Отзывы о BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 летняя

Резина выпущена в 2007 году. Поставил на автомобиль в 2011 году. За давлением следил. Отработала все сезоны до 2019. на пятый год появились мелкие трещинки на поверхности. Эксплуатация, как прописано 50 на 50. (Эверест не брал. на деревья не заезжал) Купил новую, меняю в сентябре, думаю еще 15000 наезжу сам, потом её в деревню на буханку поставим добивать по плитам, щебенке и там где вовсе нет дорог. На сегодня остаток протектора 7 мм.

Комфортно при спокойной езде, для экстрима не подходит.

Мягкая,приятно шуршит,лужи прорезает на раз, до 130-140км/ч вполне надежно держится за асфальт,быстрее-теряется уверенность. В поле или по мокрому грунту ездить нельзя,не цепляется она за грязь! При спокойной "семейной" езде по приличной трассе - получаешь удовольствие.

Плюсы: плавность хода,не склонна аквапланировать

Минусы: ну не для ралли,и ладно...

Проехал 600 км по асфальту и проселкам с момента установки 13 апреля. По асфальту шины шумноваты, конечно, но не критично для моего авто, не маловажно для этих шин держать правильное давление. Сильно трясёт и при торможении на неровном асфальте уводит зад на незагруженом авто. По грунтовке идёт хорошо без пробуксовки, сравниваю с Continental Cross Contact. Для моих целей вполне устраивают. Живу в сельской местности.

Резина супер! Всем рекомендую!
Плюсы: По отсутствующим дорогам, например Николаев-Кривой Рог - ям не видят в упор!
Минусы: немного шумят после 110 км/ч

Резина на 18 радиусе.
Нормальная проходимость по снегу и по среднему бездорожью.
Управляемость на 4 из 5, не сильно жесткая, но тяжелая. Расход по отношению к стоковой шоссейке увеличился до 2 литров.
По шумности - в норме, не напрягает. Цена, конечно, завышена.
На одной из машин 4 года катал на ханкук динапро в 17 радиусе -
по проходимости гудричь получше, но жесче.
В след раз купил бы ханкук.

Третий десяток лет использую эти шины как "всесезонки" на 4раннер и ТТундра в "повседневке" и летних экспедициях. Честно отрабатывают не менее 60 000 км. Можно и больше, но у меня они быстрее стареют, чем изнашиваются (за 5 лет растрескиваются по кругу) , стал укрывать от солнца на длительных стоянках. Ценник, конечно, "конский", но это относится ко всем качественным шинам > спб нашему ЦБ за курс рубля...

На первой модели откатал 50т.км - износ 5 мм! Очень крепкая резина! Даже хотел запаску из багажника выложить, чтобы машине легче было! Единственный недостаток это то что тяжеловаты, но я компенсировал это установкой на лёгкие кованые диски! Езжю на ней круглый год! По снегу гребет отлично! В гололёд аккуратно, но ездить можно, соблюдая дистанцию и скоростной режим! Основное назначение - грунтовка!

резину брал другу . цель бездорожье . снег . Он очень доволен . сказал что резина супер . ну покупая ее я проштудировал кучу форумов , и интересовался у клуба 4x4 все хвалили . Она оправдала ожидания в этом году зима была снежная не разу не подвела . щас наступит лето поедим катать в грязь ) ясно что резина не совсем для асфальта но и на нем ведет себя отлично . да и на такой резине не кто не летает )

Купил резину в размере 245/70/16. Впечатления хорошие.
Мягкая, бесшумная резина. Очень прочная, не убиваемая боковина.
На первом льду ощутил дискомфорт. Далее решил не рисковать,
приобрёл зимнюю шипованную резину.
Кто зимой хочет эксплуатировать, то только на полном приводе...
Но и при этом соблюдать осторожность.
Очень тяжёлая. Вес покрышки 20 кг. + диски штамп. Офф Роуд Вилс 13 кг.

Брал в качестве летней,резиной доволен на 100%. По асфальту бежит прекрасно,по лёгкому бездору-тоже, по камням вообще превосходно. За 30тыс км пробега выявил один недостаток-по жаре было нормально,а как похолодало-начала шуметь на 60 км/ч и на 80. За 30тыс.км стёрлась на 2 мм из 14,так что с износоустойчивостью всё ОК. Управление на снегу и на льду ставлю 3,так как ещё не ездил(не было пока)

На асфальте замечаний по правлению нет, на 150 дорогу держит, не сильно шумит, увеличился расход топлива на 0,8-1,0 литр сейчас (8,6л/100км), может быть до промывки двигателя и смены масла врал компьютер. Пока не знаю точно причину. На грунтовой (песок, крупные камни, после гредера) дороге ведет себя прекрасно, мягкая, съедает все неровности, нет характерного дребезжания пластика.

Пробег шины 65ткм. Отличная резина за эти деньги(чутка дороговато конечно))
По льду ездить не надо! В остальном доволен. До этого пользовал КО,тоже была не хуже. Износ на данный момент 40%. Не любит глину,быстро замыливается.
Было много разных АТшек,по износу эта самая лучшая!
Размерность на машине 33х12.5х15. Езжу каждый день, с середины ноября до 1 марта ставлю зиму.

Лучший выбор для никуда не спешащих дачников. И лентяев :)

Вы каждый день ездите по городу на работу и по делам?

Отличная резина для внедорожников. Раньше стояла такая же на Ниссан Террано. Специально искал точно такую же.

Почитав отзывы о данных шинах, решил приобрести. Пока проехал не много, но они мне определенно нравятся. Брал сразу пять штук, чтобы на дольше хватило. Отбалансировались 4 колеса в норме, а одно не получилось в ноль, 10 грам разница. Ну думаю еще 1000 проеду и снова отбалансирую, думаю нормально будет. Управляемость хорошая, гребет в грязи по колее отлично.

Шина отличная для грунта, хорошо проявила в песке. Боковые зацепы, коих на предыдущей версии не было, позволяют залазить в грязь. На асфальте достаточно тихая, не плавает. Проколостойкая. Пару саморезов достал без всяких последствий. Из недостатоков - плохо балансируется, как и любая LT, швыряет камни, которые застревают в мелких прорезях протектора.

Просто лучшие шины, убиваю 90000 км, только начали снашиваться, всегда с буксами и жестко эксплуатирую

Эксплуатируется в размерности 245/75 R16C, чуть больше двух месяцев.Эта резина одинаково хорошо держит трассу, грунтовку и гравийку. Цепляется за дорогу основательно.Выдерживает все мои притирания к бордюрам. Все наплевательские шатания по глине, и по болотине, и на пониженой и на повышеной и медленно и быстро и как угодно. Итог: доволен данными шинами.

Хорошо показали себя в зимнюю эксплуатацию. До них ездил на шипованных. Рискнул взять без шипов и не прогадал. Тормозят везде, кроме голого льда. Оно и понятно. На нём не всякая шипованная-то затормозит. Но дискомфорта не чувствую. Ареал использования - Архангельская область. Что такое зима - знаем! Как в городе, так и за ним. Как на дороге, так и вне её!

Только эта модель, 35х12,5 R15 на протяжении 20 лет, 6 комплектов, менять не собираюсь. Экспедиции с внушительными пробегами по асфальту. При правильном давлении и наличию цепей в багажнике не уступит МТ резине в тяжёлых условиях. Для болотных или лесных покатух в выходные не предназначена. Тут уж лучше китайскую ХТ купить, её не жалко как минимум.