Отзывы о Pirelli Cinturato P7 летняя
1517 отзывов пользователей о Pirelli Cinturato P7
Пользовались
Pirelli Cinturato P7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная резина для хорошего асфальта
- - проблемно на грунтовке, особенно сырой, сразу залипает грязью, но скорее это не недостаток а специфика.
- + Отлично держит на мокрой дороге, тихая.
- - Пока не выявлено.
- + недорогая относительно конкурентов в моем размере и индексе нагрузки для Брендов. тихо проходит мелкие стыки и ямки, тихая на хорошем асфальте, управляемость нормальная.
- - полностью соглашусь с Aleks095 - Гул на щербатом асфальте явно больше чем на родном Michelin primaci HP. На дисках выглядят действительно как "колбаски", не солидно как-то (боковины округлые какие-то, гладкие и невыразительные)
Отъездил 3 сезона, не более 40000 - 50000 км, на 2 и 3 годах эксплуатации, при торможении, дважды не остановился на сухом асфальте в жаркую погоду. Протектор износился не полностью, хотя ездил по поребрикам. Боковых порвывов не было. Не смотря на трассовый рисунок протектора, вполне успешно ездил по грунтовой дороге после дождя. После третьего сезона эксплуатации 2 из 4 шин стали пропускать воздух, пришлось поставить камеры чтобы докататься летом. Зимой не эксплуатировал - страшно.
- + Торможение. Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте. Износостойкость.
- - Шумновата на крупнофракционном асфальте.
Плюсы:
- Сравнительно самая "мягкая" летняя шина.
- Уверенно держит машину в поворотах, без визгов и срывов в занос.
- Надёжна в эктренных торможениях, просто влипается в дорогу.
- Отличное поведение на мокром и дождевом асфальте, без аквапланирования даже уже подношеная на 30тыс.км.
- Прочная боковина, для любителей попрыгать на бардюрах.
- Средняя ценовая категория.
Минусы:
- Быстро снашивается. (я свою выкатал под ноль за 32тыс.км. - один сезон апрель-октябрь 2012г)
- после 10-12тыс. км появилась стабильная шумность резины после 100км/ч, и с каждой тыс.км усиливалась.
Резина для агрессивной езды, но жаль, что срок службы короткий.
-
- + Тихая, комфортная, отлично держит дорогу, не дорогая на фоне конкурентов
- - не заметил
- + Резина тихая, мягкая, низкое сопротивление качению, отличная управляемость и на сухом и на мокром асфальте.
- - Не замечено. Езжу быстро, может кто "тошнит" тому что-то не понравится,не знаю.
- + 225/45/17 Шикарные покрышки! Ездил на А6 3,2 кватро на них. Очень тихие и комфортные. Аквапланирования 0. Сейчас на 530 БМВ купил такие же, только с ран флэт и опять же очень доволен.
- - Их нет! А с ран флэт вообще сказка!
- + Тихие. Мягкие, мелкие ямки в асфальте и стыки просто проглатывают. Хороши на мокрой дороге.
- - стираются довольно быстро, после зимних четкости в руле не прибавилось
- + Адекватная цена. Очень тихая и комфортная. На скорости до 50км/ч вообще не слышно. Мелкие неровности и трещины глотает, не чувствуется в салоне. Дорогу держит отлично, разгон, торможение, поврот. Производство Европы. Как выяснилось, у Пирелли есть расширенная гарантия от проколов, порезов, шишек как у нокиан. Зашёл на официальный сайт, там всё написано. Связался с ними по телефону, очень подробно и вежливо всё рассказали. Попросили в случае чего сразу с ними связаться и они помогут...
- + Отъездил на них один сезон. Размер 205/55/16. Лужи проходят на отлично, никакого аквапланирования. Колейность, резкие повороты - тоже на отлично. Разгон с места и экстренное торможение так же отлично! Не шумят, не гудят.
- - Пока не обнаружил. Посмотрим, что будет в следующем сезоне.
- + крепкие боковины, мягкая, нешумная, хорошо цепляется и держит дорогу.
- - не увидел
- + Эксплуатировал два года на А4 quattro, манера езды довольно агрессивная. В управляемости никаких нареканий, очень доволен. Бортик есть, но это + при парковке и еле заметен,...
- + Как уже многие отметили - тихая и недорогая (относительно) резина.
- - на мой взгляд, сильно нежная.
- + Смотрится на дисках отлично.
- - только купил, еще не ездил.
- + Невероятно тихая и мягкая резина. Глотает стыки на ура. До 60км.ч машина будто бесшумно парит над дорогой! Адекватная стоимость.
- - Есть риск получения грыжи из-за высокой мягкости.
Перешел на них с контиспорт2,...
- + Пишу о достаточно популярном размере - 205\55\r16\ 91h
Цена (соотношение цена качество - лучшее в сегменте премиум шин)
Комфорт (мягко и тихо), передвигаться на данных шинах очень приятно
Качество изготовления. Хорошо балансируются. - - Мягковата боковина и резина в целом (оборотная сторона комфорта и др) - есть подозрение что ресурс будет не выдающимся. Как мне кажется, возможно появление грыж. Опыт использования - неделя. Позднее...
- + Очень хорошая резина, тихая, устойчивая, всеми четырьмя колесами вгрызается в асфальт, не шлифует, не тащит в юз, по мокрому асфальту и лужам просто сказка (живу в северной местности, летом бывает дождливо), износа не наблюдается, в общем одни плюсы.
- - для меня их нет
- + После штатного Dunlop 2050 эти покрышки порадовали комфортом. Уверенно держат дорогу, неплохо глотают ямы. За 5 тысяч следов износа задних колес нет, передние едва заметны. Машина по трассе кушает на них немного меньше, а может это старания маркетологов...
- - Машина Lancer X 2 литра с вариатором,...
- + за эти деньги даже очень, мягкость хода, достаточная управляемость как по сухой дороге так и по мокрой, такое же приятное ощущение как от "мишки" только цена послаще и явно боковина покрепче, не шумная ставил...
- + - отличная курсовая устойчивость и сцепные свойства на сухом и влажном покрытии
- очень тихая на хороших(!) покрытиях с мелкой и средней фракцией
- отлично отводит воду из пятна контакта (пару раз на трассе на скорости влетал в довольно глубокие лужи - на удивление машину не "кидало")
- высокая отзывчивость на...
- + реально тихая
стоит дешевле конкурентов (мишлен, Конти)
при езде ощущается очень мягкой (говорят не в ущерб износу), не теряя при этом в управляемости
выпуклость мне нравится
после долгих поисков выбрал ее и не жалею, хотя езжу недолго - - не заметил...
- + Цена
- - Шумные. Едешь как на танке.
До этой модели стояли Pirelli P6000 (машина шла на этой резине) - очень понравились, но к сожалению выпуск этой модели прекращен.
По сравнению с P6000 -...
- + отличные шины! дорогу держат превосходно.
на мокром асфальте словно по рельсам,чуткое отзывчивость руля,отличное торможение как в сухую...
- + -идеальная курсовая (!) за счет жестких боков (тот, кто писал, что они мягковатые - не трогал другие шины)
-проехал по России 5000км, падал в ямы, рельсы, на скорости 120+, диски все в восьмерках, на шинах ни одного повреждения - - -нет
- + Действительно тихая и при этом как не странно не стираемая резина.На сухом асфальте практически замечаний нет - четкое и понятное торможение. Стоит 17 на 235 на 45. Никаких шишек или пробоин по нашим лучшим в мире дорогам) не поймал. В дождь на прямой как на рельсах. Не большие замечания в поворотах - но справедливости ради на высоких скоростях машину тянет в сторону сноса. (А-6 3.2). Лучшее из того...
Честно говоря, читая вокруг шлемы мнений здесь я был подготовлен к худшему ... Я читал о людях, которые пошли прямо к изогнутой, или людей, которые потеряли stabilitoltre 90 дождливые дни. Тогда, чувствуя себя эти шины, я обнаружил, что те, кто говорил плохо о P6000 предназначены только для неопытных водителей, которые не могут управлять, сначала перейдите в 90 в cittcol влажными шаров, во-вторых, торможении и прохождении поворотов под гору идти прямой предмет научной фантастики ... Я был очень доволен и утешением в дальних поездках, хорошо резина от и шумным, но, конечно, это также зависит от асфальтовой Velocite, в котором вы едете! В сухой печать нормально, машина едет, где я говорю, а тем более остается прямым, когда мне было Michelin Primacy HP. Потребление после 5000км борется, чтобы увидеть, в то время как HP у меня были передние шины были желтовато 50% своей жизни, соединение слишком мягким. Вы должны дать правильное время, чтобы пойти в температурном P6000, и поверьте мне, вы будете поражены! В кривой в вашем распоряжении, если вы просите больше угла поворота рулевого колеса них, не моргнув глазом принесет нам немедленно, без свистом или пойти по течению. Влажный очевидно, что HP, тем лучше, но мы говорим о продукте, который сейчас имеет 10-летний, положить P6000 моего отца на его 200E W124 и никогда не была проблема! У меня не было никаких проблем с недостаточной поворачиваемостью на мокрой дороге, автомобиль не плавает, и я слышу этот красивый, конечно, мы должны не переусердствуйте это perchtutte шины имеют пределы ... Им еще предстоит изобрести резину, что не теряет сцепление на мокрой дороге! Другое дело, они сказали, что давление было уже на ее собственную. И "Конечно, все шины после определенного количества миль они теряют давление ... Для преодоления просто надуть азотом или с новым методом, изобретенным Stohr, SECUR PNEUS, скорее proverConclusioni: Купить их, и вы не пожалеете , попробуйте их самостоятельно принять его до предела, даже с резким ускорением на прямой выключения сцепления ... Вы увидите, что farfatica потерять сцепление с дорогой и avrun сцепление страха!
- + Отличные шины. Тихие, с отличным сцеплением с дорогой...и главное - машина на них практически перестала замечать колею. У меня 215/60 R16.
- - Пока не заметил.
- + Шина используется на volvo, хорошо цепляется и держит дорогу, по мокрому асфальту без аквапланирования, уже несколько раз реально выручала.
- - Пожалуй только один, немного шумновата, и при понижении температуры каменеет как линолиум, ну это вопрос времени замены на сезонные.
на поворотах при наледи
даже на 30км можно разбить машину.
езжу только по прямой. такого раньше не видел
опасная при сухой дороге-230км-нормально
но поворачвать боюсь-кто её знает
Порвался бок Начал вылазить где-то пузырь
Буду менять на Данлоп с кивларом без шума
до 300км
ОК в сухой. Очень плохо на мокром покрытии и внезапной отколовшаяся. Не смешивайте бы их с другими шинами, как моего опыта имея их на заднюю ось и Goodyear на фронте был положительно страшно на мокрой дороге. Бедный мокром покрытии означает, что я бы не купить их снова.
Проехал на этой резине тысяч 60,а то и больше. Замечательная. Летом по сухому асфальту.., как приклеенная. В повороты на скорости входит как по рельсам(не шум, а четкость). Жестковата, немного шумит, для хорошего асфальта кайф, получаешь удовольствие от управления. Не боится ям на плохих дорогах.(в смысле, попадал много раз в ямы, особенно в дождь их невидно.Удары такие были , что думал резине хана. диск литой даже гнулся, ну не сильно, а резина хоть бы хны.)другая бы уже шишками пошла. В общем рекомендую, кто купит не пожалеет.
Удачи на дорогах !
поставил 195/50/15 на 21099.
плюсы:
- цена (за подобный типоразмер)
- хорошо тормозят
- хорошо держат посуху
- неубиваемые (в плане ям, бордюров и пр. неровностей)
- неплохая износостойкость
минусы:
- очень шумные (иногда гул такой, что уши закладывает, музыку летом очень плохо слышно)
- жестковаты
- на грязи/мокрой траве не ахти
- низкий комфорт управления (очень требовательны к качественному дорожному покрыию, иначе будет гул, тряска и постоянные уводы налево-направо, выпрыгивания из колеи).
- + Тихая, износостойкая. Езжу активно на двух литрах с механикой со стрекотанием АВС без антипробуксовки (при разгоне и в поворотах посвистывает).
- - Становится дубовойскользкой, если температура ниже +6 +10. Но в это время пересаживаюсь на зимнюю задолго до утренних заморозков.
Следующая будет только Pirelli.
- + мягкая, тихая резина, в частности, в сравнении с гудиер гидрагрип.
- - не заметил
Протектор почти не стерся, машина...
Резина досталась вместе с авто. До этого покупал на авто только нокиан.Думал что за фигня этот пирелли. Но съездив на ней на море и проехав в горах под дождем несколько часов понял что резина очень и очень сделана качественно. Есть конечно и недостаток, это большая шумность при езде.
- + Очень-очень мягкая.
Супер на сухом и выше отлично на мокром покрытии. - - Только если прислушиваться шумноватая, но только если прислушиваться. При эксплуатации совсем ненапрягает.
195/50 R16. Впервые почувствовал, что тазик-тоже машина. Тихая до невозможности, резкое торможение - и нет срыва в юз. Впечатлила! Очень четко ловит руль. Повороты на больших скоростях без заносов и визгов. Супер! Рекомендую, даже за такую цену...
- + -Низкий уровень шума
-Хорошая управляемость как на сыром, так и на сухом асфальте
-Невысокая стоимость - - Для себя недостатков данной шины не определил
- + Наверное лучшее из соотношения цена качество, по мнению многих автомобильных изданий.
Из своих соображений скажу, что управляемость действительно хорошая, даже отличная (но пробовал только в сухую погоду). - - Ожидал меньше шума...
- + В основном без нареканий, хорошая резина, НО
- - Очень шумная, ОЧЕНЬ. Как будто я еду по эмбрионам младенцев а в машине со мной их матери...
+Отличная резина, хорошо держит дорогу!!!
-Стирается быстро.
До этого стоял Мишка энерджи
- + Крепкие, с точки зрения прыжков и трения о бортики
Отлично держат дорогу на сухом асфальте
Хорошо препятствуют аквапланированию - - Посредственное сцепление с дорогой на мокром асфальте (но может и я много требую), хотя как-то в городе, в который приехал в конце апреля выпал снег 50 см, аккуратно можно было ездить и на них.
Не шибко экономичны с точки зрения расхода топлива
У меня отходили 4 сезона на переднеприводном 1,6 с ежегодной переменкой перед/зад, летний пробег на них около 50.
Вобщем я ими доволен, думаю взять такие же.
Я гоняю на этой резине 50 тысяч мне очень нравиться, для асфальта лучше нет, а вот по грязи плоховато. на мокром асфальте прекрасно держит дорогу и луж не боится!!! мой размер 185/60 R 14.
- + Тихая резина. Комфортное и отзывчивое управление.
- - Пока не обнаружено. показались мягкими боковины.
- + Отличная управляемость, отличная устойчивость в поворотах, К дороге будто прилипает. Провоцирует на вольности.
- - Чуть шумновата, чуть жестковата и быстро изнашивается.
- + Купил месяц назад. Не дорогие, не шумят, отлично слушаются руля, отличные в своей категории, только...






