Отзывы о Nordman 8 SUV
1026 отзывов пользователей о Nokian Tyres Nordman 8 SUV
Пользовались
Nokian Tyres Nordman 8 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Mazda CX-5 колеса 225/55/19. Резина мягкая, очень цепкая. По любой поверхности идет уверенно: асфальт, лед, мокрый снег, заснеженная трасса, без разницы. Высокий протектор и лишний ряд шипов обеспечивает отличную проходимость по глубокому снегу. Машина едет в снегу практически по пороги. За прошлый зимний сезон не выпал ни один шип!
- - Цена.
Отличная шина, есть небольшая потеря шипов за 2 сезона примерно 5%, а в остальном как в тестах - лучше всех!
- + Машина Toyota Rav4 2015. Размер 225/65 17. Штатная резина (летняя) вместе с машиной стояла Dunlop. Что можно сказать с уверенностью, тормоза с шинами Nokian намного чётче, резче схватывают. Но это нормально. Зимняя резина такая и должна...
- + Лучшая управляемость, тишина.
- + Начинающий автолюбитель, езжу второй сезон. В занос невозможно пустить машину, только один раз занесло, но там сам виноват на скорости 80 выехал ночью в слякоть, сильно повернув руль на обгоне на въезд в мкад, было темно и я даже не понял что произошло, ESP отработала сразу, машину выровнено и я выехал от туда + может отличные шины. Шипы не вылетают и шумят намного тише уже на второй год может обкатку прошли. Хотя пробег зимой за почти два сезона тысяч 8-9. Мягче чем мой родной мишлен.
- - Как говорили шумит, но все же это с шипами. Проскальзывает когда трогаешься, но почему-то это только осенью было, сейчас все норм, хотя и слякоть и лед тоже сейчас есть в московской области. Цена, но за качество и безопасность лучше доплатить.
- + Проходимость по снегу отличная, гололед держит достойно.
Из-За большого количества шипов, очень скользкая на сухом и мокром асфальте, а в остальном отлично!
Качество шин устроило. На сухом асфальте увеличивается шум от шипов - но это понятно и в общем не мешает.
Отъездил почти 2 сезона, все шипы на месте, сцепление, как на льду, так и на снегу исключительное.
Начиная с 4поколения, выбираю только Хакку. Сам постоянно на трассе, резина полностью соответствует заявленному.
Отличная зимняя шина за свою цену. За счёт большого количества шипов шумная, но в остальном отличная!
- + не обнаружил пока!
- - ломаются шипы!!! пробег 500км - 3 шипа обломаны! эксплуатация бережная!
сумашедшая резина! катаюсь второй год, радости нет предела. на вторую машину тоже заказал и обул её в хакку 8. есть один минус - провоцирует на агрессивную езду, т.к. по сравнению с другими шинами держит дорогу как чумовая!
- + !) К 8-му поколению осталось только громкое ИМЯ ........
- - 1) Цена-NO KOMENT.
2) Шум, гул(там полный букет).
3)Поведение на асфальте: на машине с 1.6. срывается в пробуксовку на 2-ой передаче ??? на первой вы - король дымовых стартов!!!
4) Торможение на асфальте со 140-100 км/ч перед поворотом или препятствием- лучше перекреститься!!! (срабатывает ABS и всё что есть).
5)Поведение на обледенелой дороге!!! (Я то наивный думал что это только на сухом асфальте такой - Кандибобер!!! ан нет- утро поворот обледенелый(рядом колонка)при 50 км/ч передняя ось поплыла! на переднем приводе!!!! просто NO KOMENT у меня такого не было даже на Gislaved Nord Frost II в 1998г.!!!!!!!!! )
6)Если вы всё-таки ещё будите сомневаться насчёт своего выбора за такие деньги, окончательно вас добьёт то, что уже через 2000-3000км кол-во шипчиков начнёт убегать с арифметической прогрессией!!!!
2) Отдавать каждый сезон 800€ за шины - я как-то не готов, так что надо переходить к другому производителю.
3) так что если есть такие же Друзья по несчастью, то вот совет проездить сезон и быстро продать на вторичке и бегом в магазин за чем угодно, только не за ЭТИМ!!!!
- + меньшее сопротивление качению, низкий уровень шума,
- - кроме цены не обнаружил
Поездка на новой резине показала пик шума на 30км/ч, шипов не слышно вообще, отмечено пониженное сопротивление качению, даже по сравнению с Toyo Garit G30 - самым лучшим покрышкам когда-либо стоявшим на этой машине. На мокром асфальте держит как на сухом, разницы нет и торможение лучше, чем на летней резине Yokohama, меньшей размерности 185/65 R14. По колее не мотает, машина эту колею не чувствует. Выбирается из нее спокойно. Дорогу держит получше, чем некоторые модели летней резины. Сейчас самое то, что надо в плане температурного режима, температуры от -1 днем и ниже ночью. Утром приходится проезжать ледяные участки. Именно гладкий лед. Разницы между льдом и асфальтом не ощущаю. Разок остановился на этом участке, попробовать ногами, насколько скользко. Вышел из машины и смачно шлепнулся. Еле залез обратно. А машина едет.
В целом, отмечу, что если сравнивать с Хаккой5, то эта модель является улучшенной 5-кой. Очень доволен покупкой. Отметил цену как недостаток только потому, что денег пришлось много отдать. Теперь всю зиму отрабатывать буду. А в целом, за такие деньги, колеса отрабатывают на все 100%.
немного шумноватая, а в остальном вполне приличная резина
20000км, второй сезон а шипы на месте!!!
Дорогу держат отлично, единственный на мой взгляд минус этих шин - шумные.
- + устойчивость на слякоти с гололёдом
- - Пока не выявил.
в целом резина мне понравилась больше предыдущей модели капелиты 7 на ней я проехал 25000 км и продал
Хорошая резина но на асфальте торможение не удовлетворён надо производителю подумать над этим
- + Отличная резина, гул от шипов ощутимо снизился после обкатки, правда, маркеры обкатки стирались не одну, а скорее 2-2.5 ткм, потом терпимо. С середины декабря по апрель прошла около 13 тысяч, износ минимальный. Держит в самых разных условиях, проехал 400 км ночью под ледяным дождем — все прекрасно. В снежной/ледяной колее не супер устойчиво, но жить можно. Шипов за первый сезон ни одного не потерялось, только потерлись немного. Расход адекватный, катится хорошо.
- - Слегка плывет в ледяной каше, но кто там не плывет? Стоит дороже, чем хотелось бы, но качество вполне оправдывает цену, имхо.
- + Купил на замену Gislaved nord frost 5. Отмечу, что на снегу и жебеле тормозит на порядок лучше шипованного Gislaveda. Резина в целом...
На резине откатал 2 сезона. Суммарно около 50000 км. Очень доволен. С учетом того что в прошлом сезоне, в мае уже, откатал почти 8000 по теплу и сухому прогретому асфальту износ не большой, стерлось только до 6-ти или чуть больше на данный момент. Стиль вождения ближе к агрессивному. Часто менял между осями. Не досчитался процентов 15 шипов, но нефиг гонять с пробуксовкой по асфальту. По причине сход-развала задней оси, подубились 2 покрышки. Сейчас продолжаю их добивать, по тому как все равно на сл сезон буду покупать эту же Хаку8, только 2 колеса. Плевать на цену, мне комфорт от вождения зимой дороже. А про шумность, это у вас шумка плохая;-) количество шипов дает о себе знать. Не забывайте, это вам не летняя резина!
- + очень хорошо держит дорогу, гребет, как надо, цепкие шипы
- - шипы вылетают, цепкие очень
Очень хорошая автошина, из минусов можно добавить только шумность и то, что автомобиль стал плохо держать дорогу в колее на скорости свыше 80 км/ч., естественно если дорога имеет эту колейность.
- + пока шипы не вывалились хорошее сцепление на льду
- - колеса 205 65 15 потребовали 70гр баланса каждое .80 процентов шипов выпали после трех тысяч акуратного пробега .
Прекрасные и качественные шины. Хорошо держат дорогу. Немного шумноватые, но вполне терпимо.
Первая неделя эксплуатации. Эксплуатационные показатели пока на высоте. Укатанный снег, каша, перемёты на полосах - все тлен, незаметны.
Ложку дегтя съел еще на балансировке. По 100 грамм грузов на каждое колесо + осевое качение по оси развала-схождения. Для такого уровня неприемлемые показатели
Отличные шины, все очень нравится, управление на высоте, ставим не на первую машину.
- + Относительно тихая, мягкая, после 160 км/ч резину не слышно. =)
- - Не любит сухой асфальт - педаль тормоза сложнее нажимается нежели на летней. Высокая цена
Прекрасные шины, хорошо держать дорогу. Немного шумноватые, но вполне терпимо.
Отличные шины, немного шумноваты, но терпимо. У жены пирелли шипованные сильнее шумят. Дорогу держат на пять! Езжу без страха как раньше. Рекомендую!
Данную марку шин приобрели первый раз. Выбор свой сделали на основании отзывов сайта мосавтошина. И не разочаровались. Шины мягкие, хорошо держат дорогу. Одно "но"- шумноваты слишком, несмотря на шумоизоляцию машины. Надеюсь, что прослужат долго.
На сухой дороге при температуре 0 +5 - страшная вещь. Слишком мягкая, слишком не предсказуема. Моментально делает из любого гонщика, заслуженного пенсионера.
Хотя стоит признать, что в непродолжительные заморозки и снегопады в этом году, резина проявила себя достойно. И если разгонно-тормозные характеристики на льду не впечатляют (не то что бы они были плохие, просто от резины, которая стоит в полтора раза дороже ближайшего конкурента (Pirelli Carving Edge), ждешь несколько большего), то поперечная устойчивость на льду меня удивила, действительно классно держит.
Как итог - резину второй раз не куплю. по трассе на ней действительно страшно ехать. Для меня предсказуемость, гораздо важнее чем какой-нибудь тормозной путь или прочие хар-ки.
Так же стоит отметить акустический дискомфорт - на 80-90км/ч резина трелями воет...
Авто BMW X1 E84 20d с полным приводом. Резина размерностью 225/50 R17 RunFlat.
- + отличное сцеление с дорогой
мягкая
хорошо гребет в рыхлом снегу - - шумная
- + Хорошо держит дорогу когда на улице снег, в зиму 2013-2014 г его было предостаточно не пожалел что купил.
- - на мокром асфальте чуть надавив на педаль машина начинает буксовать
По поводу шумности ну шипы как шипы шум как у всех вроде, по асфальту сухому клацают конечно так что пешеходам как в летнее время не надо сигналить сами слышат отходя с дороги.
Как то ночью проехав приличное расстояние уже припарковавшись у дома заметил, что задний баллон пустой на каком этапе был пробит баллон не знаю, утром получилось его подкачать и доехать на этом колесе до шиномонтажа когда его разобрали оказалось что резина еще жить будет.
В общем: Там где снежные зимы думаю самая на сегодняшний день, покупкой доволен, хорошая резина, за сезон все шипы на месте, правда рядом с шипом происходит съедание резины (она как то микро кусочками под стесана) да цена - 43 000 за четыре баллона мне обошлись но для моего 18R это норма
- + Хорошая модель, удачная. Хорошая управляемость авто, износостойкость.
Эко шип. Современные технологии как-никак! - - Немного шумновата.
хорошо держит дорогу, особенно при преодолении снежной колеи во время обгонов. Хорошее сцепление с дорогой на ледяных горках и прохождении поворотов.
Лучшая резина из всех вариантов представленных на Российском рынке! Производство было бы Финляндия то цены бы не было! Я то маде ин раша особо доверия не внушает посмотрим!
- + Резина для использования по заснеженным и обледеневшим дорогам. Для города не подходит.
- - Очень шумная. .За два сезона два колеса лысые, на оставшихся шипов половина. Езжу без резких разгонов и торможений.
- + Новая модель, действительно не шумная и комфортная при езде по асфальту, имею опыт эксплуатации всей линейки хаки от 2 до 8 комфорт 7 и 8 на высоком уровне
- - Как и 7 имеет скошеный боковой край протектора что приводит к значительному уменьшению поперечной устойчивости . При движении в снежной , ледяной колее машина плавает плохая курсовая устойчивость приходится авто улавливать на траектории движения, в повороте происходит снос авто наружу.
Недостаток в шуметь. Идёт гул при езде. Но в целом вроде все хорошо. Впереди зима посмотрим. Машина киа соренто 2015 года объёмом 2.4л.
Снега ещё не было
- + бренд.
- - с учётом цены всё очень плохо.
На момент покупки это была самая дорогая резина моего размера. Какое же разочерование я испытал, когда начал на них ездить...
До этого ездил на Dunlop SP Winter ICE 01, который стоит почти в 2 раза дешевле, вот с ним и буду сравнивать:
1 Nokian шумят совсем немного меньше, что с учутом цены и рекламных обещаний просто возмутительно.
2 на скорости, даже при небольшой колейности, машину приходится "ловить" вцепившись в руль. Dunlop по такой дороге просто ехала.
3 Очень боятся воды
4 при всей мягкости на ощупь, в движении очень жесткая. Как минимум не мягче Dunlop, который напомню, стоит гораздо дешевле.
5 на Dunlop был только один вид покрытия, на котором нужно быть предельно внимательным - плохо укатаный снег. Если при трогании с места резко газануть - сядеш на брюхо, во всех остальных ситуациях можно было просто ехать и быть уверенным, что никаких сюрпризов не будет. У нокиан нужно вывешивать на торпедо шпаргалку пунктов из 20-ти: чего нужно боятся, так как запомнить СТОЛЬКО слабых мест не возможно.
Nokian Hakkapeliitta 8 в руках профессионального гонщика, которому дали потестировать данные покрышки, возможно способна на призовые места по многим параметрам, НО для обычного человека принцип "здесь гони, а здесь земля тебе пухом" не подходит.
Все супер: и управляемость и нешумность!!!
Nissan X-Trail 2015 (2.0 4WD)
По первому снегу идёт как по рельсам, тормозит отлично. Шумит для шиповки вполне приемлемо. Тигуан 2.0
- + Дорогу держит нормально , шумит не сильно , шипы держатся
- - дорогая
- + хорошее торможение асфальте, хорошо прикатанном снегу
просто отличное для чистого льда (такого я еще не видел) - - очень не хороший недостаток - лично у меня очень заносит на снежной каше.
Брал вот такую модель Nokian Hakkapeliitta 8 195/65 R15 95T
При езде на сухом асфальте гул взлетающего или приземляющегося бомбардировщика, но уже при60 км./час, то ли привыкаю, или меньше чувствуется. Во дворовой территории, едешь как на кольчуге.
Как уже говорил при каше на дорогах, машина выписывает просто не поддающиеся логике пируэты. На предыдущей у меня такого не было.
Шипы пока на месте.
Но очень был приятно удивлен - это торможение на льду, стало морознее, снег перестал идти и все что было в жидком состоянии и вовремя не убрано стало льдом, так вот по льду едет как по сухому асфальту. Есть небольшой тормозной путь, но он значительно меньше чем раньше был на данном авто с другими покрышками. Да и от скорости зависит.
Специально не проверял, но кажется на заправку стал заезжать реже при таком же количестве поездок (в основном город и пригород, в среднем 300-350 км. за неделю)
ИТОГ: надеюсь, что зима будет морозная и без снежной каши, потому как для меня не есть хорошо, если бы не было этой проблемы, тогда это была бы просто отличная резина.
- + Раскрученный бренд единственное достоинство этой резины
- - Отвратительное качество резины и ошиповки. Повылетали 30% шипов.Существенно дороже других брендов.







