Отзывы о BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 летняя

Очень крепкие шины, за время эксплуатации ни одного прокола, просто выдергиваешь воткнувшиеся гвозди и саморезы и едешь дольше. На низком давлении гребет вполне неплохо, плющится хорошо. Очень хороший вариант для тех кому надо часто ездить по грунтовкам и каменистым дорогам.

Для моих нужд это идеальные шины. Отлично себя показали и в городе и в деревенской грязи. Для московской зимы подходят как нельзя лучше. Огромный плюс - не нужно дважды в год проходить через аттракцион по переобуванию авто.

Проехал на этой резине 40 тысяч км от Тюмени до Бурятии. В эксплуатации с апреля по октябрь

Шина для своих задач ШИКАРНАЯ!

В городе по асфальту ведет себя достойно, торможение и разгон на достойном уровне. зимой использовать не рекомендую, в снегу ведет себя отлично копает и вылазиет на раз! На льду на ней опасно!

В горах - это непревзойденная шина! Крепкая надежная, не боиться никаких ударов! Огромный плюс защищает диск от боковых повреждений, не боиться острых камней, гравийку держит на пять! Заносы на ней контролируемые. В грязи ведет достойно, если чуть стравить машину вытащит, но без фонатизма. Кто использует зимой - советую зашиповать!

На песке на них только обязательно нужен полный или передний привод. С задним приводом при легком заде и тяжелом переде машина зарывается из за агрессивного протектора.

Отличная резина. Не совсем для трассы, но и совсем трасс у нас не много. Конечно тут все зависит от шумоизоляции Вашего авто. Город и пригород - ее идеальная среда. Отлично взбирается на бордюры и другого рода препятствия. Пробить боковины практически невозможно. Великолепно выглядит. При попадании в ямку разбивает ямку.

У меня за последние 10 из 75 т.км. начала стираться пара на передней оси. Вероятнее всего время уже пришло. Зад как новый.

Зимой никакая. Не слушайте, кто пишет что она всесезонная. Дубеет и превращается в коньки.

Плюсы:

Очень - очень прочная, отлично смотрится на автомобиле, хорошая проходимость по грунту.

Минусы:

Шум, цена

Беру эти шины второй раз, доволен на 100%. После 40 тыс. пробега износ визуально менее 50%. Средний ресурс 100 тыс. км. Гребут и не гудят, езжу и зимой и летом, советую.

Достойная универсальная резина для тех, кто с асфальта на грейдер или грунтовку сворачивает не сильно раздумывая. Также - 2 сезона отъездил зимой

на сельской дороге забивает грязью протектор и буксуеш,не очищается протектор.

Отличная шина для комбинации асфальт + грязь, лучше не нашёл. Зимой надо быть внимательным на скользкой дороге (пару раз разворачивало при резком торможении), но ездить можно.

Не терпит большую грязь, сразу же замыливается. Езжу очень много и на дальние расстояния (от 1500 км.) уже второй год, резина износоустойчивая и износилась только на 30-40%

Шина хороша для дизельного авто конкретно если это прадо, для бензинового данная резина тяжёлая.

Отличная резина! Не шумит, по льду и снегу супер! Хорошо по песку и гальке на пляже. Кому грязь и болото берите Mud Terrain )

Отличные шины. Использую круглый год, очень доволен. На льду любая резина ведет себя непредсказуемо, лед есть лед. Грязь, снег гребут прекрасно. Берите не пожалеете.

Про резину много написано.
Хорошая резина, достойно идет по легкому бездорожью, грунтовке. В глине замыливается. Зимой не эксплуатирую.
Как недостаток - тяжелые.
твердая - 4.

За 1000км пробега опробовал все варианты погодных условий, снег, дождь ,грязь, слякоть, а на льду срезался, машина в ремонте. Гололед не для этих шин. А в остальном шины устраивают, но ошибок не прощают.

То что надо для внедорожника который эксплуатируется круглый год на всех типах дорог.

Просто шикарная резина для внедорожника едет везде единственное увеличился расход бензина немного тяжеловата для моей машины.

Лёд и снег не оценивал, так как считаю что данная резина не для зимы. При езде на мокром асфальте требует наличия в голове здравого смысла. Идеальная среде обитания - русская провинция.

Резина тяжелая увеличивается расход топлива. По асфальту немного шумит при движении.Все лучшие качества проявляются на бездорожье.

Для вездехода -шины очень хороши

Один минус -зимой при морозе становятся твердыми.что снижает эффективность торможения

отличная резина для А/Т лучше нет. зимой пока не знаю как себя ведёт,на мокром асфальте тормозит вполне достойно,аквапланирования ещё не замечал,по грязи в которую попадал без проблем. в общем мои потребности полностью удовлетворяет. к тому-же как пишут очень износостойкая т.е. не смотря на свою цену есть и выгода при покупке классной резины!!! берите не пожалеете!!!

Сперва катал на патриоте. По трассе идет отлично, шум от колес как от родных. По песку, гравийке и по лесу идет отлично. В болото не лазал. Сейчас докатываю на хантере, резине уже 6 лет, появились небольшие трещинки, но все еще хорошо едет даже по снегу. На лед выползать не советую.

В поездке за грибами не разу не подвели, да и на проселочных дорогах ведет себя уверенно. Собственно для этого и приобреталась.

Отличные покрышки . Стоят на военном гелике , гребут по любому виду покрытия отлично.

Не плохой качественный продукт.
Шина конечно тяжелая прибавка по расходу 1литр .
Вид очень хороший.

Хорошие шины. Доволен отрабатывают и на трасе и

в лесу. По грязи немного плывут. Ну так для грязи и резину МТ надо брать.

Отличная резина для смешанной езды город/бездорожье! Зимой скользковата, но не критично.

Шинами полностью доволен, единственный недостаток это лёд. Ну я это предвидел, чудес от всесезонной резины не бывает.

Хорошая резина, но можно дешевле если бы не курс валют , то ценник норм, она своё стоит

Отличная резина за приемлимую цену! Шесть лет откатки, без переобувки на зиму. Пробег 140 000 км. Износ 50% на задних, и около 60% на передке (закатываются края, за счёт развала) За всё время эксплуатации 3 прокола. Один из них боковой разрыв. Хороший шиномонтаж: устранили порыв корда и заварили дыру. Два года после ремонта проблем нет. По бездорожью лезу везде ( но голову включать надо ). Песок ,грязь ,снежная каша,сугроб-машина идёт ровно по курсу, проблем с управлением НЕТ!!! Интересная штука!

У всех продавцов шина позицианируется как летняя! Есть небольшое различие в маркировке. Если в шине BFGoodrich All-Terrain T/A присутствует маркировка All-Terrain T/A КО, то это шина всесезонная - М+S, и на ней отображён значок: снежинка и льдинка. На шине без КО их нет - это чисто летний вариант. Будьте внимательны!

Хорошая резина для скоростей менее 120. По серпантину соскальзывает в сторону если с скоростью не рассчитать. По камням и гравию едет на все пять. По мокрому асфальту тоже лучше со скоростью не шалить. Очень жёсткая резина. Пробег 10 000. Пока устраивает на все сто процентов

Купил летом их 225/70/16 первое с чем столкнулся при полностью выкрученном руле и движении задним ходом цепляла спереди брызговики(а размер то штатный),долго не думая срезал болгаркой часть брызговика,все ок,грязи больше не стало.Далее впечатления в четырех режимах эксплуатации


Лето(20-35градусов тепла) шоссе нареканий нет,независимо от того сухая или сплошной ливень на дороге управление на высоте,аквапланирования нет,тормозит лучше штатного шоссейного бридстоуна


Лето грязь,канавы,небольшие реки проходим на ура,на грязевых склонах где много оползней мы держимся как вкопанные,можно даже встать на ручник и попить кофе на склоне))


Зима в городе до -10градусов тоже отлично,глубокий снег месит как танк,причем засчет формы покрышки резина всегда чистая,снег или грязь выкидывается сама.


Зима от -10 до -30 теряет свои волшебные свойства,ездить надо осторожно,по асфальту то еще ничего,но стоит забратся на заледеневшую поверхность и ты уже корова которая катится сама по себе,крайне не рекоментуется использовать.


В целом очень доволен,денег своих стоит,использую около полугода протектор как новый и выглядят так же как будто купил только вчера,машина Suzuki Grand Vitara.

П.С. у друга на митсубиси паджеро 89года стоят с 2000года такие,думаю они этот паджеро еще переживут))

Отличные шины для тех, кто часто ездит по грунтовкам! По асфальту шумят в дипазоне 50-70км/ч. Курс держат отлично! Биения нет! Ну и по грязи идут отлично! Расход увеличился на 1 литр, по сравнению с шоссейкой.

Замечательные шины! Альтернативы для внедорожника по износостойкости и многофункциональной проходимости альтернативы нет

Эксплуатировал данную резину в размере 31/10,5 R15 на Mitsubishi Montero II, 1993, с апреля 2009 по январь 2014. Первый комплект проехал около 60 тысяч (апрель 2009 - октябрь 2012), после чего был продан с остаточной глубиной протектора 8 - 9 мм. Второй комплект (октябрь 2012 - настоящее время) практически не изношен.

Эксплуатация - круглый год, в основном город (Питер), периодически (и зимой, и летом) выезжал в пампасы. Летом - умеренный песок, умеренная грязь, лесовозные дороги. Зимой - снежная целина, лед (рыбалка на Ладоге), раскисшее поле под мокрым снегом. Застревал, было. Как раз на мокром снегу, когда садился на брюхо. Откапывался, после чего разворачивался и выезжал. За трактором не бегал ни разу. Справедливости ради: только для того, чтобы пощекотать экстримом нервы, в грязь/снег/ямы не лез, только по необходимости проехать, с оглядкой и умом.

По трассе - нормально, шумит умеренно, балансировалась хорошо.

Сейчас купил Mitsubishi L200, на лето буду брать эту же резину в размере 235/85 R16. По-моему, оптимально по совокупности всех качеств. Хотя и дороговато немного...

очень понравилась, краями хорошо держит колею, не сьезжает. проверено и зимой по снегу и летом по грязи.

Купил сразу при получении новой машины в автосалоне и сразу переобулся. Штатную продал тут же. Пробег, не снимая, сейчас составил 103000 км. Запаску не ставил ни разу. Один раз вытащил саморез и поставил жгутик. Теперь об ощущениях... По сухой и мокрой трассе не шумит,разгоняется и тормозит адекватно. В глине не рушится, пока не ставишь до 0,6-1 атм. Грязь ( не глина) - проходить или внатяг или газ в пол, чтобы очищалась. Зима: асфальт, сухой снег - без проблем. Мокрый снег-оооочень осторожно с газом! Гололёд-оооочень аккуратно! Резина лёд не держит вообще! За 103 тыщи износ примерно 70%. Думаю отдать её в хорошие руки, а себе уже заказал точно такую же НОВУЮ:-) Автомобиль мицубиси паджеро спорт 2008 год.

Езжу круглый год, комплект зимней шиповки продал так как не почувствовал никакой разницы кроме льда. На льду тормозной путь на пару метров длиннее, просто держу дистанцию, зато после снегопада еду как летом, Очень хорошо гребет в глубоком снегу если спустить до 1 атмосферы. В феврале ездил в лес за сломанным снегоходом, снегу было от полуметра и выше, даже лебедку не разматывал. Летом в подсохшем болоте замыливается так что не могу тронутся на ровном месте и это несмотря на все блокировки. На асфальте прекрасно держит на любой скорости, по глине и песку едет хорошо если совсем все плохо, то спускаю до 1атм и проезжаю везде.

Эксплуатирую в размере 33", постоянный полный привод с виской и АБС, вес авто 2800кг. Думаю с подключаемым полным приводом зимой будет не комфортно, как и без АБС.

От ездил четыре круглогодичный сезона, нареканий нет.ни одного прокола и грыжи за 4 года использования 50х50 город проселок

Использую на Toyota Hilux 2.5 в качестве летнего варианта.

Резина -- бомба! Суперуниверсальная, езжу круглый год на всех своих авто. Рекомендую вменяемым людям. Конечно это не МТ и не для гонок, но для этого ведь есть другие модели колёс. Я выбрал эту. Кстати, выпускается где то лет 20, по моему это показатель.

Отлично ведет себя на бездорожье.

На паджеро спорт прошла 50 тыс, сейчас машина продана. Ездила по бездорожью Алтая, Тувы. В том числе, плато Укок. Кто знает, поймет. По горам- долам, по Европе. Зимой не эксплуатировалась. Ни одного прокола, ни одного пореза. Ни одной аварии, хотя на трассе разгонялся до 170, были резкие торможения. На новую машину буду брать такую же.

Использую данную резину как всесезонную, в том числе 90% по городу, 10%- охота, рыбалка. Учитывая боковые грунтозацепы, считаю эту резину незаменимой для поездок за город. Использую её на Хаммере, ни разу нигде не застрял и не буксовал. Но для города не подходит - слишком тяжелая, динамика разгона никакая. Как универсальная резина (зима+лето) годится, как город+бездорожье не по мне.

Проездил на этой резине 6 лет 150 000 км эксплуатация жесткая, 50/50 асфальт, бездор, резина отличная, прочная, надежная не подведет, правда жестковата немного, но зато бронебойная, эксплуатация зимой, если бы не подарили на халяву зимнюю резину то так бы и не знал, что на зимней лучше, а так в зиму без проблем если с головой дружить, после 150 000 пробега износ составил 50% тыс. 50 ещё можно проехать, Вобщем прекрасная резина, спасибо ей!

Отличная резина.



Откатал полтора года и 55000 км на этой резине. Износ спереди совсем маленький, а сзади его почти нет. Зимой решил не переобуваться и оставил свою шиповку в гараже. На голом льду конечно как корова, но тут скорей вес машины играет роль. Если по снегу и каше то просто огонь. Глубокие сугробы не проблема. По трассе до 140 вполне нормально и шум не напрягает, к 160 уже гул усиливается. Резина очень крепкая, ни одной грыжи, хотя летаю по кочкам и ямам. Боковая защита края диска очень хорошая, при парковке диски не царапаются.