iLINK L-Grip 66 vs Nexen N'Blue S

iLINK L-Grip 66
iLINK L-Grip 66
8.5/10 Отлично выше на 1,4 121 отзыв
Средняя цена в магазинах 4 016 ₽
Все цены ↓
Nexen N'Blue S
Nexen N'Blue S
7.1/10 Хорошо 56 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 882 ₽
Все цены ↓
iLINK L-Grip 66 8.5/10
Nexen N'Blue S 7.1/10
iLINK L-Grip 66
Дешевле на 18%
Мягкий ход по кочкам
Балансировка: 8.9 против 7.0
Nexen N'Blue S
Мягко идёт по неровностям

Оценка по параметрам

iLINK L-Grip 66 Nexen N'Blue S
Параметр
iLINK L-Grip 66
Nexen N'Blue S
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Мягко идёт по неровностямСтыки и мелкие неровности почти не чувствуются в салоне, и на городском асфальте это заметно каждый день.
  • Тихо катится по асфальтуНа ровной дороге и в городе шум почти не мешает, и в салоне спокойно.
  • Держит дорогу ровноНа трассе машина идёт прямо, при торможении не сносит, а в сильный дождь остаётся на полосе.
  • Хорошо в дождьТриста километров под ливнем прошли без заносов, на лужах шина держит, а аквапланирование предсказуемо.
  • Хорошо балансируетсяГрузов обычно нужно немного: одно колесо уложилось в 10–15 граммов.
  • Гудит на торможенииПри резком торможении протектор начинает гудеть, и на холодной резине шум заметнее.
  • Мягковата на манёврахВ повороте и при резком перестроении руль отвечает мягче, чем хотелось бы.
  • Всплывает в луже на скоростиВыше ста по глубокой воде машина начинает плыть, и на трассе в ливень приходится сбрасывать газ.
  • Старые даты выпускаБывает, что на продаже лежат шины двухлетней давности, и дата видна только на боковине.
  • Кривой экземплярИногда колесо приходит кривым: балансировка не сходится, машина скачет, а после сотни трясёт руль.
  • Шумит на скоростиВыше 70–80 км/ч гул нарастает, и на трассе это слышно даже сильнее, чем у зимней шипованной резины.
  • Мягковатая боковинаБоковина проминается заметнее привычного, из-за этого давление приходится поднимать выше нормы.
  • Рвётся о бордюрНаезд на бордюр разрывает боковину, а на другом колесе появилась шишка.
  • Плохо балансируетсяОдна шина туго садилась на борт и начала бить, а другая потребовала много грузиков.
  • Камни застревают в рисункеНа щебёночной дороге камни забиваются в канавки протектора и постукивают при езде.

Сравнение характеристик

  iLINK L-Grip 66 Nexen N'Blue S
Общие характеристики
Диаметр : R16 —
Назначение : для легкового автомобиля для легкового автомобиля
Сезонность : летние летние
Тип зимних шин : — для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 205 мм —
Высота профиля : 60 —
Основные характеристики
Индекс скорости : V (до 240 км/ч) —
Класс шин для внедорожников : — HT дорожный
Дополнительная информация : — Усиленные боковины: нет
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : — асимметричный

Где купить дешевле

iLINK L-Grip 66

Загружаем цены...

Nexen N'Blue S

Загружаем цены...
↑