Отзывы о Continental IceContact 2 зимняя шипованная
1460 отзывов пользователей о Continental IceContact 2
Пользовались
Continental IceContact 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошее сцепление даже на плохом асфальте, минимальное аква-планирование.
- - При давлении 2.2 можно получить боковой порез об диск из-за мягкого борта. Вывод - качаем 2.4-2.5.
- + рулёжка вполне неплохая, один раз сильно саквапланировал, грыж за 3 года нет, мало изнашивается.
- - на 2-й передаче буксует иногда довольно дерзко, когда нужно вклиниться в поток. шумновата, но по сравнению с зимней...
- + На 120 км/ч в поворот 90 градусов не вхожу, конечно, но дорогу держит
- - Шумновата, быстрый износ
- + Не сильный износ
Довольно устойчива в поворотах - - Сцепление с дорогой при старте отсутствует
В дождь при торможении катишься как по льду
При скорости более 120 км/ч управляемость как будто пропадает
Не любит колею
- + СУПЕР резина.
- - Не обнаружил.
- + Отличное сцепление!!! Сильный борт. Хорошие сцепные свойства до почти лысой покрышки. Хорошее сопротивление аквапланированию.
- - Быстрый износ. Шумновата.
- + Хорошо держит дорогу на любых покрытиях. Хорошая управляемость в дождь.
- - При попадании в ямы - выскакивают грыжи!
- + стоит своих денег
- - не для украинских дорог! боится выбоин на дороге, очень быстро изнашивается
- + Очень хорошо держит дорогу, как по суху, так и в дождь. Устойчива к проколам, ниразу не пробил, и не поймал самореза.(заводская резина ловила их часто, и маршут всегда один был) достаточно тихая.
- - самый главный недостаток, на мой взгляд это шишки! первую поставил почти сразу! На скорости около 80кмч и средней яме. Удар на кузов и шишка! Сказали на шиномонтаже качать больше давление, накачал... поймал...
- + Мягкая, не шумная, цена приемлемая, ни одной грыжи, устойчивая на дороге, отличное сцепление даже на мокрой дороге, износостойкая
- - Не выявил
- + Отлично сцепление с сухим и мокрым асфальтом.
Ни одной грыжи за пять лет. Правда у меня была резина...
- + Хороши во всем.
- - Боковой корд не самый крепкий, но с другой стороны никто не обещал, что он будет усиленный. Шишек на колесах нет, но один раз неудачно попал в яму, а через 150 км колесо взорвалось на 120 км/ч (без последствий)
- + Довольно-таки тихая резина.
Неплохо ведет себя в дождь. - - Быстро стирается. Может конечно так езжу, но за 10000 пробега перед под устал (передний привод).
Не очень понравился зацеп, буксует сильно при быстром старте...
- + Отлично держат дорогу, в т.ч. по лужам едут очень хорошо. Долговечные, уже 5 сезонов отъездил - буду продолжать, т.к. резина в отличном состоянии.
- - Колею и грязь...
- + отличная резина супер держит дорогу отлично останавливает пару тон!
- - Недостатки только под заказ можно получить! и цена высока но за неё можно заплатить!
- + нет
- - высокая цена
слабый корт
слабое сцепление с мокрой поверхностью
- + Тихая, цепкая. Отлично держит дорогу на хорошем асфальте на высоких скоростях..практически слики по ощущениям!
- - На плохой дороге, особенно с колейностью, картина меняется с точностью наоборот! Машину буквально бросает. приходится постоянно цепляться в руль,...
- + ровная, легко балансируется - вот и все
- - жесткая, шумная, держак средненький
- + Резкое управление
- - Резкое управление
После 120км/ч плавает, колею плохо держит, износ
- + на высоких скоростях хорошо держит дорогу.хорошо проходит повороты и реские перестроение.хорошо тормозит на мокром и на сухом асфальте.
- - быстрый износ.когда резина изнашивается на 50%...
- + Хорошее сцепление с дорогой
Неплохая управляемость
Хорошая реакция на мокрое покрытие - - Грыжи!!! За два сезона на всех четырех балонах((
Наверное шумноваты, хотя в машине хорошая шумка...
- + не заметил
- - шумная, в дождливую погоду на скорости выше 100 км плохо держит дорогу... спасибо изобретателям...
- + На дороге проблем не было (а/м FORD C-MAX).
- - Жуткий износ. Третье лето не доездил. А пробег совсем смешной - ровно 40000. Два колеса...
- + С аквапланированием справляется хорошо, скорость держит тоже норм, мягкая, не шумит
- - Дорого + 40 тыс. а уже пора менять (2 сезона всего отслужила) езжу спокойно и в основном по кольцевой. просто резина очень мягкая
- + Хорошо держит дорогу в поворотах. Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте.
- - Шумная, очень плохо реагирует на колею, начинает рыскать, в колею как затягивает....напрягает!!! при езде не раслабишься, руль приходится держать двумя руками...
- + просто супер, держит машину на любом покрытии,выручала не раз. совет всем кто любит скорость, управляемость...
- + хватит на два сезона, как минимум
- - очень плохо тормозит на мокрой дороге, даже если луж практически нет.
- + Тихая (по сравнению с зимой). Отличная управляемость в поворотах и скоростях более 130.
- - Излишне резкое...
- + нет
- - пластиковая резина.... жесткий протектор с мягкой боковиной, тормозит плохо, посуху начинает скользить очень рано. с аквапланированием вообще беда... покупать нельзя категорически. уж лучше Yokohama например...
- + Резина хорошая, хорошо держит дорогу на больших скоростях. Аквапланирование очень даже не плохо!
- - Быстро изнашивается! второй сезон (а машина прошла...
- + Тихая, хорошая управляемость, шипы не вылетают.
- - Крайне слабые боковины.
- + Цена, крепость резины, крепость шипов
- - Зацеп хуже чем у хаккапелиты и у нордман
- + Шины в типоразмере 185/65/14 стоят на Шкоде Фабии. Резиной довольна, шипы все на месте после 5 месяцев эксплуатации, хорошо показала себя на слегка заснеженной дороге, управляемость на трассе отличная, без пробуксовки выезжаю из двора и трогаюсь в гору. До этого стояла Yokohama IG35, которая была гораздо хуже.
- - На неровной обледенелой дороге нужно двигаться очень аккуратно , подтаскивает. Немного шумная, но меня это не напрягает.
- + Качество, устойчивость на дороге, уровень шума
- - цена )
- + Порадовало огромное количество вклеяных шипов, которые резина за сезон не потеряла вообще, при этом она очень тихая и комфортная.
- + Дорогу держит отлично в любых ситуациях и на любом покрытии.
- - Пока не обнаружил. Пожалуй цена но резина отрабатывает свою стоимость на все 100%.
- + хорошо держит дорогу в любых зимних условиях как в гололед так и в снежную погоду ,покрышки не шумят ,проездил пол зимы шипы на мести
- - нет
- + Шина просто супер держит на льду и отоично гребет снежную кашу, самое главное что не одного шипа не вылетело!
- - ИХ НЕТ
- + Отличные ходовые характеристики,
- - Нет
- + Колеса хорошие, ездим, сцепление с дорогой отличное
- + Возжелал их зимой,когда моя хакка умерла. От жабы не мог купить по цене 5400 и в апреле 2018 приходит оповещение,что цена 3700. Многим покажется глуповатым купить зимние колеса весной,но я так и поступил. 3700 шина+ 2200 литая реплика= 24000 комплект. Откатал 1,5 зимы и хочу поблагодарить данную фирму. За 14 лет владения машинами,это...
- + Резина не шумная, на ощупь средней мягкости, шипы в первые два сезона держались хорошо, по торможению тоже гуд. На разгоне по льду ведут тоже отлично.
- - На третьем сезоне...
- + Отличная резина, отъездила 9 лет и примерно 80 тыс. км., сменив 3 комплекта (начиная ещё с первой версии). Размер – 175/65 R15, машина – Сузуки Свифт.
Очень загребущая – на своей пузотёрке с клиренсом в 12 см, застряла за все эти годы аж 2 раза при постоянных поездках за город и парковке в сугробах на зависть всем :)
Очень крепкая – однажды на трассе влетела в яму на скорости под 80 км/ч до такой степени,...
- + Шины continental просто супер что лето что зима. опыт на контиках
7-8лет - - Единственное это цена.
- + Шины покупались в римексе в этом году по снегу и льду проявили себя отлично.не шумная.Рисунок и шипы...
- + Отлично держат дорогу, не выкидывают машину из колеи, очень тихие, на сколько это возможно для шипованных шин. Очень нравятся в управлении.
- - Т.к. шины довольно мягкие, высокий...
- + низкий шум, качество шипов, сидят до последнего, сцепление с дорогой, что на асфальте, что на снегу
- - цена
- + Отлично держит дорогу и на снегу, и на льду. Хорошо удерживает машину на поворотах. Проверял на асфальтированной дороге 30 градусов (поверхность дороги укатанный снег со льдом), машина на ручнике стоит как вкопанная.
- - шумность на голом асфальте







