Отзывы о Continental IceContact 2 зимняя шипованная
1268 отзывов пользователей o Continental IceContact 2
Пользовались
Continental IceContact 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сегодня поставил шины, разницы по шуму в худшую сторону после Кордианта не заметил, пока прокатываются шипы, трудно сказать. Будем ждать снега, если получится добавлю отзыв.
2023 год, резина мягкая. в целом учитывая что это был самый дешёвый вариант на рынке на момент покупки(6500 с доставкой в Екатеринбург), считаю что отличный вариант. Доставка в срок. Продавца рекомендую
Резиной очень доволен
Ставил на новую машину. До этого была в основном хака. На последней машине (аутлендер 1 поколения) стояла 5 хака. Соглашусь с тем кто сравнивал до меня, шум от шипов на конти в разы меньше чем от хаки. На этой резине откатал по москве и подмосковью тысяч 10-12... резина всегда радовала, в любую погоду и на любом покрытии. около 3 тысяч км преодолел когда ездил в Карпаты... на трассе были и резкие ускорения и торможения, колеи, снежные переметы - резина все прошла и нареканий нет. Машина всегда вела себя прогнозируемо и понятно, рулилась тоже отменно... даже не знаю что еще можно желать и требовать от резины. Пока еще езжу на ней, на счет потерянных шипов сказать не могу, но вроде бы ни одного не потерял
Плюсы: Очень хороший выбор, рекомендую
Минусы: я не нашел, может быть цено, но хорошее дешево не стоит
- + Управляемость
Низкий уровень шума. Но все же есть
Премиум сегмент - - Относительно мягкая боковина
Шины пришли 46 неделя 2023 года все 4, производство Россия.
Была такая же но 2019 года ( тоже производство Россия)-откатал 6 сезонов на ней. Нареканий к ней не было. Шума мало, управляемость отличная. Главное правильно прикатать её.
Решил взять снова такую же. Надеюсь качество осталось прежним. Пока всё нравится. Эксплуатация покажет. На фото новая и старая.
- + Тихая
Вклейка шипов - - Не выявлено
Все одной партии, 46-я неделя 2023. Главное подписывайте в конце сезона, т.к. на резине без направления не меняют правую сторону с левой, только перед и зад можно сменить, не портите себе шипы
Continental ContiIceContact 2 205/55 R16 94T XL ---- производство России, качество отвратное.
При балансировке, грузов понавешали от 30 до 85 грамм. Прошу заметить, диски ровные, это 1 раз за 3-тью смену зимней резины.
- + Очень плавно теряет сцепление с дорогой и так же плавно его восстанавливает. В поворотах и движении по кольцам нет склонности к заносу, машина просто выходит всеми четырьмя на внешний радиус.
- - В нечищенных дворах пробираться гораздо сложнее, чем на той же Нокии - рисунок протектора "ёлочкой" в снегу вне конкуренции.
Начитавшись статей проникся идеей о супервклеенных шипах. Однако, в первую зиму на передних (ведущих) колёсах половина их повылетала . На следующую зиму поменял перед-зад, так к концу второй зимы с передних вылетела ещё половина. Прикатывал колёса аккуратно, почём зря асфальт не шлифовал. Хотя, на вклеенных шипах это и не актуально, скорее всего.
Прекрасные шины за приятную цену, хотелось бы год посвежее, но и ценник был бы наверняка дороже
- + Отлично держит шипы. Где надо - цепляется, где надо - гребет.
- - Цена.
По сугробам гребет отлично, за лед цепляется замечательно. Там, где в прошлые сезоны в гараж на раскатанную горочку заежал либо с буксом, либо "с разбега", на этой резине заезжал спокойно, как по асфальту.
За сезон не вылетело ни одного шипа. Хотя и пробег мизерный - всего около 2000км.
В целом, покупкой очень доволен, не смотря на высокую цену. Надо было сразу брать, а не тратиться на липучку TS850.
На фото: передняя и задняя покрышки после сезона эксплуатации. 1700 км пробега. ????
- + По снегу хорошо гребет и за лед не плохо цепляется
- - По асфальту на скорости 25-40 км/ч отчетливо слышны шипы.
- - Длиннющий тормозной путь. Отсутствие сцепления с дорогой. По лужам - аквапланируют...
Несколько дней назад была впервые минусовая температура. Конечно, задний привод склонен к заносу, но не насколько же! Машина просто уходит в занос при каждом повороте, на любой, даже маленькой скорости. Спасают только системы стабилизации, без них мне уже бы наступил каюк...
По лужам аквапланирование жуткое - ни о каком уводе воды речи нет.
В общем, шины полностью оправдывают свое название - если Вам нужен "экстрим", то покупайте ;)
По дороге еду как на воздушной подушки!!!! Спасибо за такие шипы! Покрышки супер!!!!
Ездил на этих шинах и по сухому асфальту в плюсовую температуру, и по дождю и по снежной каше, и по наледи. 80% времени эксплуатации в городе. Основные магистрали обрабатываются, поэтому асфальт, часто лёд и снег на других дорогах. Впечатления отличные. Субъективно на сухом и мокром асфальте больше тормозной путь по сравнению с летом. Снега и льда вообще не замечаю при движении. Машину никуда не уводит, дорогу держит хорошо. Шумно по сравнению с летней, но не хуже других шиповок. При плюсовой температуре шины мягче, движение чуть более "вязкое", но это наверное особенность любой зимней. Выезжал и из сугробов и по льду в горку, проблем не было, сцепление хорошее. По износостойкости не скажу, слишком рано ещё. На скорость движения не влияет, на трассе > 110 кмч без проблем, комфортно. Рекомендую.
- + Бренд, держат дорогу
- - Ненадежное качество хваленных шипов
Заказ пришел вовремя. Шины внешне выглядят хорошо(ещё не ставил), производство Россия, конец 23 года. Как покажут себя в деле будет ясно когда переобую машину.
- + Хорошее сцепление на гладком льду и снеге
- - Абсолютно не преодолевать снежную "кашу" и достаточно глубоки лужи. ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ РЕЗИНА!
Резина очень достойная. Рекомендую, только вот покупать не в данной компании. Так как, долго раздумывал и решился заказать именно эти шины. У моего товарища стоят такие на AUDI Q7. После того как увидел что есть выбор производителя ГЕРМАНИЯ/РОССИЯ, связался с менеджером для уточнения партии которая в данный момент на реализации. Тот меня заверил что практически все шины реализуемые МОСАВТОШИНОЙ производятся в РОССИИ, немного посомневавшись заказал. И какого было удивление когда пришел комплект состоящий из трёх колес производства РОССИЯ, и одного ГЕРМАНИЯ. Всё бы то ничего, если не одно НО. Жесткость у шин произведенных в РОССИИ и ГЕРМАНИИ колоссально разная даже на прогиб боковины пальцем (в ютубе есть видео). Вот и получается одна сторона по ямкам идет тихо, другая хрен.
На этой резине первый сезон, впечатления отличные, но есть небольшие нарекания. Торможение идеальное при любой дороге, постоянно приходится смотреть в зеркало что бы не въехал кто нибудь на липучке типа. Разгон тоже в порядке, но у меня полный привод 4Matic. На скорости более 120 км/ч ведет себя изумительно на чистом асфальте, не шумит, по рыхлому свежему снегу на трассе, перевалах спокойно 100-120 км/ч едет и рулится прекрасно. Не дочет это небольшой боковой снос при входе в повороты более 45 градусов на обледенелом асфальте на скорости 60 км/ч и больше. Машина конечно легко контролируется, но не приятное чувство, ну на это еще и вес влияет авто, почти 2 тонны с 2 пассажирами. На резине до этого (Federal Himalaya WS2 шип) бокового скольжения не было.
Деньги потрачены не зря, резина отличная!
- + Хорошо тормозит по льду и вообще везде, кроме снежной каши.
Шипы вообще не выпадают. - - На асфальте при торможении в юз срывался там, где летняя спокойно тормозила, после прикатки 500 км лучше стало (шипы сели?).
Плавает по асфальту как не знаю что, колейность очень сильная. Накачивал по номиналу 2 атм, так на скорости просто чтобы в своей полосе удержаться, нужно постоянно усилия прилагать.
Сразу скажу, что снежинки и Outside наружу, проверил три раза. Сход/развал, балансировка в норме.
Машина гольф, продавался с неким летним ханкуком, так с ним вообще проблем не было.
А, ещё шум, начиная с 60-80 появляется звук "мотор Белаза". После обкатки шум меньше стал.
Стоила 18.5 тыс (15" 195/65), маде ин германи...
выглядят неплохо, достаточно мягкие, не дубовые. шипы действительно выглядят маловато, как проедусь по снегу льду, добавлю отзыв. Снег обещают в конце ноября. Курган) 4звезды из-за года выпуска)))
- + Поведение на льду/снегу
- - Поведение на асфальте(любом, но особенно мокром), вылетают шипы, мягкая боковина.
На снегу/льду уверенно, и управляемость и торможение на уровне.
Вывод: использовать аккуратно. Держать давление (верхнее допустимое). С осторожностью на асфальте при тёплой погоде. Видимо сделано для северных стран типа Финляндии. Там проявляют себя во всей красе.
- + Тихая, мягкая, очень хорошо гребет по глубокому снегу, чем ниже температура тем лучше держит дорогу, была пара экстренных торможений.. Скажем так колеса себя уже окупили :)Прямую держит хорошо, сносы в поворотах если есть, то прогнозируемы, с колеей проблем не возникало. Ездил на Н.Г. с ЯНАО в Башкирию, на трассе показала себя хорошо (хотя условия движения были плохими и на обочинах встретились десятка два слетевших с трассы) Режим 100-120 км/ч. Больше не гнал.
- - При температуре около -10 может шлифануть на накатанных местах на светофорах, если неаккуратно обращаться с газом, либо на льду присыпанном снежком. Но тут уж ничего не поделаешь, шипов нет.
205/55/16R
Для спокойной езды достаточно вполне. Немного нехватает сцепления при разгоне на льду.







