Летняя шина Landsail LS588 SUV: 247 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Landsail LS588 SUV?
- Тихо катятсяНа ровном асфальте гула почти нет, слышно только ветер и двигатель.
- Мягко проходят стыкиМелкие неровности и дорожные стыки почти не передаются в салон.
- Уверенно держат дорогуНа трассе шины идут ровно, а колею почти не чувствуют.
- Легко балансируютсяНа колесо хватает небольшого груза, и руль на скорости не бьёт.
- Уверенны в дождьНа мокром асфальте шины отводят воду и не срываются в занос.
- Быстро стирается протекторК 20–30 тысячам километров резина заметно изношена, особенно на передней оси.
- Гудят на скоростиПосле 160 км/ч слышен вой, а у громких шин гул идёт и на городских скоростях.
- Плывут в глубоких лужахВ колее с водой на скорости около 90 км/ч машину слегка сносит.
- Бьют в руль у кривых шинВибрация остаётся после повторной балансировки в разных шиномонтажах.
- Не защищают дискНа борту нет выступа, и край диска остаётся открытым при парковке у бордюра.
Краткий анализ Landsail LS588 SUV
Landsail LS588 SUV — летние шины для кроссоверов и внедорожников дорожного типа, с асимметричным рисунком протектора, в размерах от R17 до R22. Главное в них — тишина и мягкость: на ровном асфальте гула почти нет, а стыки и мелкие неровности шины проглатывают, поэтому и на больших дисках в салоне тихо. Для спокойной езды по городу и трассе, в том числе в обычный дождь, их хватает, а на скорости выше 110 км/ч под ливнем и в глубокой колее с водой запас сцепления меньше. Платить за это приходится быстрым износом: протектор стирается за 20–30 тысяч километров, а выступа, защищающего диск от бордюра, у шин нет. Берите их для асфальта и ровных грунтовок, если нужна тихая недорогая резина на пару сезонов, а для грязи и быстрой езды в ливень лучше искать другие шины.
Плюсы и минусы Landsail LS588 SUV: оценка по параметрам
на основе 247 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | Pirelli Powergy | 8.9 | 14 138 ₽ | Сравнить |
| 2 | Nexen Winguard Sport 2 | 8.7 | 13 639 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.5 | 11 777 ₽ | Сравнить |
На прямой руль не приходится подправлять, а колея не раскачивает машину. В длинной поездке это снимает напряжение с рук.
Уверенный ход по прямой чувствуешь в каждой поездке, но для хороших летних шин он привычен.
Машина входит в поворот без сноса и не требует борьбы с рулём. Это заметно и на мокром асфальте, и на серпантине.
Поведение в поворотах ощущается каждый день, но не отличает шину от других хороших.
Если тормозить на 180–200 км/ч при возвращении в полосу после обгона, машину слегка ведёт в сторону. На быстром круге около 80 км/ч она немного сходит с траектории.
Это проявляется только на предельных режимах, которые в обычной езде почти не встречаются.
👤 Вы часто тормозите на очень высокой скорости
Управляются отлично. Колею не ощущаю. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
По прямой идёт ровно, не нужно даже подруливать. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2023
| 1 | Pirelli Powergy | 8.9 | 14 138 ₽ | Сравнить |
| 2 | Nexen Winguard Sport 2 | 8.7 | 13 639 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.5 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 1 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 9.0 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS Vansmart Snow WL2 | 8.7 | 11 526 ₽ | Сравнить |
| 3 | Matador MP 72 Izzarda A/T 2 | 8.7 | 14 278 ₽ | Сравнить |
На мокром асфальте шины отводят воду, и машину не ведёт. Это ощущается в городе и на трассе при дожде средней силы.
Дождь встречается в каждом сезоне, но такая уверенность привычна для хороших летних шин.
Дорога в жару и сильный дождь проходится без неприятных моментов. На серпантине в дождь шины цепляются за покрытие.
Это спасает в долгой поездке, когда погоду не выбираешь.
На скорости 80–90 км/ч в глубокой колее машина плывёт и немного сносит. На большой луже управление ослабевает.
Потеря управления на воде опасна, хотя проявляется только на глубокой воде.
👤 Вы часто ездите по шоссе с колеёй после дождя
На высокой скорости под ливнем машину слегка сдвигает с траектории. Электроника стабилизации включается чаще обычного.
Это ограничивает скорость в дождь на трассе.
Аквапланирование ловлю на скорости 80–90 в очень глубокой колее, плывёт и немного сносит. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Воду отводит отлично, держит дорогу хорошо. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2024
| 1 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 9.0 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS Vansmart Snow WL2 | 8.7 | 11 526 ₽ | Сравнить |
| 3 | Matador MP 72 Izzarda A/T 2 | 8.7 | 14 278 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.1 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS SP02 Arctic Trekker | 8.9 | 9 682 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nexen Winguard Ice | 8.9 | 11 379 ₽ | Сравнить |
Гула нет на любом покрытии, кроме самого шероховатого. В салоне слышишь только поток воздуха и двигатель.
Тишина за такую цену отличает эти шины от других бюджетных и составляет главную причину их брать.
На R20–R22 и широких размерах вроде 325 мм гул не нарастает. Это редкость для низкого профиля.
Большие диски обычно добавляют шума, поэтому тишина заметна в каждой поездке.
👤 У вас диски R20 и больше
После 160 км/ч шины начинают реветь. Громкий экземпляр гудит и на 40–70 км/ч, и от этого не избавиться.
Постоянный гул портит впечатление от каждой поездки, но покупку обычно не отменяет.
👤 Вы часто едете по трассе быстро
Резина не просто тихая на любом типе покрытия, а практически бесшумная. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2024
Очень шумная. После 160 км/ч начинает «реветь». Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2025
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.1 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | MAXXIS SP02 Arctic Trekker | 8.9 | 9 682 ₽ | Сравнить |
| 3 | Nexen Winguard Ice | 8.9 | 11 379 ₽ | Сравнить |
| 1 | Sailun Terramax CVR | 9.4 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Ice Blazer Arctic Evo | 8.9 | 10 564 ₽ | Сравнить |
| 3 | Triangle Group TR257 | 8.9 | 9 802 ₽ | Сравнить |
За 10–12 тысяч километров износа не видно. Второй сезон шины проходят без жалоб.
Это приятно в начале, но не говорит о ресурсе на годы.
К этому пробегу он «уходит на глазах», и шины приходится менять быстрее обычных. Передняя ось стирается заметно быстрее задней.
Раннюю замену придётся оплачивать каждому, и она съедает часть выгоды от низкой цены.
За 30к пробега износ на передней оси 50%, на задней 10%. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Низкая износоустойчивость, 20000 км, и протектор ушёл на глазах. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
| 1 | Sailun Terramax CVR | 9.4 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Ice Blazer Arctic Evo | 8.9 | 10 564 ₽ | Сравнить |
| 3 | Triangle Group TR257 | 8.9 | 9 802 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 8.9 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Kumho Crugen Premium KL33 | 8.9 | 11 039 ₽ | Сравнить |
| 3 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
Дорожные стыки и мелкие выбоины почти не слышны. В салоне ничего не дребезжит и не вибрирует.
Плавность ощущается в каждой поездке и выделяет шины среди других в этом классе.
На размерах 285/45 R22 и 255/45 R20 ход остаётся комфортным. Шина не превращается в жёсткую «колоду».
На больших дисках обычно приходится мириться с жёсткостью, поэтому разница заметна.
👤 У вас диски R20 и больше
На R19 шины заметно жёстче зимних на R18. Эта жёсткость терпимая, но слышна на ямах.
Это ожидаемая плата за низкий профиль, и к ней быстро привыкаешь.
Тихая, мягкая, мелкие стыки на дорогах просто проглатывает. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
Жёсткость комфортная, несмотря на низкий профиль. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 8.9 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Kumho Crugen Premium KL33 | 8.9 | 11 039 ₽ | Сравнить |
| 3 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
| 1 | MAXXIS Bravo AT-771 | 9.1 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 2 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.2 | 11 777 ₽ | Сравнить |
На колесо идёт 25–60 граммов. Шиномонтаж проходит быстро.
Лёгкая балансировка экономит время и убирает вибрацию без хлопот.
На 120 км/ч и выше руль остаётся спокойным. Машина идёт ровно без тряски.
Вибрация в руле утомляет в каждой поездке, поэтому отсутствие заметно.
После 100 км/ч появляется вибрация по кузову. Повторная балансировка в другом шиномонтаже её не снимает.
Вибрация остаётся на каждой поездке, пока шину не заменят.
На колесо идёт 60–100 граммов, а иногда и больше. Диски при этом могут быть ровными.
Это лишние грузики на диске, а на езде это никак не сказывается.
Тихие, мягкие, легко отбалансировались, не бьют. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2024
Вибрация по кузову, балансировал два раза в разных шиномонтажах. Вибрация осталась. Покупатель · Мосавтошина · июнь 2025
| 1 | MAXXIS Bravo AT-771 | 9.1 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 2 | Habilead AW33 | 8.9 | 10 038 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.2 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 1 | Matador MP 72 Izzarda A/T 2 | 8.9 | 14 278 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 8.8 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 3 | MAXXIS Bravo AT-771 | 8.4 | 13 135 ₽ | Сравнить |
Грунтовые дороги и сухая прикатанная земля не создают трудностей. Машина идёт ровно, а подъём по сухому склону проходит без сползания.
Это приятная возможность для редких выездов с асфальта, а не свойство, ради которого берут шины.
После езды по лесу грязь налипает так, что простой водой её не смыть. Камни в большом числе застревают в канавках протектора.
Забитый протектор теряет сцепление и требует чистки после каждой грязной дороги.
👤 Вы ездите по лесным и полевым дорогам
При езде по болоте шины будут очень замурзанные, грязь к ним так и липнет. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2017
На лёгком бездорожье тоже себя показали хорошо. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
| 1 | Matador MP 72 Izzarda A/T 2 | 8.9 | 14 278 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 8.8 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 3 | MAXXIS Bravo AT-771 | 8.4 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.2 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Terramax CVR | 8.9 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 3 | Gislaved Soft Frost 200 SUV | 8.9 | 9 763 ₽ | Сравнить |
Удар о высокий бордюр и ямы шины переносят без последствий. За несколько сезонов не появляется ни грыж, ни шишек.
Целая боковина избавляет от внезапной замены, но это ожидаемо от хороших шин.
Боковина мягкая, и край диска не прикрыт. При парковке о бордюр диск оказывается под ударом.
Повреждённый диск стоит дороже шины, хотя покупку это обычно не отменяет.
👤 Вы часто паркуетесь вплотную к бордюру
Хорошая резина, но не защищает от бордюрки совсем, бортика нет. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
За 6 лет ни одной латки или грыжи. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.2 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Sailun Terramax CVR | 8.9 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 3 | Gislaved Soft Frost 200 SUV | 8.9 | 9 763 ₽ | Сравнить |
Обзор Landsail LS588 SUV на основе реальных отзывов
Шины Landsail представляют собой удачный компромисс для водителей, ищущих бюджетную альтернативу премиальным брендам без серьезного ущерба для комфорта и безопасности. Их ключевое преимущество — низкий уровень шума и мягкость, что делает их идеальными для городской эксплуатации и длительных поездок по трассе. Технические параметры, такие как усиленные боковины и оптимизированный рисунок протектора, обеспечивают уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте, а также устойчивость к механическим повреждениям. Однако важно учитывать ограничения: в условиях экстремального дождя или при агрессивной манере езды на скоростях выше 150 км/ч шины демонстрируют нестабильность.
Для владельцев внедорожников и кроссоверов (например, Ford Explorer, Land Rover Freelander) эти шины — оптимальный выбор благодаря индексу SUV, который гарантирует прочность и адаптацию к умеренному бездорожью. При этом их не рекомендуется использовать на полном приводе в грязи или снегу из-за ориентации на дорожный рисунок протектора. Пользователи, перешедшие с Michelin или Continental, отмечают сопоставимый комфорт, но более быстрый износ, что оправдывается разницей в цене.
Главный риск связан с долговечностью: после 2–3 сезонов даже при сохранении протектора возможны структурные повреждения (расслоение корда), особенно при эксплуатации в регионах с перепадами температур. Это делает Landsail менее привлекательными для тех, кто планирует использовать шины более 30 000 км. Также стоит учитывать необходимость тщательной балансировки на больших радиусах (R20+), что может потребовать дополнительных визитов в шиномонтаж.
Идеальная аудитория для этих шин — водители городских SUV и седанов, ценящие тишину и комфорт, но не готовые переплачивать за бренд. Они подойдут для умеренного климата с редкими ливнями и преимущественно асфальтовым покрытием. Для любителей динамичной езды или жителей регионов с частыми осадками лучше рассмотреть варианты с улучшенными дренажными характеристиками, пусть и по более высокой цене. В целом, Landsail подтверждают тенденцию роста качества китайских шин, но требуют взвешенного подхода к эксплуатации.
Landsail LS588 SUV и аналоги в той же цене
Модели от 9 600 до 14 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Landsail LS588 SUV с высокой оценкой
- Тихо в салоне
- Гребёт в глубоком снегу
- Мягко идёт по неровностям
- На льду тормозит длиннее шипов
- Плывёт при перестроении
- Рыскает в каше
13 587 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Мягкий ход
- Служит долго
- Гул на трассе
- Вязнет в глине
- Балансируется с трудом
11 777 руб. в среднем
- Тихо катится на трассе
- Точный руль, прямой курс
- Уверенно проходит лужи
- Тяжёлые грузы при балансировке
- Гудит на грубом асфальте
- Срыв в колее под дождём
14 138 руб. в среднем
- Тихо катится на асфальте
- Мягкий ход на стыках
- Легко балансируется
- Приходят сплющенными
- Гудит на трассе
- Надписи не белые
11 526 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко проходит стыки
- Держит дорогу в дождь
- Шумит на шершавом асфальте
- Жёсткая на грубом асфальте
- Вибрирует руль на сотне
11 039 руб. в среднем
- Тихо катится
- Уверенно стартует по снегу
- Мягко идёт по стыкам
- Скользит на льду и каше
- Тянет в колею и заносит
- Гудит на скорости
10 564 руб. в среднем
- Мягко проходит кочки
- Тихо на ходу
- Держит дорогу
- Шумит на трассе
- Слишком мягкая на асфальте
- Боковина режется о бордюр
10 038 0 в среднем
- Тихо едет
- Держит дорогу на трассе
- Мягкий ход по стыкам
- Тормозит на льду неохотно
- Гудит на трассе
- Стабилизация на мокром
9 682 руб. в среднем
- Тихо катится по асфальту
- Гребёт в грязи и грунте
- Мягкий ход на кочках
- Быстро стирается протектор
- Замыливается в грязи
- На льду тормозит слабо
14 278 руб. в среднем
- Тихо едет по асфальту
- Мягко проходит кочки
- Точно держит на сухом
- Плохо держит на льду
- Боковина режется, даёт шишки
- Слабо на свежем снегу
13 639 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит в дождь
- Трудно отбалансировать
- Колёса бывают овальными
- Шумит на скорости
12 377 руб. в среднем
- Тихая на трассе
- Уверенно держит дорогу
- Не всплывает в лужах
- Шумит на трассе
- Тяжело балансируется
- Камни в протекторе
10 317 руб. в среднем
- Тихо едет
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит дорогу
- Бывают кривые колёса
- Быстро стирается под нагрузкой
- Мягкая боковина режется
13 761 руб. в среднем
- Тихая на асфальте
- Мягко проходит ямы
- Гребёт в песке и гравии
- Гудит на трассе
- Мылится в глине
- Плохо держит лёд
13 135 руб. в среднем
- Тихая для шипованной
- Уверенно на снегу и льду
- Мягкий ход
- Шипы выкрашиваются
- Тормоз на гололёде
- Колея на асфальте
12 640 руб. в среднем
- Мягкий ход
- Тихо на асфальте
- Не всплывает в лужах
- Вибрирует на скорости
- Гудит на трассе
- Боковина режется легко
12 599 руб. в среднем
- Тихая на ходу
- Мягкий ход
- Уверенно в снегу
- Слабо на голом льду
- Плывёт в оттепель
- Поёт на средней скорости
11 379 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Мягко проходит неровности
- Тихо катится
- Трудно отбалансировать
- Вибрация на скорости
- Шумит рисунок протектора
9 802 руб. в среднем
- Тихо катится по асфальту
- Мягко проходит ямы и стыки
- Уверенно идёт по снежной каше
- Скользит на голом льду
- Вялый отклик в поворотах
- Шумит на трассе
9 763 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Держит мокрую дорогу
- Не нужно переобуваться
- Слабо на чистом льду
- Гудит на скорости
- Быстро стирается спереди
14 108 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Landsail LS588 SUV — 247 отзывов
Пользовались
Landsail LS588 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Landsail LS588 SUV: история цены
Характеристики Landsail LS588 SUV
| Общие характеристики | |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R20, R22, R17, R21, R18, R19 |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Сезонность : | летние |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 295 мм, 305 мм, 255 мм, 325 мм, 215 мм, 245 мм, 265 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм |
| Высота профиля : | 45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Износостойкость : | 580 |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Дополнительная информация : | Комплектация - 1 штука |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









