Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Brina
2030 отзывов пользователей o Viatti Brina
Пользовались
Viatti Brina?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
резиной полностью доволен, вполне себе по снегу гребет и гололед держит. живу в сельской местности, машина низкая. пока не вытаскивали.
- + Хорошая курсовая устойчивость, уверенно катит по снегу, в сугробы по мере возможностей стараюсь не соваться, но выбраться если что можно, пару раз испытал. Также из достоинств это точно прочность и износоустойчивость. Сцепление на асфальте нормальное. Поведение на дороге предсказуемое и, в общем, без сюрпризов.
- - На льду надо очень осторожно. Возможно, еще шум, но это не страшный недостаток.
- + Сцепление с дорогой, балансировка, прочность, цена. В целом комфортная резина!
- - Пока не выявил.
- + Цена. Хорошо гребут по снегу от слова оооочень хорошо, иногда думается что полный привод.(правда только вперёд, если задавать задом то очень часто закапывается и едут плохо) Износостойкие. По сухому асфальту хорошо, на мокром тоже не плохо,аквапланирование есть, Нокиан рс2 были лучше по каше и воде.
- - На льду как и всякая липучка более менее, надо это понимать, АБС часто срабатывает, но теже Нокиан рс2 на льду и снегу были хуже.
Резина покупалась исключительно для города и асфальта. По этому выбор пал на нешипованную резину Viatti Brina. Соотношение цена/качество меня полностью устраивает. Резина предсказуема, и даже на льду, где физически шипованная резина имеет преимущество, Viatti не срывается в неуправляемое движение и благодаря мягкому составу резины продолжает цеплятся за скользкую поверхность.
Стихия электромобилей - город! Максимум пригород. Если в вашем городе хорошо убираются дороги, нет никакого смысла греметь шипами всю зиму. Кто ездил на электро, поймет.
Viatti Brina это конечно не Континенталь, но резина стоит своих денег однозначно.
Отьездил две зимы на них, если зиму 2019-20 можно назвать таковой...
В общем впечатления двоякие, с одной стороны не плохо держат дорогу, если конечно Соблюдать безопасную скорость, по снегу и грязи лезут довольно таки не плохо... На льду не особо уверенно трогаются... Но торможение на льду... Машина просто не останавливается... Крайне разочарован. Зато износо стойкость просто огонь, за 30000 км всего 3 мм протектора и 9 потерянных шипов на второй сезон. Вообщем думайте сами, лучше уж чуть добавить и купить другой вариант. Возможно плохо ведёт себя на льду из-за своей жёсткости, но это только предположение.... Решение принимать вам
- + Три зимы прослужили, это очень классный показатель для этих шин. В каше отлично работает.
- - Самое слабое место - сцепление в дождь
Пользуюсь Viatti не первый год, устраивает полностью! Недорогая и качественная резина!
- + Шумность, прочность, и управляемость на твердую четверку.
- - Критичных недостатков нет.
- + Мягкая, даже в минус 35 остаётся эластичной, почти без шумная, и дорог уверенно держит.
- - ламели мягкие и в них камней много забивается, весной начал было выковыривать, потом плюнул.
Итак почему был а выбрана именно эта шина:
1. Регион гле я живу южный и температура за сутки может меняться от +10 днем до - 10 ночью, плюс горы! Исходя из этого была выбрана эта шина. Цена очень приемлемая! Ошипока скажем очень в меру, не очень шумная по асфальту. протектор огонь! Вмеру разряженый, гребет очень достойно. мокурую дорогу держит, укатанный снег вообще супер! Разгон, торможение отлично, голый лед держит нормально, шип справляется, главное разумно работать тормозами. Боковина на шине внушает доверие, толстая крепкая, при этом шина не жесткая. выносливость шипов посмотрим по времени, Шина очень понравилась!
- + Стоимость, расширенная гарантия от производителя, сцепление на снегу
- - На льду не лучшее торможение, на предыдущих шинах было получше
Модель машины не числится в перечисленных: Mercedes Benz 300SE W-126 1986 г.в.
Долго размышлял над выбором: качество и цена. Так как большая часть дороги это за чертой города, проселочная дорога и больше 70-ти км/час не разгоняюсь то было принято решение "обуть" машину в бюджетные шины. Первые впечатления хорошие, шины легко обулись, мягкие (хотя еще морозов нет).
Как недостаток можно перечислить шумность: жужат на скорости выше 90 по чистому асфальту.
По "каше" управление уверенное, на скользком подъеме уходит без проскальзывания, по снегу "гребет" смело.
Надеюсь что при дальнейшей эксплуатации мнение не станет хуже.
зима прошла нормально. дорогу держит хорошо на умеренных скоростях. шум небольшой конечно есть всё-таки шиповка и то по асфальту. на снежной дороге вообще тишина
- + До этого ездил только на шипованной, предыдущая была бриджстоун спайк первый купил ее и пожалел, даже на машине не хотел ездить шум потеря шипов отъехдил два сезона продал и купил виатти и не пожалел , но отнеся к ней сначала скептически. Шума нет вообще, даже летние кама больше шума придают были ли всесезонки ездил бы и летом. Резина мягкая ,тормозит хорошо для города самое то, и на трассе едет комфортно на поло седан расход один раз средний 4,4 показал. Теперь только липучки мой выбор. Балансировалась тоже хорошо. Когда покупал и на шиномонтаже все отнеслись скептически и просили отзыв после сезона.
- - Нет
- + Очень тихая липучка при этом не дорогая
- - Пока рано их искать
появляется, но он бы везде появился думаю. На трассе на более высоких скоростях продолжает уверенно держать дорогу, по крайней мере первый год. На Гиславеде я старался слишком быстро не ездить, такое ощущение было что уводить начинало, вообще на ровном месте. Здесь пока все хорошо, тьфу-тьфу-тьфу
Друг подогнал мне эту резину, у него осталась от проданной машины, а у меня не было, взаимовыручка так сказать)размер правда был пошире и повыше чем надо, но я об этом не пожалел, особенно весной, когда все стало таять и по каше я ехал словно трактор)она гребла и гребла и пофиг что днищем терла этот снег, мягкая в любой мороз. За зиму потерял шипов 10 со всех колес, друг то ездил аккуратненько а я бывало со светофора в городе резко рвал, вот и результат(( летняя моя резина на выброс, так что хочу попробовать эту же марку. Только вот придется покупать, ещё одного друга который отдаст мне резину, к сожалению, нет
- + Не шумит и не дубеет на морозе, держит зимнюю дорогу без изморози, в снегу не зарывается, в горку едет.
- - Не держит гололед и изморозь на асфальте.
Поначалу были более "скользкие" но после 2000 км "приработались" или я привык. Машина ФокусIII оборудована анибуксом, антиюзом. За 8000 км износ колес незначительный. Один раз налетел на бордюр - диск погнул, а колесо даже не спустило и дефектов нет.
Купил нордико вместе с дисками, как уверял хозяин он на них зиму отъездил. Проверил перед установкой балансировку, все было в норме. Сначала удивил шум по трассе, потом проехался с другом на его калдине- ситуация идентичная, все шипы так шумят. Сюрпризов мне резина не приподнесла пока, удары выдерживает нормас, в колее не сказал бы что прямо кидает, в пределах нормы. Она в хорошем состоянии поэтому у меня к ней нареканий нет, посмотрим сколько походит, все таки с износом и свойства станут хуже, здесь уже вопрос времени,но после сезона эксплуатации она на мой взгляд новая, ездил Хозя бережливо видать
- - чуть шумновата
- + Стоимость! Она перечеркивает мелкие недостатки
- - Шум, сцепление на льду
немного гудят при повышении скорости на трассе,однако думаю, что так звучат все зимние шины) А на лед в принципе лучше вообще не соваться. Думал,что российские колеса будут плохими, но, видимо играли стереотипы, взрощенные отзывами в интернетах. На своем опыте утверждаю, что заявленные характеристики соблюдены.
Особенно учитывая главный плюс этих колес - цену.
Здравствуйте, прошёл обкатку на нордиках, все ещё идёт кровь из ушей, резина безумно шумная, гул жёсткий на абсолютно любом покрытии, даже при приличной шумоизоляции автомобиля, думал, что летний Bridgestone шумный, или sava escimo stud, на которой ездил прошлый сезон и по глупости продал комплект ещё живых колёс, шумная.
Едет обычно, на разношироком комплекте 235/45, 225/45 r 17 проблем нет, в повороты вхожу уверенно, не жёсткие, даже несмотря на низкий профиль резины, чувствуешь себя вполне комфортно, но ещё предстоит проверить их на снегу и льду, так как сейчас пока только минус, но без снега, отзыв дополню.
- + тихая в сравнении с данлопом, держит не хуже на снегу, в городе в целом приятно ездить. бюджетная.
- - на льду тормозной путь такой себе
- + ценовая категория, пониженная шумность на не шипованной липучке резине.
- - Здравствуйте купил резину Viati ( радиал) , живу в Орловской обл, слишком мягкая , через чур липнет к дороге , с этой резиной тяжело идти на обгон так как нужную скорость набрать очень тяжело , повышенный расход топлива, на поворотах при скорости 90 км машину заваливает, на тормоз резина реагирует отлично, на скорости 110-120 км/ч на чистой трассе без снега и воды чувствуется дискомфорт . Как поведет себя на заснеженной трассе пока не знаю на дворе 25.11.18 , а снега еще не было так что поживем увидим . Опель Мерива передний привод.






