Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя

Повторная покупка-однозначно нет

досталась в наследство при покупке нового авто. По сухому водит авто то влево, то вправо(на одном и том же участке дороги), ходовая и развал в норме. По грязи что на льду без коньков (загруз в такой лужечке, что друг двигаясь на жигулях с россавай впереди долго издевался). Единственный + отсутствие аквапланирования.

Фантастика!

Что бы кто не писал у меня одно мнение! Резина просто СУПЕР!!! Моей резине 8 лет остаток протектора где то 3 мм. Рулится просто супер, по мокрой дороге как влитая и вообще не заставила ни разу в ней усомниться. Тем кто думает о покупке этой резины советую однозначно. Только отвечать могу за именно этот размер и передний привод! Всем удачи.

Второй сезон, около 18 тысяч пробег. Уже слегка заметен износ, поэтому по данному параметру поставил 4 балла. Прикидываю на перспективу, что тысяч 50 или три сезона отходит. Нормально. Бывают шины, которые ходят и дольше, но тогда по моим наблюдениям они будут жестковаты и, наверное, более шумные. Не уверен, что это общее правило, но такой опыт раньше был. На этой резине очень мягко, тихо и комфортно ехать. Похожа на удобные, севшие по ноге, кроссы. Очень радует в дальних поездках, меньш устаешь за рулем. Поведение на дороге очень уверенное, никакого плавания по колеям или сильных толчков на неровной трассе.

Покупал 205 55 R16 на Opel Astra. Осталось проверить ездовые качества при езде по небольшой грязи/глине, но я уверен что резина справится и в этих условиях.

Купил новый Фольксваген Джетта. Автомобиль был обут в PIRELLI P7. Не много поездив, разочаровался из за сильного шума от шин. Думал, что шумоизоляция на джетте очень плохая, но поменяв на зимнюю резину (при наступлении сезона), понял, что дело то вовсе не в машине, а именно в этих шинах. Зимняя PIRELLI Ice Control, когда я её одел, шум пропал вообще, как будто по всем дорогам ковров настелили. Сейчас прихожу в ужас от мысли, что по окончании зимнего сезона снова придется обувать P7. На управляемость P7 не жалуюсь, к тому же водитель спокойный но шум!!!!! Вообщем кто хочет послушать этот сумасшедший гул, покупайте P7)))

В прошлом году 2 раза проколол, первый ремонтировал жгутом, второй заплаткой.
В этом, с того места где был жгут начал пропускать, в 5 колесе поставили заплатку, но она так же продолжает пропускать. В итоге поставил камеру
Вчера другое колесо было спущено, сразу поставил заплатку, но опять же, пропускает. Пришлось опять ставить камеру.
Работники шиномонтажа сказали, что у пирелли всегда такие проблемы.

225/55 R17 Нормальные шины. Мягкие. Комфортные. Хорошо держат дорогу как по сухому, так и по мокрому асфальту, колею практически не чувствуют. На грунтовке ведут себя посредственно, на участках с щебеночно-гравийным покрытием машина откровенно начинает "козлить".

Когда поставил, показалось, что по сравнению с предыдущими летними шинами (Michelin Primacy HP 225/50 R17) на этих слишком сильно выпирает боковина, были опасения по поводу боковых порезов. Сейчас уже не замечаю, привык видимо :-) Также по сравнению с Michelin Primacy HP увеличился расход топлива (в среднем на 0,3 л/100 км).

В целом шинами доволен, рекомендую.

Резина средняя

Проехал на резине 60.000, стерлась уже изрядно. В плане шумности соглашусь, что шумная очень. Сравнивать было не с чем, т.к. взял уже машину с ней, но сейчас понимаю, что шум идет именно от нее. Грыж не ловил, т.к. езжу по более-менее ровным дорогам Турции, но вибрация небольшая есть всегда, причем походы в шиномонтаж не спасают.

По одной шине был вопрос по балансировке, но в целом на езде никак не сказалось. Пока самая тихая из всей резины, на которой я ездил и самая дорогая. Больше всего впечатлили тормозные качества, ни разу не доходило до блокировки колес, хотя приходилось тормозить так что казалось сейчас глаза выпадут на торпеду. Особой устойчивости к аквапланированию не заметил, так же приходится напрягаться при перестроениях на КАД, через присущие ему колеи, даже на небольшой скорости 70-80 км тяжело контролировать машину, почти лысый старый Мишлен(модель не помню) на предыдущей машине вел себя не сильно хуже.

Заказывал шины Яндекс маркете впервые.Были сомнения что привезут залежалый товар.Но могу сказать что все отлично.Продавцу спасибо,шины пришли хорошо упакованы,без повреждений и раньше срока.Изготовлены 48 неделя 2024г.А заказал я их в конце декабря.То есть самый свежак.Искал именно эту модель,просто в магазинах города её не было ,только под заказ.А тут еще и получилось купить их с хорошей скидкой.Колёса пока не собирал,потом дополню отзыв.Продавца рекомендую,товар отличный.

Купила давно, отзыв пишу только сейчас, чтобы в полной мере оценить, поездив. За свою цену хорошие шины. Стоят на ауди а3, очень нравится. Не шумят.

Весной 2015 будет 3-й сезон на фф2 рестайлинг. Несоглашусь с фокусоводом написавшем о шумности по сравнению с зимней. В моём случае- наоборот. достоточно мягкая- поэтому возможен повышенный износ, зато оч. хорошо держит асфальт, проходит лужи без намека на аквапланирование.. На 2016 пора бы резину поменять, однозначно взял бы опять ее, и рекомендовал бы друзьям. а шум- понятие относительное, зависящее как известно от совокупности факторов. странно если на фф2 она гремит(может разница в шумке? рестайл-дорестайл??) хотя мой экс-босс на мазде 6 тоже жаловался. Я например в полном восторге! Удачи в выборе!

Денег стоит. Резина хорошая.

Проехал на ней 30 000 км, и еще хватит на столько же. Пишут что слабая на удары, не согласен с этим мнением, попал на трассе в яму так что диск с одной стороны стал ровным а резине ничего ни одной гули не вылезло. Вообщем доволен.

Плюсы: Хорошо держит жорогу в любую погоду

Минусы: Ваапще не тормозит юзом

Размерность 215/60 R 16. Есть ощущение, что шина при резком повороте в первое мгновение как-бы ложится на бок, а автомобиль не поворачивает. Но сразу после этого направление движения прогнозируемо меняется и при коррекции рулём для увеличения или уменьшения угла поворота - реакция незамедлительна

Выбирал долго, перечитал кучу тестов. Хотелось приобрести хорошие шины и при этом по демократичной цене. В итоге выбор пал на шины Cinturato P7. Езжу на этих шинах уже два сезона. Доволен всем. Шины превосходно ведут себя и на сухом и на мокром асфальте. Аквапланирование начинается только километров со 150 и то если дождь реальный. Управляемость отличная, машина идет за рулем как влитая. Торможение без нареканий. Шум умеренный, в основном шумно проходит стыки асфальта. После пробега 20000 износ едва заметен, думаю тысяч 40-50 еще проеду. Шинами доволен. Соотношение цена/качество на твердую пятерку.

Проехал километров 200 , дорогу держит хорошо, тихие, и как будто мне амортизаторы поменяли все ямки даже не замечал , после бриджстоунов которые маленькие ямки отрабатывали до полного отбоя амортизаторов. Рекомендую!

Раза четыре попадала в такие ямы,думала полмашины там оставлю(когда срезают асфальт,ну и просто выбоины),резине хоть бы что,ни грыж,ни повреждений

Умеренно жесткие, немного сылшен шум, но не критичный. По комфорту отлично. По четкости управления все прекрасно, машина реагирует мягенько, но четко, не сонная. В дождь порадовали отдельно, даже на холодной и мокрой дороге ехать вполне комфортно, машина не ведет себя нервно. На льду и снегу не проверял, но оценки пришлось поставить. Исходя из логики можно будет проехать, если деватья некуда, но вряд ли процесс порадует :) По износу оценку также поставил исходя из своих предположений - вряд ли будет супер долговечной с учетом умеренной жесткости. Но и не на один сезон явно.

Берите лучше премиальную резину,платите за хорошую,чем потом мучаться с какой-нибудь кривой!

Шла с авто. Немного шумновата , что странно. Немного жесткие, но боковина при этом мягкая надо быть осторожнее с ямами. При рулёжке дух не захватывает, тормозит нормально, износа за 10тыс не заметил. В букс срывается достаточно легко, наверное из-за жесткого компаунда.
Воду держит очень хорошо, широкие продольные канавки на протекторе, кстати, наверное ещё и из-за этого юзит, пятно контакта небольшое получилось.
В общем это обычные радиальные покрышки (отражено в названии) без заявок на супер способности.

Резина очень придирчива к качеству асфальта, на зернистом асфальте очень шумная...
В сухую погоду дорогу держит прекрасно, колею практически не чувствует. На 160 авто стоит как влитое.
В дождь вообще удивила - до 130 нет признаков аквапланирования, колея в дождь без проблем, дорогу держит превосходно.
Стоит низкий профиль 225/45 R17,но в меру мягкая.
Ставлю твердую 4-ку, если бы была еще и потише - вообще идеал по цене и качеству.
Ни штатные бриджстоуны на мазде, ни мишлен на пыже в сравнение не идут с этой резиной.
Общий уровень безопасности реально повысился.

Сооответствует ожиданиям , остальное покажет эксплуатация.(Липучка )В дополнение проехал по морозу и по снегу- до Питера и обратно в Москву ,начало ноября,- -ну просто ,...весьма впечатлило ,резюмирую -лучше ,устойчивее и понятийнее даже чем Dunlop,не говоря о Hankoock, Continental,Cormoran (Тот что Сербский Michllen),возможно невелированны все шероховатости потому как на Субарике ,но не думаю ,вроде как та резина была также опробирована на предыдущих моделях Субару

Не зачет!!!

Плохая резина. Правильнее сказать не для наших убиенных дорог. Для европейских автобанов пойдет, кого шум не раздражает. По тому как шумит ужасно, даже покруче чем некоторые зимние фрикционные шины, даже на идеально ровном покрытии. Причем неприятно шумит, даже на малых скоростях 60-80 км./ч.

По комфорту, тишине и поведению шины отличные. Хорошо подходят как для езды на скорости, так и для городского трафика. Управление, торможение, ровность хода - все ок. Предсказуемо немножко слабее на мокрой дороге, но это в целом с любой резиной так, не видел еще чтобы одинаково по мокрой и сухой дороге шины шли. За мокрую дорогу поставил 4 из 5ти. Впрочем, если дорога ровная (без колеи) можно и за сотню спокойно ехать под дождем. На колее с водой (когда фактически едешь по двум продольным лужам) гонять не рискую. По сухой колее кстати идет ровно, машину не кидает.