Отзывы о Continental IceContact 2 зимняя шипованная

пока мало времени прошло,зимы и заморозков не было. При температуре +5 +2 ведет себя хорошо. ждем снега ⛄

Обкатал резину более 1к кл, все норм посмотрел протектор все было четко, резина ведет себя конечно неплохо, в поворотах не ведет, в колие не бросает, со снегом справляется неплохо.
Переобув на лето заметил очень досадную ситуацию для такой резины, протектор отличный без износа с места не рвал и в тормоз резко не кидал машину, но на каждом колесе не хватает по паре шипов в разных местах просто взять более дешевые модели которые были на машинах так не огорчали, думаю за такие деньги можно было бы надежнее приклеить

Достоинства: нет
Недостатки: жёсткие
после 700пробега уже вылетили шипы ,

Решил написать отзыв, прочитав один из них (отзывов). Я отъездил на этой резине целый сезон (почти 5 месяцев), но никакой ОПАСНОСТИ не обнаружил. Такое ощущение, что просто резину устанавливают неправильно! Отменная курсовая устойчивость, на обледенелой дороге держится спокойно, снос всегда чувствуется и контролируется (это если поднажать в повороте). За весь сезон потеря шипов - НОЛЬ. Тормозит отлично, до этого был опыт использования шипов и липучки (Бридж, Гудиер, Нокиан и др.), честное слово - это лучшее из тех что было. Всем советую.

Прошли обкатку шины Continental Conti4x4IceContact HD XL 215/65R16 102T. Первые 400 км по асфальту. И еще 80 км по наледи, вчера. Вчера не заметил, что ехал по наледи. Ощущения те же, что по асфальту! Хотя, когда приехал домой, вся машина была под коркой льда. Шел снег с дождем при температуре -1 градус, при этом я ехал 110-120 км/ч, даже не ощущая проскальзывания. Резина очень мягкая, комфортная, что немаловажно для моей жесткой подвески. Осталось испытать её на снегу и шуге. Пока я в восторге!

Так себе. После месяца эксплуатации обнаружил отсутствие шипов на передней оси.

На льду и снегу еще не пробывал

Данные шины были приобретены в начале зимы. Эксплуатация район крайнего севера. Дорожное покрытие в основном укатанный снег, местами лед. Автомобиль держит дорогу на шинах Конти очень хорошо. В поворотах нет никакого намека на снос или занос. Ездил и в снег и в гололед, большая часть пути трасса. На этих шинах чувствуешь себя уверенно! До этого ездил на Dunlop, они тоже неплохие, но быстро поломались или повылетали шипы и поэтому решил приобрести что то более надежное с большим количеством шипов. Было два варианта покупки: континенталь или хаккапелита 8. Начитался отзывов и решил, что все-таки эти шины больше мне подходят. Их и приобрел и не о чем не жалею. За время эксплуатации не выпало ни одного шипа. Шины как новые. Покупкой доволен. Рекомендую!

Советую всем.

Отличное сцепление, минимум пробуксовок, великолепное торможение и разгон, устойчивость и низкий уровень шума. Очень доволен выбором, ни капли не пожалел что выбрал контик. Кому позволяют финансы рекомендую на любой автомобиль.

и еще несколько слов, приобрел Continental IceContact 2 в ноябре 2017 года, в размере 225/65 R17. Либо привык к небольшому шуму, либо он действительно после первой 1000 км уменьшился. Про шипы еще считаю говорить рано, т.к. пробег на этой резине составил всего 2500 км, причем стараюсь без резких торможений и стартов. Сами шины сделаны отлично при сборке на штамповки, на колесо пришло по 20-25 гр. грузов.
Очень удачная модель, считаю идеально подходящей для условий эксплуатации на Урале.

185/65R15 Массированная реклама. Больше никогда не возьму их. 1 000 км. их раскатывал. Шумели так, что думал продать к чертям. Ездил как в самолете. До них ни разу такого не испытывал и не ощущал. Особенно шумели на скорости от 70 до 85, т.е. как раз в городском скоростном режиме. Был такой резонанс от них, что аж руль начинал гудеть мелко-вибрировать в руках. После 1000 км. стало по тише, но и после обкатки их даже близко тихими называть нельзя. В остальном шины средненькие. Шины не представляют ничего особенного и/или премиального. Шипы не цепляют как хотелось бы, снег не гребут как то лучше остальных, постоянно срабатывает антипробуксовка и АБС. В колее более менее ок. Единственный плюс так это то, что шипы не выпадают. В остальном ничего особенного.

Достоинства: Цена и качество шин.

Недостатки: О дате производства узнаешь только при получении, а это конец 2023 года

Брал с хорошей скидкой 5500 за колесо, резина в хорошем состоянии и мягкая, решил оставить

Ездил на таких шинах несколько зимних сезонов на BMW 7 серии. Стиль езды ближе к агрессивному. Никаких претензий к держаку на любых покрытиях и в любых погодных условиях у меня не возникло. Несмотря на шипы шум от этих шин хоть и есть, но не сильный и не раздражающий. За все время эксплуатации только одно колесо погибло в неравной схваткой с глубокой выбоиной в асфальте - но это вина не колеса, а моя. Даже в почти лысом состоянии с минимумом шипов продолжают вполне достойно цепляться за покрытый ледяной коркой асфальт.

При всех позитивных качествах эта резина на чистом сухом асфальте будет хуже и по шумности и по управляемости чем летняя, но она для этого и не предназначена. По этому минусовать ей за это баллы я не стал.

Пробег небольшой, стиль езды спокойный. Трудно оценить все качества шины.
Приобрел шины 14 года выпуска по цене 2300 за шт. 175/70 R13.
О том что шины 14 года не предупредили, но если учесть цены на новые модели, то я об этом догадывался.
Хотел попробовать Континеталь из-за отзывах о хорошей стойкости шипов.
Асимметричные выбрал для возможности перестановки.
От Нокиан и Мишлен отказался из-за дороговизны бренда.
Хотя тот же нордман вполне неплох.
С осторожностью отношусь к резине выпущенной в России.
Пока впечатления только положительные. Ну а чего еще ждать? Хорошая, новая, качественная резина.
Главное не переоценивать возможности резины. (шипы должны быть в голове)
С уважением отношусь к брендам концерна континенталь.

Резина неплохая, брал на старый мерседес 124, задний привод. После первого сезона заметил отсутствие шипов по 3-4 на передних колесах. В конце второго сезона больше половины шипов небыло на всех шинах. Ну а на третий сезон шипов почти нет, кое где остались остатки без жесткой части, т.е без серединки которая и выполняет основную роль. Повелся на рекламу, что шипы не выпадут "никогда";)) благодаря особому креплению и технологии "brilliant". Да и резина производство Германия, подумал качественная. По дорогам не гоняю, до этого была Toyo, тоже шипованная там после четырех сезонов почти все шипы были на месте. Резина continental icecontact 195/65/15 Made in Germany. Больше континенталь брать не буду.

Резина просто отличная!! Проехал 3 сезона, потерял всего 10 шипов, режимы город в основном, по трассе 120-140 км/ч средняя скорость. У меня постоянный полный привод, тоже существенно влияет на количество шипов. Еще отмечу, у нас в городе последние 2 зимы мало снежные (Абакан) и получается ездил всегда по асфальту, резина выполняла свои функции на трассе за городом.

Управляемость идеальная, несколько раз спасала на спусках не попадал в поворот из за скорости, тормозить уже поздно было, машина тяжелая, и надежда только на резину, к моему везению она всегда выруливала любой поворот на снегу рыхлом или чистом льду.

Однозначно мой выбор всегда теперь на эту марку, проверенно лично в поездках на многие горнолыжные курорты Сибири )))!!!!

Как многие уже отмечали, действительно мягкая резина. Очень комфортно водить.

Используется на Chevrolet Lacetti 5 зим, размер 195/55/15, гребёт достаточно не плохо по любому снегу, кроме каши. Шипов осталось примерно 70%, протектор 60% остатка. Лёд - не её конёк. Выглядит почему-то приспущеной, хотя давление 2.1 бар, как положено. Качал больше - проявляется излишняя жёсткость и нелюбовь к колее. Ну и самое главное: при прямолинейном движении на любом покрытии (кроме асфальта) чувствуется плавание, заднюю ось ощутимо закидывает при несильных качаниях руля. Первый раз наблюдаю такое поведение у зимней резины, даже кама такого не выкидывала. Сход-развал впорядке и на лете такого нет.

В начале октября нужно было покупать зимние шины. До этого стояли шины Hankook 409 остались только плохие воспоминания. Я решил купить лучшую шину которая есть на рынке на сегодняшний день,и выбор упал на шины Continental IceContact 2. Я был проста поражен от того что все таки есть шины шипованные от которых практически нет шума от шипов. Минимальный тормозной путь на льду машина стоит на дороге очень уверенно. При резком обгоне машину не болтает прямо чувствуешь дорогу. За счет асиммитричного рисунка протектора который идёт раздельными шашками в снегу и снежной каше машина проста гребет отлично.Это единственная шина которая имеет вклееный шип.Все заявленные характеристики работают реально.

Пишу только вернувшись из поездки в 615 км ночью, по пути успел пройти гололед, асфальт, дождь и жуткий буран. Очень достойная резина, думаю лучшая шипованная зимняя шина на сегодня! Оцениваю после владения Nokian Hakkapellita 7 и всех моделей Michelin North (от первого до третьего XIN, XIN2, XIN3). Являюсь поклонником Michelin, но последнее время он стал очень быстро терять шипы, выбор пал в сторону Конти Айсконтакт 2. Первое впечатление, отсутствие характерного шума шипованной даже не прикатанной резины. Ну и конечно же держак, может он и хуже чуть чуть чем у хаки (в чем лично сомневаюсь, тесты куплены все знают), но в отличии от жутко гудящей хаки , конти не шумят!

Сделаны в России, 40 неделя 2023 года. Я купил в сентябре 2025 года по 5600 руб. за колесо + транспортная компания в районе 2500 руб. за все 4 колеса. С вида ?Посмотрю зимой как работать будут.

Купил серию BD. Откатал первый сезон. Очень был доволен резиной. За весь сезон потерял один шип. Начал уже рекламировать друзьям. По городу самое то. Собирался докупить ещё пару,но хорошо что не успел этого сделать. Переобулся на вторую зиму. Откатал два месяца. И я в шоке. Вылетело примерно 70% шипов!!

Да и другие уже практически можно руками выдернуть.

Конечно много ездил и по асфальту,но на других шинах шипы просто стирались от этого. Честно сказать я в недоумении. Может мне попалась бракованная. Всё-таки очень известная марка.

сейчас хочу менять. Откатал 4 зимы. Буду брать липучку пирелли. На этой боковины 3 раза убивал на пустом месте. Чтоб купить отдельно один балон - целая История и цена сразу намного выше, если комплект не брать. Шум кончено есть от шипов, но не большой. Шипы в основном гоняя на Ррс по мск, практический все целы за эти годы эксплуатации. В общем выбираю себе теперь липучку т к на др авто была всегда она, а данные шины с авто достались. Кто любит шипы - рекомендую, но меня достали боковые порезы на пустом месте. Кто подумает профиль низкий - ничего подобного. Есть опыт на др авто и с чем сравнивать. Может просто так везло.

Если честно, то резина .....настоящее гам....о. Ездил на ней два месяца, после того как купил Авенсис3 2011г., досталась с автомобилем. Эта резина только для чистого льда, где торможение, управление и разгон на отлично! Чуть снег и вы на летней резине!!! Не гребет, на трассе не большой снег и сразу увод авто на встречку, на малом подъеме на перекркстке встал, буксуем, на выезде со стоянки встал на ровном месте-выезд только через букс. Продал и купил Yokohama IG30, липучку, которая выигрывает у описыеваемой минимум в 2 раза. НЕ БЕРИТЕ CONTI, и проблем у вас не будет. Реально отъездил на ЙОКЕ 3 комплекта, разные авто, РАЗНИЦА ЗЕМЛЯ и НЕБО в пользу ЙОКИ!!! Поверте резина если бы стоила 4000р., другое дело, ну не ее цена 9200р., в размере 215/55R17. НЕ БЕРИТЕ!

Зима в этом году выдалась снежная, нигде ни разу не застрял в с негу, хотя вокруг все стояли буксовали, ехал на ряду с кроссоверами и хотя по-моему по снегу тянет хуже чем нокиан какка липучка. Но что касается общих ощущений - я забыл что такое ловить лед, т.е. следить за покрытием где оно какое, т.к. что по мокрому асфальту, сухому, укатанному снегу, рыхлому поведение примерно одинаковое (знаю что везде затормозит и везде поедет).

отличная резина за свои начальные деньги. Жаль, что: 1. сняли с производства и 2. продавцы "задрали" цену слишком на эту резину после того, как народ ее "распробовал". Читал тут про шумность - шипы бесшумными не бывают, берите тогда липучку, но для Мос.области только шипы

Удовлетворён на все 100%

До этого четыре(!) сезона юзал Гиславед Норд Фрост-3..... Очень понравилась... Искал на новую машину такую же, но к сожалению она уже снята с производства.. :-((( Пришлось искать другую шину.. Нашёл Конти... В выборе не разочарован, а наоборот, очень даже рад выбору... На всех покрытиях, при любых температурах, на любых скоростях - ВСЁ отлично прогнозируемо... СУПЕР-ШИНА, в двух словах.. :-))) Шипы не вылетают, на гололёде до 140 кмч очень прогнозируемые реакции на руление.. Очень понравилось то, как резина дерржит боковые ускорения в поворотах... По шумности претензий нет, даже с учётом того, что это шипованная шина... Износ за один сезон минимален, потеряно по одному шипу с каждого из передних колёс (моя вина)...

Проездил сезон 2018-2019 на этой резине. Перешел на нее с липучки Conti TS850. Первое впечатление после выезда с шиномонтажа - и это называется тихая!?!? Очень непривычно после лета/липучки. Но после обкатки в 500км то ли привык, то ли шины тише стали. Перестал замечать, в общем.
По сугробам гребет отлично, за лед цепляется замечательно. Там, где в прошлые сезоны в гараж на раскатанную горочку заежал либо с буксом, либо "с разбега", на этой резине заезжал спокойно, как по асфальту.
За сезон не вылетело ни одного шипа. Хотя и пробег мизерный - всего около 2000км.
В целом, покупкой очень доволен, не смотря на высокую цену. Надо было сразу брать, а не тратиться на липучку TS850.

Дата изготовления 40 неделя 23 года.

Шины 36 неделя 23 года выпуска. Внешне выглядят надёжно. посмотрим, как будут на деле

Отличная резина для езды зимой по городу и за город по трассе. Отъездил сезон, до этого два сезона на "хакке 5". По сравнению с "финкой" ведёт себя хуже на снегу, в "кашу" лучше не лезть даже на подключаемом полном. Однако по шуму тише на порядок, ощущения такие, будто стоит летний комплект.

Дорогу держит НЕ ХУЖЕ, чем "хаки 8" а в повороты входит даже увереннее. По поводу потери шипов ничего сказать пока не могу, пока все на месте (но и срок эксплуатации короткий), раньше стояли KUMHO KW22 держали они хорошо , но в поворотах местами сносило, на них отьездил 3 года, за эти три года все шипы расшатались, очень шумные, особенно при езде по асвальту.
Континенталь почти не слышно на асвальте , а на снегу вообще тишина, посмотрим скольно на нем будут жить шипы...

в этом сезоне впервые попробовал продукцию этого бренда. Сам катался на разных шинах, были и бюджетные и премиум класса, сравнить есть с чем. Тише чем фины однозначно, боковой снос также держат лучше, приходится парковаться временами в сугробах, машина переднеприводная, но выезжает их снега отлично, шины гребут уверенно. Отмечу универсальность применения, отлично показывают себя на разном покрытии, езжу много и по разным дорогам( и бездорогам) порекомендую всем!!! Используется на мицубиси лансер Х

жду сезона и буду проверять, сейчас не известно как будет на дороге себя вести.

к заказу претензий нет. а вот пункт выдачи плохой, везде грязь, в итоге резина грязная весь салон и багажник в цементе.

Купил шины Continental Iсe Contact 2 195/65 R15 для автомобиля Nissan Cefiro. До этого ездил на шипованных шинах другого производителя. Разницу почувствовал при первой поездке - Continental гораздо тише на любой поверхности дороги. Так же понравилось, что не надо было «прикатывать» шины, у Continental они завулканизированны, поэтому не нужно бояться, что они выпадут. За три месяца эксплуатации впечатления от Continental только положительные. Автомобиль ведет себя уверенно при разгоне, и при торможении,в каше немного плывет но думаю так на любой резине. Так же понравился асимметричный рисунок протектора. Continental Ice Contact 2 считаю удачной покупкой,цена-качество на должном уровне!

Резина действительно очень хорошая. И наледь отлично держит, и по снегу хорошо гребёт. Не знаю, чего ещё можно хотеть от зимней резины, когда есть такая. Дорогая правда, но своих денег стоит. Жаль только по нашим дорогам ездить. Обидно ушатывать на ямах.За 3 месяца езды все шипы на месте,технология впайки шипа полностью оправдывает себя!
Бралась резина для езды по ледовым автодромам,из топовых мне подошла больше остальных.В первый же выезд был шокирован как резина цепляется за лед,до этого использовал менее именитые бренды и теперь понимаю как должна работать хорошая резина.
Еще удивило что резина очень легкая,мягкая,что позволяет ей хорошо отрабатывать на поверхности.

Колеса супер! Любой снег, слякоть - выгребают на ура! Раньше всегда возил с собой лопату, даже с зимней резиной, т.к. задний привод в хороший снег и накат далеко не везде может выехать. Купил колеса по привычке в первую зиму кинул в багажник лопату - в итоге ни разу не пользовался, выезжал из таких сугробов, откуда раньше и не выбрался бы.. Откатал третий сезон - половина шипов еще на месте, износ минимальный - с виду почти как новые. Из-за шипов шумноваты на асфальте, в теплую мокрую погоду надо быть немного осторожнее при торможении - т.к. тормозной путь - опять же из-за шипов немного больше обычного. В снег, метель, местами гололед по трассе на скорости 120-140 проблем с управлением не наблюдалось. Рекомендую!

Выбор за Вами. Любое мнение субъективно. Не знаю, что с резиной у других производителей. Взял контика, начитавшись тестов. Оказалось зря. Не доволен. Больше точно не возьму.

Резина очень порадовала прекрасными сцепными качествами на любых зимних дорогах. Очень тихая, с летней шоссейкой разницы по шуму практически нет. Шипы на этой модели вклеенные, сидят в покрышке "намертво". После одного сезона износа не заметно, как буд-то только из магазина. Не верьте плохим отзывам об этой модели, она на мой взгляд лучше Хакапелитты 5 и 7, хотя если честно, то хотел брать одну из них, но "купился" на вклеенные шипы, брэнд, да и по цене гораздо дешевле была. Не жалею. Хака по тестам немного лучше лишь по проходимости. Настоящая немецкая резина и сделана в Германии, а не в России.

Обкатку проводил при плюсовой температуре, хотя переобулся в середине декабря. В Ставрополе. 600 км пробежал. шипы все на месте. До это на другом авто (Авенсис, сейчас Камри) купил nordman4. шипы вылетают сразу. Через сезон не хватало порядка 20% шипов на передней оси. Штучно на задней. Выехал в самару на НГ. Километров через 150 попал в дождь при температуре -2 С. Смотрю машина в кювете. Вышел спросить нужна ли помощь. Вышел из машины и ноги в стороны разъехались. Лед. Чистыйлед. Аккуратненький такой. Пока ехал и думал что такой каток. Машина слушалась. Тормозила. Все ок.

P.S.: сегодня ехал на работу. наехал на какую то арматурину. Заднему левому колесу пипец. Боковой порез 6 см. Придетяс докупить еще балон...

Выбирал на новую машину зимнюю резину среди всего ассортимента Мосавтошины. До этого на предыдущих были разные бренды, которые не понравились по разным причинам. Например у Мишлена быстро вылетели шипы, буквально на 3-й сезон, считаю это очень плохо.

Нокиан не понравилась тем, что протектор еще оставался, а сама покрышка пошла винтом, причем как хаккапелитта, так и нордман.

В этот раз реши попробовать Континенталь, и первое впечатление - это тишина в салоне! Я удивлен, шум не намного сильнее, чем на летней резине. По снегу гребет нормально, на льду тоже идет уверенно, шипы пока разумеется все на месте, но если через 5 сезонов они останутся хотя бы на 50% - считаю это будет достойный показатель.

Признаться в крепких раздумьях по поводу повторного приобретения, т.к. с одной стороны - изумительная резина, с другой очень слабая к нашим дорожным условиям (слабые боковины). Вроде бы была версия XL с усиленными боками, если такая будет то тогда возьму.