Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя

Резину доставили вовремя, у всех баллонов 33-32 неделя 2022 года, ошиповка добротная, рисунок зимний, резина зубастая, но мягкая. Ещё не катал ее, попозже отпишусь. Дополняю: сейчас май 2025, эксплуатация с зимы 2023, все шипы целые, езжу довольно часто, резина хорошая! Рекомендую 100%

резина шла штатная на БМВ 5 серии, в технологии Runflat, после 1 сезона эксплуатации нареканий не возникло, но на 2 год я поменял шипы после зимовки и заодно решил отбалансировать резину и был удивлен что только 1 балон вроде ничего, остальные даже не балансировались, это при моем аккуратном стиле вождения и только по Москве, также не ощутил акустического комфорта, более того, даже показалось что шипы гораздо тише, по абсолютно новому асфальту гул начинался с 40 км/ч и только нарастал с увеличением скорости, после 2 месяцев такого мучения просто пришлось выкинуть весь комплект

Скажу честно, я доволен , в сухую погоду ведут себя очень уважительно к хозяину , не нервируют , ни при торможении ни при вхождении в поворот со скоростью выше допустимой… Посмотрим как будут разговаривать в дождь … ? За эти деньги можно взять только хороший Китай. Я имею ввиду Центару. Пришли выпуска 46/24 . Это середина ноября , кто не в теме по маркировки . Итого - ???

У меня есть чип-настроенный VW Passat с спортивной выхлопной, высокой воздушного фильтра потока и ferrodo спортивных тормозов. Автомобиль имеет 261л.с.. Я не ехать медленно .. никогда .. первые 5000км шины казалось фантастическим! Отличное сцепление, великолепный торможения. Вокруг 9000km я заметил значительное износ шин, что привело к ухудшению торможении, но сцепление в поворотах не afected много. Как сейчас, торможение Chalenge .. во влажных погодных шин начинают плавать около 90 км / ч и сцепление оставляет желать лучшего как в сухой и влажной погоде. В целом, я бы сказал, theese очень хорошие шины, если у вас достаточно денег, чтобы заменить их каждый 10000км.

neplohaya rezina
ezdil na nei do maya meseyatza,shipi po4ti vse na meste.do +20

отъездил за 3 сезона чуть больше 100тыс на ней. два баллона заменял по программе пожизненной гарантии из-за грыж - мягкая. по сухому асфальту поведение отличное. а вот мокрое покрытие - просто беда: по асфальту просто плавает на ветру (не об аквапланировании говорю, а о боковом скольжении), машину заносит при v<50, а на мокрой грунтовке или мокрой траве вообще при относительно несильном боковом уклоне машина попросту соскальзывает даже на минимальной скорости.

резина подходит для сухих условий. езжу на 205-55-16

Второй комплект таких пирелли поставил в середине лета. Предыдущий комплект отходил, получается, 3,5 сезона. Пробег точно не высчитывал, но пожалуй тысяч 60 получилось. Резина очень хороша в плане надежности, о том что такое шиномонтаж вспоминал только весной/осенью когда менял шины по сезону. Собственно поэтому ничего мудрить и не стал, взял такие же шины снова. Тем более что по комфорту и поведению они тоже меня вполне устраивают - тихие, на ходу плавные, отлично глотают неровности и ровно идут по колее, сцепление с дорогой отличное даже в дождь. В общем-то, придираться не к чему.

Я давно искал такую резину! У меня стоит на е-классе в размере 245/45-17. Это довольно низкий профиль, и пока до этого ездил на дубовой Бриджстоун, я думал уже, что на таком профиле не видать мне плавности хода и мягкости по нашим щелям и ямам. Но когда поменял на Пирелли, удивился, насколько резина может влиять на плавность хода.
Ещё на колесе имеются какие-то значки, сообщающие, что эти шины экономят топливо, не шумят и вообще берегут природу) в общем типа Нокиан Хакка грин наверное)) По данным параметрам не заметил каких-то существенных изменений, ну хочется верить.

Шинами доволен. Могу рекомендовать! Из минусов: поначалу показалось что шины вечно смотрятся как слегка подспущенные. Даже сначала перепроверял давление каждый раз чтоб не ошибиться. Потом привык. Видимо, за счет относительно мягкой "комфортной" боковины такой эффект. Из-за этого же немного переживал за прочность бортов. Но отъездил спокойно все прошлое лето без проблем. По износу протектора также нет вопросов. Где-то 17 тысяч отмотал, износ есть, но в рамках разумного. Еще пара сезонов будет ездить, так думаю.

Все остальное, кроме внешнего "приспущенного" вида, только в плюсы. Комфорт, поведение, тишина - все на уровне.

Резина мягкая, новая, от апреля 25 года. Всё понравилось. Приехала даже раньше, чем было указано.

теперь одна надежда, что они отбалансируются с минимальным количеством грузчиков и шипы не повылетают в первый же сезон. добавлю. натянул резину на новые диски. отбалансировалась хорошо. одна покрышка вообще без грузов. остальные 10/10, 10/25, 25/25 г

Конечно есть и более качественные... но там и цена кратно выше

После Yokohama A 460 эта шина совсем другой класс.

Отзыв написан на размер резины 225/55/17.

Купил ее случайно, за отсутствием денег приехал за резиной БУ, в своем размере нашел только P7 (215 40 17)? почти новую (не одна метка не была затерта) .Изначально ничего хорошего не ожидал, но был очень приятно удивлен! Скорость 200, педаль тормоза почти в пол и я оттормаживаюсь а не ухожу в юз. При это в прошлом сезоне катал на Bridgestone adrenalin potenza re 002, по всем описания она должна держать и оттормаживать лучше чем P7, но при таких же нагрузках ее постоянно срывало. Да, она шумная, да она жесткая, НО эта резина знает и делает свое основное дело! Машина 300 л.с. 4WD ABS отсутствует.

Резина вроде бы новая, мягкая, легкая, еще не устанавливал, пока не знаю как себя поведет, но по внешнему виду зачет, рекомендую.

Купил в замен таких же Cinturato RF 225/50R17(Стояла с завода на Х1). Все кто пишет о том что резина чувствительна к колее, скорее всего имеют в виду именно ранфлет. Это так, на RF невозможно ездить по нашим дорогам! Что касается НЕ RF, то это СОВЕРШЕННО ДРУГАЯ резина! Боковина очень мягкая, поэтому её стихия скорее комфорт а не управляемость. Не смотря на мягкую боковину(при покупке думал всё, замучают грыжи!) за один полный сезон не появилось ни одной грыжи (хотя несколько раз влетал в очень неприятные ямы). В общем, резиной доволен, рекомендую всем!

Брал эту резину, потому что на другой машине такая стояла. хорошо ведёт себя в мокрую погоду, держак отличный. К сожалению, после установки машину начало тянуть влево. Решил на всякий случай заехать на развал, где мне сказали, что с машиной всё в порядке и вероятнее всего дело в резине. возможно попался брак(

для мокроты самый кайф.

шина хорошая особенно в мокрую погоду, дорогу держит идеально но боится грязи быстро заивается протектор и шина преврачается в "грязевой" слик. Прошла 2 сезона в экстриме думаю ещё на сезон хватит. А про шумность хочу сказать: выбираем или тихий комфорт, или экстрим.

Плюсы: отлично держит на дороге

Минусы: очень боится грязи

Непогано

Проїздив сезон на 185/60/15 , в загальному - задоволений , але не покидае бажання поміняти на щось краще. На Львівській бруківці гума неприемно шумить (забагато) , хоча дорогу тримае добре і в суху і в мокру погоду. Боковина , дійсно, легко коцается (У Львові багато старих трамвайних колій) Стараюсь їздити спокійно , машина Оpel Meriva 1.8

Плюсы: точність

Уже поставил, посмотрим как в эксплуатации, удивило что резина от июля 2025г

Балансировке такая резина не подвергается. Пришлось пока поставить назад. Магазин продавец обращение с данной проблемой просто проигнорировал.

Отличная резина, 2025 года выпуска, купила взамен такой же. Качество на высоте. На старой отъездила почти 10 лет. Рекомендую!!!

Перед покупкой прочитал много отзывов о них. Многие пишут, что они выглядят как сосиски, раздутыми по бокам. Хочу сказать, что с внешним видом у них все ок, стоят на литье, всё гармонично смотрится, никаких "сосисочных" форм))

Штатно,на этой же машине стоял Бридж и он оказался хуже по всем параметрам, разочаровал даже... Ведь цена на Бридж выше!

Повторная покупка-однозначно нет

досталась в наследство при покупке нового авто. По сухому водит авто то влево, то вправо(на одном и том же участке дороги), ходовая и развал в норме. По грязи что на льду без коньков (загруз в такой лужечке, что друг двигаясь на жигулях с россавай впереди долго издевался). Единственный + отсутствие аквапланирования.

Фантастика!

Что бы кто не писал у меня одно мнение! Резина просто СУПЕР!!! Моей резине 8 лет остаток протектора где то 3 мм. Рулится просто супер, по мокрой дороге как влитая и вообще не заставила ни разу в ней усомниться. Тем кто думает о покупке этой резины советую однозначно. Только отвечать могу за именно этот размер и передний привод! Всем удачи.

Второй сезон, около 18 тысяч пробег. Уже слегка заметен износ, поэтому по данному параметру поставил 4 балла. Прикидываю на перспективу, что тысяч 50 или три сезона отходит. Нормально. Бывают шины, которые ходят и дольше, но тогда по моим наблюдениям они будут жестковаты и, наверное, более шумные. Не уверен, что это общее правило, но такой опыт раньше был. На этой резине очень мягко, тихо и комфортно ехать. Похожа на удобные, севшие по ноге, кроссы. Очень радует в дальних поездках, меньш устаешь за рулем. Поведение на дороге очень уверенное, никакого плавания по колеям или сильных толчков на неровной трассе.

Покупал 205 55 R16 на Opel Astra. Осталось проверить ездовые качества при езде по небольшой грязи/глине, но я уверен что резина справится и в этих условиях.

Купил новый Фольксваген Джетта. Автомобиль был обут в PIRELLI P7. Не много поездив, разочаровался из за сильного шума от шин. Думал, что шумоизоляция на джетте очень плохая, но поменяв на зимнюю резину (при наступлении сезона), понял, что дело то вовсе не в машине, а именно в этих шинах. Зимняя PIRELLI Ice Control, когда я её одел, шум пропал вообще, как будто по всем дорогам ковров настелили. Сейчас прихожу в ужас от мысли, что по окончании зимнего сезона снова придется обувать P7. На управляемость P7 не жалуюсь, к тому же водитель спокойный но шум!!!!! Вообщем кто хочет послушать этот сумасшедший гул, покупайте P7)))

В прошлом году 2 раза проколол, первый ремонтировал жгутом, второй заплаткой.
В этом, с того места где был жгут начал пропускать, в 5 колесе поставили заплатку, но она так же продолжает пропускать. В итоге поставил камеру
Вчера другое колесо было спущено, сразу поставил заплатку, но опять же, пропускает. Пришлось опять ставить камеру.
Работники шиномонтажа сказали, что у пирелли всегда такие проблемы.

225/55 R17 Нормальные шины. Мягкие. Комфортные. Хорошо держат дорогу как по сухому, так и по мокрому асфальту, колею практически не чувствуют. На грунтовке ведут себя посредственно, на участках с щебеночно-гравийным покрытием машина откровенно начинает "козлить".

Когда поставил, показалось, что по сравнению с предыдущими летними шинами (Michelin Primacy HP 225/50 R17) на этих слишком сильно выпирает боковина, были опасения по поводу боковых порезов. Сейчас уже не замечаю, привык видимо :-) Также по сравнению с Michelin Primacy HP увеличился расход топлива (в среднем на 0,3 л/100 км).

В целом шинами доволен, рекомендую.

Резина средняя

Проехал на резине 60.000, стерлась уже изрядно. В плане шумности соглашусь, что шумная очень. Сравнивать было не с чем, т.к. взял уже машину с ней, но сейчас понимаю, что шум идет именно от нее. Грыж не ловил, т.к. езжу по более-менее ровным дорогам Турции, но вибрация небольшая есть всегда, причем походы в шиномонтаж не спасают.

По одной шине был вопрос по балансировке, но в целом на езде никак не сказалось. Пока самая тихая из всей резины, на которой я ездил и самая дорогая. Больше всего впечатлили тормозные качества, ни разу не доходило до блокировки колес, хотя приходилось тормозить так что казалось сейчас глаза выпадут на торпеду. Особой устойчивости к аквапланированию не заметил, так же приходится напрягаться при перестроениях на КАД, через присущие ему колеи, даже на небольшой скорости 70-80 км тяжело контролировать машину, почти лысый старый Мишлен(модель не помню) на предыдущей машине вел себя не сильно хуже.

Заказывал шины Яндекс маркете впервые.Были сомнения что привезут залежалый товар.Но могу сказать что все отлично.Продавцу спасибо,шины пришли хорошо упакованы,без повреждений и раньше срока.Изготовлены 48 неделя 2024г.А заказал я их в конце декабря.То есть самый свежак.Искал именно эту модель,просто в магазинах города её не было ,только под заказ.А тут еще и получилось купить их с хорошей скидкой.Колёса пока не собирал,потом дополню отзыв.Продавца рекомендую,товар отличный.

Купила давно, отзыв пишу только сейчас, чтобы в полной мере оценить, поездив. За свою цену хорошие шины. Стоят на ауди а3, очень нравится. Не шумят.

Весной 2015 будет 3-й сезон на фф2 рестайлинг. Несоглашусь с фокусоводом написавшем о шумности по сравнению с зимней. В моём случае- наоборот. достоточно мягкая- поэтому возможен повышенный износ, зато оч. хорошо держит асфальт, проходит лужи без намека на аквапланирование.. На 2016 пора бы резину поменять, однозначно взял бы опять ее, и рекомендовал бы друзьям. а шум- понятие относительное, зависящее как известно от совокупности факторов. странно если на фф2 она гремит(может разница в шумке? рестайл-дорестайл??) хотя мой экс-босс на мазде 6 тоже жаловался. Я например в полном восторге! Удачи в выборе!

Денег стоит. Резина хорошая.

Проехал на ней 30 000 км, и еще хватит на столько же. Пишут что слабая на удары, не согласен с этим мнением, попал на трассе в яму так что диск с одной стороны стал ровным а резине ничего ни одной гули не вылезло. Вообщем доволен.

Плюсы: Хорошо держит жорогу в любую погоду

Минусы: Ваапще не тормозит юзом

Размерность 215/60 R 16. Есть ощущение, что шина при резком повороте в первое мгновение как-бы ложится на бок, а автомобиль не поворачивает. Но сразу после этого направление движения прогнозируемо меняется и при коррекции рулём для увеличения или уменьшения угла поворота - реакция незамедлительна

Выбирал долго, перечитал кучу тестов. Хотелось приобрести хорошие шины и при этом по демократичной цене. В итоге выбор пал на шины Cinturato P7. Езжу на этих шинах уже два сезона. Доволен всем. Шины превосходно ведут себя и на сухом и на мокром асфальте. Аквапланирование начинается только километров со 150 и то если дождь реальный. Управляемость отличная, машина идет за рулем как влитая. Торможение без нареканий. Шум умеренный, в основном шумно проходит стыки асфальта. После пробега 20000 износ едва заметен, думаю тысяч 40-50 еще проеду. Шинами доволен. Соотношение цена/качество на твердую пятерку.

Проехал километров 200 , дорогу держит хорошо, тихие, и как будто мне амортизаторы поменяли все ямки даже не замечал , после бриджстоунов которые маленькие ямки отрабатывали до полного отбоя амортизаторов. Рекомендую!

Раза четыре попадала в такие ямы,думала полмашины там оставлю(когда срезают асфальт,ну и просто выбоины),резине хоть бы что,ни грыж,ни повреждений

Умеренно жесткие, немного сылшен шум, но не критичный. По комфорту отлично. По четкости управления все прекрасно, машина реагирует мягенько, но четко, не сонная. В дождь порадовали отдельно, даже на холодной и мокрой дороге ехать вполне комфортно, машина не ведет себя нервно. На льду и снегу не проверял, но оценки пришлось поставить. Исходя из логики можно будет проехать, если деватья некуда, но вряд ли процесс порадует :) По износу оценку также поставил исходя из своих предположений - вряд ли будет супер долговечной с учетом умеренной жесткости. Но и не на один сезон явно.

Берите лучше премиальную резину,платите за хорошую,чем потом мучаться с какой-нибудь кривой!

Шинами вполне доволен, и на сухой и на мокрой дороге отлично себя ведут. Курс держат, на высокой скорости тоже без проблем. По грунтовке тоже проблем нет. Единственный минус- шумновата, могла бы быть потише но в целом пойдёт.

Достоинства: Хорошие шины
Недостатки: Слишком мягкие, поэтому быстрый износ
В целом хорошие шины

Шла с авто. Немного шумновата , что странно. Немного жесткие, но боковина при этом мягкая надо быть осторожнее с ямами. При рулёжке дух не захватывает, тормозит нормально, износа за 10тыс не заметил. В букс срывается достаточно легко, наверное из-за жесткого компаунда.
Воду держит очень хорошо, широкие продольные канавки на протекторе, кстати, наверное ещё и из-за этого юзит, пятно контакта небольшое получилось.
В общем это обычные радиальные покрышки (отражено в названии) без заявок на супер способности.

Резина очень придирчива к качеству асфальта, на зернистом асфальте очень шумная...
В сухую погоду дорогу держит прекрасно, колею практически не чувствует. На 160 авто стоит как влитое.
В дождь вообще удивила - до 130 нет признаков аквапланирования, колея в дождь без проблем, дорогу держит превосходно.
Стоит низкий профиль 225/45 R17,но в меру мягкая.
Ставлю твердую 4-ку, если бы была еще и потише - вообще идеал по цене и качеству.
Ни штатные бриджстоуны на мазде, ни мишлен на пыже в сравнение не идут с этой резиной.
Общий уровень безопасности реально повысился.