6.7/10
Неплохо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
6.7/10 Неплохо 53 отзыва · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 4 985 ₽
Цены в 7 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Nexen N'Blue S?

  • Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие неровности почти не чувствуются в салоне, и на городском асфальте это заметно каждый день.
  • Тихо катится по асфальтуНа ровной дороге и в городе шум почти не мешает, и в салоне спокойно.
  • Держит дорогу ровноНа трассе машина идёт прямо, при торможении не сносит, а в сильный дождь остаётся на полосе.
  • Хорошо в дождьТриста километров под ливнем прошли без заносов, на лужах шина держит, а аквапланирование предсказуемо.
  • Хорошо балансируетсяГрузов обычно нужно немного: одно колесо уложилось в 10–15 граммов.
  • Шумит на скоростиВыше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе это слышно даже сильнее, чем у зимней шипованной резины.
  • Мягковатая боковинаБоковина проминается заметнее привычного, из-за этого давление приходится поднимать выше нормы.
  • Рвётся о бордюрНаезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появилась шишка.
  • Плохо балансируетсяОдна шина туго садилась на борт и начала бить, а другая потребовала много грузиков.
  • Камни застревают в рисункеНа щебёночной дороге камни забиваются в канавки протектора и постукивают при езде.

Краткий анализ Nexen N'Blue S

Nexen N'Blue S — недорогая летняя шина для легковых машин с асимметричным рисунком. Главное, что в ней замечают, — мягкий ход: стыки, мелкие неровности и ямы она проходит спокойно, поэтому на городском асфальте разница с жёсткой резиной заметна каждый день. В дождь она держит ровно, на трассе при торможении не сносит, а в городе работает тихо. Там, где она уступает, — трасса выше 70–80 км/ч: гул нарастает, а боковина проминается заметнее привычного, из-за чего давление приходится поднимать выше нормы. От бордюров боковина уязвима: наезд может её порвать или дать шишку, поэтому при частой парковке у поребрика стоит присматривать за колёсами. Подойдёт тем, кто ездит по городу и пригородным дорогам без спешки и хочет мягкий ход за небольшие деньги, а тем, кому важны тишина на скорости и собранный руль, лучше смотреть другие модели.

🎯

Управляемость

6.4/10Неплохо
👉 Ведёт себя спокойно и предсказуемо. На трассе машина идёт уверенно, при торможении не сносит, а в дождь на скорости ведёт себя ровно. Слабое место — боковина: она заметно мягче привычной, и это ощущается на ходу. Из-за этого давление приходится поднимать выше нормы. Для города и загородных поездок этого хватает, а тем, кому нужен собранный руль, стоит смотреть другие модели.
Главный плюс: Прямой ход без увода, при торможении не сносит
Главный минус: Боковина проминается и заставляет поднимать давление💡 есть решение
ещё 1 плюс · 💡 1 совет
Плюсы
Прямой ход без увода, при торможении не сносит Значимо

Машина держит прямую без увода в сторону, а при торможении не уходит с линии. Ровная работа на трассе приятна в дальних поездках.

Заметно каждый день за рулём, но уникальным это свойство не назовёшь.

На трассе машина идёт уверенно Значимо

На трассе шина ведёт машину спокойно, и это ощущается на дальних поездках. Даже под ливнем на скорости до 140 км/ч ход остаётся ровным.

Важно для поездок за город, но в городе почти не чувствуется.

Минусы
Боковина проминается и заставляет поднимать давление1 Существенно

Боковина заметно мягче привычной, и на ходу это ощущается в машине. Чтобы она не проминалась, давление приходится поднимать выше нормы.

Заметно на ходу и заставляет подбирать давление, но покупку обычно не отменяет.

💡 Что помогает: советы владельцев
1поднять давление чуть выше стандартного
👤 Важна тем, кто много ездит по трассе и поворотам; в основном городской езде она почти не мешает.
Стоит брать, если вам нужна уверенность на трассе и в дождь
Не подойдёт, если вам важны собранная боковина и точное ощущение руля
При торможении не сносит. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2025
Слишком мягкая резина. Пришлось качать колесо не по стандарту, а чуть больше. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 15 отзывов: 11 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1MICHELIN Alpin 68.94 305 ₽Сравнить
2Kormoran Stud 28.54 027 ₽Сравнить
3Hankook Tire Kinergy Eco 2 K4358.34 245 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

6.5/10Неплохо
👉 В дождь шина ведёт себя ровно и без неожиданностей. Ливень на трассе, лужи и торможение на мокром асфальте проходят без заносов, а аквапланирование, если и возникает, предсказуемо. Провалов в дожде не видно, но и чем выделиться на мокром асфальте, сказать трудно.
Главный плюс: В дождь на трассе идёт ровно
ещё 1 плюс
Плюсы
В дождь на трассе идёт ровно Значимо

Триста километров под ливнем прошли без заносов, а при дожде разгон до 140 км/ч не нарушил ровного хода. Торможение на мокром асфальте не даёт неожиданностей.

Важно в регионах с дождями и на трассе, но уникальным свойством не выглядит.

Лужи проходит без срыва Значимо

Аквапланирование, если и возникает, предсказуемо: машина не срывается резко. Шина хорошо сопротивляется воде на лужах.

Заметно на лужах и в колее с водой, но в сухую погоду не даёт ничего.

👤 Важна тем, кто часто ездит в дождь, особенно на трассе; в сухих регионах решает другие темы.
Стоит брать, если вам нужна уверенность в дождь на трассе
Не подойдёт, если вам нужна шина, которая заметно выделяется именно в ливень
дорогу держит отлично и при дожде до 140км/час Покупатель · Яндекс Маркет · август 2025
300 км проехал под дождем и ливнем. Никаких заносов на мокрой дороге. Покупатель · Мосавтошина · июль 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 9 отзывов: 9 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1MICHELIN Alpin 69.34 305 ₽Сравнить
2Kormoran Stud 28.94 027 ₽Сравнить
3Roadstone Winguard Spike8.74 942 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

главная причина отказаться 6.4/10Неплохо
👉 На ровном асфальте и в городе шина катится тихо, и в салоне ничего не мешает. Но выше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе он заметнее, чем у зимней шипованной резины. Для городских поездок это незаметно, а тем, кто много ездит по трассе, шум станет поводом присмотреться к другим шинам.
Главный плюс: На ровной дороге шина катится тихо
Главный минус: На трассе выше 70–80 км/ч гул заметно нарастает
Плюсы
На ровной дороге шина катится тихо Значимо

На ровном асфальте и в городе шина почти не шумит, и салон остаётся спокойным, пока скорость не поднимается выше 70–80 км/ч.

Ощущается каждый день в городе, но такой тишиной похвастаться могут многие шины этого класса.

Минусы
На трассе выше 70–80 км/ч гул заметно нарастает Критично

С ростом скорости шум становится заметным: на трассе он громче, чем у зимней шипованной резины. Один из самых громких случаев описан как гул, который сильно раздражает в салоне.

Для тех, кто ждёт тишины на трассе, это причина выбрать другую шину, и минус заметен сразу.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе выше 70–80 км/ч

👤 Важна тем, кто ездит в основном по городу и ровным дорогам; тем, кто часто гоняет по трассе, стоит обратить внимание.
Стоит брать, если вам нужна тихая езда по городу и ровной дороге
Не подойдёт, если вам важна тишина на трассе на скорости от 80 км/ч и выше
На трассе они так шумят, как не шумят зимние шипованные. Покупатель · Мосавтошина · июнь 2025
Бесшумная по ровным прямым дорогам приятно ездить. Покупатель · Яндекс Маркет · июнь 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 17 отзывов: 13 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Roadstone Winguard Spike8.74 942 ₽Сравнить
2Kormoran Stud 28.54 027 ₽Сравнить
3Lanvigator Comfort II8.55 539 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

6.5/10Неплохо
👉 Протектор у этой шины держится хорошо: один комплект прошёл шесть лет и пять поездок на юг, а резину назвали износостойкой. Ранних стираний и неравномерного износа не видно, так что ресурс выглядит длинным. Тем, кто меняет резину каждый год, эта особенность ни к чему; тем, кто ездит на одном комплекте несколько сезонов, она важна.
Главный плюс: Протектор переживает не один сезон
Плюсы
Протектор переживает не один сезон Значимо

Один комплект, по словам отзыва, прослужил шесть лет и выдержал пять поездок на юг. Ранних стираний и неравномерного износа не видно.

Важно тем, кто держит один комплект несколько сезонов, но для тех, кто меняет каждый год, не решает.

👤 Важно, если вы держите один комплект несколько сезонов

👤 Важна тем, кто держит один комплект несколько сезонов; тем, кто меняет резину каждый год, почти не важна.
Стоит брать, если вам нужен комплект, который переживёт не один сезон
первые проходили 6 лет, прошли 5 поездок на юг Покупатель · Яндекс Маркет · август 2025
Каучук хорошего качества, износостойкая. Покупатель · Мосавтошина · июнь 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 2 отзыва: 2 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Kormoran Stud 28.54 027 ₽Сравнить
2Triangle Group PL018.55 405 ₽Сравнить
3Roadstone Winguard Spike8.34 942 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

6.5/10Неплохо
👉 Ход у этой шины мягкий: стыки, лежачие полицейские и мелкие неровности она проходит спокойно, и в салон удары доходят слабо. Жёсткой шина кажется только сразу после зимней резины на плюсовой погоде. Для города с ямами и стыками этого хватает.
Главный плюс: Мягко проходит стыки и мелкие неровности
Главный минус: Сразу после зимней резины кажется жёстче
Плюсы
Мягко проходит стыки и мелкие неровности Значимо

На стыках и мелких неровностях шина идёт мягко, и неровности почти не чувствуются. По мягкости на стыках ход почти такой же, как у Michelin Energy HM2, которые стояли раньше.

Ощущается каждый день в городе, но на уровне класса такой ход встречается и у других шин.

Минусы
Сразу после зимней резины кажется жёстче Нюанс

На плюсовой погоде, сразу после зимней резины, шина ощущается жёстче, чем ждали. Ход не такой мягкий, каким он представлялся.

Ощущение связано с переходом с зимней резины, поэтому считать его свойством самой шины не стоит.

👤 Важна тем, кто ездит по городу с ямами и стыками; на ровной трассе ход почти не решает.
Стоит брать, если вам нужен мягкий ход на городских неровностях и стыках
Не подойдёт, если вам нужна жёсткая, собранная реакция на кочки и неровности
мягко идут, стыки, мелкие неровности не замечаешь Покупатель · Мосавтошина · август 2026
Думал будет мягче, боковины мягкие и сама мягкая, не знаю почему жёсткая. Покупатель · Мосавтошина · апрель 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 14 отзывов: 13 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1Hankook Tire Kinergy Eco 2 K4359.34 245 ₽Сравнить
2Kormoran Stud 28.94 027 ₽Сравнить
3Kapsen S20008.95 330 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

6.4/10Неплохо
👉 Балансировка у этой шины обычно проходит спокойно: грузов уходит немного, а колесо встаёт ровно. Но бывает и иначе: одна шина туго садилась на борт и после установки начала бить, а другая потребовала много грузиков и всё равно осталась неровной. Если после шиномонтажа руль начинает дрожать, колесо стоит проверить сразу.
Главный плюс: Балансируется ровно, грузов немного
Главный минус: Иногда колесо плохо балансируется и бьёт
Плюсы
Балансируется ровно, грузов немного Бонус

Грузов уходит немного: на колесо хватило 10–15 граммов, и колесо встаёт ровно.

Приятная мелочь при шиномонтаже, на ходу почти не чувствуется.

Минусы
Иногда колесо плохо балансируется и бьёт Существенно

Одна шина туго садилась на борт, и после установки колесо начало бить. Другая потребовала много грузиков и всё равно балансировалась плохо.

Биение на скорости заметно портит езду, но это проблема конкретного колеса, а не всей модели.

👤 Важна тем, кто чувствителен к вибрации руля на скорости; на низких скоростях почти не заметна.
Стоит брать, если вам важна ровная посадка на диск и небольшое число грузов
Не подойдёт, если вам нужна безупречная ровность колеса сразу после монтажа
Отбалансировалась хорошо, грузчики 10-15 грамм. Покупатель · Мосавтошина · май 2026
плохо балансируется, кучу грузиков на вешали. Покупатель · Мосавтошина · июль 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 6 отзывов: 4 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1Roadstone Winguard Spike9.14 942 ₽Сравнить
2Triangle Group PL018.95 405 ₽Сравнить
3Kapsen K7378.94 102 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

не для всех 6.4/10Неплохо
👉 Для асфальта эта шина и задумана: класс у неё дорожный, и на грунтовке она справляется, но рассчитана не на неё. На сухой грунтовке и грейдере она едет ровно и не срывается в буксу, даже после ливня. Минус ощутим на щебёнке: мелкие камни забиваются в канавки рисунка и застревают там, так что ход сопровождается постукиванием. Для загородных грунтовок это терпимо, а для бездорожья шина не подойдёт.
Главный минус: Камни забиваются в канавки рисунка
Минусы
Камни забиваются в канавки рисунка Существенно

На щебёнке мелкие камни застревают в продольных канавках протектора, и при езде слышно постукивание, будто стоят шипы.

На грунтовках с щебёнкой это заметно и мешает, а на асфальте не проявляется вовсе.

👤 Важно, если вы ездите по щебёночным и грунтовым дорогам

👤 Важна тем, кто ездит по грунтовкам и щебёночным дорогам; для городского асфальта почти не важна.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая справится с загородной грунтовкой после дождя
Не подойдёт, если вам нужна проходимость на бездорожье или частые поездки по щебню
в ручеёк постоянно застревают камни. И едешь как на шипах Покупатель · Мосавтошина · июль 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 2 отзыва: 1 хвалят, 1 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Triangle Group PL018.85 405 ₽Сравнить
2Roadstone Winguard Spike7.94 942 ₽Сравнить
3Hankook Tire Kinergy Eco 2 K4357.94 245 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

слабое место 6.2/10Неплохо
👉 Боковина у этой шины уязвима. От наезда на бордюр её может порвать, а в другом случае на ней появилась шишка, и такие поломки заметнее остальных. Прокол от саморезов тоже случается. Ямы на ходу шина переносит без грыж, но если в городе много бордюров и парковок у поребрика, за боковиной стоит смотреть.
Главный минус: Боковина рвётся о бордюр и даёт шишки
1 минус
Минусы
Боковина рвётся о бордюр и даёт шишки Критично

Наезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появляется шишка. Оба случая касаются именно боковины, поэтому при езде по городу с бордюрами стоит смотреть за ней.

Разрыв боковины выводит колесо из строя, поэтому это может стать причиной отказа от модели.

👤 Важно, если вы часто паркуетесь у бордюров или ездите по разбитым дорогам

Протектор прокалывается саморезами Существенно

Протектор пробивается от мелкого металла, и за короткое время одно и то же колесо проколото дважды.

Два прокола за короткий срок заметно портят впечатление, но это не разрыв боковины.

👤 Важна тем, кто часто ездит по городу с бордюрами и ямами; на ровной трассе риск заметно меньше.
Не подойдёт, если вам важно, чтобы боковина не получала шишек и разрывов от бордюров
слабоватая боковина. один скат порвал об бордюр Покупатель · Яндекс Маркет · март 2025
Купила комплект, чтобы поменять колесо с шишкой, и снова колесо с шишкой. Покупатель · Мосавтошина · апрель 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 4 отзыва: 1 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Triangle Group PL019.25 405 ₽Сравнить
2Roadstone Winguard Spike8.64 942 ₽Сравнить
3Hankook Tire Kinergy Eco 2 K4358.04 245 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Nexen N'Blue S и аналоги в той же цене

Модели от 4 000 до 6 000 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Не выбрали нужную модель? Сравните Nexen N'Blue S с любой другой

Аналоги Nexen N'Blue S с высокой оценкой

8.6/10 баллов
  • Мягкий и тихий ход
  • Уверенно гребёт снег
  • Не всплывает в лужах
  • Длиннее тормоз на льду
  • Боковина режется от ям
  • Гудит на скорости

348 отзывов

4 027 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Уверенно в поворотах
  • Держит мокрый асфальт
  • Слабо на льду
  • Жёсткая на морозе
  • Боковина рвётся

65 отзывов

4 305 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихая на асфальте
  • Мягкий ход по ямам
  • Шипы держатся
  • Слабо тормозит на льду
  • Гул на трассе
  • Шипы выпадают

250 отзывов

4 942 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Предсказуемо держит дорогу
  • Тихо едет в городе
  • Мягкий ход на неровностях
  • Слабо держит лёд
  • Гудит на высокой скорости
  • Теряет устойчивость на скорости

523 отзывов

5 405 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо на трассе
  • Держит поворот
  • Гудит на скорости
  • Тормозит хуже после дождя
  • Тонкая боковина

439 отзывов

4 245 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо катится
  • Держит дорогу в дождь
  • Легко балансируется
  • Шумит до прикатки
  • Ведёт в колее
  • Жестковата при 2 атм

63 отзывов

4 102 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Мягко проходит ямы
  • Тихо на асфальте
  • Уверенно держит дорогу
  • Много грузов при балансировке
  • Гудит на трассе
  • Тонкая боковина

156 отзывов

5 330 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Тихая на асфальте
  • Мягкий ход на стыках
  • Легко балансируется
  • Тугая посадка на диск
  • Гудит на грубом асфальте
  • Вибрация в руль

454 отзывов

5 539 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихая на ровном асфальте
  • Уверенно держит дорогу
  • Шумит на плохом асфальте
  • Мягкая боковина ловит грыжи
  • Плывёт на высокой скорости

132 отзывов

5 099 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Nexen N'Blue S — 53 отзыва

Пользовались Nexen N'Blue S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

35
8
5
1
4
Загружаем цены...


Сколько стоит Nexen N'Blue S: история цены

Характеристики Nexen N'Blue S

Общие характеристики
Назначение : для легкового автомобиля
Сезонность : летние
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Дополнительная информация : Усиленные боковины: нет

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑