Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная
1498 отзывов пользователей o GOODYEAR UltraGrip Arctic 2
Пользовались
GOODYEAR UltraGrip Arctic 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + По прямой на любом покрытии - отлично
- - Гул, про который ни раз писали - присутствует, в моем случае это было при скорости 30-35. 2 разных размера, 2 разные машины - после прикатки гул и именно около 30. В общем и целом - плевать, не та скорость на которой постоянно ездишь.
Боковой снос тоже присутствует, не держит снос в бок.
Сейчас размер 275/60R20, как ни печально, это лучшая резина в этот размер и альтернатив ей нет. Про хакку не пишите, хватит с меня этих яйцеподобных баллонов(как перенесли производство в РФ, так всё).
Покупал эту резину по совету друзей на машину жены.
Начну с минусов.
Очень шумная на чистом асфальте при скорости больше 60 км/ч. По трассе ездить из-за шума не комфортно.
Дальше начинаются плюсы.
Стихия этих шин снег и лед. На льду держат превосходно. Высокая проходимость по рыхлому снегу. Супруга за зиму ни разу не застряла!!! Раньше периодически застревала.
На сухом асфальте ведут себя хорошо, курсовая устойчивость и тормозной путь в норме.
Износостойкость хорошая, за зиму не вылетело ни одного шипа.
ИМХО Эта резина для внедорожников. На Ярис взял бы другую, менее шумную.
Шипы держатся - машина нет.
Резина не дает расслабиться - ни на трассе, ни в городе. Держит в постоянном напряжении.
Шипы скорее опция, чем функционал. При остановке на ледяном подъёме автомобиль удержать не могут. (Количество шипов на шину уменьшили европейские законы, а размер шипа - маркетологи)
Всё познаётся в сравнении. Лучше Финской Нокиа Х-4, с крупным прямоугольным шипом - не использовал (правда и авто весил 1,3т., а не 1,7). Она держала на ледяном подъёме при остановке и действительно резала лёд, а не царапала. Зашёл на сайт, думаю чем закменить. Но цены чтото не нравятся совсем.
- + Уверенно держит дорогу на обледеневшем асфальте и мокрой дороге, на аквапланирование нет и намека. На снежной каше чуть похуже, несколько раз по моей вине возникали небольшие заносы, но уже через пол-секунды сцепление восстанавливалось, без нежелательных последствий. Авто без ESP.
При том что у меня переднеприводный седан, ни в одном сугробе еще не застрял - гребет неплохо.
Баллансируется легко, эксплуатировал два сезона, за это время потерян один шип с заднего левого колеса. - - Шумные, и дело даже не столько в шипах сколько в рисунке протектора.
Хочу рассказать о резине. Держит дорогу превосходно до -35°, я сам с Якутии, поэтому когда за 40 резина замерзает, держит только за счётшипов. У меня передний привод , на передних колесах потерял за зиму 70% шипов. Незнаю почему, может быть из-за того что не обкатав резину быстро ездил по гравийной дороге. А так в целом доволен резиной .еЕли сравнивать с хаппепелитой, то она конечно же в морозы помягче и шипы уже 5 сезон все на месте(на машине жены) . А так думаю за такую цену Айс арктик всё таки АЙС. Шипы может потерял при скорости 180. Для города резина хорошая, если не эксплуатировать больше-40°
Отличные зимние шины!
Эта зима была очень снежной и морозной, поэтому шины испытывались в очень жестких зимних условиях. Что можно сказать: очень хорошо гребут по глубокому снегу - ни разу не застрял. По льду прогнозируемая управляемость, без заносов, хороший разгон-торможение. Ошиповка качественная, сама резина мягкая. выбирал между Goodyear и Nokian, и как мне, кажется сделал правильный выбор. Покупкой доволен, шины определенно заслуживают внимания, цена адекватная. По акустическому комфорту сказать определенно не смогу т.к. пробег в основном городской или проселочные дороги за городом. По трассе шумят как и предыдущие шины (Gislaved NordFrost).
Есть свои плюсы и минусы.Но для меня определяющим стал очень тонкий борт, как сказали на шиномонтаже " презерватив толще"!
Из плюсов вполне комфортная и мягкая, понравилась как ведёт себя на гололёде, каше и снегу.
Из минусов:
В первый же год борт продырявилась в боку на месте шва, очень маленькая дырочка - это брак, при изготовлении в Германии.
Очень валкая, опять же боишься постоянно пробить.
2 раз пробил шину при наезде на бордюр аккуратно в лобовую, но борт опять подвёл.
Шипы на каждой шине вылетели по 5-8 шипов это при моей аккуратной езде, но узнакомых парядком больше.
Шины просто сказка. Думаю мало кто над ними издевался как я. Объездил на них почти год, с ноября по август. Причем с ноября по апрель в Сочи, где снег бывает два раза в год. Было много поездок в Абхазию, в Краснодар (для понимающих). С апреля по август они катались в Мариуполе и далее в Питер своим ходом. Летом жара под 40. Как итог. Шипы все на месте (2,3 я не считаю). Износ шипов конечно есть, но если бы ездил на машине сам, то оставил бы. Но ездит жена и решил поменять 2 передних (задние остались). Честно скажу такого от шин не ожидал. На сегодняшний день (ИМХО) лучшего предложения просто нет!!!
- + Едет по глубокому снегу без проблем! Любой тазик становится вездеходов!
- - Срывается в лыжу на укатанном снеге, примерно через 3 сек. после экстренного торможения. Тут надо быть аккуратным, один раз, чуть не воткнулся в джип (скорость 35 км/ч)
Заказал данные шины в декабре 16 года, заказ № 382729. Уже через неделю получил, ребята сработали оперативно и четко. Единственное, что огорчило шины были все 15 года, но зато бесплатная доставка до моего города транспортной компанией. Уж не знаю радоваться этому подарку или нет, так что прежде чем бросаться на подарки, поинтересуйтесь отчего такая щедрость. Так получилось, что на данных шинах проехал всего 500 км, буду активно их "пользовать" на следующий сезон. А так от шин только положительные эмоции, торможение на льду 10 из 10 баллов. Следующей зимой оставлю более объективный отзыв.
- + В первый сезон гребет отлично. Снег, лед, мокрый асфальт - все без проблем.
- - Слабая боковина. Два колеса из четырех за два сезона на выброс именно из-за разрыва боковины на ямах. При том, что эксплуатируются в Питере, где ям не так много.
В городе без нормальной зимы к концу второго сезона от шипов осталось процентов 20-30. И то оставшиеся скорее гладкие кусочки металла, т.е. шипами быть перестали.
Очень шумные на асфальте.
- + Уверенное вождение по гололеду, снегопад, цена радует
- - Не выявлены
Осадочек остался от магазина. Шины куплены под конец 2021 года. На шинах маркировка даты производства -начало 2019 года. Хоть и акционное предложение, но о почти трехлетнем возрасте шин надо в описании предупреждать!!! В остальном хорошие брендовые шины, только очень шумные. После обкатки стали чуть-чуть потише, но все равно очень громкие. До них были шипованные Континенталь так их почти не слышно было. Держак хороший, в снегу гребет как танк, управление очень предсказуемое. Второй недостаток после шума - эта модель очень не любит колею. Авто прям засасывает в колейность, а выпрыгивает из нее очень резко и нервно. Надо иметь в виду.
- + всё супер
- - в межсезонье (когда вот вот надо переобуваться) немного потаскивает на асфальте, и гудит немного на асфальте (понятно дело - ШИПЫ)
Понравилось следующее:
1. Производство - Германия (до заказа просил менеджера специально этот вопрос уточнить, в результате уточняли сутки, но это того стоило)
2. Внешне выглядят качественно и достойно
3. Шип имеет для меня необычную наружную форму в виде прямоугольного образования и, по всей видимости, внутренняя форма тоже не похожа на другие. В итоге должен сидеть крепко. (Отзывы других потребителей в реалиях это подтверждают). Возможная шумность зимней резины на шипах не напрягают.
4. Мягкая на ощупь, как и другие зимние шины Goodyer, которые ранее приходилось эксплуатировать.
5. буду ожидать сезона для подтверждения
- + Соотношение цена качество. Низкая шумность(зависит от авто и шумоизоляции) разумеется. Больше всего понравилось поведение машины зимой, неожиданная уверенность при управлении на любой дороге, как при разгоне так и при торможении. По снегу так же прекрасно гребет. Спустя три года не очень интенсивной эксплуатации выглядит отлично, шипы на месте. Не пожалел о покупке и куплю такие же покрышки на следующий авто.
- - За 3 года эксплуатации не выявил. Пробег не великий 16 000 км
Брал резину посмотрев на лестные отзывы ранее приобретавших, а также отзывы в журналах. Все в основном были довольны. До них на авто стояли покрышки от УАЗа - Rapid River, мне не нравилось, грешил на авто, что мол зад легкий, вот её и мотыляет на поворотах (даже на полном приводе) Поставил UltraGrip и сразу увидел разницу, авто едет совсем по другому и даже в заносе теперь ей можно управлять, в том числе и на заднем приводе. Резина шикарная, доволен на все 100.
П.С. Старую резину отдал товарищу, он поставил на старенький L-200 вместо своих лысых колес, и он тоже доволен как слон (хотя мне не нравилось)... так что все познается в сравнении.
- + Неплохая проходимость на снегу, хорошие сцепные свойства на всех видах покрытия. Крепкие шипы.
- - Ну разве только шум, но это впринципе главная претензия ко всем шипованным колесам.
- + Отлично едет и тормозит на льду и снеге, в т.ч. и в морозы -35 потому что мягкая и дубеет не сильно, недорогая
- - шумновата
- + Для шиповки - тихая, хоть и не с самого начала. Крепкая боковина, шипы не вылетают. Особых чудес как в рекламах не ждите, по чистому льду в карьер на ней не рванёте, но и за два года ни разу на ней нигде не застрял.
- - За два года использования (две зимы) нареканий нет. Несколько шипов со всего комплекта вылетело, но это считаю нормальным износом для наших-то дорог.
Размер шин 245/45/R18, автомобиль Lexus GS 250 задний привод. Резина неплохая, хорошо работает по рыхлому снегу, отлично тормозит на льду, ездил уверенно, проблем со стартом и торможение не возникало. Минус я бы отметил только один, резина очень шумная, причем проехав несколько тысяч км тише не стала. Притом, что авто с достаточно хорошей шумоизоляцией. У товарища стоят такие же шины на Тойоте королла, в 15 размере, так там ощущение, что на самолете взлетаем)). Поменяв авто в этом году, такую же резину решил не брать, купил Pirelli ice zero. Посмотрим как будет вести себя эта резина.
- + Уверенно держит дорогу на обледеневшем асфальте и мокрой дороге. По снежной каше чуть похуже, но тоже вполне достойно. Несколько раз по моей вине возникали небольшие заносы, но уже через секунду сцепление восстанавливалось.
При том что у меня переднеприводный седан, ни в одном сугробе еще не застрял - гребет уверенно. А по нечищенным дорогам я наездился вдоволь.
Баллансируется легко, эксплуатировал с ноября 14 по апрель 15, и с ноября 15 по текущую дату. Потерян один шип с заднего левого колеса. - - Шумные, и дело даже не столько в шипах сколько в рисунке протектора.
- + Резину брал на Skoda Yeti, производство Germany размер 215/60/R16.
Эксплуатация Москва: Удалось накатать по асфальту (сухоймокрый) на 5+
1. Резина ооочень мягкая. При этом машину не кидает в стороны и не качает. Лужи вообще не замечаю...
2. Экстренное торможение показалось моментальным.
3. Разгон вполне приемлем даже в сравнении с летней Континенталь.
4. Ждем первого снега =)) - - Сама шумная резина которая у меня была...
Гул стоит, как писали выше вертолётный, но это нивелируется отличными эксплуатационными качествами...
Два месяца по асфальту все шипы на месте.
- + При не шибко холодной температуре ведёт себя хорошо,управляемость на уровне.Так же к плюсам отнесу цену, хорошо держит шипы хотя и вылетают(2шт сезон на одно колесо),не стачиваются шипы.
- - Первый и самый жирный это шум!!!!!!Если у вас в тачке беда с сумкой,как в тазах не советую брать!Гул как от гиславеда,шелестение шипов тоже очень высокое,шипы слишком сильно выпивают,управление на снегу любом плохое ,машина плавает.







