Отзывы о Nokian Tyres Hakka Green 3 летняя
1017 отзывов пользователей o Nokian Tyres Hakka Green 3
Пользовались
Nokian Tyres Hakka Green 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тихая и цепкая.
- - Слабый корд
Единственное что напрягало это весьма мягкий корд, выявилось это на кольце, а потом и везде замечать стал. Хотя и дул всегда 2.7 но машину при скорости за 140 на ухабах качает и "переставляет" зад.
- + Дизайн
- - Для себя пока не выявил кроме зелёных шильдиков которые отклеились первый же день И нет боковой защиты диска ,когда покупал в магазине были выставлены 225/45/17 а мой размер получил со складе только на шиномонтаже заметил ,не стал возвращать.
- + Тихая, цепкая, курсовая отличная
- - Пока не выявил
Прекрасная шина!! И почему вообще о ней отзывы плохие бывают? Купил в середине лета проехал примерно 15 000 км износ всего 1 мм на передних на задних даже отметка *8* видна( езжу агресивно). Шиной полностью доволен дорогу держит прекрасно , в дождь как по сухому. На тазике вообще шума от них не слышно) Осенью залетел в лужу там яма оказалось в итоге боковой порез (видимо арматура там была) поменяли без проблем по гарантии правда меня ли 3 месяца. Великолепная шина за такие деньги нашел за 1500 руб 1 шт. 175/70/13R
Хорошая резина за разумную цену
Купил весной 2 шт. на ведущие колеса - впечатления исключительно положительные! Хорошо ведет себя на скорости в сухую и мокрую погоду (до 160 км, больше не ездил). Тормозной путь вполне адекватный. На следующее лето докуплю на задние колеса. Насчет шумности писать не буду, чтоб не вводить в заблуждение - машинка сама по себе шумная. В общем, отличная резина из недорогих!
Плюсы: хорошо держит дорогу на сухом и мокром асфальте, хорошо тормозит
Минусы: не заметил
Конечно, это не до зимы. И не для льда. Когда покупал ранее не думал, что есть значимая разница. На скорости это сразу ощутил. Между городом и посёлком куда я езжу, трасса извилистая и в буграх. Так вот, га этой трассе я ранее ездил 80 иногда 100км. На этих шинах 120-140 ум и я не вцепляюсь в руль, курсовая устойчивость заметно выше. Покупал по совету коллеги. Говорят что она сильно изнашивается, машина эксплуатируется в районе крайнего севера, так что лето у нас короткое, и на износоустойчивость все равно.
Резина норма! Надежна, если без фанатизма =)
Сразу не оч.понравилась, но после 10000 пробега начинаеш понимать надежность! Если придраться, то сразу не привычно после барум она мягче, думал что даже слишком... Когда мой ланос дает джазу, то она любит нежно подпискивать и спереди при отличном розвале резина из-за вмеру мягкости сьедается быстрее чем хотелось бы. Огромный плюссс торможение. Хватает сухой асфальт как родная-если не чайник за рулем! Пару раз при таком экстриме можна сказать спасала.
Рекомендую!!!
Много отзывов перечитал, долго думал и все же решился. На первом же километре пробега понял что не прогадал!!! Дорогу держат уверенно (как в городе так и на трассе) практически не шумят! машина приобрела легкость. Расход бензина упал с 10 литров на 100 до 9 литров на 100 !!! при балансировке проблем не возникло. Шины идеальные! Учитывая что у моей машины слабая шумоизоляция - я просто балдею от того какие они тихие. по Грязи еще не ездил, но глядя на рисунок - думаю не очень они любят грязь.
- + Достаточно мягкая. Шумность ниже среднего.
- - Проехал за сезон чуть больше 10000 км - на всех шинах индикатор износа - 5. И на задних тоже !!! (на одном заднем совсем чуть-чуть видно цифру 6, на другом цифра 5 - неравномерность износа). На новых - от 8 до 3 индикатор. После того как сотрется 3 - ездить нельзя. Стиль езды спокойный.
- + Прочность, цепкость на мокрой дороге
- - Не заметил пока
За остаток пробега до Питера, по Питеру и до Москвы, по тем же ямам трассы E95 (дорога ужасная, ночью ямы толком не видно, удары сильные), ближе к Москве дорога стала нормальная, но пошел ливень резина показала себя только с лучшей стороны.
Цепкость прекрасная, чувствовал себя уверенно маневрируя на скоростях до 140 км/час.
Рекомендую.
- + Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте
1. Мягкая
2.Не шумная
3.Нет бокового качения
4.Стыки на мостах и трещины проходит практически без шумно - - пока не выявлено! пробег 600 км за выходные.
Покупкой Nokian Hakka Blue очень доволен,использую на Peugeot Partner Tepee
Сегодня 20.07.2015 пробег на Nokian Hakka Blue 2400 км впечатления только положительные
- + Мягкая. Трамвайные рельсы действительно "глотает".
- - Управляемость - на "троечку".
- + мягкая , уверенно держит дорогу
- - катастрофический быстрый износ!!!!
- + На сухом асфальте очень хорошо.
- - На мокром асфальте и в дождь - так себе, ниже среднего, Износостойкость ниже среднего.
- + По цене приемлемая брал около 5 000 за штуку. Ехал по мокрому асфальту, Саратовским дорогам, по песку нет претензий. ФФ2 с ESP.
- - Нет.
- + тихая, мягкая (в сравнение с Bridgestone ) прекрасно слушается руля. Расширенная гарантия.
- - Отъездил на этой резине весь сезон, пробег около 10 000 км. недостатков не обнаружил
Ставлю жирную двойку!
Крайне недоволен.
Хотя made in Finland!
Шумит, очень быстро изнашивается, плохо балансируется.
За 2 года резина превратилась в полное ведро: две покрышки треснули - одна на протекторе, другая на боковине.
Ещё на одной вылез корд и саму шину нехило перекосило!
Руль реально колбасило - не мог понять в чём дело - пока не увидел торчащую из протектора проволоку.
Не зря её так быстро сняли с производства...
Шумит СИЛЬНЕЕ чем мой ЗИМНИЙ ШИПОВАННЫЙ БРИДЖСТОУН.
Отличная шина для хорошего асфальта
NOKIAN Hakka H 195/65R15, made in Finland. Управляемость и по сухому, и по мокрому хорошая. Почти не шумит на хорошем покрытии, на старом покрытии с выступающими камешками появляется небольшой гул. Комфорт хороший, но на поперечных стыках/трещинах заметно бухает. Торможение хорошее и на сухой, и на мокрой дороге, разницы не чувствуется. По износу трудно сказать, ездию на ней всего месяц, но циферку "1" на индикаторе износа протектора уже не видно... В грязь не лазил...
Отличная резина за свои деньги
Отличная резина за свои деньги. Малошумная на любых покрытиях. Отлично ведет себя на больших скоростях. При входе в повортоы машина стала гораздо устойчивее. На мокрой дороге тоже ведтся себя всеьма достойно. С торможением - тоже все в порядке. Реально машина приобразилась после покупки этой резины. Единственное - очень мягкая, наверно изенос будет очень большой.
Плюсы: Малошумная, высокоскоростная
Минусы: наверно будет сильно изнашиваться
195/50/R15
Не понимаю тех людей, которые пишут что резина жесткая. По жесткости она что-то среднее между Michelin Pilot Exalto и Bridgestone Potenza, где бридж очень жесткий, а пилот очень мягкий.
Шины меня очень приятно удивили. Едешь как по рельсам, что в дождь, что в сухую погоду. Колею хорошо держит, не выбрасывает. Т.к. стояла низкопрофильная, немного дискомфорт на стыках мостов и кочках. Перестроение на высоких скоростях на ура. Торможение отлично. За 3000 км. индикаторы износа все еще показывали 8!
- + сцепление с дорогой, управляемость, надёжность
- - шум
Купил разноширокую спарку 235/50 R18 и 255/45R18. Отлично держат дорогу как сухую, так и мокрую на любых скоростях (за 200 км/ч). Так как у меня кроссовер ездил не только по асфальту, но и по грунтовым и гравийным дорогам. При этом выявил такой нюанс, что при движении по гравийной дороге на большой скорости резина склонна к повреждению камнями (выкрашиваются небольшие куски). Многие пишут, что быстро изнашивается. У меня за 20000 км стерлось 2 мм. Считаю, нормально.
Всем удачи на дорогах.
- + Мягкая, нешумная, отлично держит дорогу. Не выкидывает из асфальтовой колеи.
- - Только купил
Отличная резина, даже российской сборки (но конечно не дешево). Отъездил 6 месяцев. Показала себя лучше чем предыдущие (Michelin enegy saver, Nokian i3). Недостатка всего два. Несколько великоват износ, правда езжу почти агрессивно, и мелкие камешки вынимать достало, но это тоже общая проблема для подобного рисунка протектора. Все остальное на высоте. Впечатления от езды самые благоприятные на любой скорости. Воду на дороге просто не замечаешь до 100 км/ч. Идет как по рельсам.
Я доволен!







