Отзывы о Автомобильная Шина Viatti Brina
2196 отзывов пользователей о Viatti Brina
Пользовались
Viatti Brina?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
у меня королла 150,брал 195 65 15 без шипов.Ужасающая резина.На улице конец ноября,температура около нуля,дождик легкий.При торможении с 40 км ч срабатаывает абс,машина не тормозит,а впереди лексусы и бмв по 10 лимонов ласково попами крутят,а меня холодный пот прошибает.У меня на летней резине такого не было,а я обычно тяну до последнего с заменой,и бывает на гололед еще на летней выезжать приходиться.А тут новая,зимняя и такая подстава.Естественно буду от нее избавляться,безопасность важнее денег.
Удивлена! Неожиданно отличное качество шин. За зиму не вылетел ни один шип
Для Рио 195-55 р15 хорошо подошла в управлении и катаюсь спокойно, в манере езды с лета ни чего не меняю - шины позволяют, единственно только аккуратней в гололед. Шины мягкие и хорошо позволяют проходить стыки мостов, рельсы и похожее, в лютые морозы не теряла характеристик, за прошлые три сезоны по качеству и целосности шина вопросов не возникало.
- + Специально ждала снег, дождалась и лёд) Резина просто огонь. Машина ведёт себя уверенно. В меру жёсткая, но для меня это плюс. Гребёт и по льду и по снегу. В занос не идёт. Для любителей "тапка в пол" не подойдет. Класс сцепления с дорогой всё же не для гонок.Изучала долго и много разных фирм, но остановилась на этой. Думаю лето тоже этой фирмы возьму. Цена адекватная.
- - не нашла
- + Отлично держит дорогу в гололед и на дороге с низким покровом снега. Шумноватые в меру.
- - Плохое гребет на заснеженных местностях. Покров снега в четверть колеса - практически не берет, а любой съезд с колеи череват многочасовым простоем с лопатой в руках! Рекомендация - не брать, если регулярно попадаете в местности, где могут подолгу не убирать снег. Застревает даже после продолжительной парковки в снегопад с неправильным положением переднеприводного авто (не "мордой" к расчищенной дороге)
- + Хорошо держит дорогу по сибирской зиме, резиновая смесь мягкая, не шумит.
- - Разочаровался только в одном моменте. На второй третий сезон протектора ещё куча, а резина из 4х колес 3 колеса яйцом, на одном даже полез металлический корд. Крч качество корда на двоечку. Жёсткая боковина, для кого то это плюс, для кого то минус. Для управляемости плюс, а для комфорта минус. Вес самой шины, после летней Йокогамы, по ощущениям раза чуть ли не в два тяжелее.
Пока новая, вроде не плохая, через 2 года на 2 колесах стало спускать через шипы, на 3 год полезла проволока на одном переднем и на одном заднем колесе, может партия такая, через 4 года 3 колеса были с камерами, 2 колеса кривые - выбросил. Не понравилась, в этом году купил другой бренд, дорогу держат неплохо, мягкие, при езде по снегу машину тянет то влево, то в право, сейчас взял резину с направленным рисунком. Качество резины 2 балла, в целом на 3 балла с натяжкой. Больше такую для себя не возьму.
Шевроле Круз, 205/60/16. Буквально пару недель на ней провел, проехал километров 500, плюс-минус. Отбалансировалась хорошо, легко, и резина очень мягкая, что мне понравилось изначально.
Эксплуатирую пока только в городе, иногда в пробках, скорость не более 80. На асфальте сцепление хорошее, замечаний пока не было. В тот момент, когда лежал снег, шины работали очень добротно, не вызывая сомнений. На мокрой дороге аквапланинг работал.
Пока не к чему придраться, посмотрим, как дальше пойдет.
- + Не шумные. Мягкие и в мороз тоже. Цена . Хорошо идут по снегу и гололеду .что от них в принципе и требуется.ну и к ударам безразличные
- - На трассе плавают .воду мокрой дороге средние.
Пробег большей частью по асфальтированной дороге с периодической кашей и слякотью. По мне, шины слабоваты, а именно в повороте на 60км/ч проходят по грани срыва. Кашу отводят плохо, приходиться аккуратно выруливать чтобы не вылететь с дороги (на хакапелите таких проблем не было). Стартовать на каше и свежем снегу сложно, колеса плохо цепляются и шлифуют. Как плюс можно отметить их крепость. Два раза влетал в ремонтируемую яму, грыжи нет, хотя за НГ каникулы шесть машин колеса меняли.
- + Тихие. По сравнению с летними Cordiant Sport - как разница между шумом в Мерседесе (Брина) и ТАЗами выпуска 90х годов (Кордиант)
Отлично держат дорогу, прекрасно копают по снегу - - В горку с места по льду или из ледяной ямки выехать проблематично, что, в общем, предсказуемо
Говорят, что не держит колею - так вы не гоните. Шипы тоже не всесильны. Как говорится, с дуру можно все, что угодно сломать.
Удачи на дороге!
Сама резина качественная, за тот сезон без износа, почти как новые и шипов считаю в утрате не много , до 10 %, может конечно аккуратно езжу чтоб привезти груз без повреждений. По факту шины целые, ни трещин , не порезов , опухоли отсутствуют. А так шины ведут себя как надо, где надо гребут, где надо цепляются, полный порядок.
Вполне нормальные зимние шины для городского обывателя. Сцепление с асфальтом держат хорошо, на накатанном снегу, естественно, на адекватной скорости, ведут себя предсказуемо. Небольшой слой снега прогребают, в большой мне заезжать не приходится, за городом, кроме трассы, редко где бываю. Кстати курсовая устойчивость неплохая, по трассе в пределах 90-100 норм, больше как то не осмеливаюсь зимой ездить. Жесткость/мягкость в меру: передвигаться комфортно, но и по весне не пробьешь.
Прикупил эти покрышки на свою шестерку прошлой осенью, откатал зиму. Буду честен, купил из-за низкой на то время цены. Перейду к характеристикам. Отбалансировались хорошо, в среднем по 30-35 гр. на старые штампы. В отношении управляемости претензий не имею, со своей задачей, а именно городскими дорогами и рыхлым снегом, справляются без проблем. В повороты вписываются плавно и четко, без заноса (на нормальной скорости не более 60км/ч). Резина в целом прочная, за сезон проблем не было.
- + Цена, износостойкая резина, хорошо гребут по снегу
- - На асфальте на скорости заметно гудят шипы, но так же шумели и старые шипованные, на которых ездил
Приобрел в этом году шины Виатти Брина по рекомендации. Мол она будет хорошо грести снег и при этом не сильно шуметь.
На данный момент проехал чуть больше 3 тысяч километров, так оно пока и работает. На обкатку ушло километров 800, потом шум перестал.
На льду не тестировал, потому что его просто пока нет. На сухом и мокром асфальте хорошо работают. Вопросов к балансировке тоже не возникло.
Пока вложение кажется очень хорошим, посмотрим, как проявят шины до конца зимы.
- + Не очень шумная по сравнению с предыдущей Нокиа Нордман. Подойдёт для езды на небольших скоростях.
- - В принципе отзыв пишу для тех,кому приходиться часто ездить на дальние расстояния,как мне в данном случае. До этого у меня стояла шипованная Нокиа Нордман 175/65 R14 и проблема у меня с ней была одна - очень высокая шумность,зато ехала устойчиво и машину по трассе не таскало. Если что,речь идёт Лада Гранте. Поставив себе эти шины и пожалел крайне. На скоростях от 90-100 км/ч машину очень...
Откатался два сезона на этой резине, машина киа Рио. Долго выбирал какую резину купить, эта резина смущала ценой, думал раз дешевле остальных, значит и хуже, но все оказалось не так, она не уступает более дорогим моделям резины по качеству. По снегу идет как надо, из сугробов выбирается без проблем. На льду конечно хуже держит, чем на шипах, но в городе не так много льда, и к тому же его обрулить можно)) По асфальту никакого лишнего шума. Вообще эта резина меня очень порадовала)
Как по мне – самый нормальный вариант зимних шин по цене/качеству. Что на счет сильно снежных районов я не знаю, но для юга России – самое то. Небольшой снеговой покров и без шипов можно пройти без пробуксовок и прочих застреваний. Еще один плюс не шипованной резины – практическое отсутствие шума. В повороте сцепление не теряют, что на «снегу», что на асфальте. Не уверен на счет того, какое у них водоотведение, но это же не летние шины, чтобы иметь хорошее водоотведение
- + пока все нравится
- - не обнаружил
Хорошая резина. По стоимости вообще отличная. Езжу на ней две зимы, впечатления сложились хорошие. По снежку, как по рыхлому, так и по накату гребет стабильно хорошо. На асфальте шумновата, но не скажу что сильно. Были у меня и подороже шины и гремели нормально. В гололед резина справляется нормально, конечно на чистый лед специально не выезжаю, но в период заморозков бывает. Кстати, в холода не дубеет. В общем, уровень хороший. Особенно порадовало, что производитель наш.
- + акустический комфорт, т.е. в автомобиле стало заметно меньше посторонних шумов, и слушать музыку, разговаривать с пассажирами стало легче. Автомобиль мягче едет, чем до этого на шипах. Хорошая управляемость и сцепление с дорогой.
- - В первые пару дней нужно немного привыкнуть к особенностям липучки.
- + Недорогая, тихая, износостойкая, хорошо держит дорогу, хорошо гребет по снегу.
- - Недостатков просто нет.
Ставил зимой 17-го на свою Лачетти, проехал за это время почти 17 тысяч километров, езжу только работа-дом и семья, только город.
Мне резины вполне хватает, за дорогой бренд не люблю переплачивать, зарплаты не те. Нет ничего, что бы прям раздражало: шины работают и о себе знать не дают.
На снегу и льду хорошо, на асфальте шумно, но неплохо. Шипов выпало штук 20 за два года. Износа пока не заметно.
Ну и цена 11 тысяч за комплект в мой дурацкий размер 195 55 15 очень радует!
Честно говоря по щинам брина нордика в-522 много вопросов . первый почему шины держут только до -3. после плавают после 30км.ч. и это на любом покрытие. второй .снег 4см. уже не приадалимая преграда. третий . шипы при износе 1мм. пробивают шину. и четвёртый. как эти шины прошли сертификацию? (шины брались новые в размере 185-65 R15 . 4 неделя как произведены ( месяч) и это в режиме прикатки не больше 70км.ч. и плавной езде.) и не верте положительным отзывам. не наступайте на теже грабли
- + Стабильное цена-качество, хорошее сцепление с дорогой, прочные. В целом, очень комфортная резина.
- - После шипов надо приспособиться к липучке.
Считаю эти шины беспроигрышным вариантом на зиму, в силу того что у них просто нет слабых сторон (в своей ценовой конечно же, с кoнтиком я их не буду сравнивать). Сцепление хорошее повсюду, куда не поедешь: на снегу, на гололёде, на асфальте. Резина мягкая, значит, не замерзнут, а боковины крепкие, значит, в повороте не уведет и в колеях не будут вилять. Все это вместе дает очень солидные покрышки, ещё и такие, что будут на ходу долго (у меня отходили 4 сезона или 54 тысячи).
Шины хорошие, цена относительно низкая (Viatti Brina V-521 205 55/R16) брал за 2631р./шт.
На сухой дороге ведут себя хорошо до скорости 120 км/ч, потом плывут. Если кто зимой ездит быстрее - Бог им судья, так что скоростные характеристики достойные.
Тихая, гребет, тормозит отлично, колею держит, не аквапланирует, ямы были - грыж нет.
Можно смело брать эти шины.
Удачи на дорогах при разумных скоростях и адекватном вождении!
Сотрудникам "Мосавтошины" спасибо и успехов в труде!
- + Сцепные качества на уровне, шума после шипованной практически нет, очень хорошо катит как по рыхлому, так и укатанному снегу, ударов не боится, достаточно прочная, адекватная цена.
- - Поведение на льду только, а так одни плюсы.
на октавии от предыдущего владельца достались шины новые, но недорогие. три зимы на них проездил, тысяч по 10-12.
виатти я доволен, они прожили 3 зимы без проблем и без ухудшения сцепления. держали снег хорошо, сухой асфальт неплохо. на льду слабее всего был зацеп, даже для липучки по моим ощущениям.
было бы хуже, если бы льда было больше, но гололед был только дня три за все эти зимы, а на трассе бываю очень редко.
в остальных ситуациях шины работали как часы.
После этих шин буду брать только липучки+шипы, а может и вообще только эти брать буду. Можно сказать проходимость у них хорошая везде: благодаря фрикционности – на свежем, неприкатанном снегу, а благодаря шипам – сцепление со льдом и укатанным снегом. Вообще перед покупкой я немного сомневался, но решил все таки взять их в качестве более бюджетного (чем континенталь) варианта. Но, как оказалось, и проходимость, и, кстати качество ошиповки и материала шин крутое.
- + по цене и качестве то что надо к тому же я урвал по акционной цене, в пункте выдачи есть шиномонтаж и комфортная комната ожидания для клиентов которые купили шины с шиномонтажом
- - пока не обнаружено
- + Мягкая резина, не дубет на морозе и при -30 остается эластичной. Дорогу держат на ура. У нас улицы или чистят или посыпают песком, та ещё каша получается. Но резина справляется со всем отлично.
По льду особо не испытывал, его как такогого нет. Самое заметное для меня отличие от старых шипов - липучки не шумят. - - Переобулся на зимнюю рано и ездил по лужам под дождями при +10. Все-таки это не их стихия. Шинам нужна настоящая русская зима. В дождь на них ездил с осторожностью.
Отъездил зиму, а она была, к слову, малоснежная и морозная, с уверенностью могу отметить, что эти шины достойны внимания. По промерзшему асфальту цепляется хорошо, в городской каше не теряется, предсказуемо ведет себя. Неплохо держит занос на льду. Резина в меру мягкая, комфортная, т.к шипов нет, шумность вообще отсутствует. Не вижу смысла переплачивать за резину известных и раскрученных брендов, а тем более, когда курс доллара зашкаливает и это бьет по карману.
Отличные покрышки, отъездил на них 3 сезона, судя по износу хватит еще на сезон-полтора, может и два. Их хорошее качество гарантирует хорошие ходовые, так что скажу только про ходовые, считая, что качество у них отличное для этой ценовой категории. Самое важное для зимней резины – сцепление со снегом, у них оно хорошее. Резина довольно мягкая, но асфальта не страшится, шипы об асфальт не портятся и не выпадают. Минус лишь один – шум в салоне, виноваты в нем шипы.
Нормальные такие зимние шины для пробегов город/трасса. В силу нешипованности не шумят, но зато за город не выедешь особо, поэтому и советую больше как городскую резину, хотя у меня есть товарищ, который по сугробам на нешиповке гоняет только так..))) По асфальту хорошо, дороги слава богу у нас чистят, на прикатанном снегу при адекватной скорости сцепление держат, про лед не знаю, но в любом случае если в вашем регионе преобладает гололед, лучше брать шиповку.
- + Отличная отечественная шина , состав резины идеален для зимы , мягкая , мало сажи .
- - Цена к сожалению растёт
- + Крепенькая липучка, стоимость радующая
- - Не находил, пока просто приятнее ездить, чем на шипах
- + Тихая
Помню восторг от этих шин в первый день их эксплуатации. никогда еще не ощущал такого хорошего сцепления, как на этих шинах! Резина, сам материал, хороший, качественный, снег гребут только в путь. К фрикционной резине добавляются шипы и они становятся неуязвимы для гололёда. Рецепт сцепления! Хорошо с прочностью боковин, соответственно, и с курсовой устойчивостью. Помимо этих особо выделяющихся характеристик нет, но среди них нет и плохих: все нормально.
Купил себе липучки от Viatti в 2017 году. Об эти шинах на тот момент мало что знал, но друг нахваливал. Впечатления после первой зимы сложились положительные, резина хорошо гребет по рыхлому снежку, со снежной кашей на наших дорогах справляется на ура. На накате держак стабильный, поведение авто легко прогнозируется. На данный момент могу сказать, что шинами полностью доволен, изнашиваются не быстро и равномерно. Думаю и на лето Виатти попробовать поставить.
- + Большой плюс данной модели это не полная ошиповка, шипы тут по краям, и этого уже проверенно двумя зимами отлично помогает в гололёд, и так же не мешает когда зимой сухой асфальт. Поэтому и выбрал, так как просто липучку использовать не могу, так как езжу на дачу, и шипы нужны. На этой резине очень хорошо реализован "баланс" между липучкой и полностью ошипованной резиной. Цена=качество=безопастность.
- - Шум после 120 км/ч после летней резины отпугивал первые 1000 км, пока резина не "прикаталась" дальше всё комфортно. Из минусов только то, что резина на рынке нашем новая, и многих отпугивает названием бренда.
- + Оправдывают ожидания, сцепление, балансировка и износоустойчивость
- - Не замечены, по крайней мере, пока, кроме балансировки
Не понравилась только балансировка - более 80 грамм грузы на три колеса, хотя диски целые.
Износа не видно. Переобулись на лето в апреле.
В субботу 19.10.2013 ездил на них в Екатеринбурге и Свердловской области под ледяным дождем (это первый день был для резины), меня шины убедили. Управляемость и торможение для таких условий в порядке. Даже в поворотах бокового сноса практически не было, кроме трамвайных путей с железными плитами конечно. Пока резина радует, но, справедливости ради могу сказать что шины проходят обкатку поэтому вождение предельно плавное и с ограничением скорости до 80 км/ч.
Это, наверно, первая нешипуемая резина, которая в повороте едет туда куда мне надо, а не туда куда несет. Стиль вождения (когда никуда не опаздываю)) более-менее спокойный. Хорошая проходимость по снегу, отличная по городской дорожной слякоти, каше, чаче с реагентами. Уже переодел их и как раз сегодня с утра снег и накатик, как я радовался! Хорошее сцепление с таким покрытием, ни разу не шлифанул при трогании, даже в небольшую горку. Резиной очень доволен.
Шина идеальна для города. До нее стояли мишки хин 2 в плане управляемости разницы никакой, а вот в плане акустического комфорта виатти конечно интереснее, потому что в разы тише. По федеральным трассам тоже разницы не замечал, а вот на сельских дорогах не знаю, я езжу по ним вегда аккуратно, потому что с осени там могут остаться пятна льда длиной местров в 10, поэтому быстрее 70-80 не разгонялся. В целом резина очень нравится и по деньгам более чем подъемна.
- + Большое количество шипов, которые не вылетяют при езде. Ценник порадовал.
- - Не заметили
Оказывается я не единственный такой любитель комфорта и бесшумности вождения, надо было уже давно пересаживаться на фрикцион)) С накатом сцепление отличное, по каше проехаться можно нормально, но специально на лед я не лез, и наверное благодаря этому сохранил свои нервы и автомобиль, так как для льда нужны шипы. Мягкость хорошая, прочности боковин достаточно, чтобы в первой ямке не порвать баллон. Изнашивается резина нормально, в пределах разумного.






