и, пожалуй, в чем-то лучше, финского бренда. Посадка шипов-замечательная, за первый сезон не потеряно ни одного (обкатайте обязательно первую 1000 км без экстрима) Всю зиму на переднем приводе, полный включал раза 2 когда были реальные сугробы выше ступиц., вывозит отовсюду, даже на переднем приводе.
- - Возможно, кому-то покажется шумноватой на асфальте. Меня не напрягает.
- + Первый сезон. Срок эксплуатации октябрь-апрель.
1. Не вылетело ни одного шипа.
2. Попадание в ямы выдержали хорошо - без последствий. Ямы-убийцы не ловил.
3. Хорошо держит дорогу и по асфальту, и по свежему снегу, и по недавно укатанному снегу. - - 1. Совершенно непредсказуемы в колее - как ледовой, так и асфальтовой.
2. Наледь, накатанный лед держит на троечку.
3. Один раз ощутимо потянуло вбок на слабо выгнутой дороге на прямом участке при обледенении.
Впечатление - резина посредственная, друзьям не порекомендую. Сравнивал с Бридж Айс Крузер на конторской машине, которой давали и в хвост и в гриву. Лучше бы взял Бриджи.
- + Первый сезон. Срок эксплуатации октябрь-апрель.
1. Не вылетело ни одного шипа.
2. Попадание в ямы выдержали хорошо - без последствий. Ямы-убийцы не ловил.
3. Хорошо держит дорогу и по асфальту, и по свежему снегу, и по недавно укатанному снегу. - - 1. Совершенно непредсказуемы в колее - как ледовой, так и асфальтовой.
2. Наледь, накатанный лед держит на троечку.
3. Один раз ощутимо потянуло вбок на слабо выгнутой дороге на прямом участке при обледенении.
Впечатление - резина посредственная, друзьям не порекомендую. Сравнивал с Бридж Айс Крузер на конторской машине, которой давали и в хвост и в гриву. Лучше бы взял Бриджи.
- + Надежное сцепление с дорогой (лед снег, в минус и при оттепеле), неплохо ведет по сухому асфальту (по сравнению с другими шипованными)
- - Повышенный шум (для шипованных это норма)
- + Универсальная и для города и для трассы
Износостойкая
В снегу танк
Со льдом хорошо
Сухой промерзглый асфальт хорошо - - Мокрый асфальт и асфальт с кашей аккуратней торможение вялое натужное
Боковые сносы на укатанном снегу при относительно резких поворотах, но все корректируется педалью газа и прогнозируемо
- + 1. При езде по снежным дорогам их не слышно вообще, действительно не слышно.
2. Мягкая (хотя это и недостаток тоже)
3. Отличное сцепление на льду
4. Хорошо тормозит
5. Хорошо балансируется
6. Достаточная управляемость - - При скорости больше 100 км/ч, возникает ощущение, что машину вот-вот снесет, морда "нестабильна", а больше 120 уже страшно. Присутствует нечеткость в рулевом управлении, но небольшая, к ней можно привыкнуть. При езде по городу этого вообще почти не заметно. Её мягкость еще и недостаток, уж слишком, на мой взгляд, они проминаются под массой автомобиля, при нормальном давлении. Еще при езде по чистому асфальту слышен гул шипов, но это сугубо из-за шипов, без этого никуда. Существенный недостаток - заметно гуляет по колее.
- + торможение, ускорение, держак на любой поверхности
- - шумность
Приобретал данные шины в 2017. Выбирал определенно шипованную резину. У этой модели были одни из лучших характеристики среди шипованных шин. Эксплуатировал в Ростовской области.У нас зимы непредсказуемые, но гололед очень часто. В первый раз когда обул гул стоял приличный. Если честно не очень приятный акустический эффект. Жужжат они хорошо.Так что если надеятесь что гул не будет напрягать,то скажу вам что будет. И это наверное единственный минус этих шин.В остальном все без замечаний. Управлямость отличная,тормозные качества хорошие,что на снегу ,что на льду,но главное мозги не отключать)).А то никая резина не спасет. Резина мягкая. На асфальте особой разницы не заметил. Износостойчивость за 40000км. Авто полный привод.Остаток протектора 8мм. Я считаю очень хорошо, причем основной пробег приходил на асфальте.Шипы частично повылетали,примерно по 5шт на шине.Те шипы что по центральной оси, стерлись полностью.В общем резиной доволен.Буду брать снова такую же, либо попробую липучку.
- + + Цепкая
+ Проходимая
+ Безопасная
+ Справляется с поворотами без вмешательства системы курсовой устойчивости
+ Made in Germany - - Шумная при околонулевых температурах.
ВНИМАНИЕ! Вношу изменения в свой отзыв. Купил себе ещё один комплект такой же точно резины, только 225/55 и с чуть более сношенными шипами, чем у меня. Акустическая разница очень заметна. Второй комплект оказался практически бесшумным. Так что зря я, наверное, её за шум ругал.
Отличная резина.
Самая "зимняя" резина из всех, на которой мне доводилось ездить.
Самая цепкая.
Самая безопасная.
Самая качественная (Made in Germany). Отъездил два с половиной сезона - все шипы на месте.
При покупке осознанно пошёл на компромисс, пожертвовав акустическим комфортом в угоду безопасности, т. к. безопасность зимой важнее.
Шуметь будет любая зимняя резина, вот только насколько она оправдает этот шум? В случае с данной резиной шум можно и простить.
- + Износостойкость, шипы не вылетают, на гололёде держат хорошо и снег гребут на ура.
- - На "снежном" асфальте плохо вгрызаются при торможении (подробности в комментариях)






