^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Предсказуемо держит дорогуРуль отзывается чётко, и на обычной скорости машина ведёт себя спокойно и без неожиданностей.
Тихо едет в городеНа городской скорости и на сухом асфальте в салоне почти не слышно шин, и они тише прежних липучек.
Мягкий ход на неровностяхКочки, стыки и выбоины проходят без резкого толчка, и руль этого почти не чувствует.
Хорошо гребёт по снегуВ каше и на свежей пороше шина цепляется и не закапывается.
Долго служит без износаРисунок протектора стирается медленно, и комплект держится по два-четыре сезона.

👍 Плюсы

Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие неровности почти не чувствуются в салоне, и на городском асфальте это заметно каждый день.
Тихо катится по асфальтуНа ровной дороге и в городе шум почти не мешает, и в салоне спокойно.
Держит дорогу ровноНа трассе машина идёт прямо, при торможении не сносит, а в сильный дождь остаётся на полосе.
Хорошо в дождьТриста километров под ливнем прошли без заносов, на лужах шина держит, а аквапланирование предсказуемо.
Хорошо балансируетсяГрузов обычно нужно немного: одно колесо уложилось в 10–15 граммов.

👎 Минусы

Слабо держит лёдНа гололёде и наледи тормоз растягивается, а на накатанной колее машину может развернуть.
Гудит на высокой скоростиВыше ста километров в салоне появляется гул, который на длинной трассе утомляет.
Теряет устойчивость на скоростиБлиже к 160 машина перестаёт держаться на дороге, поэтому такие скорости лучше не брать.
Жёсткая на плохих дорогахТяжелее и жёстче европейских аналогов, и на битом асфальте удары ощущаются заметнее.
Иногда тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах уходит много груза, и руль может бить после установки.

👎 Минусы

Шумит на скоростиВыше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе это слышно даже сильнее, чем у зимней шипованной резины.
Мягковатая боковинаБоковина проминается заметнее привычного, из-за этого давление приходится поднимать выше нормы.
Рвётся о бордюрНаезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появилась шишка.
Плохо балансируетсяОдна шина туго садилась на борт и начала бить, а другая потребовала много грузиков.
Камни застревают в рисункеНа щебёночной дороге камни забиваются в канавки протектора и постукивают при езде.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Triangle Group PL01	Nexen N'Blue S
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Усиленные боковины: нет
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R17, R14, R21, R18, R19, R15	—
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 275, 165	—
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	—
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч)	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Triangle Group PL01

Nexen N'Blue S

Все отзывы и обзор Triangle Group PL01

Все отзывы и обзор Nexen N'Blue S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑