Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Brina
2030 отзывов пользователей o Viatti Brina
Пользовались
Viatti Brina?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Всем доброго времени суток!
Долго думал, что взять в размере 205/55/16, решил попробовать отечественную шину. Балансировались хорошо, от 5 до 25 грамм/сторона, на предыдущей резине грузики были больше. Обкатывал до 100 км. спокойно, после, как преодолел данный рубеж, разогнался до 100 км/ч., поначалу испугал шум, но проехав еще 100 км. шум исчез. Морозов еще не было, но резина комфортно проезжает неровности, мягкая, но при разрешенных скоростях, никаких сносов, заносов не замечено. Торможение прогнозируемо, ни как лето, но очень достойно (возможно из-за размерности). Льда еще не было, износостойкость тоже рано оценивать (сейчас проехал 400 км.). Но, в принципе, качеством удивлен, пока нравится, в конце зимы дополню отзыв.
Мне очень понравились эти покрышки, машина отлично управляется и тормозит. Что город, что трасса всё супер! Сначала было боязно их брать, они самые дешевые были на тот момент и неизвестный для меня производитель. Оказалось сомневался зря. Советую друзьям.
Эти покрышки очень напомнили мне Kumho I Zen KW22, которые стояли на прошлых двух машинах.
На эту зиму буду брать еще один комплект такой резины, на рабочую машину!
P.S. Есть один нюанс. Гольф плюс довольно таки не плохо едет на почти лысой зимней резине почти без шипов, а вот Форд фьюжн на этих же почти лысых зимних колесах иногда даже остановится не может, катится как на коньках. На этих двух авто тормозные системы разные, поэтому и тормозят по разному.
- + не замерзает, хорошо держит дорогу
- - пока не выявил
Купил на зиму резину этой же фирмы (летняя стояла на машине с завода). Цена, конечно, удивила, адекватная, что сперва насторожило, но потом подумал: «с завода плохое не поставят». Проездив две зимы на ней могу сказать что управляемость на отличном уровне, сцепление в городе на 5, на укатанном снегу тоже хорошо, на льду предсказуема, слава богу, льда в городе не так уж много на дорогах, эластичность в морозы не пропадает, к дороге прилипает. Износ среднестатистический, в колеях предсказуемая, машину не зашвыривает. Аквапланирование на средней скорости в норме, но она ведь зимняя, зачем ездить по дождю) только вот погода часто преподносит сюрпризы, поэтому нужно быть готовым ко всему. Доволен.
- + Невысокая цена, не сильно уступают шипованным при трогании на льду! Крепкие первы сезон отъездил износа не заметил! Не сильно шумная после шипов (по шуму на уровне bridgestone turanza t001) Держит дорогу отлично от +5 до -10 (больше просто не было)
ямы выдерживает на ура! - - При температуре более +5 становится валкой (выше 140 км страшно) Но это зимняя, а не летняя резина. Хорошо тормозит только при температуре ниже +5
- + Неплохо ведет себя на заснеженной дороге
- - Недостатков у нее больше чем плюсов, это однозначно. Поставил на мерседес, у машины задний привод. На асфальте резина ведет себя просто отвратительно, антипробуксовачная система на чистом асфальте на скорости 80 и более срабатывает. Именно антипробуксовочная, а не абс. Про сырой асфальт промолчу вообще, поведение хуже некуда. За полторы зимы протектор стерся почти в половину. В холодную погоду -20 и более поведение становится очень неоднозначным, постоянно срабатывает абс, антибукс. На льду чуда ждать не стоит однозначно, не тронуться, не затормозить.
- + Довольно тихие. Неплохо отбалансировались.
- - Плывут на скорости. В грязь сцепления нет.
- + Мягкая, тихая, не дубеет зимой в -30 Износа не заметил совсем за зиму. но и откатал немного всего 5000.
- - если выявлю недостатки обязательно сюда пропишу, пока не знаю что сказать.
Покупал по заводским параметрам – 215/60/R16. Ездил до этого на Йокогаме IG 30. В целом резина была неплохая, но она быстро износилась и была никакой на льду.
На замену взял Виатти Брина по рекомендации товарища. На том же льду ведет себя гораздо более устойчиво, да и в целом шину никуда не водит. По остальным характеристикам очень даже хороша относительно более именитого бренда: на снегу разгоняется быстро, тормозит без заносов. Посуху ездить не пришлось, поэтому не могу сказать, насколько там хорошо или плохо. Задевал несколько раз бордюры, но боковина жестче, чем у Йокогамы, поэтому волноваться пришлось недолго.
Словом, мои ожидания оправданы, по цене-качеству очень хорошо попал.
- + Очень тихая, хотя крепкая, ожидал другого (круто же!); плюс стоимость.
- - На льду тормозной путь длинный, но другого я тут не ждал.
Начитался я отзывов про эти шины, кто-то пишет о шине хорошее, а кто-то плохое, поэтому решил взять ее и провести свою небольшую оценку (тем более цена приятная). Некоторым не угодило сцепление этой резины со снегом, но я не знаю с чем это связано, мне вполне сцепление понравилось, дорогу держат крепко, в сугробах не застревал, разве что на льду надо быть самому осторожнее. Протектор асимметричный, как и по всем канонам дождь и мокрая дорога резине не представляют угрозы. Курсовая устойчивость хорошая, да и в поворотах ведутся предсказуемо. Про износостойкость не могу ничего сказать, так как пользуюсь резиной первый сезон, а если учитывать этот срок, то износ минимальный.
- + Пользуюсь Виатти Брина V-521 (205/55 r16) уже 4 сезон, доволен на все 100%. Цена,качество. Многие друзья купили по рекомендации, довольны при эксплуатации ????.
- - Два сезона был один один комплект дисков, но приобрёл 2-й, для "нежной " эксплуатации, но 16.11.18 возвращался домой из Ростова-на-Дону, под Кропоткиным в час ночи менял заднее колесо, визуальный осмотр не дал результатов, оставил на утро.
Но было разочарование на шиномонтаже, при накачивании давления, оторвали странным образом корт внутренней стороны. В дороге произошло всё быстро, причину не пойму сам, да и объяснить ребята тоже затрудняются. Не очень приятно, но факт присутствует. ......????
- + Крепкая блин резина, и дешевая. Для рабочей машины самое то на холодную зиму.
- - На больших скоростях есть ощущение того что плыву
В остальном пока все хорошо, шишек и проколов нет, трещины нигде не пошли.
- + Соотношение цена/качество, наверное, лучшее на рынке! На диски встали ровно, балансировка минимальна. По итогам сезона все (!!!) шипы на месте. Отличная управляемость на льду, асфальте, до 10-15 см. снега. Аква планирование практически отсутствует. Шум в меру (не знаю, может, на бюджетных авто по-другому )).
- - Шины предназначены для городской езды, снежная целина не их стихия.
- + хорошо гребёт в снегу, по факту нигде не встряла за зиму
- - именно это одно колесо косячное!!! на балансировке всё отлично, ставишь на машину- сразу тянет, от перемены мест на машине в соответствующую сторону. по факту и не предъявить ничего, потому как всё нормально, кроме поведения машины с этим баллоном. переместилось назад, там конечно не заметно, что машину сильно тащит, но вибрация зато.
- + хорошо держит, снег гребет где надо, ошиповка нормальная
- - нет
- + Дешевая
- - Один сплошной недостаток, резина сама по себе восьмёркой, еле отбалансировали, держака нету вообще, ни на мокрой, ни на льду, ни по снегу.
первое впечатление неплохое как поведут себя зимой посмотрим. потом поделюсь.
- + очень хорошее сцепление на бесснежных дорогах (ранняя весна, поздняя осень). цена
- - шумнее предыдущих, но это не перевешивающий минус
- + Прочные боковины, устойчивы в поворотах, недорогие, не шумные, хорошо по снегу гребут.
- - Не нашел, если только в гололед нужно внимательнее, не шипы все таки.
Откатал на этих шинах 2 сезона. Специально в этом году посчитал, сколько шипов не достает, так вот на 4 колесах не хватает 17 шипов, и это учитывая то, что машиной пользуюсь каждый день и то, что последняя зима была малоснежная. Самое главное, что нужно знать: на этой резине вы проедите везде и не застрянете точно, гребет на ура любой снег и на льду приятно удивила! По трассе едет уверенно, четко по заданному курсу, в колеях не кидает. Я до сих пор не понимаю людей, которые про ШИПОВАННЫЕ шины пишут, что они шумные! Естественно они будут шумными, потому что они с шипами, если машина ездит только по асфальту, то берите липучку и будет Вам счастье.
Шины для бюджетного уровня неплохи. У меня был опыт на китайских производителях и на корейских. Трианжел, Максис, Нексен и Ханкук. Виатти решил попробовать, потому что ее сравнили с Трианжелом в пользу наших шин.
По ощущениям пока они действительно лучше. Шипы почти все на месте, китаец их терял быстрее. Снег раскидывается лучше. На льду торможение более стабильное и безопасное.
Ну а главное - по износоустойчивости, думаю, что Виатти проживут очень долго. Надеюсь, что сцепные свойства не потеряются, тогда это будут лучшие шины пока именно по количеству вложенных денег. Потому что по комфорту Ханкук 419-й все-таки посильнее будет.
- + Купил, обул и поехал из Ростова в Краснодар. Мокрый снег на трассе. Идеально держит дорогу. За одну поездку проверил резину на снегу, в дождь и по сухому асфальту. Во всех условиях резина показала себя шикарно! При всем при этом неожиданно ОЧЕНЬ тихая. А если учесть ценник... реально афигенная покупка. Сам в шоке))).
- - По сравнению с пред идущими покрышками Бриджстоун Близак GZ , увеличился расход топлива. Причем прилично, в средним +1 литр на 100 км.







