Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Brina
2196 отзывов пользователей о Viatti Brina
Пользовались
Viatti Brina?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Прочность, шумность.
- - Все остальное
- + Дешевая
- - После 3 тысяч не заметил
- + Не очень шумная по сравнению с предыдущей Нокиа Нордман. Подойдёт для езды на небольших скоростях.
- - В принципе отзыв пишу для тех,кому приходиться часто ездить на дальние расстояния,как мне в данном случае. До этого у меня стояла шипованная Нокиа Нордман 175/65 R14 и проблема у меня с ней была одна - очень высокая шумность,зато ехала устойчиво и машину по трассе не таскало. Если что,речь идёт Лада Гранте. Поставив себе эти шины и пожалел крайне. На скоростях от 90-100 км/ч машину очень сильно сносит даже на не очень небольших неровностях,причём происходит это непредсказуемо. Вроде едешь нормально и тут раз и на маленькой неровности сильный снос.Вчера таким образом едва не врезался в Камаз. Решил менять однозначно и немедленно. Ещё раз повторяю ,это происходит на скоростях от 90 км/ч. До 90 ездить на ней предсказуемо и более чем приемлемо. Ни о каких других её недостатках ничего написать не могу,так как отъездил на ней всего 3500 тысячи и только на дальние расстояния.
- + Цена и Качество, за год все шипы на месте остались!
- - Тормозной путь в гололёд.
- + Цена и качество
- - Мало шипов
- + Хорошие шины с крепкой боковиной. Для наших зимних дорог очень хороший вариант
- - Торможение и управляемость на мокрой дороге
- + Новые покрышки
- - Пока нет
- + Цена, уверенная балансировка для шины прошлого года выпуска, курсовая устойчивость
- - Торможение на мокром асфальте
- + Цена/качество
крепкая боковина
в меру шумная - - всего 92 шипа
- + 1. Очень тихая резина. Я брал нешипованную, "липучку", т.к. дороги у нас либо чистят, либо раскатывают до асфальта, либо их не заносит до такого состояния, что нужны шипы. На качественном асфальте колёс не слыхать вообще, только аэродинамические шумы на скорости 90+. 2. Цена. Комплект 175/65/14 вместе с дисками, монтажом и балансировкой обошёлся мне менее чем в 9000 р в ноябре 2018. 3. Хорошо держат удар в высокое препятствие. Заскочил на плохо расчищенный трамвайный переезд, подломил юбку бампера (потом оторвал кусок 10х50 см), думал, всё, сейчас придётся повозиться. Ан нет! Посмотрел, с виду порядок, диски целые. Доехал до гаража, проверил давление, потерь нет. 4. Проходимость по снегу. Заезжал и выезжал после грубой чистки сельским трактором, никаких проблем. Как тут ранее заметили, даже если уже не едет вперёд, назад точно вытолкает.
- - Связанных с самой резиной не нашёл. Правое заднее травит больше нормы, но причина там явно в монтаже. Впрочем, не настолько, чтобы это доставляло неудобство.
- + Износостойкие.
- - Шумновата.
- + Свежая,20-го года,цена ниже рыночьной
- - Опоздали с доставкой на один день
- + Цена
- - Небольшой шум
- + Цена и качество
- - Мало шипов
- + цена, мягкость хода, износостойкость при этом
- - сцепление на мокрой дороге
- + Недорогая, не очень жесткая, шипы держатся.
- - Пока нет.
- + Низкая цена. Неплохо балансируется.
- - Курсовая устойчивость, торможение на мокром асфальте
- + Впечатления только положительные и рад что за такую цену купил качественную и не дорогую резину
- - Из недостатков только лёд и то при разумной скорости ни каких проблем не доставляет.
- + Цена, уверенная работа на снегу для этой цены, общая устойчивость
- - Сцепление на мокром асфальте (да-да)
- + Не шумные, не высокая цена, расширенная гарантия, шип норм сидит
- - не выявил
- + Большой плюс данной модели это не полная ошиповка, шипы тут по краям, и этого уже проверенно двумя зимами отлично помогает в гололёд, и так же не мешает когда зимой сухой асфальт. Поэтому и выбрал, так как просто липучку использовать не могу, так как езжу на дачу, и шипы нужны. На этой резине очень хорошо реализован "баланс" между липучкой и полностью ошипованной резиной. Цена=качество=безопастность.
- - Шум после 120 км/ч после летней резины отпугивал первые 1000 км, пока резина не "прикаталась" дальше всё комфортно. Из минусов только то, что резина на рынке нашем новая, и многих отпугивает названием бренда.
- + 9 тысяч за комплект на спектру. при этом шины отлично держатся.
- - шумная, сцепление на мокрой дороге не самое удобное.
- + Малошумная резина с хорошей управляемостью. Хорошее сцепление с дорогой. Хорошо держит колею. Отличное сцепление на льду и хорошо гребет в каше.
- - Через месяц после начала 2-го сезона эксплуатации 3 покрышки из комплекта пришли в негодность: сначала начали травить по шипам, потом полез корд и покрышки пошли волной. Общий пробег на момент выброса резины около 40 тык.
Большой вес грузиков даже при первичной установке на новые штампы 40/20 почти на всех колесах на 13 диаметре.
- + Прочность, шумность.
- - Все остальное
- + Отмечу невысокую цену и крепкую боковину, и уровень шума – шипы небольшие
- - В первый год не было заметно
- + Крупный рисунок, должна хорошо по снегу лезть. Мягкая.
- - Брак. В магазине обратил внимание на обилие облоя от прессформ, будто кооператив какой штампует.
Одно отбалансировалось норм, второе 55+30 грамм.. Крутили вертели, диски меняли, все равно меньше 80гр грузы не получается, да и на глаз оно кривое какое то. Пришлось отдать в деревню на семерку, там сойдет. Понятно, что откровенно брак попался и наверно можно было вернуть, но вези ее туда сюда.., дороже выйдет.
- + Выбор стоял между BFGoodrich и Viatti. В итоге взял Viatti. Автомобиль mazda 6 mps полный привод. На асфальте уверенно держат, ранних срабатываний ABS не было. В поворотах машина ведет себя устойчиво и предсказуемо. Вчера выпал первый снег температура -2, -3. Резина откровенно порадовала, отличный зацеп, уверенно гребет, уверенные перестроения из ряда в ряд через снежный бруствер на скорости 70-80 км/час без скольжений. До этого были Nokian, Michelin, Bridgestone и скажу, что по моим ощущениям Viatti им не уступает. При откровенной провокации в поворотах занос плавный и прогнозируемый. Шипы пока все на месте. Резина для шипованной не шумная.
- + Низкая цена
Прочно сидят шипы - - Непрочная
Мало зацепа
Боковины сделаны из жевательной резинки, право слово.
Как «дёшево отъездить по снегу на шипах» — подойдут. Для всего остального лучше поискать более надёжную альтернативу
- + недорогие, крепкие и износостойкие.
- - таксист не имеет!
- + цена качества
- - не выевлено
- + Нет ощущения скользкости, держит и гребет хорошо
- - Для меня пока нет, разве что с передка ушло штук 10 шипов за 1,5 сезона
- + Цена и Качество, за год все шипы на месте остались!
- - Тормозной путь в гололёд.
- + Самовнушение, то что стоит зимняя резина
- - 1) Нет возможности бортировать резину по направляющим, т. К, производитель сделал мягкие борта не по тем краям, и в итоге бортирована резина не по направляющим.
2) каждые 3-4 дня подкачиваешь резину, спускают колеса...
- + Свою цену оправдывают на 100 %, в принципе учитывая цену дорогу держит хорошо, износостойкость на уровне. По уровню шума тихая в связи с тем что шипов маловато, в сравнении с (относительно) дорогой Pirelli Ice zero у которой хитрые шипы и их много, ощущение что ездишь на летней резине.
- - Недостатков за такую цену считаю нет, отмечу только что немного теряет сцепные свойства на свежем снегу при -5, немного бросает машину при больших скоростях в колее.
- + Цена, уверенная балансировка для шины прошлого года выпуска, курсовая устойчивость
- - Торможение на мокром асфальте
- + Стоимость, износостойкость, хорошая работа на разных покрытиях
- - За год не пришлось столкнуться
- + Шина отличная, тихая по сравнению с нокиан хакапелитой 7 (стоит на др. машине), т. е. Если сравнивать с хаккой,, ее вообще не слышно. Управляемость и торможение на льду, разницы особой не заметил, если только, в поворотах чуть больше заваливает ся чем хакка7. Тк что, всем рекомендую к покупке и нечего переплачивать за бренды. Все известные бренды зажрались уже, цены крутят до небес, а качество только хуже.
- + Шипы, неплохо держат дорогу. В меру шумная.
- - Ощутимый боковой снос.






