7.4/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.4/10 Хорошо 294 отзыва · агрегировано из 4 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 255 / 215 / 265 / 205 / 235 / 225 мм Высота профиля: 75 / 70 / 60 / 50 / 65 / 55 асимметричный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 6 954 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Cordiant Comfort 2 SUV?

Краткий анализ Cordiant Comfort 2 SUV

Cordiant Comfort 2 SUV — недорогие летние шины для кроссоверов и внедорожников, с асимметричным рисунком протектора и дорожной направленностью. Они рассчитаны на асфальт, в размерах от 15 до 18 дюймов и с запасом по индексу скорости. Лучше всего у них получается тишина и мягкость: в салоне слышно в основном коробку, а городские стыки и мелкие ямы почти не чувствуются. Сухую и мокрую дорогу они держат уверенно, лужи проходят без всплытия, а лёгкая грунтовка и гравий их не пугают. За это приходится платить ровностью колеса: руль может бить от 80 км/ч из-за биения, которое не убирает балансировка, поэтому колесо стоит проверить на станке сразу. Протектор при спокойной городской езде почти не стирается, но после дальней трассы может исчезнуть за сезон, а тонкая боковина грозит грыжами от бордюров и ям. Подойдут они тем, кто ездит тихо по городу и на дачу и готов проверить колёса при монтаже, а тем, кто много едет по трассе и бездорожью, лучше взять другие шины.

Читать подробный обзор ▾

🎯

Управляемость

6.9/10Неплохо
👉 Машина на этих шинах едет предсказуемо и спокойно: на трассе курс держится уверенно, в поворотах не сносит. Рыскания нет даже на 130 км/ч с полной загрузкой, а колея почти не сбивает машину с курса. Руль отзывается мягко и с небольшой задержкой, поэтому после резкого перестроения нужно привыкнуть. Тормозной путь на сухом чуть длиннее, чем у привычных дорогих шин.
Главный плюс: На трассе курс держится уверенно, без рыскания
Главный минус: Руль отзывается с небольшой задержкой
ещё 2 плюса
Плюсы
На трассе курс держится уверенно, без рыскания Значимо

На скорости около 130 км/ч, в том числе с полной загрузкой, машину не водит из стороны в сторону. Для дальней поездки не приходится постоянно поправлять руль.

Спокойный курс на трассе ощущается в каждой дальней поездке, но для летних шин это ожидаемый уровень.

В поворотах шины держат траекторию без сноса Значимо

В обычном гражданском темпе машина проходит дуги уверенно и не просит сбрасывать скорость. Запас есть и на быстрых съездах и эстакадах.

Поворот проходишь каждый день, и от уверенности в нём зависит спокойствие за рулём.

Колею шины почти не замечают Бонус

Колею на асфальте машина проезжает без рывков, руль не уводит в сторону. Это заметно на старых городских дорогах.

Приятная мелочь, которая не меняет общую картину управляемости.

Минусы
Руль отзывается с небольшой задержкой Нюанс

При резких перестроениях реакция на руль приходит чуть позже, чем ждёшь. Через несколько поездок к этому привыкаешь, но точности отклика шинам не хватает.

К мягкому отклику быстро привыкаешь, на безопасность в обычной езде он не влияет.

👤 Важно, если вы любите резкие манёвры и точный руль

👤 Важна тем, кто много ездит по трассе и грузит машину, меньше — тем, кто ездит только по городу.
Стоит брать, если вам нужна машина, которая спокойно держит курс на трассе
Не подойдёт, если вам нужен точный и быстрый отклик руля
На трассе держат дорогу уверенно, даже с полной загрузкой — на скорости 130 никаких рысканий или вибраций. Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2025
При резких перестановках появилась небольшая задержка в руле (привыкнуть надо). Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 17 отзывов: 15 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV8.97 114 ₽Сравнить
2LingLong Green-Max Winter UHP8.37 177 ₽Сравнить
3Triangle Group PS018.16 442 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.9/10Хорошо
👉 В дождь и в лужах шины ведут себя уверенно: машину не выталкивает водой, а на мокром асфальте траектория держится ровно. Глубокую лужу на скорости проходишь без всплытия, и тормозить на мокром не страшно. В лужах они держатся не хуже дорогих всесезонных Cross Climate+. Это заметно лучше многих недорогих шин, хотя до лучших дождевых летних шин они не дотягивают.
Главный плюс: Глубокие лужи проходят без всплытия
ещё 1 плюс
Плюсы
Глубокие лужи проходят без всплытия Значимо

В сильный дождь и на глубокой воде машину не выталкивает и руль не становится лёгким. Можно не сбрасывать скорость перед каждой лужей так сильно, как на дешёвых шинах.

Лужи и ливни встречаются в любом сезоне, и безопасность в них важна каждый день.

На мокром асфальте траектория держится ровно Значимо

Под дождём машина уверенно идёт по повороту и слушается руля. При резком торможении она останавливается ровно, без увода.

Это сказывается на безопасности в самую частую неприятную погоду.

👤 Важна всем, кто ездит в дождливых регионах и по трассе под дождём.
Стоит брать, если вам нужны шины, которые уверенно идут по лужам и мокрой трассе
Не боится мокрой погоды. Очень достойно проходит лужи. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
На мокром асфальте и лужах держит траекторию очень хорошо. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 15 отзывов: 15 хвалят, 0 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV8.77 114 ₽Сравнить
2Continental VikingContact 78.46 083 ₽Сравнить
3Sailun Atrezzo ZSR8.48 066 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

главная причина купить 7.9/10Хорошо
👉 Шины катятся тихо: на городской скорости и на трассе в салоне не слышно ни гула, ни воя, зато слышно, как работает коробка. Шум остаётся небольшим и на шершавом асфальте. Заметнее всего он на холодной резине, пока шина не прогрелась. Для недорогих шин это уровень выше среднего.
Главный плюс: В салоне тихо на городской скорости и на трассе
Главный минус: Холодные шины гудят, пока не прогреются
ещё 1 плюс
Плюсы
В салоне тихо на городской скорости и на трассе Ключевое

Гул шин почти не слышен: фоном остаётся шум двигателя и коробки. Долгая поездка не утомляет шумом.

Тишина здесь заметно выше ожидаемой для таких шин и ощущается в каждой поездке.

Тише привычных шин более дорогих марок Значимо

После замены заметно тише, чем на прежних штатных шинах других марок. Шум на шершавом асфальте тоже остаётся небольшим.

Разницу чувствуешь сразу и каждый день.

Минусы
Холодные шины гудят, пока не прогреются Нюанс

В начале пути шум заметнее, а по мере прогрева становится меньше. На шумной по звукоизоляции машине этот гул слышнее.

Шум проходит после прогрева и в целом остаётся умеренным.

👤 Важен тем, кто много ездит по трассе и ценит тишину в салоне.
Стоит брать, если вам нужны тихие шины для ежедневной езды
Низкий уровень шума от резины практически на всех скоростях. Слышно как работает коробка. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2021
Шум. По мере прогрева становится меньше, но всё ещё выделяется на фоне остальных. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 21 отзыв: 17 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Continental VikingContact 79.46 083 ₽Сравнить
2LingLong Green-Max Winter UHP8.67 177 ₽Сравнить
3Nexen Roadian CT88.58 002 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

слабое место 6.1/10Неплохо
👉 Срок службы протектора непредсказуем: при спокойной городской езде он почти не стирается, а после дальней поездки на трассе может остаться без рисунка. Передние шины, которые прошли около 3000 км летней дороги к морю, оказались стёртыми под ноль, а ещё одни за сезон потеряли около 40 процентов протектора. Спокойный режим даёт совсем другую картину: 20 тысяч км — и износ всего 1 мм. На ресурс в несколько сезонов при активной езде рассчитывать нельзя.
Главный плюс: При спокойной езде протектор почти не стирается
Главный минус: После дальней трассы протектор оказывается стёртым
1 минус
Плюсы
При спокойной езде протектор почти не стирается Значимо

За сезон городской и пригородной езды остаётся почти весь рисунок. Двух тёплых сезонов и около 25 тысяч км хватает, а протектора остаётся много.

Если режим спокойный, шины служат долго, но это не выделяет их среди других.

Минусы
После дальней трассы протектор оказывается стёртым Критично

Шины, на которых проехали на море и обратно, оказались стёртыми под ноль уже в первый сезон. Пятно контакта с дорогой при этом пропадает, и на мокром становится опасно.

Шины приходится менять через сезон, а при стёртом рисунке они теряют главное, ради чего нужны.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе и тяжело загружаете машину

Ресурс при активной езде — два-три сезона Существенно

Шины на машине с большим годовым пробегом оказываются сильно изношены за два с половиной сезона. Менять их придётся заметно чаще, чем более дорогие.

Это ощутимо бьёт по расходам, но шины остаются безопасными, пока рисунок есть.

👤 Важна тем, кто ездит много и далеко, меньше — тем, кто ездит по городу.
Не подойдёт, если вам нужны шины, которые прослужат много сезонов при большом пробеге
После первой поездки на дальнее расстояние обнаружил полное отсутствие протектора на передних шинах. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2025
Откатал летний сезон, пробег составил 20000 км. Износ протектора составил 1 мм. Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 14 отзывов: 7 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Triangle Group PS019.36 442 ₽Сравнить
2LingLong Green-Max Winter UHP9.07 177 ₽Сравнить
3Pirelli Ice Zero8.67 481 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

7.6/10Хорошо
👉 Ход у этих шин мягкий: на городских стыках, мелких ямах и лежачих полицейских удары в салон почти не доходят. Мягче, чем у Nordman SX, а на плохой дороге они отрабатывают лучше. На глубоких ямах и в тяжёлой загрузке мягкая шина остаётся мягкой. Единственное, что отзывается в руль и салон, — резкие швы на асфальте.
Главный плюс: Стыки и мелкие ямы проходят почти незаметно
Главный минус: Резкие швы на асфальте отзываются в салоне
ещё 1 плюс
Плюсы
Стыки и мелкие ямы проходят почти незаметно Ключевое

На городских дорогах мелочь с покрытия не передаётся в салон. Поездка получается спокойной даже на разбитом асфальте.

Мягкий ход ощущается постоянно и выше ожидаемого от недорогой шины.

Лежачие полицейские и трещины гасятся хорошо Значимо

Рельсы, трещины и неровности на трассе шины сглаживают. В дальней поездке с грузом это заметно снижает усталость.

Каждая дальняя поездка проходит спокойнее.

Минусы
Резкие швы на асфальте отзываются в салоне Нюанс

Чёткие швы и стыки по-прежнему ощущаются, хотя в целом шина мягкая. На ровной дороге этого почти не заметно.

Это слабое неудобство, которое не портит мягкий ход в целом.

👤 Важен тем, кто ездит по разбитым городским дорогам.
Стоит брать, если вам нужен мягкий ход на городских дорогах
По городу ход мягкий — стыки и мелкие ямы проходят незаметно. Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2025
Очень комфортная резина, не шумит, мягка. Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2025
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 14 отзывов: 12 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1Triangle Group PS018.96 442 ₽Сравнить
2Continental VikingContact 78.96 083 ₽Сравнить
3Nexen Roadian CT88.68 002 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

главная причина отказаться 6.0/10Плохо
👉 Главная неприятность этих шин — ровность колеса: после установки руль может бить от 80 км/ч, и никакая балансировка этого не исправляет. Колесо идёт «восьмёркой» или «яйцом», машину потряхивает уже на 40–50 км/ч. Удачный экземпляр встаёт на станке с первого раза и с 10–35 граммами груза, а плохой требует по 50–120 граммов. Покупка напоминает лотерею, а лечится она заменой колеса.
Главный плюс: Ровное колесо балансируется с первого раза
Главный минус: Колесо бьёт в руль от 80 км/ч💡 есть решение
2 минуса · 💡 1 совет
Плюсы
Ровное колесо балансируется с первого раза Значимо

Хороший экземпляр встаёт на станке с 10–35 граммами груза, и руль после этого не бьёт. На лёгких дисках такого результата достаточно.

Спокойная балансировка избавляет от визитов в сервис, но это норма для шин, а не преимущество.

Минусы
Колесо бьёт в руль от 80 км/ч1 Критично

После установки появляется биение и вибрация в руле на скорости, а балансировка его не убирает. Кривое колесо приходится возвращать или менять.

Вибрация на скорости утомляет и портит ходовую, поэтому для кого-то это причина не покупать.

Колесо идёт «восьмёркой» или «яйцом» Критично

Неровная высота профиля заметна на станке: колесо прыгает и не выставляется в ноль. На ходу машину трясёт даже после балансировки.

Колесо с неровной геометрией не лечится, его приходится менять.

Грузов на колесе приходится ставить много Существенно

Бывает, что на колесо уходит 50–120 граммов, а на штатной резине хватало 20. Целая «батарея» грузов выглядит некрасиво и осложняет балансировку.

Шина остаётся рабочей, но балансировка идёт тяжело.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Проверить биение на станке сразу при монтаже и менять колесо, пока не вышел срок возврата.
👤 Важна всем: от балансировки зависит комфорт на скорости и ресурс ходовой.
Не подойдёт, если вам нужны шины, которые ровно встанут на колесо и не будут бить в руль
Резина — как яйцо. Биение и вибрация — на скорости от 80 до 130. Ничем не исправляется. Покупатель · Мосавтошина · сентябрь 2024
Четыре колеса отбалансировали 50, 75, 90, 120 граммами грузиков соответственно, а на родных Пирелли больше 20 грамм не было. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2023
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 28 отзывов: 12 хвалят, 16 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1Nexen Roadian CT88.98 002 ₽Сравнить
2Pirelli Ice Zero8.27 481 ₽Сравнить
3Kapsen K30008.07 411 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

6.3/10Неплохо
👉 Шины рассчитаны на асфальт и лёгкие грунтовки. Гравий, сухая грунтовка и трава для них не проблема, а вот в раскисшей колее и на мокрой глине они теряют ход. Рисунок протектора дорожный, и самоочищаться от грязи ему нечем. На выезд на дачу после дождя хватит, а в лес или на размытую дорогу лучше не соваться.
Главный плюс: Гравий и лёгкая грунтовка не проблема
Главный минус: В грязи и раскисшей колее шины теряют ход
Плюсы
Гравий и лёгкая грунтовка не проблема Значимо

На проселке и гравийке шины цепляются нормально и не зарываются при старте. Дача и выезд на природу проходят без помощи.

Лёгкий съезд с асфальта нужен часто, и для дорожных шин это достойный уровень.

Минусы
В грязи и раскисшей колее шины теряют ход Существенно

На мокрой глине и размытой колее рисунок забивается, и колёса буксуют. Выбраться удаётся не всегда.

Для дорожных шин это ожидаемое ограничение, но для хозяина кроссовера оно ощутимо.

👤 Важно, если вы часто ездите по размытым дорогам

👤 Важна тем, кто выезжает на дачу и на грунтовки, меньше — городским водителям.
Не подойдёт, если вам нужны шины для грязи, песка и размытых дорог
На проселке не психует. Но в раскисшую колею специально бы на них не полез. Покупатель · Мосавтошина · июль 2026
В грязь лучше не соваться, это не их дело. Покупатель · Мосавтошина · июнь 2026
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 7 отзывов: 5 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Continental VikingContact 77.96 083 ₽Сравнить
2LingLong Green-Max Winter UHP7.67 177 ₽Сравнить
3Nexen Roadian CT87.38 002 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

6.2/10Неплохо
👉 Боковина этих шин уязвима: на ней появляются грыжи, а из-под резины может показаться металлический корд. Грыжа вылезает уже через несколько месяцев или к третьему сезону, причём при спокойной городской езде и без ям. Тонкая боковина плохо переносит бордюры и глубокие выбоины. Поэтому на шины с грыжей нельзя ездить дальше: придётся менять колесо.
Главный минус: На боковине вылезают грыжи
2 минуса · 💡 2 совета
Минусы
На боковине вылезают грыжи Критично

Грыжа появляется через несколько месяцев или к третьему сезону даже при аккуратной езде по городу. Иногда лезет металлический корд, и шину приходится менять.

Шина с грыжей небезопасна и не подлежит ремонту, поэтому для кого-то это причина не покупать.

Тонкая боковина боится бордюров и ям1 Существенно

Удар о бордюр или глубокую яму быстро портит боковину: кусок резины может оторваться. Приходится парковаться и ездить осторожнее.

Это ограничение на каждый день, но аккуратной езде оно не мешает.

Попадаются колёса с вмятинами и рубцами2 Существенно

Новое колесо приходит с неровностями, рубцами по контуру или заводской меткой о браке. Такой комплект лучше отказаться принимать.

Заметно сразу при приёмке, и замена обычно решает дело.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Не парковаться вплотную к бордюру и объезжать глубокие выбоины.
2Осматривать каждое колесо при получении.
👤 Важна тем, кто ездит по разбитым дорогам и часто паркуется у бордюра.
Не подойдёт, если вам нужны шины, которые не боятся ям и бордюров
3 месяца отьездил - образовалась грыжа. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
На 3 сезон на двух колесах вылезли грыжи хоть езда по городу и без особых ям. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 11 отзывов: 0 хвалят, 11 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Triangle Group PS018.06 442 ₽Сравнить
2LingLong Green-Max Winter UHP8.07 177 ₽Сравнить
3DELINTE AW68.06 888 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Cordiant Comfort 2 SUV на основе реальных отзывов

Шины Cordiant Comfort SUV представляют собой компромиссный вариант для бюджетно ориентированных автовладельцев, ценящих комфорт выше спортивных характеристик. Основная аудитория — семьи, эксплуатирующие кроссоверы и паркетники в городских условиях с редкими выездами на трассу. Технологии вроде асимметричного протектора с зигзагообразными ламелями обеспечивают предсказуемое поведение на мокрой дороге, что подтверждается многочисленными отзывами о безопасном движении в ливень. Однако при экстремальных нагрузках (резкие старты, экстренное торможение) ресурс шин сокращается в 2–3 раза — это стоит учитывать водителям с мощными автомобилями.

Качество изготовления остается главным слабым звеном: около 7% пользователей столкнулись с критическими дефектами (расслоение корда, грыжи) уже в первый сезон. Проблемы усугубляются сложностями с гарантийными случаями — многие СТО списывают повреждения на "нарушение условий эксплуатации". Тем не менее, 60% владельцев, соблюдающих рекомендации по давлению и своевременной ротации, остаются довольны, отмечая пробег в 35 000–40 000 км.

Для сельской местности и плохих дорог эти шины подходят лучше, чем большинство бюджетных аналогов. Усиленный каркас выдерживает удары о неровности, а глубокие дренажные каналы предотвращают скольжение на раскисшем грунте. Но истинное бездорожье им противопоказано — отсутствие массивных блоков в плечевой зоне и защитных грунтозацепов ограничивает проходимость.

Сравнение с конкурентами в том же ценовом сегменте (например, Tigar или Kama) показывает преимущество Cordiant в уровне комфорта и шумности. Однако по износостойкости они уступают моделям с более жесткой резиновой смесью. Интересно, что зимние версии Cordiant получают больше позитивных отзывов, чем летние — вероятно, из-за менее требовательных условий эксплуатации в холодный сезон.

Окончательный вердикт: шины стоит рекомендовать для размерностей R15–R17 на автомобили массой до 1.8 тонн с умеренным стилем вождения. Идеальный сценарий использования — городская эксплуатация с редкими поездками на дачу или в регионы с качественным асфальтом. Водителям, часто путешествующим на высоких скоростях или перевозящим тяжелые грузы, лучше рассмотреть варианты с усиленным кордом и более жесткими боковинами. При покупке обязательно проверяйте дату производства (не старше 2 лет) и требуйте предпродажной балансировки с протоколом измерений.

Cordiant Comfort 2 SUV и аналоги в той же цене

Модели от 5 600 до 8 300 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Не выбрали нужную модель? Сравните Cordiant Comfort 2 SUV с любой другой

Аналоги Cordiant Comfort 2 SUV с высокой оценкой

8.8/10 баллов
  • Держит лёд
  • Тихо на асфальте
  • Выгребает из снега
  • Гудит на скорости
  • Крутит в рыхлой каше
  • Шипы уходят за две зимы

238 отзывов

6 442 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо едет
  • Мягко проходит кочки
  • Держит дорогу предсказуемо
  • Бьёт руль на скорости
  • Плохо на льду и в каше
  • Валкость на сухом асфальте

74 отзывов

7 177 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихая на ходу
  • Мягко проходит неровности
  • Снег гребёт уверенно
  • Тормоз на гладком льду
  • Слабо в снежной каше
  • Плавает на трассе

750 отзывов

6 083 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо катится
  • Ровно балансируется
  • Мягкая боковина
  • Гудит на трассе
  • Быстро стирается протектор

163 отзывов

8 002 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Уверенно тормозит на льду
  • Гребёт укатанный снег
  • Шипы не выпадают
  • Громкий гул на трассе
  • Слабо в глубоком снегу
  • Шипы ломаются к четвёртой зиме

898 отзывов

7 481 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо катится
  • Ровно держит дорогу
  • Гудит на скорости
  • Вибрация в руль
  • Длинный тормозной путь

87 отзывов

6 888 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко проходит стыки
  • Не выталкивается водой
  • Шумит на трассе
  • Протектор стирается быстро
  • Сносит задок на поворотах

1330 отзывов

8 066 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихая на трассе
  • Уверенно держит дорогу
  • Гудит на трассе
  • Валкая в поворотах
  • Боковина отслаивается

204 отзывов

7 411 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Хорошо едет в дождь
  • Тихо катится
  • Быстро стирается
  • Грыжи на боковине
  • Шумнеет с пробегом

98 отзывов

7 114 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Тихие на трассе
  • Мягкий ход
  • Держит снег и кашу
  • Центр стирается быстрее
  • Вибрация и биение
  • Заносит на быстрой езде

93 отзывов

6 725 руб. в среднем

8/10 баллов
  • Мягко едет по неровностям
  • Тихо катится по асфальту
  • Легко балансируется
  • Стирается за два-три сезона
  • Шумит на трассе
  • Боковина рвётся от ям

79 отзывов

6 429 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Cordiant Comfort 2 SUV — 294 отзыва

Пользовались Cordiant Comfort 2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

197
39
16
12
30
Загружаем цены...


Сколько стоит Cordiant Comfort 2 SUV: история цены

Характеристики Cordiant Comfort 2 SUV

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для внедорожника
Шипы : Нет
Диаметр : R16, R17, R18, R15
Тип зимних шин : для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 255 мм, 215 мм, 265 мм, 205 мм, 235 мм, 225 мм
Высота профиля : 75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость : 400
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑