Отзывы о Goodyear UltraGrip Arctic 2 зимняя шипованная

Переднеприводную пузотерку превратили в вездеход этой зимой)) Вылезал везде. На АКПП.

Покупал в ноябре 2015г 2820р за колесо 195/65R15 + попал на акцию "шиномонтаж в подарок от GoodYear" - вообще шоколадно).

Однозначно рекомендую!

Шипам конец! ездил до этого на нокиан хаккапелите 5 и за 2 года использования потерял несколько шипов и был один прокол.
Здесь нечто другое. За два сезона потереял 40-50% шипов, но это не главное. С оставшимися шипами не все чисто, больше половины из них просто провалились. Впервые такое вижу. Еду как то с девушкой и она говорит, что у меня шипов совсем не слышно. До этого не обращал внимания, а сейчас заглянул и увидел, что шипы просто находятся в глубине и поверхности по сути не косаются.

Размер 205/55/16 . Октавия 3 ,1.8T-DSG.

Резина для заднеприводной-полноприводной тяжёлой машины (БМВ,Мерс,Ауди и пр.)

Тормозит и держит траекторию на 5+ , при разгоне буксует .

Рекомендовал бы в регионы ! Очень хорошо по наезженному снегу , гололёду и пухляку . В городе шумно и продирает асфальт (тормозит,мокрый-сухой 5+ )

По каше на трассе ( с моими параметрами авто ) скорость выше 100-110км/ч фатальна )) , плывёт ... но предсказуемо

Не покупайте для лёгких переднеприводных повозок )))

Пробег 800км , езжу область-город-просёлок

Шина хороша в плане управляемости на скользкой и снежной дороге. В снегу и каше гребёт отлично, на ледяной дороге также показала себя великолепно. К примеру на одном и том же участке дороги проходил все повороты без каких-либо признаков заноса со скоростью 60-70 км/ч на ультрагрипе, а на Нокиа хаккапелиита 8 на vw Jetta в занос уводило уже на 50, правда Нокиа была прошлогодняя с пробегом тысяч 8-10, но все же показательно. Шумновата из-за рисунка, но я думаю это ещё из-за качества штатной шумки на фабии. В целом я доволен шинами, в конце концов шумность не главное зимой.

Проехал на шинах уже 2 зимы. Что я могу сказать.

Это пожалуй самые лучшие шины на которых я только ездил. Они просто созданы для плохих не очищенных дорог. Колея и лед? По фигу! Снег со льдом - тоже по фигу!

Этой резине вообще все по фигу, кроме сухого асфальта, там за счет мощных шипов она не много плывет на круговых движениях. Либо очень сбавлять скорость. В остальном резина стоит каждого рубля! Шипы вгрызаются аки бешаные, а у данной шины шипы очень мощные. Резину не жалею, трогаюсь со светофоров часто с буксами и уверенно тащит, при этом за две зимы ни одного шипа не потерялось.

Берите даже не думайте!

Выбирал долго, раньше ездил на Мишлене, решил попробовать Гудьер, очень понравился рисунок, крупная шашка, шип нормального размера. Отбалансировалась прекрасно, резина мягкая, в шинмонтаже сказали, что по этой резине только положительные отзывы. Скоро попробуем. Оценки для отправки отзыва пока поставлю максимальные, дальше посмотрим. Отдельно о магазине. Заказ обработали оперативно, менеджер сказал, что в наличие по дате выпуска только конец 2016 года. Был приятно удивлен, когда получал из транспортной компании, дата производства резины - июнь 2017 года!

Рекомендую к покупке!!! Дополняю отзыв- два сезона полёт нормальный, шипы все в домике)

Не мало было машин и резины. Были Бриджи - не плохое торможение, скорость при движении, но дистанцию всегда держал, т.к. было ощущение, что не успеет авто затормозить. А вот рискнул попробовать UltraGrip Ice Arctic - моментально прошла неуверенность при движении, торможение практически как вкопали. На Рено Симбол 2006 года я покупаю только эту резину (1 комплект украли). Количество шипов, остающихся после зимы зависит от стиля и опыта вождения. За 5тыс км пробега ни одного шипа не потерял. Кстати, на этой резине с легкостью выбираюсь из сугробов (если не на пузе сижу).

Извините!
Хочу сказать, что когда порвал континенталь айс контакт было - 37°С мороза.
Так вот он был дубовым при такой температуре.
Гдьиир ултьра грип артик айс SUV остаётся эластичным при такой температуре.
Извините уважаемый модератор, попробуйте мои высказывания сформировать в один отзыв.
Мой опыт вождения по бездорожью более 12 лет, надеюсь этот отзыв будет полезен многим, извините ещё раз за мои комменты к моему отзыву.
Стараюсь молодёжи помочь с выбором, так как и у самого уже взрослые дети. Извините ещё раз.
Кстати в моём размере - производство Германия, в меньшем производство Польша.

Купил в размерности 205/55/16. Хорошая зимняя шипованная резина.

Лёд - склонность к боковому сносу небольшая. Хорошее торможение и разгон.

Снег - на твёрдом снегу управляемость, торможение и разгон отличные. На снежной каше показатели резко ухудшаются, впрочем как и у любой резины.

Асфальт - показатели, конечно, далеки от летних шин, но всё же для зимней резины очень достойные (есть с чем сравнивать).

Учитывая стоимость шин на момент покупки (2014 г), а также в совокупности с её характеристиками, можно смело назвать данную модель одной из лучших

По тем параметрам где я поставил 4 звезды проверить шины еще не смог, погода не позволяла.
1. Шум - после небольшой обкатки, где то 800 км, стало резко намного тише, но звук шипов слышно. Пассажиры говорят что тише чем на их резине.
2. На льду - ехал по трассе 120-130, все остановились на ДТП, вышел и решил проверить дорогу. Так вот на ногах без разгона проезжал 3 метра)) После решил чуть медленней ехать, но в итоге 120))
3. Цена - лучше не было. 2850 за 15R
4. Торможение - на 5+
5. На снегу - едет очень хорошо, высота протектора огромная, посмотрим за сколько сотрется

Резина досталась вместе с авто! До этого кроме хакки другую резину на зимний период даже не рассматривал!
Но выпал первый снежок и я решил ее испытать...честно!? был приятно удивлен!!! Управляемость отличная машинку закинуть в занос так и не получилось. Управляемость на высоте!
Из минусов только шумность, что наверно связанно с агрессивным рисунком протектора! Но если у вас хорошая аудио система или шумо подготовка, то это отличный вариант. Да и учитывая разницу в цене с хаккой!?
В общем советую!!!

Купил на сайте.Понравилось обслуживание,о всех перемещениях товара звонили и сообщали. Шины отличные.За 2 зимы ни одного шипа не потерял,хотя ездил и по снегу и по сухой трассе. Чуть шумноваты , но это скорее общая шумоизоляция автомобиля виновата.На снегу и наледи ведут себя прекрасно,торможение уверенное,не скользят,в занос не идут. При экстренном торможение машина тормозит уверенно,без юза. На скорости 120 спокойно перестраивался ,обгонял на дороге с наличием льда и снега.По мокрому асфальту идут уверенно. Вообщем отличные шины по хорошей цене.

Made in Poland. Злой рисунок. Конечно, водоотвод немного хуже чем у "ёлочки", но гребёт отменно. Откатал 5 месяцев. 1-й спокойно обкатывал, чтоб шипы встали по местам, потом 3 месяца ездил только по асфальту(снега не было), и лишь месяц использовал их по назначению. В общем, после первого сезона все шипы на месте. По шумности оцениваю на 4+, у меня машина с слабой шумкой, после 80км/ч шипы дают о себе знать. На 160км/ч и выше звук, будто находишься в моторном отсеке УРАЛа, но наврядли нормальный человек будет постоянно так ездить зимой.

Покупал шины в 2014году ,отъездил 3 сезона , шины еще в отличном состоянии, ошиповка шин очень хорошая шипы почти все на месте , думал на третьем сезоне растеряются так как снега проктически не было и ездитприходилось быстро иногда и 200,до этого были пирелли , гиславед после 2 сезонов шипов практически не оставалось, были также мишки икс ас Норт 2 стояли на астре, они немного потише гудьера при эксплуатации на чистом асфальте , зато на снегу уступают, на галаледе так же гудьер намного лучше скорее всего за счёт направленного шипа, чена качество на 5

Никогда раньше эту резину не рассматривал. Срочно пришлось покупать новую машину, ну и резину конечно. Из более менее известного эта была самая дешевая, я понимал, что есть подвох и скорее всего резина старая/ Так и получилось покрышки 2015 года. Пробег 3300 за 3 суток Москва-Сургут, дорога от сухого асфальта до снежных заносов, шипы все на месте, резина как новая. Очень понравилось как резина ведет себя на снегу и льду, уверенное торможение и разгон/ Уровень шума ниже среднего. Теперь при выборе резины, эту так же буду включать в кандидаты на покупку!

Работаю на шиномонтаже в Мурманске. Всех своих друзей и знакомых обул в покрышки Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch. Машины абсолютно разные, это и бэхи 5, 3 серии, ауди 4, хёндайчик ай40, ну и заканчивая тазами. Все остаются довольными, как слоны. Из плюсов отмечу: цена намного ниже хакки, а качество не хуже; хороший агресивный рисунок и оригинальные шипы делают эти шины проходимыми в любой снегопад; прекрасная износостойкость шипов и протектора; устойчивость на льду тоже на уровне лучших брендов. ну из минусов, наверно, только большое количество шипов.

После трех зим колеса полностью потеряли свое назначение, практически все шипы поломаны. Алюминиевый корпус шипа находится в колесе, а твердая вставка-выпала. На фото видно какого размера эта вставка и как близко она находится к краю корпуса шипа. Я считаю это инженерный просчет. Колеса придется выбросить, безопасность дороже. Перешиповывать тоже вариант, обойдется в 2/3 цены новых колес, эти точно не куплю и не рекомендую. Посмотрел на эти колеса на других авто- та же история.

Размер 225/45 R18, эксплуатация в условиях крайнего севера. Проехал чуть больше 1000км. Первые впечатления, что на рыхлом снегу не очень уверенно ведёт себя, при сухом снеге и на льду очень адекватно и понятно управление, в общем резиной доволен, цена и качество соизмеримы, резина производства Германия, видел Польскую, шипы были посажены выше, чем на моей. Пожалуй из относительных недостатков шумность. Все провери проводил на скоростях от 80 до 160, разницы в управлении почти нет, думаю надо поработать с рисунком по отводу влажного снега. ну как то так.

Т.к. на одной машине стоит Бриджстоун, который очень плохо гребет на льду+снег, вернулся к Гудиеру. Очень доволен, долго выбирал, разница с Бриджами заметная. Для спокойной езды самое то. На снежной дороге в поворотах (с ESP и т.п.) впечатление что едешь по асфальту, адреналин не скачет.

Эксплуатация в Ханты-Мансийске температура от +10 до - 53, автомобиль без ABS, ESP. Шины оставили очень хорошее впечатление, с учетом дальних поездок по трассе потеря шипов составила не более 10% на каждом колесе за 2 сезона. По управляемости вопросов нет, снег, слякоть, шины держат автомобиль в траектории движения. При потеплении до +15-18 чувствуется в поворотах снос авто, но это и понятно, во-первых шип, во-вторых резина для зимы.

Комплект шин ушёл с прошлым авто в трэйд-ин, на новый автомобиль заказал эту же модель, надеюсь качество не изменилось.

Живу в Подмосковье, но в МСК гонять приходится часто. Дороги обычно в нормальном состоянии, решил после шипов купить липучку, остановился UltraGrip Ice SUV. По трассе тихая, даже на высокой скорости. В мороз свойства сохраняет, машину носить не начинает. На льду зацеп есть. тормозит нормально, но всё-же не так хорошо как на шиповке. Мягенько ямы проходит, мокрый снег на ней хорошо месить, машина не становится валкой, хорошо слушается руля. Кому нужен комфорт и хорошая управляемость при этом, рекомендую.

Из плюсов: тихая, не дубеет в сильный мороз, хорошее сцепление на льду

Минусов как по мне нет

отездил зиму без проблем, притом бывал в разных условиях, и гололед и сухой асфальт и мокрая каша из снега и грязи, и снег вперемешку с песком глубиной порядка 30см под которым лед, застрял только один раз и то по глупости, ехал после метели по рыхлому снегу, ушел в сторону от колеи и естественно зарылся по самые помидоры.

рекомендую брать и не сомневатся