Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя
1496 отзывов пользователей o Pirelli Cinturato P7
Пользовались
Pirelli Cinturato P7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Стояла с завода. Одна из худших резин на чём я в жизни ездил.
Откуда столько положительных отзывов? Ребята вы или не ездили никогда на нормальной резине, или отзывы за деньги.
Шумная, жесткая, за грубо 40-45 тысяч стерлась практически в ноль. Руль в колеях просто вырывает из рук. Такая же стояла на второй машине с завода и ровно тоже самое.
Есть резина жесткая и шумная, но износостойкая, есть мягкая, комфортная, но не износостойкая, но как можно было сделать и шумную, и жесткую и не износостойкую одновременно, да ещё и за такие деньги?!
Моё мнение лучше уж Китайскую, или нашу взять, при прочих равных она хотя бы стоит в разы дешевле. Однозначно не рекомендую!
- + Управляемость на мокром и сухом асфальте, так же по грязи.
- - Быстрый износ
- + хорошо держит дорогу
- - жесткая боковина передает все неровности на кузов
Шумности не замечаю. Видимо хорошая шумоизоляция.
В декабре ездил до -10, очень удивила, по сухому асфальту и укатанному снегу, едет достойно, ни одна из систем не срабатывает. По чистому льду не рисковал.
- + Отлично "держит" дорогу, прочные боковины-неоднократно притирался передними колесами к твердым и очень грубым бордюрам. Повреждений нет. За три сезона прошел 50 тыс. км. Ни одного прокола. На асфальте с этими шинами чувствую себя очень уверенно.
- - Шумная. Очень-очень-очень шумная. Причем шум неравномерный. Создается впечатление, что подшипники ступиц не смазаны. Шум именно такого характера. Мне об этом говорили неоднократно "продвинутые" автолюбители-пассажиры. Все советовали проверить ШРУСы. Как ставлю зимнюю резину - все прекращается. Зимняя с шипами по асфальту (зимой, конечно) шумит значительно меньше, чем эта летом.
- + Отличные шины!
- - Хотелось бы немного ниже уровень шума, хотя он и так довольно приемлемый...
Достоинства: Без нареканий, уже второй комплект начал использовать.
Недостатки: Чуть шумновата, но при всех плюсах это мелочь
только для сухого асфальта!
Лянча Тема 2,0IE TURBO 166лс.. сухой асфальт-держит хорошо(ехал220км/ч).при тормозе "в пол"сильно "несёт".(машина безABS).Мокрый асфальт-ощущение,что"тормоза закончились".И в лужах она плавает!!! Износ-22тыс.км до корда!(на передней оси)......... ну и история с порывом боковины тоже не миновала:-)
Плюсы: красивый рисунок;-))
Минусы: за эти деньги можно поискать более достойные варианты
- + Отличная управляемость на любом покрытии; нет и намека на аквапланирование при разумных скоростях; торможение отличное даже при значительном износе шины.
- - Очень шумная (особенно в сравнении с зимним Близзаком), достаточно жесткая, но не криминально. Хуже другое: кто-то писал здесь о слабой боковине. Подтверждаю - это так! Шина жестка, боковина слабая.
- + Мягкая: 215/50 R17 едет даже комфортнее, чем continental premium 5 205/60 R16 ! Дорогу держит при любых условиях. В ливень при 140 стоит намертво.
Колею на МКАДе не замечаю. Легкая: мой типоразмер 8,7кг. Обычная P7 на пару кило тяжелее. За два месяца не слишком аккуратной езды пока никаких грыж и порезов. По совокупности качеств лучше бывшего у меня континенталя и гораздо лучше данлопа. - - По шуму: на плохом асфальте немного шумнее континенталя, зато на хорошем - тише. Но поскольку хороший асфальт у нас пока редкость - в целом гул заметнее. Менее скоростная вероятно будет потише.
Мой отзыв о размере R17 215/50 91W.
Приобрели в данной компании 4 шины Pirelli Cinturato P7 205/55R16,
при покупке было обозначено: производитель- Italia,
перед оплатой позвонили менеджеру,зовут его Виктор Заяц,специально поинтересовались у менеджера по поводу производителя,заверили-либо Италия ,либо Бразилия,ну в общем оплатили,сегодня ч-з неделю пришли,читаем производитель - made in RUSSIA,еще за доставку заплатили 1500 р.,хотя у нас в Красноярске такие шины и такого производителя можно было спокойненько купить без заморочек с доставкой,звоним и ни как не можем кроме оператора ни с кем связаться.компаня странная,будьте внимательны и не верьте значкам обозначения страны производителя,всюду обман!
BMW G30 530d. Безобразная резина. Однозначно этих денег не стоит. Безобразно управляемая в акваплане. Очень шумная. Больше нечего добавить. Советую желающим посмотреть альтернативные модели. За эти деньги вы точно пожалеете, что сделали выбор в пользу этой марки - не то, что модели покрышки
- + Хорошо держит дорогу на высоких скоростях. 160- 180 км/час.- рабочая скорость для этой резины.
- - Очень шумная.
- + Комфортная по трассе, не прихотливая для городской езды, умеренный уровень шума, мягкая и комфортная после прогрева.
- - Не очень любит гравийную дорогу.
- + Хорошая шипованные резина
- - Их нет, возможно только шум, но это шиповка
- + Отличная резина!Управляемость, разгон,торможение,всё по высшему разряду!Мягкая,не шумная, фантастическое сопротивление аквапланированию,даже на почти изношенном протекторе(видимо сказывается состав смеси)!Истёртые до минимума(почти слик) держат мокрый асфальт как сухой!Придают моноприводному а/м задатки внедорожника!Если не в гору и не сесть на брюхо,застрять невозможно даже в тракторной колее!Много раз пытался,,нарочно провоцируя-БЕСПОЛЕЗНО!Всегда выезжал сам без посторонней помощи.
- - Достаточно быстро стираются при более-менее активной езде.За 2 летних сезона(~50 тыс.км)истёрлись в ноль,причём на задней оси пропорционально передней!8-(
- + износостойкость
- - шумность, грыжи, восьмерки, не поддается балансировке
Скажу честно, я доволен , в сухую погоду ведут себя очень уважительно к хозяину , не нервируют , ни при торможении ни при вхождении в поворот со скоростью выше допустимой… Посмотрим как будут разговаривать в дождь … ? За эти деньги можно взять только хороший Китай. Я имею ввиду Центару. Пришли выпуска 46/24 . Это середина ноября , кто не в теме по маркировки . Итого - ???
У меня есть чип-настроенный VW Passat с спортивной выхлопной, высокой воздушного фильтра потока и ferrodo спортивных тормозов. Автомобиль имеет 261л.с.. Я не ехать медленно .. никогда .. первые 5000км шины казалось фантастическим! Отличное сцепление, великолепный торможения. Вокруг 9000km я заметил значительное износ шин, что привело к ухудшению торможении, но сцепление в поворотах не afected много. Как сейчас, торможение Chalenge .. во влажных погодных шин начинают плавать около 90 км / ч и сцепление оставляет желать лучшего как в сухой и влажной погоде. В целом, я бы сказал, theese очень хорошие шины, если у вас достаточно денег, чтобы заменить их каждый 10000км.
neplohaya rezina
ezdil na nei do maya meseyatza,shipi po4ti vse na meste.do +20
- + на сухом асфальте просто отличная - все свойства "как описано в обзорах"
- - на мокром покрытии, мягко говоря, совершенно отвратительна
резина подходит для сухих условий. езжу на 205-55-16
- + Надежность и отличное поведение на дороге
- - не выявил
- + Очень мягкая и комфортная.
- - Недешевая. Одно колесо обошлось в 9 тысяч.
Ещё на колесе имеются какие-то значки, сообщающие, что эти шины экономят топливо, не шумят и вообще берегут природу) в общем типа Нокиан Хакка грин наверное)) По данным параметрам не заметил каких-то существенных изменений, ну хочется верить.
Шинами доволен. Могу рекомендовать! Из минусов: поначалу показалось что шины вечно смотрятся как слегка подспущенные. Даже сначала перепроверял давление каждый раз чтоб не ошибиться. Потом привык. Видимо, за счет относительно мягкой "комфортной" боковины такой эффект. Из-за этого же немного переживал за прочность бортов. Но отъездил спокойно все прошлое лето без проблем. По износу протектора также нет вопросов. Где-то 17 тысяч отмотал, износ есть, но в рамках разумного. Еще пара сезонов будет ездить, так думаю.
Все остальное, кроме внешнего "приспущенного" вида, только в плюсы. Комфорт, поведение, тишина - все на уровне.
Резина мягкая, новая, от апреля 25 года. Всё понравилось. Приехала даже раньше, чем было указано.





