Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Brina
2030 отзывов пользователей o Viatti Brina
Пользовались
Viatti Brina?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Живу в Краснодаре, зимы не видели, пара раз за зиму был гололед и один раз снег. Всю зиму ездил по асфальту -5 +10. Резина понравилась, очень мягкая и тихая.
Балансировка: Две покрышки по 20гр, одна 70, одна 130. Ту что хреновая попросил поменять, на новой тоже 20гр.
В дождь ведет себя хорошо, тормозит и по сухому и по мокрому хорошо.
У меня есть небольшие нарекания на курсовую устойчивость, такое ощущение что машина плавает.
Отличные шины. Взял гвозди, на период сильного мороза и льда.. Основную часть зимы езжу на фрикционке. До этого успешно три года эксплуатировал виатти брина, без шипов. Приобретал в половину цены на оптовом складе хранения. Продал в отличном состоянии немногим ниже цены приобретения. Шипы эксплуатировал мало. Спустя будущий сезон дополню отзыв. На момент приобретения с киномонтажом, цена вышла 11 000 рублей. Цена-качество!
- + Хорошие колеса. Покупал на рабочую машинку жены (Гранта). Старые (Норман) своё отжили т. е. потеряли примерно 60℅ шипов, хотя протектор износился не критично. Новые колесики пока только радуют. Хорошо держат лёд и не закрываются в снегу. Раньше не покупал ассимитричный протектор, а зря. Ощущения: более стабильно держат зимнюю дорогу
- + Прекрасное соотношение цена-качество
Действительно очень тихая резина! - - Не заметил.
Дорогу держит хорошо. Очень тихая! Особенно в сравнении с моей летней Goodyear Eagle NCT5.
Ps. Откатал на ней два сезона. Износ в пределах нормы . Еще пару сезонов отъездит точно.
Pss Сильный износ в теплую погоду. При температуре более 10 градусов сразу менять!!!!!
Брала с сомнениями, т.к. производитель Россия. Теперь беру сомнения назад, шины отличные, испытывала их в разных погодных условиях, всегда на УРА. Не справляются только на дьду со снежной кашей (но с этим справится разве что только трактор). в минус 40 становились намного жестче, конечно, но ни разу не спускали ни на морозах, ни при перепадах температуры. Советую брать, соотношение цена - качество, где качество даже выше цены.
- + - нормальное поведение в условиях городского гололеда;
- удовлетворительное в снегу;
- невысокая цена. - - - затрудняюсь назвать. Особенно с учетом цены.
Вообщем - рекомендую.
хороший вариант по своим деньгам. сцепление в любых снежных условиях не теряется, держак на асфальте уверенный.
слабоват держак на льду, но это бюджетная липа, к этому я был готов. если улучшить этот показатель, не грех будет за эту шину и больше заплатить.
на рио за зиму отъездил 9 тысяч, и еще тысячу уже после переобувки. в поворотах и на тормозах хорошее поведение, предсказуемое. это главное пока. износ незаметен.
Понравились мне в общем эти покрышки – и цена у них приятная, да и качество, ничем не уступающее более дорогим. Со снегом сцепка безупречная, ну а по льду, честно говоря, не очень, и этого я ожидал, так как фрикцион неидеальная замена шипу (про это нельзя забывать). По жесткости мне как раз, не дубеет в большой минус, но и курсовая устойчивость, управляемость не теряется. Боковины у шин крепки, как надо – для города самое то.
- + Прекрасное соотношение цена-качество
Действительно очень тихая резина! - - Не заметил.
Дорогу держит хорошо. Очень тихая! Особенно в сравнении с моей летней Goodyear Eagle NCT5.
Ps. Откатал на ней два сезона. Износ в пределах нормы . Еще пару сезонов отъездит точно.
Pss Сильный износ в теплую погоду. При температуре более 10 градусов сразу менять!!!!!
Опыт использования без году неделя но уже успел проехать за 6 дней 1300 км практически по всем покрытиям. Шинами безусловно доволен, слабое место только одно - это работа по льду на трассе. В городе все хорошо исправляется рулем, а вот кусок обледенелой трассы проходил на 80, хотя обычно на шипах не снижаю. На второй машине стоит Gisloved NF100, пока Viatti brina nordico ведет себя не хуже.
PS: Нет в каталоге машин i40, поэтому поставил elantra.
В прошлом году приобрел эти покрышки на автомобиль Lada Granta Cross, так как понял, что прошлые Cоrdiant откатали своё. Отбалансировались нормально – где-то 80-85 граммов на весь комплект. Сцепление, как оказалось, лучше, чем у прошлых: снег прогребают отлично, на льду держат уверенно; в поворотах ведется предсказуемо. Боковина прочная, да и в общих чертах шина прочная, износостойкая. Особо не шумит, а может я не такой восприимчивый.
- + Нормально вышло по цене-качеству, хорошо держат дорогу (снег, мокрый асфальт, снежная "каша"). На льду свою работу выполняют исправно. С шипами тоже пока все в порядке.
- - За один сезон эксплуатации ничего критичного не увидел, посмотрим как будет дальше.
Сравнивая с REVO-GZ: она намного тише, но проигрывает не намного ей в управлении и торможении на льду, быстрее срывается в пробуксовку. Надо быть чуть осторожнее. В остальном показатели одинаковые. Условия эксплуатации: город - 70%, трасса - 30%, в основном зимний сухой асфальт и небольшие снежные участки дороги и целины. Резина стоит своих денег. Наконец начали делать в России что то хорошее, кроме "волговских" сигналов.
В этом году будет вторая зима на этой резине. В прошлом году купил эту резину, потому что на ощупь понравилась. Зимой езжу обычно по городу, и пару раз в месяц на доске покататься, поэтому фактически основное место эксплуатации это город и асфальт.
По асфальту резина идет хорошо, машину не болтает, тормозной путь короткий. В поворотах автомобиль не валится.
Резина не шумная в салоне ехать очень комфортно.
- + Дешевые
- - Боковой снос
Могу сказать так, пока температура плюсовая машина идет тихо, никуда не плавает. Колейности на асфальте не замечает.
Шума не издает, разгонял до 140.
Глянем что будет по льду и снегу.
По поводу балансироки. Максимум 15г на колесе.
По поводу снега и льда, на своей машине не проверял, но в прошлом ездили с другом на такой и нареканий нет. конечно на льду нужно быть осторожнее, но на льду и шипы не всегда спасут.
Резина полностью устроила, первый сезон откатала без нареканий и потерь в шипах. Шум от шипов внутри салона практически неощутим, ну или как минимум очень быстро привыклось. На дороге ведет себя адекватно, как лед, так и снег. С учетом ценовой категории покупка более чем оправдана. Читал что по мокрой дороге не очень, лично недостатков не нашел. Скоростной режим в среднем в режиме пробок не более 80, изредка 100-120
На Viatti второй сезон. За эти деньги шины отличные. Прошлые три сезона откатал на Корейском NEXENе. Переобулся и перекрестился, машину перестало заносить на малейшем льду при скорости в 20 км/ч. С Viatti таких проблем нет в гололед сцепление стабильное, за первый сезон шипы все на месте. По снегу идут ровно. Износа пока практически нет, потерялось с десяток шипов, но в этом году зима не снежная. За эту цену рекомендую.
- + Устойчивость при поворотах, тормозные свойства, не дубеют, высокое качество ошиповки, отлично гребут по снегу
- - Недостатков не увидел, разве что, по мне так шумновата резина.
Новенький комплект шин в размере 185/65R14 был мной приобретен в прошлом сезоне. Глупо ожидать от зимних шин отсутствие шума, но надо сказать, что комплект липучек у меня второй и эти вообще в салоне не слышу (до этого был елочкой протектор, так подвывало)). Уже второй сезон отбалансировались шины достаточно легко. На дороге уверенно не предсказуемое поведение. Посмотрим сколько тысяч км этот комплект пройдет)
- + 2 колеса целые, ширы на месте, балансировка не потреблвалась
- - 2 колеса кривые, пришлось исправлять
- + Уверенное управление обеспечивают.
- - Ноль
- + Комфортная, качественная резина.
- - Я доволен, ожидания оправданы, минусов не увидел.
- + Не такие уж и шумные как говорили многие…
- - На мой взгляд чутка бы побольше шипов







