Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя
1517 отзывов пользователей о Pirelli Cinturato P7
Пользовались
Pirelli Cinturato P7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + внешний вид
- - Очень маленький срок службы 205/55/16 без пробуксовок и резких торможений 35 т км и с переди протектора почти не осталось износ критический. Зад тоже подходит! убились мене чем за сезое на двигатели 1,6 перед привод
страшных шины я когда-либо использовал. казалось, быть в порядке в сухой, но, как только он получил сыро или хуже, мокрый, они стали опасно непредсказуемым. сцепление было очень плохо на мокрой дороге, и они имели тенденцию к акваплан при виде мельчайших лужу. Я избавился от них с 7мм протектора перед пришла зима!
шины изношены incrdibly быстро, что я бы не против, но они обеспечивают меньшее сцепление, чем многие шины, которые вдвое дешевле и не так долго, сдирать
шины изношены incrdibly быстро, что я бы не против, но они обеспечивают меньшее сцепление, чем многие шины, которые вдвое дешевле и не так долго, сдирать
Я был очень счастлив с шинами того покрыли Европу несколько раз в любую погоду. Я также должен был использовать их в снегу в начале года, и я очень счастлива с ним. Рекомендовал бы другим.
Полностью удовлетворены покупкой, цена была хорошей и производительность шин является блестящим. Я покрыл разумный пробег с очень мало, если какого-либо заметного износа к протектора шины. Я, безусловно, приобрести те же шины и, не колеблясь, рекомендую никому покупать.
2004 МОДЕЛЬ 110, 000 миль завершится на 3,5 МНОЖЕСТВАХ ШИН ПОСЛЕ автомобиль новый, смешанный СЕМЬЯ MOTORING ПЛЮС ВЫСОКОГО Великобритания автомагистрали USAGE.NO ПРОБЛЕМЫ в неблагоприятных погодных ВООБЩЕ ВКЛЮЧАЯ небольшой снег Превосходный повсюду вокруг.
Сцепление на мокрой дороге шокирует и не дает водителю никакого доверия вообще.,
Oh My God!! Шум ужасен!!! А заказывают данный подержанный автомобиль с этой шины, и я снял их как можно быстрее! 2 часа после :) NEW Bridgestone ER300
У меня были P6000 находится на моем автомобиле, так как я купил его. Они хорошо носить, но я не оцениваю их на мокрой дороге. Надеюсь, я не получаю больше проколов, так что я получу шанс попробовать другой марки, когда они изнашиваются - я заменил пять шины сейчас, но только ДО два за один раз.
Хорошо шин. Однако это трудно соединение и имеет среднюю продолжительность жизни, но выше среднего шума. Хороший весь бездельник
Автомобиль был P6000, когда я купил его и Iwas доволен захвата и разрушения, то так останавливался с шиной. Я также настаивают, где это возможно на той марки типа драм на всех четырех колесах.
Эти шины были все хорошо, очень хорошая управляемость на поворотах. Однако они стали очень шумный после 15000km, даже при том, что они были все еще в хорошем состоянии.
Они были хорошо в любых условиях. Я ездил их в снег, дождь и всю дорогу в Европу. Мне пришлось тормозить в чрезвычайных ситуациях и анти тормоз, а также шины спасли меня удара машину впереди.
Они были хорошо в любых условиях. Я ездил их в снег, дождь и всю дорогу в Европу. Мне пришлось тормозить в чрезвычайных ситуациях и анти тормоз, а также шины спасли меня удара машину впереди.
Ужасные Шины. У меня было их на 150bhp Clio также, и они были ужасны на что. Не хорошие шины, если у вас есть спортивный автомобиль и вести свой автомобиль довольно трудно. Вы не можете ездить на пределе, потому что шина не дает обратную связь. Я изменил в Michelin Pilot Exalto шин и они фантастический, как Goodyear Eagle F1s. Я никогда не буду покупать или рекомендовать P6000s никому, я думаю, что они небезопасны при движении трудно.
Они были хорошо в любых условиях. Я ездил их в снег, дождь и всю дорогу в Европу. Мне пришлось тормозить в чрезвычайных ситуациях и анти тормоз, а также шины спасли меня удара машину впереди.
Скользкий когда гнать на мокрой дороге, но это автомобиль, а не шины (не вес!!). Всегда любил Pirelli, лучшие цены я мог найти: -)
Я пробовал все виды бюджетов на моей машине. Пока ничего не было лучше на своем автомобиле, чем в исходном Spec Пирелли, и именно поэтому я пошел на них.
Хороший твердый шин, генеральный Alround ОК производительность. Дешевые альтернативы там, что бы сделать то же самое. Цена слишком высока.
Хороший твердый шин, генеральный Alround ОК производительность. Дешевые альтернативы там, что бы сделать то же самое. Цена слишком высока.
Хороший твердый шин, генеральный Alround ОК производительность. Дешевые альтернативы там, что бы сделать то же самое. Цена слишком высока.
Я пробовал все виды бюджетов на моей машине. Пока ничего не было лучше на своем автомобиле, чем в исходном Spec Пирелли, и именно поэтому я пошел на них.
Хороший твердый шин, генеральный Alround ОК производительность. Дешевые альтернативы там, что бы сделать то же самое. Цена слишком высока.
Хороший твердый шин, генеральный Alround ОК производительность. Дешевые альтернативы там, что бы сделать то же самое. Цена слишком высока.
Эта шина сочетает спортивный автомобиль, как производительность с высокой степенью безопасности. Я от всей души рекомендую его.
Я пробовал все виды бюджетов на моей машине. Пока ничего не было лучше на своем автомобиле, чем в исходном Spec Пирелли, и именно поэтому я пошел на них.
Сделано в Венесуэле - очень плохо (очень плохо в шинах). Нисколько как я сделал в ЕС.
Очень хороший круглый шин. После попытки многих шины, (RE71, ZZ3, федералы, Р нулей), я думал, что они были очень, очень хорошо. Я просто положить набор Ultracs на, и теперь я не так уверен .... Они чувствуют гораздо лучше, на сцепление и контроль в любых условиях до сих пор ... Мы увидим!
Фантастические Шины, движимые каждый день на одном из худших дорог в западе Ирландии
Плохо сцепление на сухой, с избытком визгом шин даже на умеренном поворотах. Плохо сцепление в мокрой также. Шины также шумным и дорогим. Возможно худший премиум шины в продаже в настоящее время. Многие бюджеты лучше. это seesm технология переехал на так эта шина была передний край.
Очень хорошо шины, я сделал 10-х тысяч километров по P6000 и нашел, что они длятся очень хорошо. Они могут быть старше рисунок протектора, но все еще хорошо работать в любых условиях.
Это должно быть одним из худших шин я когда-либо имел. Сухой захват ничем не примечательный, на мокром покрытии действительно ужасно! (Отколовшаяся является как внезапное, как это без предупреждения). Они не называют эти вещи "Ditch-локаторы" ни за что. Избегайте.
Превосходный повсюду вокруг шин! Хорошо все погода ручка, предсказуемым характеристик управляемости. Не так хорошо на мокрой дороге, как только они получают очень старым (но это то, что вы ожидали бы от любого шины). Я получаю около 30 000 миль износа из них и это хорошо. Я использовал P6000 шины за последние 8 лет и покрыты около 130, 000 миль. Я нашел их намного лучше, чем оригинальные Firestones, которые пришли вместе с машиной.
Передние шины, задний все еще находятся в действительно хорошем состоянии после 60 0000
Не очень хорошая шина для цены. Сцепление на сухой довольно хорошо, но визг шин плохо только на малейшем намеке на углу. На мокром покрытии не очень впечатляет, и они шумные на некоторых поверхностях.
Дерьмо! Никогда не покупать их, если вы едете быстро. Если это всегда сухой и ваш медленный, как ад они в порядке.
Не очень хорошая шина для цены. Сцепление на сухой довольно хорошо, но визг шин плохо только на малейшем намеке на углу. На мокром покрытии не очень впечатляет, и они шумные на некоторых поверхностях.
Шины обеспечивают хорошую управляемость на сухой и мокрой дороге и отслеживать хорошо на скорости. Но их трудно и громко и изнашивались быстрее.
Gomme Buone ма Troppo costose за ле prestazioni че offrono. 37000 chilometri е Соно алле теле электронной Senza battistrada ма кредо SIA Normale за ООН УСО Монтано, в Maggior Ragione кон ла Coppia деи турбодизелем. Se costassero Мено (ла встретился Magari) ле ricomprerei. Adesso preferisco Toyo Proxes T1R о Kumho Ecsta SPT KU31. Si consumano ди pi
худшее шин я когда-либо имел (фирменных, что это!) сухой захват в порядке и носили, но на мокрой дороге был ли производительность мусор и почти заставил меня попасть в аварию. пошел к после Goodyear Eagle F1 GSD3 и сделал огромную разницу в производительности транспортного средства
В значительной степени бесполезны на мокрой дороге - очень проворным вокруг карусели и отстраняясь от переходов. Износ было в порядке, получил 80K км из тылов. Есть очень шумный к концу жизни. Не рекомендовал бы никому
Шины получает шумнее чем старше она становится, и хотя у него есть крутой поворот-в, делает грохот звук, который также ухудшается с возрастом. Она также имеет плохое сцепление при ускорении.
Шины получает шумнее чем старше она становится, и хотя у него есть крутой поворот-в, делает грохот звук, который также ухудшается с возрастом. Она также имеет плохое сцепление при ускорении.
ОК в это день, но старый дизайн сейчас, гораздо Btter альтернативы, такие как P6, P7 и других производителей.
Хорошо шина с большим количеством сцепление в сухих и влажных. Не действительно спортивный автомобиль шин, но хорошо для более тяжелых машин. Носит быстро, хотя.
Это худший в шинах я когда-либо имел на моих автомобилей. Сроком на один год с обычной езды, и шины не было.
- + Тихие, но показатель скажем прямо не самый важный, летняя резина обычно сама по себе тихая.
- - Если на них не ездить то все норм. Стояли на аутлендере, чтоб было понимание моего стиля вождения, скажу так, у меня в среднем 1 штраф за превышение скорости за 2 года при общем пробеге примерно 30 тыс км. Мне этих шин хватило на 1 сезон, на каждой уже по одной, а на некоторых по две грыжи. Я конечно не в пределах садового ездил, а по ульяновску, а иногда! в машине сидело кроме меня еще 3-4 человека средней комплекции, но такого качества шин я не встречал. На мой взгляд выброшенные в мусорку деньги.







