Зимняя нешипованная шина Sailun Endure WSL1: 64 отзыва покупателей, обзор плюсов и минусов

Стоит ли покупать Sailun Endure WSL1?

Уверенно держит дорогуНа трассе машина идёт ровно, и в дождь курс не теряется.
Легко балансируетсяГрузиков уходит немного, и после установки колесо не даёт вибрации в руль.
Гребёт по снегуПротектор цепляет рыхлый снег, и машина не вязнет там, где на других шинах застревала.
Служит годамиПара на задней оси Газели держится пять лет, летом и зимой, и проходит около 90 тысяч километров.
Тихо катитсяНа трассе не гудит и не воет, а в салоне шум шин почти не мешает.

Слабо на льдуНа гололёде от лёгкого нажатия газа колёса срываются в пробуксовку, а тормозит шина заметно слабее, чем по снегу.
В каше не едетВ глубоком снегу и каше машина идёт тяжело, и для по-настоящему снежной зимы шина подходит хуже.
Грыжи у боковиныГрыжа возле диска появляется на трёх, десяти и тридцати пяти тысячах километров.
Быстро стираетсяВ жару протектор сходит заметно быстрее, а за два сезона рисунок уже заметно уходит.
Плывёт по прямойНа трассе машина чуть уходит в сторону, и руль приходится поправлять.

Sailun Endure WSL1 — зимняя шина без шипов для Газелей и фургонов, и главное в ней — срок службы. Пара на задней оси Газели проходит пять лет и около 90 тысяч километров, летом и зимой, без смены сезона, так что комплект не приходится менять каждую зиму. Зимой шина хорошо гребёт по рыхлому снегу и ведёт машину ровно на трассе, но на льду тормозит заметно слабее, и на гололёде колёса срываются в пробуксовку, поэтому на скользких подъёмах приходится возить с собой цепи. Компромисс — жара: в неё протектор стирается заметно быстрее, поэтому зимний комплект лучше переобувать до лета. Итог: если нужен долговечный комплект на Газель или фургон, а зима в основном снежная, эта шина подойдёт; для гололёдных дорог и глубокого снега ищите другую.

Плюсы и минусы Sailun Endure WSL1: оценка по параметрам

🎯

Управляемость

7.6/10Хорошо

👉 Ведёт машину ровно на трассе и на скорости, а в дождь курс не теряется. Это главное, что в ней хорошо для обычной езды. Минус небольшой: на прямой шина немного плывёт, и руль приходится поправлять.

Главный плюс: На скорости машина идёт ровно, курс держится

Главный минус: На прямой шина немного плывёт, руль приходится поправлять💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

На скорости машина идёт ровно, курс держится Значимо

На трассе и при разгоне до высокой скорости машина не уводит в сторону. Это ощущается сразу и на каждой длинной поездке.

Ровная езда по трассе нужна почти каждому, кто ставит такую шину, но уникальной её не делает.

Минусы

На прямой шина немного плывёт, руль приходится поправлять1 Нюанс

На прямой машина чуть уходит в сторону, и руль приходится придерживать. Заметнее всего на длинных перегонах по ровной трассе.

Поправлять руль приходится постоянно, но опасности это не несёт, к этому быстро привыкают.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Проверить балансировку и давление в шинах

👤 Важно, если машина много ездит по трассе и на скорости.
Стоит брать, если вам нужна ровная езда по трассе и уверенный курс в дождь.
Не подойдёт, если вам нужен точный и спортивный отклик руля.

управляемость отличная Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2025

Держит дорогу отлично, как на скорости, так и в непогоду. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 8 отзывов: 7 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене

1	Pirelli Ice Zero 2	9.1	8 915 ₽	Сравнить
2	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.7	9 226 ₽	Сравнить
3	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	8.7	8 887 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🌧

Сцепление на мокрой дороге

6.6/10Неплохо

👉 В лужах шина не выталкивается водой, а на мокром асфальте курс сохраняется. Провалов здесь нет, но и выделиться шине особо нечем: на дожде она ведёт себя как обычная зимняя шина, без проблем.

Главный плюс: Лужи и дождь не выбивают из курса

Плюсы

Лужи и дождь не выбивают из курса Бонус

В луже шина не уходит в сторону и не всплывает, а при ливне машина продолжает идти по своей полосе. Для города и трассы в межсезонье этого достаточно.

Приятная мелочь: без неё машина держалась бы хуже, но на выбор шины это почти не влияет.

👤 Важно, если ездите по мокрым дорогам в межсезонье.

Стоит брать, если вам важно, чтобы в дождь шина не теряла курса.

не боятся луж и мокрой дороги Покупатель · Мосавтошина · март 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 2 отзыва: 2 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене

1	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	9.4	8 887 ₽	Сравнить
2	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.1	9 315 ₽	Сравнить
3	MAXXIS Vansmart Snow WL2	8.7	11 526 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

❄️

Сцепление на льду и снегу

главная причина отказаться 6.3/10Неплохо

👉 Снег эта шина берёт неплохо: протектор гребёт в рыхлом снеге, и на Газели машина не вязнет там, где раньше застревала. Лёд её слабое место: на гололёде от лёгкого нажатия газа колёса срываются в пробуксовку, а тормозит шина заметно слабее, чем по снегу. Пока зима снежная, шина выручает; когда дорога покрыта льдом, без цепей и осторожности не обойтись.

Главный плюс: Гребёт по рыхлому снегу и не вязнет

Главный минус: На льду тормозит слабо и срывается в пробуксовку💡 есть решение

1 минус · 💡 1 совет

Плюсы

Гребёт по рыхлому снегу и не вязнет Значимо

Протектор цепляет рыхлый снег, и на Газели машина выбирается из сугроба без буксования. На Cordiant Business машина застревала и буксовала, а на этой за зиму ни разу не застряла.

Снег в зимней шине — основная задача, поэтому хорошее поведение в нём ценно, но уникальным его не делает.

Минусы

На льду тормозит слабо и срывается в пробуксовку1 Критично

На гололёде от лёгкого нажатия газа колёса срываются в пробуксовку, и на скользком подъёме тронуться получается только с пробуксовкой. Тормозит шина на льду заметно слабее, чем по снегу.

Сцепление на льду — то, ради чего берут зимнюю шину, поэтому слабость здесь бьёт по главной задаче.

👤 Важно, если по пути есть скользкие подъёмы или дворы, которые зимой покрываются льдом.

В глубоком снегу и каше идёт тяжело Существенно

В каше и глубоком снегу машина едет плохо, и для по-настоящему снежной зимы шина подходит хуже. В средней и южной полосе, где снега немного, это почти не сказывается.

Для снежного региона каша становится серьёзным ограничением, но в мягкой зиме она почти не мешает.

👤 Важно, если зимой выпадает много снега и приходится ездить по каше.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Возить с собой цепи на колёса

👤 Важно, если зима в основном снежная, без гололёда.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая гребёт по рыхлому снегу и не вязнет.
Не подойдёт, если вам нужна уверенность на льду и в каше.

хорошо гребут по снег и неплохо по льду Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Даже легкое нажатие газа сразу срывает в пробуксовку Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 11 отзывов: 5 хвалят, 7 ругают

Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене

1	Pirelli Ice Zero 2	9.2	8 915 ₽	Сравнить
2	Sailun Ice Blazer Arctic Evo	8.5	10 564 ₽	Сравнить
3	Habilead AW33	8.1	10 038 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🔇

Шум

лучше, чем ждёшь от цены 7.6/10Хорошо

👉 Катится эта шина тихо: на трассе не гудит и не воет, и в салоне шум шин почти не мешает. Для зимней резины на трассе это заметно, особенно в долгой поездке.

Главный плюс: На трассе не гудит и не воет

Плюсы

На трассе не гудит и не воет Значимо

Шум, который в машине чувствуется на скорости, у этой шины почти не появляется. Тишина на трассе ощущается сразу, и в дальней поездке это заметно.

Тишина в салоне каждый день ощутима, но главным выбор шины не делает.

👤 Важно, если машина много ездит по трассе и шум в салоне раздражает.

Стоит брать, если вам важна тишина на трассе.

Не слышно её вообще. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2019

Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 3 отзыва: 3 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Шум» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	9 315 ₽	Сравнить
2	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	9.2	8 887 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.1	9 226 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⏳

Износостойкость

главная причина купить 8.1/10Отлично

👉 Срок службы — главное, за что эту шину берут. Пара на задней оси Газели ездит пять лет, зимой и летом, и проходит около 90 тысяч километров. Комплект на фургоне, который не снимали на лето, прослужил два года и больше ста тысяч километров. Однако в жару протектор стирается заметно быстрее, а за два сезона рисунок тоже заметно уходит, поэтому долговечность зависит от того, как и где ездить.

Главный плюс: Выдерживает годы и большие пробеги

Главный минус: В жару протектор стирается заметно быстрее💡 есть решение

1 минус · 💡 1 совет

Плюсы

Выдерживает годы и большие пробеги Ключевое

На задней оси Газели пара держится пять лет, зимой и летом, и проходит около 90 тысяч километров. На пробеге 92 тысячи километров протектора на глаз ещё остаётся 20–30 процентов.

Для бюджетной шины это главное, ради чего её ставят: комплект служит дольше ожиданий и не требует замены каждый сезон.

Минусы

В жару протектор стирается заметно быстрее1 Существенно

На жаркой дороге протектор сходит заметно быстрее, чем зимой. Если комплект остаётся на машине летом, срок службы заметно короче.

Износ в жару сокращает срок, но решается простой заменой сезона и не отменяет покупку.

👤 Важно, если зимний комплект остаётся на машине летом.

За два сезона протектор заметно сработан Существенно

Если комплект прослужил два сезона, рисунок заметно стёрт, и на следующую зиму приходится думать о замене.

Ресурс — главное, что ждут от этой шины, поэтому короткий срок заметно портит впечатление.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Переобувать до наступления жары

👤 Важно, если комплект должен служить не один сезон.

Стоит брать, если вам нужен комплект, который служит несколько сезонов.

на 90тыс.км хватает Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

На жаркой погоде быстро стираются. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 7 отзывов: 4 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене

1	Sailun Terramax CVR	9.4	11 777 ₽	Сравнить
2	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	9 315 ₽	Сравнить
3	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.0	9 226 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛋

Комфорт

6.8/10Неплохо

👉 Ход у этой шины мягкий: ямы, стыки и ухабы проходятся ровно, а в морозы удары до руля доходят смягчёнными. На плохом асфальте машина ощутимо спокойнее.

Главный плюс: Ровно проходит ямы и стыки, даже в морозы

Плюсы

Ровно проходит ямы и стыки, даже в морозы Значимо

Ухабы и стыки шина проходит без жёсткого удара, и в морозы она не становится дубовой. Боковины гибкие, поэтому толчок смягчается раньше, чем доходит до руля.

На плохих дорогах мягкий ход заметен каждый день, но ради него шину обычно не выбирают.

👤 Важно, если дороги в городе и посёлке плохие.

Стоит брать, если вам важно, чтобы ямы и стыки не отдавались в руль.

Ухабы и ямы в морозы держит отлично Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 3 отзыва: 3 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.9	9 226 ₽	Сравнить
2	Kumho Crugen Premium KL33	8.9	11 039 ₽	Сравнить
3	Habilead AW33	8.9	10 038 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

⚖️

Балансировка

8.4/10Отлично

👉 Балансируется эта шина без хлопот: грузиков уходит немного, и после установки колесо не даёт вибрации. Если же шина пришла с кривой геометрией, никакие грузы её не выровняют, и машина на дороге начинает плыть.

Главный плюс: Балансируется легко, грузов нужно немного

Главный минус: Кривая геометрия не выравнивается грузами💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

Балансируется легко, грузов нужно немного Значимо

На колесо уходит немного грузов, и балансировка проходит с первого раза. Это экономит время в шиномонтаже и не оставляет вибрации в руль.

Балансировка важна при каждой установке, но сама по себе шину не выделяет.

Минусы

Кривая геометрия не выравнивается грузами1 Существенно

Если шина пришла кривой, на грузы уходит очень много, и даже 135 граммов не выравнивают колесо до конца. Машина на дороге начинает плыть.

Кривое колесо мешает езде сразу, но это свойство отдельной шины, а не модели.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Проверить геометрию колеса на балансировочном стенде при покупке

👤 Важно, если колёса ставят на шиномонтаже без долгой возни.

Стоит брать, если вам нужны колёса, которые без возни садятся на машину.

Колесо легко отбалансировалось. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2025

Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 7 отзывов: 6 хвалят, 1 ругают

Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене

1	Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.2	9 315 ₽	Сравнить
2	Ikon Tyres Nordman RS2 SUV	8.9	9 145 ₽	Сравнить
3	Habilead AW33	8.9	10 038 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🏞

Проходимость

7.9/10Хорошо

👉 Это дорожная шина, и в грязь и на грунтовку она не рассчитана. Зато во дворах, гаражах и на узких проездах, где другие шины садятся, она держит ход: на эвакуаторе с тяжёлым грузом такой проезд проходит без остановок. Сцепления на настоящем бездорожье ждать не стоит: рисунок симметричный и для грунтовки слабоват.

Главный плюс: Во дворах и гаражах не застревает

Главный минус: Для грунтовки и грязи не рассчитана

Плюсы

Во дворах и гаражах не застревает Значимо

В узких проездах и на въездах в гаражи, где садятся другие шины, эта держит ход, и тяжёлая машина на ней не застревает.

Пригодится тем, кому приходится заезжать во дворы и гаражи, но для остальных это не решающий плюс.

👤 Важно, если заезжаете во дворы, гаражи и на узкие проезды.

Минусы

Для грунтовки и грязи не рассчитана Нюанс

Это дорожная шина с симметричным протектором, поэтому на грунтовке и в грязи цепкости не хватает. По асфальту и в городе это не мешает.

Свойство дорожной шины, а не поломка, и для асфальта оно не мешает.

👤 Важно, если ездите по грунтовкам и полевым дорогам.

👤 Важно, если машина ездит во дворах и на проездах, где легко сесть.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая не садится на плохом проезде во дворе.
Не подойдёт, если вам нужна проходимость по грунтовке и полю.

первая грузовая резина на которой я ни разу не застрял Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 2 отзыва: 2 хвалят, 0 ругают

Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене

1	Kumho Crugen Premium KL33	8.1	11 039 ₽	Сравнить
2	DELINTE DS8	8.1	9 535 ₽	Сравнить
3	Yokohama BluEarth-GT AE-51	7.9	9 315 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

🛡

Надёжность

слабое место 6.4/10Неплохо

👉 Пара на задней оси Газели держится пять лет без расслоений, а комплект на фургоне прошёл два года и больше ста тысяч километров без проблем. Однако боковина ломается рано: грыжа возле диска появляется на трёх, десяти и тридцати пяти тысячах километров, и шину приходится снимать. Из-за этого надёжность уступает долговечности протектора: поломка приходит раньше, чем шина успевает себя показать.

Главный плюс: Без грыж и расслоений служит годами

Главный минус: Грыжа у диска появляется рано💡 есть решение

💡 1 совет

Плюсы

Без грыж и расслоений служит годами Значимо

Если боковина цела, шина служит годами: пять лет на Газели и два года на фургоне прошли без расслоения. Такой срок без грыж даёт уверенность в комплекте.

Надёжность, когда она есть, важна, но в этой категории её ждут по умолчанию.

Минусы

Грыжа у диска появляется рано1 Критично

Грыжа возле диска появляется на трёх, десяти и тридцати пяти тысячах километров. Шина начинает спускать или выпучивается, и такое колесо на трассе выводит машину из строя.

Спущенное колесо на ходу опасно, поэтому такой отказ достаточен, чтобы не брать шину.

👤 Важно, если машина часто ездит с полной загрузкой или стоит на спарке.

💡 Что помогает: советы владельцев

1Следить за давлением, особенно в спарке, и не перегружать сверх нормы

👤 Важно, если машина ездит с полной загрузкой или на спарке.
Стоит брать, если вам нужен комплект, который служит годами без поломок при обычной нагрузке.
Не подойдёт, если вам нужна уверенность, что боковина не подведёт на тяжёлом грузе.

резина не подвела ни разу Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

две большие грыжи по корду возле диска Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024

Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 8 отзывов: 5 хвалят, 3 ругают

Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене

1	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	9.1	9 226 ₽	Сравнить
2	Pirelli Ice Zero 2	8.9	8 915 ₽	Сравнить
3	Sailun Terramax CVR	8.9	11 777 ₽	Сравнить

Рейтинг моделей по теме →

Модель								Отзывы		Сравнить
Yokohama BluEarth-GT AE-51	9.3	8.5	9.1	—	9.3	9.3	8.1	354	9 315 ₽	Сравнить
Hankook Tire Winter i*cept X RW10	8.9	8.7	7.9	8.0	9.1	9.0	8.9	158	9 226 ₽	Сравнить
Pirelli Ice Zero 2	8.8	9.1	7.9	9.2	7.9	7.3	8.4	396	8 915 ₽	Сравнить
Sailun Terramax CVR	8.7	8.5	7.6	—	8.1	9.4	8.4	245	11 777 ₽	Сравнить
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	8.7	8.7	9.4	6.2	9.2	8.9	6.9	72	8 887 ₽	Сравнить
Ikon Tyres Nordman RS2 SUV	8.5	8.5	8.2	7.3	8.7	7.5	8.4	117	9 145 ₽	Сравнить
MAXXIS Vansmart Snow WL2	8.4	7.8	8.7	7.3	7.6	8.5	8.1	133	11 526 ₽	Сравнить
Kumho Crugen Premium KL33	8.4	7.3	8.4	—	8.3	7.8	8.9	243	11 039 ₽	Сравнить
Sailun Ice Blazer Arctic Evo	8.4	8.1	7.6	8.5	8.3	8.9	7.6	274	10 564 ₽	Сравнить
Habilead AW33	8.4	7.3	8.4	8.1	8.1	7.8	8.9	191	10 038 ₽	Сравнить
MAXXIS SP02 Arctic Trekker	8.4	7.8	7.6	7.8	8.9	8.6	7.6	65	9 682 ₽	Сравнить
DELINTE DS8	8.4	8.3	8.7	6.7	8.1	8.3	8.9	211	9 535 ₽	Сравнить
Triangle Group TR259	8.4	7.3	8.1	—	8.5	8.3	8.9	856	9 074 ₽	Сравнить
Yokohama BluEarth-XT AE61	8.3	8.1	8.5	—	7.9	7.5	8.4	286	12 377 ₽	Сравнить
MAXXIS Bravo HP-M3	8.3	8.5	7.9	—	7.9	8.3	6.9	432	10 317 ₽	Сравнить
Triangle Group PL02	8.3	8.5	7.2	6.7	8.9	8.6	8.4	774	9 137 ₽	Сравнить
Gislaved Nord Frost 200 SUV	8.2	8.1	7.2	8.0	8.7	6.2	8.4	345	12 640 ₽	Сравнить
Tracmax X-Privilo TX3	8.2	7.8	8.5	—	7.9	6.6	8.9	669	12 599 ₽	Сравнить
Nexen Winguard Ice	8.2	6.6	7.9	7.5	8.9	8.6	8.1	191	11 379 ₽	Сравнить
Triangle Group TR257	8.2	8.1	8.2	—	6.7	8.9	8.1	333	9 802 ₽	Сравнить
Sailun Endure WSL1Этот товар	7.5	7.6	6.6	6.3	7.6	8.1	6.8	64	10 887 ₽	—

Модель

Отзывы

Сравнить

Yokohama BluEarth-GT AE-51

—