Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Brina
2001 отзывов пользователей o Viatti Brina
Пользовались
Viatti Brina?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, тихая, не дубеет зимой в -30 Износа не заметил совсем за зиму. но и откатал немного всего 5000.
- - если выявлю недостатки обязательно сюда пропишу, пока не знаю что сказать.
Покупал по заводским параметрам – 215/60/R16. Ездил до этого на Йокогаме IG 30. В целом резина была неплохая, но она быстро износилась и была никакой на льду.
На замену взял Виатти Брина по рекомендации товарища. На том же льду ведет себя гораздо более устойчиво, да и в целом шину никуда не водит. По остальным характеристикам очень даже хороша относительно более именитого бренда: на снегу разгоняется быстро, тормозит без заносов. Посуху ездить не пришлось, поэтому не могу сказать, насколько там хорошо или плохо. Задевал несколько раз бордюры, но боковина жестче, чем у Йокогамы, поэтому волноваться пришлось недолго.
Словом, мои ожидания оправданы, по цене-качеству очень хорошо попал.
- + Очень тихая, хотя крепкая, ожидал другого (круто же!); плюс стоимость.
- - На льду тормозной путь длинный, но другого я тут не ждал.
Начитался я отзывов про эти шины, кто-то пишет о шине хорошее, а кто-то плохое, поэтому решил взять ее и провести свою небольшую оценку (тем более цена приятная). Некоторым не угодило сцепление этой резины со снегом, но я не знаю с чем это связано, мне вполне сцепление понравилось, дорогу держат крепко, в сугробах не застревал, разве что на льду надо быть самому осторожнее. Протектор асимметричный, как и по всем канонам дождь и мокрая дорога резине не представляют угрозы. Курсовая устойчивость хорошая, да и в поворотах ведутся предсказуемо. Про износостойкость не могу ничего сказать, так как пользуюсь резиной первый сезон, а если учитывать этот срок, то износ минимальный.
- + Пользуюсь Виатти Брина V-521 (205/55 r16) уже 4 сезон, доволен на все 100%. Цена,качество. Многие друзья купили по рекомендации, довольны при эксплуатации ????.
- - Два сезона был один один комплект дисков, но приобрёл 2-й, для "нежной " эксплуатации, но 16.11.18 возвращался домой из Ростова-на-Дону, под Кропоткиным в час ночи менял заднее колесо, визуальный осмотр не дал результатов, оставил на утро.
Но было разочарование на шиномонтаже, при накачивании давления, оторвали странным образом корт внутренней стороны. В дороге произошло всё быстро, причину не пойму сам, да и объяснить ребята тоже затрудняются. Не очень приятно, но факт присутствует. ......????
- + Крепкая блин резина, и дешевая. Для рабочей машины самое то на холодную зиму.
- - На больших скоростях есть ощущение того что плыву
В остальном пока все хорошо, шишек и проколов нет, трещины нигде не пошли.
- + Соотношение цена/качество, наверное, лучшее на рынке! На диски встали ровно, балансировка минимальна. По итогам сезона все (!!!) шипы на месте. Отличная управляемость на льду, асфальте, до 10-15 см. снега. Аква планирование практически отсутствует. Шум в меру (не знаю, может, на бюджетных авто по-другому )).
- - Шины предназначены для городской езды, снежная целина не их стихия.
- + хорошо гребёт в снегу, по факту нигде не встряла за зиму
- - именно это одно колесо косячное!!! на балансировке всё отлично, ставишь на машину- сразу тянет, от перемены мест на машине в соответствующую сторону. по факту и не предъявить ничего, потому как всё нормально, кроме поведения машины с этим баллоном. переместилось назад, там конечно не заметно, что машину сильно тащит, но вибрация зато.
- + хорошо держит, снег гребет где надо, ошиповка нормальная
- - нет
- + Дешевая
- - Один сплошной недостаток, резина сама по себе восьмёркой, еле отбалансировали, держака нету вообще, ни на мокрой, ни на льду, ни по снегу.
- + очень хорошее сцепление на бесснежных дорогах (ранняя весна, поздняя осень). цена
- - шумнее предыдущих, но это не перевешивающий минус
- + Прочные боковины, устойчивы в поворотах, недорогие, не шумные, хорошо по снегу гребут.
- - Не нашел, если только в гололед нужно внимательнее, не шипы все таки.
Откатал на этих шинах 2 сезона. Специально в этом году посчитал, сколько шипов не достает, так вот на 4 колесах не хватает 17 шипов, и это учитывая то, что машиной пользуюсь каждый день и то, что последняя зима была малоснежная. Самое главное, что нужно знать: на этой резине вы проедите везде и не застрянете точно, гребет на ура любой снег и на льду приятно удивила! По трассе едет уверенно, четко по заданному курсу, в колеях не кидает. Я до сих пор не понимаю людей, которые про ШИПОВАННЫЕ шины пишут, что они шумные! Естественно они будут шумными, потому что они с шипами, если машина ездит только по асфальту, то берите липучку и будет Вам счастье.
Шины для бюджетного уровня неплохи. У меня был опыт на китайских производителях и на корейских. Трианжел, Максис, Нексен и Ханкук. Виатти решил попробовать, потому что ее сравнили с Трианжелом в пользу наших шин.
По ощущениям пока они действительно лучше. Шипы почти все на месте, китаец их терял быстрее. Снег раскидывается лучше. На льду торможение более стабильное и безопасное.
Ну а главное - по износоустойчивости, думаю, что Виатти проживут очень долго. Надеюсь, что сцепные свойства не потеряются, тогда это будут лучшие шины пока именно по количеству вложенных денег. Потому что по комфорту Ханкук 419-й все-таки посильнее будет.
- + Купил, обул и поехал из Ростова в Краснодар. Мокрый снег на трассе. Идеально держит дорогу. За одну поездку проверил резину на снегу, в дождь и по сухому асфальту. Во всех условиях резина показала себя шикарно! При всем при этом неожиданно ОЧЕНЬ тихая. А если учесть ценник... реально афигенная покупка. Сам в шоке))).
- - По сравнению с пред идущими покрышками Бриджстоун Близак GZ , увеличился расход топлива. Причем прилично, в средним +1 литр на 100 км.
- + Хорошая курсовая устойчивость, уверенно катит по снегу, в сугробы по мере возможностей стараюсь не соваться, но выбраться если что можно, пару раз испытал. Также из достоинств это точно прочность и износоустойчивость. Сцепление на асфальте нормальное. Поведение на дороге предсказуемое и, в общем, без сюрпризов.
- - На льду надо очень осторожно. Возможно, еще шум, но это не страшный недостаток.
- + Сцепление с дорогой, балансировка, прочность, цена. В целом комфортная резина!
- - Пока не выявил.
- + Цена. Хорошо гребут по снегу от слова оооочень хорошо, иногда думается что полный привод.(правда только вперёд, если задавать задом то очень часто закапывается и едут плохо) Износостойкие. По сухому асфальту хорошо, на мокром тоже не плохо,аквапланирование есть, Нокиан рс2 были лучше по каше и воде.
- - На льду как и всякая липучка более менее, надо это понимать, АБС часто срабатывает, но теже Нокиан рс2 на льду и снегу были хуже.
Резина покупалась исключительно для города и асфальта. По этому выбор пал на нешипованную резину Viatti Brina. Соотношение цена/качество меня полностью устраивает. Резина предсказуема, и даже на льду, где физически шипованная резина имеет преимущество, Viatti не срывается в неуправляемое движение и благодаря мягкому составу резины продолжает цеплятся за скользкую поверхность.
Стихия электромобилей - город! Максимум пригород. Если в вашем городе хорошо убираются дороги, нет никакого смысла греметь шипами всю зиму. Кто ездил на электро, поймет.
Viatti Brina это конечно не Континенталь, но резина стоит своих денег однозначно.
Отьездил две зимы на них, если зиму 2019-20 можно назвать таковой...
В общем впечатления двоякие, с одной стороны не плохо держат дорогу, если конечно Соблюдать безопасную скорость, по снегу и грязи лезут довольно таки не плохо... На льду не особо уверенно трогаются... Но торможение на льду... Машина просто не останавливается... Крайне разочарован. Зато износо стойкость просто огонь, за 30000 км всего 3 мм протектора и 9 потерянных шипов на второй сезон. Вообщем думайте сами, лучше уж чуть добавить и купить другой вариант. Возможно плохо ведёт себя на льду из-за своей жёсткости, но это только предположение.... Решение принимать вам
- + Три зимы прослужили, это очень классный показатель для этих шин. В каше отлично работает.
- - Самое слабое место - сцепление в дождь
- + Шумность, прочность, и управляемость на твердую четверку.
- - Критичных недостатков нет.
- + Мягкая, даже в минус 35 остаётся эластичной, почти без шумная, и дорог уверенно держит.
- - ламели мягкие и в них камней много забивается, весной начал было выковыривать, потом плюнул.