General Tire Altimax Sport летняя — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 60 отзывов
👍Почему стоит купить General Tire Altimax Sport - Преимущества по отзывам пользователей
- Низкий уровень шума:
- Очень тихие, слышен только двигатель и трансмиссия, не реагируют на неровности асфальта (множество отзывов).
- Минимальный дорожный шум даже на трассе со скоростью 120-140 км/ч.
- Тише зимней резины для некоторых пользователей.
- Высокий комфорт и мягкость:
- Мягкие, комфортная езда по трещинам, рельсам и колодцам.
- Сочетают мягкость с устойчивостью благодаря низкой боковине в некоторых размерах.
- Не передают вибрации от качества дороги.
- Хорошее сцепление на сухой дороге:
- Машина держится как вкопанная, отличная управляемость на трассе и в поворотах.
- Быстрое торможение, подходит для агрессивной езды (15-20 тыс. км без нареканий).
- Цепкая по траве и за городом.
- Сопротивление аквапланированию на мокрой дороге:
- Ни разу не всплывала в глубоких лужах на высокой скорости (10-15 см лужи).
- Отличное поведение в дождь, боковое и продольное аквапланирование отсутствует для большинства.
- Хорошо держит дорогу в ливень по тестам и опыту пользователей.
- Хорошая износостойкость:
- Хватило на 3 сезона и 70 тыс. км (туристический класс).
- После 15-20 тыс. км протектор в отличном состоянии даже при агрессивной езде.
- Ресурс до 70 тыс. миль по заявке производителя, подтверждено 50 тыс. км без сильного износа.
- Отличная балансировка и отсутствие повреждений:
- Отбалансировались без проблем на шиномонтажке.
- Ни грыж, ни проколов за сезон даже при ямах и переездах (при аккуратной езде).
- Крепкие шоссейные шины без нештатных ситуаций.
- Выгодная цена за качество:
- Цена на уровне бюджетных Kumho/Nexen, но производство Германия/Мексика с рисунком от Continental.
- Соотношение цена-качество лучше премиум-конкурентов.
- Рекомендуют как недорогую альтернативу дорогим брендам.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Быстрый износ протектора:
- За сезон 18 тыс. км стерлась половина протектора равномерно.
- За 50 тыс. км съеден почти весь протектор при аккуратной эксплуатации.
- Быстро изнашивается при скоростной езде, не для второго сезона.
- Слабая боковина и грыжи:
- Выскакивают шишки от ям на загородных дорогах, потеряно 2 колеса за 3 месяца.
- Мягкая боковина приводит к эффекту сваливания в поворотах (редко, но отмечают).
- Слабый бок у микроавтобусов и при жесткой эксплуатации.
- Аквапланирование на мокром:
- Неоднозначное поведение в лужах на скорости >40 км/ч, есть продольное и боковое.
- Поводит непредсказуемо при попадании в лужу, особенно без ESP.
- Советуют аккуратную езду по мокрым дорогам.
- Шумность в определенных условиях:
- Шумная на крупнозернистом асфальте и стыках, не тише зимней для некоторых.
- Шумно при давлении 2,1 атм, визг в правых поворотах на 115 км/ч.
- Шумновата после обкатки.
- Чувствительность к стилю езды и давлению:
- Тяжелый руль при 1,9 атм, ухудшение управляемости при 2,1 атм.
- Не для очень агрессивной езды, быстро стирается на скорости.
- Противоречия: большинство хвалит, но 10-15% жалуются на износ и грыжи.
- Малоизвестный бренд:
- Не раскручен в России, вызывает опасения по качеству несмотря на производство Continental.
- Скопированный рисунок от Conti EcoContact 3, но бренд неизвестен.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Альтернативы с высокой оценкой
Kapsen S801
- Низкий шум для сегмента
- Мягкая резиновая смесь
- Хорошее сцепление на сухом асфальте
- Забивание камнями протектора
- Поставка старых шин
- Снижение управляемости на высоких скоростях
9 528 руб. в среднем
Yokohama BluEarth-Van RY55
- уверенное сцепление на мокрой дороге
- стабильная управляемость
- равномерный износ
- ограниченная зимняя эффективность
- мягкие боковины
- быстрый износ задних колес
12 547 руб. в среднем
Grenlander Maga A/T TWO
- тихая
- балансировка
- проходимость
- износ
- колееустойчивость
- торможение
10 423 руб. в среднем
TORERO MPS125
- Низкая шумность
- Хорошая мягкость
- Отличная балансировка
- Проблемы балансировки
- Повышенный расход топлива
- Быстрый износ
9 012 руб. в среднем
Kapsen AW33 SnowShoes
- асимметричный протектор
- низкий шум
- морозостойкая смесь
- слабый лед
- шум на скорости
- мягкие боковины
8 566 руб. в среднем
Yokohama Geolandar CV G058
- устойчивость к аквапланированию
- низкий шум на трассе
- комфортная амортизация
- проблемы с балансировкой
- шум на средних скоростях
- ограниченная проходимость в снегу
11 357 руб. в среднем
Triangle Group TR292
- прочная боковина
- комфорт на асфальте
- износостойкость
- плохая зимняя эффективность
- дисбаланс при монтаже
- шум на скорости
10 836 руб. в среднем
Kapsen RW501 IceMax
- для легкового автомобиля
- зимние шины
- без шипов
- направленный протектор
- тип рисунка протектора: асимметричный
9 997 руб. в среднем
Dunlop Grandtrek AT5
- тихая для класса AT
- прочные боковины
- износостойкий протектор
- повышенный расход топлива
- большой вес
- аквапланирование на высоких скоростях
9 533 руб. в среднем
Ikon Tyres Nordman 8
- Сезонность: летние
- Тип зимних шин: для северной зимы
- Шипы: нет
- Назначение: для легкового автомобиля
- Направленный протектор: да
11 806 руб. в среднем
MAXXIS Victra MA-Z4S
- сезонность: всесезонные
- шипы: нет
- назначение: для легкового автомобиля
- тип рисунка протектора: симметричный, направленный
9 917 руб. в среднем
Bridgestone Blizzak DM-V2
- высокое сцепление на снегу
- тихая работа
- эффективное самоочищение протектора
- снижение стабильности на высоких скоростях
- быстрый износ в тепле
- сложности на гладком льду
9 214 руб. в среднем
60 отзывов пользователей о General Tire Altimax Sport
Пользовались
General Tire Altimax Sport?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
очень неплохие шины для даволно агрессивной езды
эксплуатирую на крымских горных дорогах. В целом отлично. Правда при правых 90 грд поворотах на скорости от 115 км/ч слышен визг резины. Ощущение, что учавствуешь в супер ралли ;). Нигде не могу найти информацию о правильном давлении в этих шинах. При давлении 1,9 ощущение прилипшего протектора и тяжелого руля. При 2,1 очень шумно... руль легкий, управляемость чуть хуже.
ДОВОЛЕН
Катаюсь на мерседесе довольный....нормальная резина .мягкая .цепкая.
- + Отличная мягкая резина. Отбалансировалась на "ура".
- + Комфортная.
- - Шумновата, возможно после обкатки станет лучше.
Мягкая боковина, как на всех современных шинах,...
Отличная резина,зимой и осенью просто огонь,гребет на ура, хоть грязь,хоть снег.
- + Отличная резина. Вполне соответствует соотношению цена качество.
- - Вроде говорят из-за мягкой боковины есть эффект сваливания. Я не очень понимаю что это такое, у меня при поворотах на скорости все норм.
Достоинства: Шины производства Германии - это и приятная цена стали основным критерием выбора. Уже позже узнал, что скопирован рисунок Conti Eco Contact 3. Мягкие. Достойный уровень шумности. Отбалансировались без проблем.
Недостатки: Малоизветный бренд. Были опасения по поводу качества.
Проехал 20000. Износа не заметил. Без шишек. Отличная управляемость
Как менялась цена на General Tire Altimax Sport
Характеристики General Tire Altimax Sport
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R19, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255 мм, 195 мм, 185 мм, 235 мм, 225 мм |
| Высота профиля : | 45, 35, 50, 40, 55 |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Класс шин для внедорожников : | HT дорожный |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







