8.3/10
Отлично
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
8.3/10 Отлично 120 отзывов · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 255 / 215 / 245 / 205 / 235 … мм Высота профиля: 45 / 35 / 50 / 40 / 55 симметричный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 13 639 ₽
Цены в 16 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Nexen Winguard Sport 2?

Краткий анализ Nexen Winguard Sport 2

Nexen Winguard Sport 2 — радиальная зимняя шина без шипов для легкового автомобиля, размеры от R17 до R20. Главное в ней — тишина и мягкость: на асфальте и в снегу она ходит ровно и почти беззвучно, и в салоне дорогу почти не слышно. На сухом асфальте и в дождь она тоже держит машину уверенно, а на трассе руль отвечает предсказуемо, но острого спортивного отклика здесь не ждите. Зато на льду всё сложнее: тормоз работает длинно, а резкий газ уводит машину в занос, поэтому шина названа для мягкой зимы, и в свежем рыхлом снегу она тоже сдаёт. Компромисс здесь и в боковине, которая тонкая: острые кромки ям могут её порезать, а удар на скорости даёт шишку, так что по разбитым дворам лучше ехать медленно. Итог: это тихая и мягкая шина для городской зимы без гололёда и с ровными дорогами, а тем, кто часто ездит по льду или по разбитым дворам, стоит смотреть в другую сторону.

Читать подробный обзор ▾

🎯

Управляемость

лучше, чем ждёшь от цены 8.7/10Отлично
👉 На сухом асфальте эта шина ведёт машину уверенно: руль отвечает точно, при перестроении через бровку машина не плывёт, а на трассе на скорости 150–170 километров в час она идёт прямо и не сносит на поворотах. Для шины в этой цене это заметно лучше ожидаемого. Острого спортивного отклика здесь нет: мягкость, которой шина славится, отчасти забирает у точности руля.
Главный плюс: На трассе руль отвечает точно даже на высокой скорости
Главный минус: Мягкость даётся ценой точности руля💡 есть решение
ещё 1 плюс · 💡 1 совет
Плюсы
На трассе руль отвечает точно даже на высокой скорости Значимо

На скорости 150–170 километров в час по сухому асфальту машина идёт ровно, а перестроение через бровку проходит без плавания. Руль отвечает предсказуемо, и на поворотах его почти не приходится подправлять.

Точный руль чувствуется в каждой поездке по трассе, но сам по себе не выделяет шину на фоне других.

На сухом асфальте машина словно прилипает к дороге Значимо

Сцепление на сухом покрытии ощущается плотным: на городских поворотах кузов не уходит в сторону, и машина ведётся по дуге. Общее впечатление от управления не хуже, чем от летних Michelin Pilot Sport, которые стоили в разы дороже.

Ощущается в обычной городской езде каждый день, но уникальным такое сцепление не назовёшь.

Минусы
Мягкость даётся ценой точности руля1 Существенно

Руль отзывается мягче, и резкой реакции на поворот ждать не стоит. Если машину тянет в одну сторону, помогает перестановка колёс местами.

В спокойной езде это почти незаметно, но тем, кто любит быстро войти в поворот, мешает.

👤 Важно, если вы любите быстрые повороты и резкий руль

💡 Что помогает: советы владельцев
1Если машину тянет в сторону, поменять колёса местами
👤 Важно тем, кто ездит по трассе и быстрым загородным дорогам и хочет точного руля; в городе руль и так ведётся спокойно.
Стоит брать, если вам нужна машина, которая спокойно ведётся по трассе на высокой скорости
Не подойдёт, если вам нужен острый отклик руля и резкий вход в поворот
На сухом асфальте будто прилипает к дороге. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2023
руля слушается идеально Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 18 отзывов: 16 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Pirelli Powergy8.914 138 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro AT2 RF118.716 348 ₽Сравнить
3Nexen Winguard Sport 2Этот товар8.713 639 ₽
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

8.4/10Отлично
👉 В дождь и на мокром асфальте шина держится уверенно и не даёт машине терять опору. Аквапланирование на глубокой воде всё же случается, но проявляется плавно и предсказуемо, без резкого срыва. Колею с водой на трассе шина проходит без сноса, а в талой каше не выталкивает машину. Осенью на мокром асфальте работа не хуже, чем у летней резины.
Главный плюс: Колею с водой проходит без сноса
ещё 1 плюс
Плюсы
Колею с водой проходит без сноса Значимо

На МКАДе в дождь колея, полная воды, не сносит машину в сторону. Аквапланирование есть, но оно предсказуемо и не вызывает волнения, и управления машина не теряет.

Дождь и колея встречаются в каждой городской поездке, поэтому тема важна ежедневно, но сама по себе не выделяет шину.

В слякоти и талой каше шина не плывёт Значимо

В жиже и талом снегу шина держит машину и не даёт ей всплыть. Мокрое торможение ровное, без скачков, а на осеннем мокром асфальте поведение не хуже летней резины.

Осенняя слякоть типична для средней полосы, поэтому тема касается почти каждой зимней поездки.

👤 Важно тем, кто часто ездит по дождю и мокрым дорогам; в сухом климате тема большой роли не играет.
Стоит брать, если вам нужна уверенность на мокрой дороге и в талой каше
Держит, по дождю не испытал проблем, аквапланирование не замечено. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Устойчива к аквапланированию, оно разумеется есть, но оно настолько предсказуемо, что никаких волнений не вызывает Покупатель · Яндекс Маркет · август 2022
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 13 отзывов: 13 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1Hankook Tire Dynapro AT2 RF119.016 348 ₽Сравнить
2GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-39.014 108 ₽Сравнить
3Kumho Crugen HP918.913 301 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
❄️

Сцепление на льду и снегу

главная причина отказаться 6.4/10Неплохо
👉 Зимой на этой шине хорошо там, где есть снег: в снежной каше и на укатанном покрытии она тормозит и едет предсказуемо. Стоит появиться льду, и картина меняется: тормоз работает длинно, а резкий газ или нажатие на педаль уводят машину в занос. Шина названа для мягкой зимы, и на льду это заметно сильнее, чем на снегу. Если в вашем городе зима в основном снежная, ограничение касается меньше; если на дворах и парковках регулярно стоит лёд, запаса сцепления здесь будет заметно меньше, чем ждёшь от зимней резины.
Главный плюс: Снежная каша и укатанный снег идут уверенно
Главный минус: На льду тормозит длинно и держит слабо💡 есть решение
1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
Снежная каша и укатанный снег идут уверенно Значимо

В талой и рыхлой каше шина тормозит предсказуемо, а на укатанной дороге разгоняется без резких рывков. Во дворе, где снег убран не полностью, она заезжает спокойно, а глубокий снег глубиной в две трети колеса на полном приводе не даёт буксовать.

Снег бывает не каждую неделю, поэтому ценность заметна на отдельных поездках, а не на каждой.

Минусы
На льду тормозит длинно и держит слабо1 Критично

На гололёде и обледенелом накате шина цепляет плохо: тормозной путь заметно длиннее, а на повороте машина может уйти в занос. Резкий газ на льду раскручивает колёса, поэтому скорость здесь приходится снижать, а дистанцию держать больше.

Для тех, кто зимой часто ездит по обледенелым дворам, это веская причина выбрать другую шину: запас сцепления на льду здесь невелик.

👤 Важно, если вы зимой выезжаете на обледенелые дороги, дворы и парковки

На свежем снегу протектор забивается и тянет плохо2 Существенно

Рыхлый свежий снег быстро забивает канавки протектора, и трогаться с места приходится с буксованием. По сравнению с Hankook 606 на свежем снегу она проигрывает, а на подъёме с укатанного снега машина может не выехать.

В городе свежий снег не мешает постоянно, но за городом на нём поездка заметно затягивается.

💡 Что помогает: советы владельцев
1На льду сбрасывать скорость и держать большую дистанцию
2Трогаться с разбега и ехать по укатанной колее
👤 Важно тем, кто зимой ездит по обледенелым дворам, парковкам и трассам; в снежном городе ограничение касается меньше.
Стоит брать, если вам нужен надёжный ход по снегу и каше, а лёд встречается редко
Не подойдёт, если вам важна уверенность на льду и гололёде без шипов
на обледенелых участках и при гололеде шинам дам 2 бала из 5 — толком не тормозит Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2015
Снег, снежная каша, асфальт — отлично. Покупатель · Мосавтошина · март 2013
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на льду и снегу»? 33 отзыва: 18 хвалят, 18 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на льду и снегу» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V28.815 909 ₽Сравнить
2Toyo Observe Ice-Freezer8.513 824 ₽Сравнить
3MAXXIS Premitra Ice Nord NS58.511 093 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

главная причина купить 8.7/10Отлично
👉 Главное достоинство этой шины — тишина. На асфальте гула почти нет, на трассе дорогу в салоне слышно слабо, а на снегу шина по-прежнему ходит тихо. Тише она и летней резины, на которой ездили раньше. Из минусов: рядом с самыми тихими шинами она звучит заметнее, а в первые тысячи километров гул ощущается сильнее и потом притирается.
Главный плюс: На трассе и асфальте шина почти не гудит
Главный минус: Рядом с самыми тихими шинами звучит заметнее
ещё 1 плюс
Плюсы
На трассе и асфальте шина почти не гудит Ключевое

На трассе гула нет даже на высокой скорости, и в салоне дорогу слышно слабо, даже когда машина не самая хорошо изолированная. Звучит она тише, чем летняя Toyo TYDRB, на которой ездили раньше, и её почти не слышно.

Тишина заметна сразу и в каждой поездке, и именно она сильнее всего выделяет шину на фоне зимних вариантов.

Без тракторного гула, как у шипованных Значимо

Даже на снегу шина ходит тихо, без низкого гула, который даёт шипованная резина. Разница с шипами ощущается сразу, и на тихой дороге это заметно особенно хорошо.

Тишина ощутима на каждой поездке, но выделяет шину в основном на фоне шипов.

Минусы
Рядом с самыми тихими шинами звучит заметнее Нюанс

Относительно самых тихих шин эта звучит заметнее, и на таком фоне она кажется шумноватой. В первые тысячи километров гул ощущается сильнее, а потом быстро притирается.

Разница заметна только в сравнении с самыми тихими шинами, в обычной езде она не мешает.

👤 Важно тем, кто много ездит по трассе или живёт у шумной дороги; в тихом районе тема ощущается слабее.
Стоит брать, если вам важна тишина в салоне на трассе и в городе
Не подойдёт, если вам важна тишина уровня самых тихих шин, а не просто тихая езда
Супер тихая резина, и приятно мягкая, я даже не думал что так бывает. Покупатель · Яндекс Маркет · февраль 2022
резина не шумная, нет тракторного гула как на шипах. Покупатель · Мосавтошина · январь 2021
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 34 отзыва: 31 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V39.113 587 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro AT2 RF118.916 348 ₽Сравнить
3Nexen Winguard Ice8.911 379 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

8.1/10Отлично
👉 Эта шина служит долго. Протектор стирается ровно и не спешит: на пробеге в восемьдесят–сто тысяч километров шина ещё в работе, а на пятом сезоне следов износа почти не видно. Слабое место здесь во времени: на третьем году резина даёт трещины, а протектор начинает крошиться даже при износе около половины.
Главный плюс: Протектор стирается медленно, шина служит годами
Главный минус: На третьем году трескается и крошится💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Протектор стирается медленно, шина служит годами Ключевое

Шины проходят восемьдесят–сто тысяч километров и остаются в работе, а на пятом сезоне протектор выглядит почти новым. Даже при активной езде за несколько сезонов протектор стёрся лишь немного, и на шине не видно серьёзного износа.

Долгий срок службы в такой цене — редкий повод брать именно эту шину, и ценят его тем, кто держит резину годами.

Минусы
На третьем году трескается и крошится1 Существенно

На третьем сезоне резина начинает давать трещины. Протектор в это время способен крошиться, даже когда износ добрался лишь до половины, и шину приходится менять раньше, чем она стёрлась.

Это не отменяет покупку, но заставляет считать срок службы по возрасту шины, а не только по протектору.

👤 Важно, если вы держите шины больше трёх сезонов

💡 Что помогает: советы владельцев
1Перед покупкой проверить дату изготовления
👤 Важно тем, кто хочет ездить на одном комплекте несколько сезонов; тем, кто меняет резину каждый сезон, тема не важна.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая служит несколько сезонов
Не подойдёт, если вам важно, чтобы шина не трескалась через три зимы
Откатала на этой резине больше 100 тысяч км, и она до сих пор живая! Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2019
на 3-й год эксплуатации начал крошиться протектор, хотя износ был около 50% Покупатель · Мосавтошина · март 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 9 отзывов: 7 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Sailun Terramax CVR9.411 777 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro AT2 RF119.016 348 ₽Сравнить
3Nexen Winguard Ice8.611 379 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

7.6/10Хорошо
👉 Шина мягкая, и это первое, что замечают: кочки, стыки и неровности она проглатывает, а удар до салона и руля доходит приглушённо. В городе с ямами ход ровный, без жёсткого толчка. Зимой на сильном морозе резина заметно твердеет: ниже минус десяти ход становится жёстче, и мягкость уходит.
Главный плюс: Кочки и стыки проглатывает без толчка
Плюсы
Кочки и стыки проглатывает без толчка Значимо

На стыках и кочках шина гасит удар, и руль не дёргается. Мягкость заметна на любых городских дорогах: в ямах удар до салона доходит приглушённо, а движение остаётся плавным.

Это ежедневный комфорт в городе, но отдельно выделяет шину только на фоне жёстких зимних вариантов.

👤 Важно тем, кто ездит по дворам с выбоинами и стыками; на ровной трассе разница с жёсткими шинами ощущается слабее.
Стоит брать, если вам нужен мягкий ход по городу с выбоинами и стыками
Не подойдёт, если вам важна жёсткая посадка, а мягкость ради неё не нужна
Отличная мягкая резина, глотает мелкие неровности и стыки. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2022
мягкость хода, кочки и неровности проглатывает Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2011
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 16 отзывов: 15 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1Matador MP 47 Hectorra 39.113 213 ₽Сравнить
2Bridgestone Blizzak DM-V38.913 587 ₽Сравнить
3Kumho Crugen Premium KL338.911 039 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

7.4/10Хорошо
👉 С балансировкой эта шина ладит хорошо: колёса доводятся до ровного хода небольшими грузами, а руль на скорости не дрожит. Но бывает и хуже: если колесо требует 65 и 95 граммов грузов, с ним приходится повозиться, а шина, которую хранили в штабеле, приходит со сжатыми боковинами и тяжело садится на диск.
Главный плюс: Балансируется небольшими грузами, руль не дрожит
Главный минус: Бывает, что на колесо уходит много грузов
Плюсы
Балансируется небольшими грузами, руль не дрожит Значимо

Колёса обычно доводятся до ровного хода небольшими грузами, и на скорости вибрации в руль не приходит. Ровность вращения хорошая.

Ровный ход важен каждый день, но сам по себе он не выделяет шину среди других.

Минусы
Бывает, что на колесо уходит много грузов Нюанс

Если колесо требует 65 или 95 граммов грузов, балансировка затягивается. Отдельно стоит учесть, что шина из штабеля может прийти со сжатыми боковинами, и тогда садить её на диск трудно.

Это разовая возня при установке, после которой шина ведёт себя ровно.

👤 Важно тем, кто хочет ровного хода сразу после монтажа; на остальное тема влияет слабо.
отбалансировались покрышки с небольшими весами Покупатель · Мосавтошина · январь 2021
две шины идеально, две еле отбалансировали: 65гр. и 95гр. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 5 отзывов: 3 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1MAXXIS Bravo AT-7719.113 135 ₽Сравнить
2Toyo Observe Ice-Freezer8.613 824 ₽Сравнить
3Sailun Terramax CVR8.211 777 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

не для всех 6.0/10Плохо
👉 Это шина для города и трассы, и вне асфальта ей тесно. В деревне по рыхлому снегу она тянет слабо: протектор забивается, и с места на подъёме машина не выезжает. Укатанная колея даётся легче, но трогаться в гору всё равно приходится с разбега. Для дачного выезда по расчищенной дороге шина подходит, а в деревню её лучше не брать.
Главный минус: Рыхлый снег и деревенская колея даются тяжело💡 есть решение
💡 1 совет
Минусы
Рыхлый снег и деревенская колея даются тяжело1 Существенно

В деревне шина медленно набирает ход: протектор забивается, а на подъёме с места машина не выезжает. Помогает разгон с разбега, если позволяет дорога. Вне асфальта на этой резине тяги ждать не стоит.

Для города и трассы это не мешает, а для тех, кто выезжает за город, заметно меняет поездку.

👤 Важно, если вы выезжаете в деревню или на дачу по нерасчищенным дорогам

💡 Что помогает: советы владельцев
1Трогаться с разбега и ехать по укатанной колее
👤 Важно тем, кто часто ездит за город по нерасчищенным дорогам; для города и трассы тема не решает.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая в основном живёт на асфальте
Не подойдёт, если вам часто придётся ехать по снегу за город, по деревенским дорогам
В деревню не берите. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2017
на небольшом подъёме в горку сильно буксовали, даже а/м не смог заехать, пришлось скатиться и набрать разгон Покупатель · Мосавтошина · февраль 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 4 отзыва: 0 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Matador MP 72 Izzarda A/T 28.914 278 ₽Сравнить
2GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-38.814 108 ₽Сравнить
3MAXXIS Bravo AT-7718.413 135 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

слабое место 6.4/10Неплохо
👉 Главное слабое место этой шины — боковина. Острая кромка ямы её режет, а удар на скорости даёт шишку, и после такого колесо приходится менять. На пробеге около восьмидесяти тысяч километров корд рвётся вдоль боковины. Зато на ровных дорогах и в обычных ямах шина служит без проблем: за два года на ней не появлялось ни пореза, ни шишки, а усиленная боковина держит удары серьёзных ям.
Главный плюс: Серьёзные ямы проходит без последствий
Главный минус: Тонкая боковина режется о края ям💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Серьёзные ямы проходит без последствий Значимо

Боковина держит удары серьёзных ям: за два года эксплуатации пореза и шишки не появилось, а при попадании в ямы без острой кромки последствий не было.

Нужно в городе с плохими дорогами, но на ровном асфальте этого ощущать не приходится.

Минусы
Тонкая боковина режется о края ям1 Критично

Острая кромка ямы прорезает боковину, а удар на скорости даёт шишку, и после этого колесо приходится менять. На пробеге около восьмидесяти тысяч километров корд может рваться вдоль боковины, и тогда шины меняют раньше износа.

Для тех, кто ездит по разбитым дворам, это веская причина выбрать другую шину: ямы там обычное дело.

👤 Важно, если вы часто ездите по разбитым дворам и выбоинам

💡 Что помогает: советы владельцев
1Проезжать ямы на малой скорости и объезжать острые кромки
👤 Важно тем, кто ездит по разбитым дворам и городским дорогам с ямами; на ровном асфальте тема не проявляется.
Стоит брать, если вам нужна шина для ровных дорог, где ям немного
Не подойдёт, если вам часто приходится проезжать выбоины и бордюры на скорости
у ямы есть «острые» края — это боковой порез Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
при скорости 70км/ч влетел в ямку на колесе выскочила шишка Покупатель · Мосавтошина · февраль 2013
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 12 отзывов: 7 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V39.213 587 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro AT2 RF118.916 348 ₽Сравнить
3Sailun Terramax CVR8.911 777 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Nexen Winguard Sport 2 на основе реальных отзывов

Nexen Winguard Sport 2 представляет собой компромиссный вариант зимних шин, ориентированный прежде всего на городскую эксплуатацию в условиях мягких зим с минимальным количеством обледенелых участков. Основным преимуществом покрышки является её способность сохранять комфорт и управляемость на асфальтовых покрытиях разной степени влажности – от мокрого после дождя до слегка припорошенного снегом. Технические решения в виде асимметричного протектора с тремя продольными каналами и синусоидными ламелями обеспечивают предсказуемое поведение на скоростях до 120-140 км/ч, что подтверждается опытом владельцев премиальных седанов и кроссоверов. Усиленные боковины с двойным нейлоновым кордом делают её устойчивой к механическим повреждениям в условиях городских ям, хотя это не исключает риска появления "грыж" при сильных ударах.

Главным ограничением шины становится её беспомощность на льду и укатанном снегу. Мягкая резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния, обеспечивающая эластичность при положительных температурах, теряет свои свойства на морозе ниже -15°C. Ламели не создают достаточного краевого давления для врезания в ледяную корку, что приводит к критическому увеличению тормозного пути. Владельцам переднеприводных автомобилей приходится постоянно возить с собой лопату и трапы, чтобы преодолевать даже незначительные обледенелые подъемы. Это делает покрышку непригодной для использования в регионах с продолжительными морозами или частыми оттепелями, создающими слоистую ледовую корку.

Для эксплуатации в глубоком снегу шина требует определенных навыков вождения. Глубина самоотвода снежной массы ограничена 6-8 мм из-за плотного расположения шашек протектора. При пробуксовке более 3-4 секунд канавки полностью забиваются, превращая колесо в гладкую поверхность. Однако на рыхлом снегу глубиной до 15-20 см при плавном старте и поддержании постоянной скорости покрышка демонстрирует приемлемые характеристики, особенно на полноприводных автомобилях. Важно отметить, что производитель позиционирует модель как "европейскую" зимнюю шину, что подразумевает эксплуатацию преимущественно на расчищенных дорогах.

С точки зрения долговечности, Nexen Winguard Sport 2 показывает неоднозначные результаты. При аккуратной эксплуатации на хорошем дорожном покрытии пробег может достигать 60-80 тыс. км, однако агрессивный стиль вождения сокращает этот ресурс вдвое. Наблюдается неравномерный износ центральной части протектора у водителей, часто передвигающихся по трассам с высоким скоростным режимом. После 2-3 сезонов отмечается увеличение жесткости резиновой смеси, что негативно сказывается на комфорте, но улучшает точность рулевого управления.

Идеальным пользователем этих шин можно считать городского жителя, эксплуатирующего автомобиль преимущественно в мегаполисе с регулярной уборкой улиц. Они подойдут для неагрессивной езды по асфальту с редкими выездами на заснеженные пригородные трассы. Водителям, часто путешествующим по междугородним магистралям с переменными погодными условиями, лучше рассмотреть варианты с шипами или более агрессивным рисунком протектора. При ограниченном бюджете и готовности к компромиссам в экстремальных условиях Nexen Winguard Sport 2 становится разумным выбором, однако требует повышенной осторожности при первых заморозках и в период весеннего гололеда.

Nexen Winguard Sport 2 и аналоги в той же цене

Модели от 10 900 до 16 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 8.7 8.7 9.0 6.5 8.9 9.0 8.6 106 16 348 ₽ Сравнить
Bridgestone Blizzak DM-V3 8.7 8.1 8.4 8.2 9.1 7.8 8.9 295 13 587 ₽ Сравнить
Sailun Terramax CVR 8.7 8.5 7.6 — 8.1 9.4 8.4 245 11 777 ₽ Сравнить
Pirelli Powergy 8.5 8.9 8.4 — 8.3 7.8 6.8 403 14 138 ₽ Сравнить
Bridgestone Blizzak DM-V2 8.4 6.6 8.2 8.8 8.7 8.5 8.1 388 15 909 ₽ Сравнить
MAXXIS Vansmart Snow WL2 8.4 7.8 8.7 7.3 7.6 8.5 8.1 133 11 526 ₽ Сравнить
Kumho Crugen Premium KL33 8.4 7.3 8.4 — 8.3 7.8 8.9 243 11 039 ₽ Сравнить
Nexen Winguard Sport 2Этот товар 8.3 8.7 8.4 6.4 8.7 8.1 7.6 120 13 639 ₽ —
Matador MP 72 Izzarda A/T 2 8.3 8.5 8.7 6.7 8.7 6.6 7.6 523 14 278 ₽ Сравнить
Yokohama BluEarth-XT AE61 8.3 8.1 8.5 — 7.9 7.5 8.4 286 12 377 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните Nexen Winguard Sport 2 с любой другой

Аналоги Nexen Winguard Sport 2 с высокой оценкой

8.7/10 баллов
  • Тихо на трассе
  • Держит дорогу на трассе
  • Мягкий ход
  • Неуверенно на льду
  • Тяжёлая балансировка
  • Гудит на асфальте

106 отзывов

16 348 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо в салоне
  • Гребёт в глубоком снегу
  • Мягко идёт по неровностям
  • На льду тормозит длиннее шипов
  • Плывёт при перестроении
  • Рыскает в каше

295 отзывов

13 587 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Мягкий ход
  • Служит долго
  • Гул на трассе
  • Вязнет в глине
  • Балансируется с трудом

245 отзывов

11 777 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихо катится на трассе
  • Точный руль, прямой курс
  • Уверенно проходит лужи
  • Тяжёлые грузы при балансировке
  • Гудит на грубом асфальте
  • Срыв в колее под дождём

403 отзывов

14 138 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Цепко гребут снег и кашу
  • Очень тихие на асфальте
  • Мягко проходят неровности
  • Хуже шипов на льду
  • Бросает в колее
  • Плывёт в глубоких лужах

388 отзывов

15 909 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится на асфальте
  • Мягкий ход на стыках
  • Легко балансируется
  • Приходят сплющенными
  • Гудит на трассе
  • Надписи не белые

133 отзывов

11 526 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко проходит стыки
  • Держит дорогу в дождь
  • Шумит на шершавом асфальте
  • Жёсткая на грубом асфальте
  • Вибрирует руль на сотне

243 отзывов

11 039 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Гребёт в грязи и грунте
  • Мягкий ход на кочках
  • Быстро стирается протектор
  • Замыливается в грязи
  • На льду тормозит слабо

523 отзывов

14 278 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко проходит неровности
  • Уверенно держит в дождь
  • Трудно отбалансировать
  • Колёса бывают овальными
  • Шумит на скорости

286 отзывов

12 377 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо едет
  • Мягко проходит неровности
  • Уверенно держит дорогу
  • Бывают кривые колёса
  • Быстро стирается под нагрузкой
  • Мягкая боковина режется

152 отзывов

13 761 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихая на асфальте
  • Мягко проходит ямы
  • Гребёт в песке и гравии
  • Гудит на трассе
  • Мылится в глине
  • Плохо держит лёд

547 отзывов

13 135 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихая для шипованной
  • Уверенно на снегу и льду
  • Мягкий ход
  • Шипы выкрашиваются
  • Тормоз на гололёде
  • Колея на асфальте

345 отзывов

12 640 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо на асфальте
  • Не всплывает в лужах
  • Вибрирует на скорости
  • Гудит на трассе
  • Боковина режется легко

669 отзывов

12 599 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихая на ходу
  • Мягкий ход
  • Уверенно в снегу
  • Слабо на голом льду
  • Плывёт в оттепель
  • Поёт на средней скорости

191 отзывов

11 379 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Держит мокрую дорогу
  • Не нужно переобуваться
  • Слабо на чистом льду
  • Гудит на скорости
  • Быстро стирается спереди

123 отзывов

14 108 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Ровно держит на льду
  • Гребёт рыхлый снег
  • Шипы держатся сезонами
  • Гудит на трассе
  • Уводит в колее
  • Лужи выбивают из-под колёс

393 отзывов

13 824 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Держит колею уверенно
  • Уверенно едет по дождю
  • Мягко проходит стыки
  • Гудит и воет на скорости
  • Биение и много грузов
  • Жёсткий ход на плохой дороге

159 отзывов

13 301 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Мягко проходит кочки
  • Тихо в салоне
  • Хорошо отводит воду
  • Боковина рвётся о бордюр
  • Гудит на трассе
  • Срывается на мокром

441 отзывов

13 213 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Выгребает из сугробов
  • Мягкий ход
  • Гудит на скорости
  • Шипы теряются и ржавеют
  • Срывается боком на льду

152 отзывов

11 093 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Хорошо гребёт по снегу
  • Тихая на асфальте
  • Мягкий ход по ямам
  • Плохо на мокром асфальте
  • Скользит на гололёде
  • Ведёт в колее

148 отзывов

16 224 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Nexen Winguard Sport 2 — 120 отзывов

Пользовались Nexen Winguard Sport 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

58
49
9
2
2
Загружаем цены...


Сколько стоит Nexen Winguard Sport 2: история цены

Характеристики Nexen Winguard Sport 2

Общие характеристики
Сезонность : зимние
Назначение : для легкового автомобиля
Шипы : Нет
Диаметр : R20, R17, R18, R19
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 255 мм, 215 мм, 245 мм, 205 мм, 235 мм, 225 мм, 275 мм
Высота профиля : 45, 35, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость : 580
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Дополнительная информация : Тип конструкции - радиальный

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑