Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя
1496 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P7
Пользовались
Pirelli Cinturato P7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
215/55/17
Начинаем второй летний, южный, жаркий сезон! По результатам первого, резина отличная! ( Особенно после ублюдского геолендера)
Город, трасса, горные серпантины, от +40 и расплавленного асфальта, до ливневых дождей! Всё одно, поведение одинаковое! До 140кмч аквапланирования не чувствовал, перестроения, как на болиде, торможение эффективное! В грязьку без ПП лучше лезть, налипает на неё сильно. В сухие горя, по камням едет спокойно и уверенно, песок. то же берёт без рысканий.
Шум, зависит от качества асфальта и громкости музыки! Качение хорошее.
Поднял давление га 0,2 бара решился вопрос жесткости, перешел в эргономичность.
Износостойкость....почти нет, так потерлась немного, хотя ездила активно!
В целом оч.доволен! Долгих ей лет на конвейере!!!
- + 1. Ездил на Р6, Р7, сейчас Р7 205/60 R16 cint - ничем не хуже
2. Тихая 3. Хорошая курсовая устойчивость 4. Хороша под дождём 5. Хорошая поддержка (ясные и быстрые ответы по электронке) Российского представительства Pirelli. - - Изнашивается за 2-3 сезона на большее не рассчитывайте. Но по нашим дорогам это нормально. Да и при цене в 3800 лучше раз в 3 года просто поменять.
Даже несмотря на низкий профиль (215/45 R16) резина комфортная. Несмотря на слабую шумку авто - тихая. Пробег пока небольшой - чуть больше 2 тысяч наездил. Но погода помгла проверить в разных условиях. Пока весна была холодная, резина казалась жестковата, но и температура иногда бывала ниже +7, то есть для летних шин маловато. Сейчас стало +35 и резина показывает себя прекрасно. Не "плавится" на горячем асфальте, прекарсно держит. Также пока были дожди и даже ливни шины показали себя очень достойно на мокрой дороге, никакого намека на аквапланирование даже на скорости (в пределах разумного само собой). Показалось даже, что при сильном боковом ветре машина стала как-то понадежнее держаться на дороге, но возможно это просто личные впечатления или эффект от свежих шин.
- + Супер тихая! Мягкая. Отличное торможение, отличный старт! нет аквапланирования!
- - большой дисбаланс
- + Честно готоворя пока не выявил. Разве что немного тише и мягче предедущей резины.
- - 1. Расход заметно увеличился
2. Резкие повороты/перестроения с задержкой
Денег своих не стоит!
Взял себе на Шевролет лацетти, как обьяснили продавци, то там типо неубиваемая боковина! шиш!! вчера вечером в лужу наехал, а там оказался прямоугольный люк! ехал где-то 40 км/ч, лопнула так что 2 пальца с лихвой входят, а трещина вообще аж под обод ушла! так что по крепкости не советую брать! как водоотталкивающая она не плохая, заносит на лаже на 100 км совсем чучуть. Жёсткая и шумная. Денег своих не стоит!
Плюсы: Хорошё отводит воду
Минусы: Слабый бок, шумность, жёсткость
нормальная резина, жаль больше не выпускают
отъездил пять сезонов. нареканий нет.
Плюсы: лучше чем шиповка гудьир 500
Минусы: больше не выпускается
- + Действительно тихая и при этом как не странно не стираемая резина.На сухом асфальте практически замечаний нет - четкое и понятное торможение. Стоит 17 на 235 на 45. Никаких шишек или пробоин по нашим лучшим в мире дорогам) не поймал. В дождь на прямой как на рельсах. Не большие замечания в поворотах - но справедливости ради на высоких скоростях машину тянет в сторону сноса. (А-6 3.2). Лучшее из того на чем пока удалось поездить.
- - Не выявлено.
- + Великолепно держит дорогу! отличная управляемость по всем параметрам!
- - Шумная, жесткая, быстро изнашивается
Итог - управляемость супер, комфорт на 3 балла... Приходится выбирать между этими параметрами.
На замену уже купил Bridgestone my02 sporty style. Резина прямо противоположная этой - тихая, мягкая, но очень валкая, дорогу держит слабенько...
- + отлично держит в поворотах, хороший тормозной путь на мокрой и сухой дороге, аквапланирование почти отсутствует на скоростях до 100 км/ч, придает уверенность, главное грань не переходить.
- - жесткая боковина, чуть шумнее Continental ContiPremiumContact, но дискомфорта нет и в помине.
Хуже резины не встречал
Первый раз досталась в наследство на Nissan Primera. Ехал из Шереметьево, моросил дождь. Перед светофором нажал на тормоз, так она поехала еще быстрее. Чудом в аварию не попал, проскочил между машинами. Приехал в шиномонтаж и выбросил ее к чертовой матери, хотя судя по протектору резина была хорошая. И сейчас также в наследство досталась эта ... на Camry. Шумит ужасно, бросает машину так, что страшно становится. А ведь машина представительского класса!
- + Мягкие, тихие, хорошая резина, дата производства 01.25 все 4 колеса!
- - Пока не обнаружил, мало ездил, очень интересует как ведут себя на лужах, дополню если будет что конечно.
- + На трассе все ок.
В траве и не в сильной каше грязи на удивление машина едит. (протектор весь забивается)
Выдержала жесткую яму.
Мягко проходит стыки и ямки (ну с таким то профилем)
Отлично тормозит по сравнению с Премиум Солазо. - - Чувствуется не большая келейность .
Если ямки и стыки глотает хорошо - но почему то если асфальт не очень а зернистый (когда камышки чуть) шум достаточный.
Если брать ее без перчаток - - все руки черные (не осыпается а мажется).
И что не могу понять есть просто серия P6 и есть Cinturato P6. Этот отзыв по второй.
Так получилось, что купил уже осенью, резину к этому сезону пора было бы менять, а тут незадолго до зимы бахнула одна из старых летних шин. Ездить на запаске еще месяц не улыбалось, а зиму тоже неохота было ставить раньше времени. В итоге заменил летнюю резину досрочно, чему сейчас даже рад, цены подросли за полгода прилично. Проехалне особо много на новой резине, плюс-минус тыщи четрые. Первые впечатления очень хорошие. С учетом того, что ездить пришлось по уже в довольно прохладную погоду и часто были дожди, резина порадовала - нет аквапланирования, мокрый и холодный асфальт держит прекрасно. Имеет место небольшой шум, но думаю тут еще проблема в холодной погоде была. В остальном пока вообще минусов не увидел.
Мастер на шиномонтаже при установке сказал что шина очень хорошего качества, удивился что почти не нуждалась в балансировке
- + Износостойкость - отличная, Аквапланирование - отличное, Торможение - отлично.
- - МЯГКАЯ боковина очень!
В остальном все Отлично.
Может быть с бОльшим профилем и лучше будут, но именно такой размерности больше не возьму и НЕ советую.
Проехал на ней 54тыс.км, стерлась до меток. Поменял ее...
- + Очень твердый корд, и сама резина (ранфлет) очень жесткая, не боится ударов. Прекрасно тормозит, хорошо пролетаешь лужи.
- - Очень шумная, в салоне ужасный шум. Внешний вид
- + Хорошо держит даже мокрый асфальт, стойкая к ударам в ямы
- - легко срывается в занос на грунтовке. жесткая.
В городе удары в ямы держит не плохо. боковые удары о бордюр тоже стойко переносит.
По грунтовке просто ужас. уже на 50км/ч поворот можно проходить дрифтом. Поэтому снижаю скорость до 40 и меньше.
Очень жесткая, вкупе с подвеской джетты "для россии", на низкой скорости ощущаешь каждую неровность. С другой стороны на трассе мелкие трещины в асфальте почти не заметны.
- + Всё нравится, езжу 2 недели, замечаний нет. Тихо, мягко, первый раз на мягких шинах.
- - Говорят, что бОльший риск проколов, т.к. резина мягкая. Пока не заметил. Ездил как по проселочным, так и на трассе.
- + Из достоинств этой резины ,хорошая управляемость,тормозной путь как на сырой дороге так и на сухом асфальте , резина именно для хороших дорог автобанов .
- - из недостатков хочу подчеркнуть следующее на высоких скоростях сильный износ протектора шины,очень слабые бока покрышки кто не контролирует давление в шине очень рискует остаться без колес причем этот вариант под гарантию замены не подходит (если резина покупалась у официального представителя).шумная, не зависимо от скоростного режима.
Достоинства: это пирелли
Недостатки: нет за эти деньги
хороший товар,качественный ,свежий .Год выпуска 2025
- + оперативная доставка, стоимость, балансировка, отличная управляемость, комфортно работает!
- - не найдены
Достоинства: резина свежая 0725, доставка чётко ко времени
Ещё не поставил, апрель с погодой подкачал
С переобувкой хотел уложиться в полтинник, но получилось даже меньше - менеьше 10 тысяч за колесо (225/45 R18). В пользу этой модели выбрал за счет того, что это новинка и гарантированно 2020 года выпуска, а значит резина "свежая" и не лежала на складе. Сразу после смены резины сгонял в командировку, проехал чуть больше тысячи км, резину заодно потестил. Пока все нравится. Мягко, комфортно. Отлично держит курс, не сильно замечает колейность. Довольно мягкая сама по себе, поэтому на износоустойчивость по личному опыту снизил оценку на балл, вряд ли будет отличаться повышенными показателями по этому пункту. Но я в целом дольше двух сезонов на резине не езжу, так что норм. В остально резина отличная!






