7.6/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
7.6/10 Хорошо 408 отзывов · агрегировано из 9 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 295 / 175 / 255 / 215 / 195 … мм Высота профиля: 45 / 35 / 70 / 60 / 50 / 40 / 65 … асимметричный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 12 831 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Bridgestone Turanza T005?

Краткий анализ Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005 — летняя шина для легковых машин и кроссоверов с асимметричным рисунком протектора, мягкой боковиной и широким рядом размеров от R14 до R22. Сильнее всего она проявляет себя на трассе: машина держит курс как по рельсам и уверенно проходит длинные повороты, поэтому на дальних поездках руль почти не нужно подруливать. Обычный дождь и мокрый асфальт шина выдерживает хорошо, и в салоне тихо на хорошем гладком асфальте, но в залитой водой колее на скорости около 100–120 км/ч машину начинает бросать. Платить за это приходится шумом и хрупкостью: на скорости слышен утомляющий гул, а мягкая боковина покрывается шишками и грыжами на разбитых дорогах, а в комплекте попадаются кривые баллоны. Шина подойдёт тем, кто ездит по трассе и хорошим дорогам и хочет уверенного управления, а тем, кому нужна тишина и кто ездит по ямам и глубокой колее, лучше выбрать другую.

Читать подробный обзор ▾

🎯

Управляемость

главная причина купить 8.9/10Отлично
👉 Машина на этих шинах идёт по трассе как по рельсам: руль можно держать одним пальцем, а курс держится без подруливания. Поворот шина проходит предсказуемо, и на скорости до 200 км/ч машина стоит на дороге уверенно. Колею на сухом асфальте почти не замечаешь, шина не пытается за ней уйти. Слабее она на пределе: в быстром повороте на тяжёлой переднеприводной машине нос начинает сносить, и спортивной хватки не хватает. В первые пару тысяч километров руль кажется расплывчатым, потом шины прикатываются и отклик становится чётче.
Главный плюс: На трассе курс держится как по рельсам
Главный минус: На пределе в быстром повороте сносит переднюю часть
ещё 3 плюса · 1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
На трассе курс держится как по рельсам Ключевое

На скорости 150–200 км/ч руль почти не нужно подруливать. Машина стоит на прямой уверенно и не плавает.

Уверенный ход на трассе — главная задача летней шины, и именно за него её берут.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе на высокой скорости

В повороте шина ведёт себя предсказуемо Значимо

На извилистой дороге и в длинных поворотах с ускорением шина будто вгрызается в асфальт. Срыва без предупреждения нет, поэтому поворот проходишь спокойно.

Это чувствуется в каждой поездке по дороге с поворотами.

Руль чётко показывает, что делает машина Значимо

Руль быстро отзывается на команды и передаёт состояние дороги. После зимних шин разница сразу чувствуется в остроте управления.

Это ощущается каждый день, но не уникально для шины такого класса.

Колею на сухом асфальте почти не замечаешь Значимо

Продавленный большегрузами асфальт машину не уводит. Неровная дорога не требует держать руль двумя руками.

Колея встречается на любой загруженной трассе, и спокойный ход в ней снимает усталость.

Минусы
На пределе в быстром повороте сносит переднюю часть Существенно

Если с ускорением войти в крутой поворот на тяжёлой машине, нос начинает уходить, а шина плывёт. Для агрессивной езды хватки не хватает.

Заметно портит впечатление при быстрой езде, но на обычных скоростях не проявляется.

👤 Важно, если вы любите проходить повороты на пределе

Первые тысячи километров руль расплывчатый1 Нюанс

На новых шинах нужно чаще подруливать, а на кочках приходится контролировать машину. После пары тысяч километров шины притираются, и управляемость становится заметно лучше.

Проходит само, как только шины прикатаются.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Проехать первые пару тысяч километров спокойно, пока шины прикатаются
👤 Тем, кто много едет по трассе и ценит уверенный ход; для спокойной городской езды этот запас почти не нужен.
Стоит брать, если вам нужна уверенная управляемость на трассе
Не подойдёт, если вы любите проходить повороты на пределе на тяжёлой машине
Едут реально как по рельсам и четко держат курс. Покупатель · Мегамаркет · март 2024
Идет как по рельсам, можно пальчиком рулить. Покупатель · Яндекс Маркет · ноябрь 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 27 отзывов: 20 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Pirelli Powergy8.914 138 ₽Сравнить
2Bridgestone Turanza T005Этот товар8.912 831 ₽
3Nexen Winguard Sport 28.713 639 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.2/10Хорошо
👉 Обычный дождь и мокрый асфальт шина держит хорошо: в ливень на трассе не приходится сбрасывать скорость, а торможение остаётся чётким. Лужи на ровной дороге она проходит уверенно, и сцепление не пропадает. Хуже она справляется с колеёй, залитой водой, например на загруженной трассе во время ливня: на скорости около 100–120 км/ч машину начинает бросать из стороны в сторону. На холодном мокром асфальте сцепление слабее. По сопротивлению аквапланированию она уступает прежней Turanza T001.
Главный плюс: Сильный ливень на трассе не заставляет сбрасывать скорость
Главный минус: В глубокой колее с водой машину бросает из стороны в сторону💡 есть решение
ещё 1 плюс · 2 минуса · 💡 1 совет
Плюсы
Сильный ливень на трассе не заставляет сбрасывать скорость Значимо

На ровной мокрой трассе шина держит курс на 110–150 км/ч, и в глубоких лужах не вырывает руль. Брызги уходят в стороны, а не теряют управление.

Дождь в дороге встречается часто, и уверенность в нём чувствуется в каждой поездке.

На мокром асфальте тормозит чётко Значимо

Машина останавливается по команде, без заноса. В экстренных ситуациях на мокром это даёт запас.

Короткий тормозной путь на мокром напрямую влияет на безопасность.

Минусы
В глубокой колее с водой машину бросает из стороны в сторону1 Критично

Если во время ливня попасть в залитую колею на скорости около 100–120 км/ч, шина всплывает и машина «переплывает» с одной стороны колеи на другую. Именно такое поведение пугает на загруженных трассах вроде кольцевой.

Теряется управление на скорости, и для тех, кто часто ездит по залитым колеям, это причина выбрать другую шину.

👤 Важно, если вы часто ездите по трассам с глубокой колеёй в дождь

На ровной мокрой дороге шина всплывает уже около 100 км/ч Критично

Машину бросает в стороны на мокром асфальте без луж и колей. Это ощущается как внезапная потеря сцепления на обычной скорости.

Потеря сцепления на обычной скорости опасна и нарушает главную задачу шины.

На холодном мокром асфальте сцепление слабее Существенно

Пока асфальт прохладный, шина хуже держит дорогу и плохо тормозит. Комфортно она работает в тёплую погоду.

Заметно портит впечатление весной и осенью, но покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы ездите на летней резине в прохладные дни

💡 Что помогает: советы владельцев
1В колее с водой снижать скорость и не менять траекторию резко
👤 Важно для тех, кто часто ездит в дождь по трассе; в сухом климате почти не заметно.
Стоит брать, если вам нужно уверенное торможение и ход по мокрой трассе
Не подойдёт, если вы часто едете по глубокой колее с водой на скорости
В мокрую погоду сорвать их нереально, даже в глубоких лужах. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
В сильный дождь всегда с этой резиной надо быть на чеку. Покупатель · Мосавтошина · май 2021
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 25 отзывов: 16 хвалят, 9 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-39.014 108 ₽Сравнить
2Kumho Crugen HP918.913 301 ₽Сравнить
3MAXXIS Vansmart Snow WL28.711 526 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

слабое место 6.3/10Неплохо
👉 Шина шумная: на скорости от 80 км/ч слышен ровный гул, и на длинной трассе он утомляет. На свежем гладком асфальте она тише, а на шершавом и разбитом покрытии гул заметно сильнее. Тихой шина становится не сразу: пока она холодная и в первые сотни километров шум выше. Зато звук мягче, чем у прежней Turanza T001: на том же асфальте гул ощутимо тише. Хорошая шумоизоляция машины помогает, а в простой машине гул слышен постоянно.
Главный плюс: На ровном новом асфальте почти не слышно
Главный минус: На скорости 80–160 км/ч слышен утомляющий гул
ещё 1 плюс · 2 минуса · 💡 1 совет
Плюсы
На ровном новом асфальте почти не слышно Значимо

На хорошем мелкозернистом покрытии в салоне тихо, и машина идёт как по воде. Именно в такие минуты шум пропадает совсем.

Тишина на хорошей дороге ощущается каждый день, но зависит от покрытия.

После обкатки шум стихает Бонус

Первые сотни километров гул заметен даже на малой скорости. Затем он спадает, и шина становится заметно тише.

Приятная особенность, которая проявляется только на старте.

Минусы
На скорости 80–160 км/ч слышен утомляющий гул Существенно

Это не свист, а ровный объёмный гул, который не исчезает на любом покрытии. На длинной трассе от него устаёшь, а окна приходится держать закрытыми.

Шум слышен в каждой поездке на скорости и заметно портит впечатление, но не лишает шину главных свойств.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе на машине с простой шумоизоляцией

На шершавом и разбитом асфальте гул усиливается Нюанс

На абразивном покрытии и на старом асфальте гул заметно громче. Выбоины и рябь добавляют ещё и стук.

Зависит от дороги, и на хорошем асфальте проходит.

Пока шины холодные, шум выше1 Нюанс

При температуре воздуха ниже +10–15 первые километры гул заметнее. После прогрева шины становятся тише.

Проходит через несколько километров пути.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Дать шинам прогреться первые километры
👤 Важно тем, кто часто ездит на дальние расстояния и ценит тишину; в городе на малой скорости почти не мешает.
Не подойдёт, если вам нужна тихая шина для долгих поездок по трассе
Очень шумная резина на любом виде покрытия. Покрышки создают не свист, а объёмный гул, от которого при движении по трассе устаёшь. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Шумновата, так как твёрдая. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2020
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 35 отзывов: 17 хвалят, 18 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V39.113 587 ₽Сравнить
2Nexen Winguard Ice8.911 379 ₽Сравнить
3Matador MP 72 Izzarda A/T 28.714 278 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

7.0/10Неплохо
👉 При спокойной езде шины служат долго: комплекта хватает на три сезона и десятки тысяч километров. Резина мягкая, поэтому на тяжёлой переднеприводной машине или при активной езде она стирается заметно быстрее. Передние шины на переднеприводной машине изнашиваются сильнее задних, и за два сезона протектор доходит до меток. Если не проверять сход-развал, боковина и край протектора стираются быстрее остальной шины.
Главный плюс: При спокойной езде хватает на три сезона и больше
Главный минус: На тяжёлой машине стирается за два сезона
ещё 1 плюс · 1 минус
Плюсы
При спокойной езде хватает на три сезона и больше Значимо

На одном комплекте проходят три сезона и десятки тысяч километров, а протектор остаётся глубоким. Для обычного водителя это значит, что менять шины придётся не скоро.

Долгий срок службы ощущается в кошельке каждый сезон, но так служат и многие другие шины.

Износ ровный, если следить за сход-развалом Бонус

При исправной подвеске шина стирается равномерно по всей ширине. Регулярный сход-развал и балансировка продлевают срок службы.

Это условие, при котором шина служит дольше, а не отличительная черта.

Минусы
На тяжёлой машине стирается за два сезона Существенно

Протектор доходит до меток уже на 28–30 тысячах километров. Мягкая резина быстро снашивается, особенно на ведущей оси.

Шины придётся менять раньше, чем рассчитываешь, но машина остаётся на ходу.

👤 Важно, если вы ездите на тяжёлом переднеприводном авто

Передние шины стираются заметно быстрее задних Нюанс

На переднеприводной машине ведущие колёса изнашиваются сильнее. Если запустить сход-развал, боковины лысеют, а протектор ещё остаётся.

Обычная особенность переднего привода, к которой быстро привыкаешь.

👤 Важно тем, кто много ездит и хочет менять шины реже; для малых пробегов вопрос не стоит.
Одного комплекта хватило на три сезона с общим пробегом машины 82.000 км. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Износилась за 28 тысяч километров. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2021
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 16 отзывов: 9 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Sailun Terramax CVR9.411 777 ₽Сравнить
2Sailun Ice Blazer Arctic Evo8.910 564 ₽Сравнить
3Nexen Winguard Ice8.611 379 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

6.9/10Неплохо
👉 Шина мягкая: стыки, мелкие ямы и трамвайные рельсы проходят без ударов, и машина едет плавно, будто на зимней липучке. Мягкость сочетается с упругостью, поэтому шина не раскачивает на скорости. Прежняя Turanza T001 была жёстче: эта проходит продавленный асфальт и стыки мягче. Хуже на низком профиле: стыки в салоне отдаются жёстко. При температуре +2–9 градусов резина дубеет.
Главный плюс: Стыки и мелкие неровности проглатывает мягко
Главный минус: На холоде резина дубеет
ещё 1 плюс · 1 минус
Плюсы
Стыки и мелкие неровности проглатывает мягко Значимо

Рельсы, лежачие полицейские и мелкая рябь не отдаются в салон ударами. Езда по городским ямам остаётся спокойной.

Мягкость ощущается в каждой поездке по обычной дороге.

Мягкость не превращается в раскачку Значимо

Шина упругая, поэтому машина не «плывёт» на скорости и не раскачивается. Мягкая боковина сочетается с чётким откликом руля.

Такое сочетание встречается не у каждой мягкой шины.

Минусы
На холоде резина дубеет Существенно

При +2–9 градусах шина становится жёсткой, и стыки отдаются сильнее. Пока она не прогреется, ход на неровностях неприятный.

Заметно портит впечатление весной и осенью.

👤 Важно, если вы ездите на летней резине в межсезонье

На низком профиле стыки отдаются в салон жёстко Нюанс

На размере с низким профилем стыки и выбоины проходят с ударом. Это зависит от размера, а не только от шины.

Зависит от выбранного размера и меняется с высотой профиля.

👤 Важно, если вы берёте шину с низким профилем

👤 Важно тем, кто ездит по городу и неидеальным дорогам; на гладкой трассе разница незаметна.
Стоит брать, если вам нужна мягкая шина без ударов на стыках
Я проехал даже не заметил этого. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Особо понравился проезд неровностей, прям сильно всеядные шины. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 23 отзыва: 16 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1Matador MP 47 Hectorra 39.113 213 ₽Сравнить
2Bridgestone Blizzak DM-V38.913 587 ₽Сравнить
3Kumho Crugen Premium KL338.911 039 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

6.3/10Неплохо
👉 Типичный комплект балансируется легко: хватает 5–30 граммов на колесо, а два колеса встают вообще без грузов. Но среди новых баллонов попадаются кривые: на станке видно биение, а на трассе после 100 км/ч руль бьёт вибрацией. Один баллон из пары может встать «яйцом», и на него приходится навешивать много груза. Такой брак отравляет впечатление от всей покупки.
Главный плюс: Обычно хватает 5–30 граммов на колесо
Главный минус: Попадаются баллоны с биением и «яйцом»💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Обычно хватает 5–30 граммов на колесо Значимо

Часть колёс встаёт совсем без грузиков. Шины ровно садятся на диски, и вибрации нет.

Лёгкая балансировка избавляет от вибраций с первых километров.

Минусы
Попадаются баллоны с биением и «яйцом»1 Критично

На станке видно, что шина бьёт вверх-вниз, а на скорости больше 100 км/ч руль трясёт. Один баллон не удаётся нормально отбалансировать.

Кривая шина делает езду на скорости невозможной, и приходится её менять.

👤 Важно, если вы собираетесь ездить на высокой скорости

💡 Что помогает: советы владельцев
1Кривой баллон приходится менять на другой
👤 Важно всем, кто ездит на скорости выше 100 км/ч; на малой скорости биение почти не заметно.
Отбалансировалась идеально, от 5 до 15 грамм на колесо. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Не балансируются, на станке невооружённым глазом видно биение во все стороны света. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 10 отзывов: 5 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1MAXXIS Bravo AT-7719.113 135 ₽Сравнить
2Toyo Observe Ice-Freezer8.613 824 ₽Сравнить
3Sailun Terramax CVR8.211 777 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

6.4/10Неплохо
👉 Это дорожная шина, и её дело — асфальт. На сухой грунтовке, щебёнке и песке она едет ровно и без проблем, но на мокрой траве и глине не цепляется вовсе. Для поездки на дачу и лёгких просёлков её хватает, а для настоящего бездорожья нужна другая резина.
Главный плюс: Щебёнку и сухой грунт проходит ровно
Главный минус: Мокрая трава, глина и грунт не держат
Плюсы
Щебёнку и сухой грунт проходит ровно Значимо

На дороге из щебня и на сухой грунтовке шина идёт спокойно. Для поездки на дачу и просёлка этого хватает.

Это ощущается на каждой поездке за город, но шина не рассчитана на серьёзный грунт.

👤 Важно, если вы ездите на дачу по просёлкам

Минусы
Мокрая трава, глина и грунт не держат Существенно

Стоит дороге намокнуть, и шина теряет сцепление. Для бездорожья она не рассчитана.

Выезд на мокрый грунт может закончиться пробуксовкой.

👤 Важно, если вы выезжаете на мокрый грунт

👤 Важно тем, кто выезжает за город по просёлкам; для города тема не нужна.
Не подойдёт, если вам нужна шина для мокрого грунта и бездорожья
Резина не для таких экстремальных условий, она для наслаждения и комфортного передвижения по и за городам. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 9 отзывов: 7 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Matador MP 72 Izzarda A/T 28.914 278 ₽Сравнить
2GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-38.814 108 ₽Сравнить
3MAXXIS Bravo AT-7718.413 135 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

слабое место 6.2/10Неплохо
👉 Боковина у шины очень мягкая, и надёжность зависит от дорог, по которым ездишь. На ровных дорогах она держится: сильный удар о бордюр, яма на скорости и пробои подвески проходят без следов. Но на разбитых дорогах на боковине вылезают шишки и грыжи, а проезд 200 метров на спущенном колесе разрушает её изнутри. Попадаются и бракованные экземпляры: кривой баллон или шина другого размера в комплекте.
Главный плюс: Сильные удары о бордюр и ямы проходят без последствий
Главный минус: Мягкая боковина покрывается шишками и грыжами
1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
Сильные удары о бордюр и ямы проходят без последствий Значимо

Удар на скорости в глубокую яму или в бордюр не оставляет повреждений на боковине. Колесо не спускает и диск остаётся целым.

Стойкость к ударам важна на любой неровной дороге, но у этой шины она неровная.

Минусы
Мягкая боковина покрывается шишками и грыжами Критично

После ямы или бордюра на боковине вылезает шишка, иногда на каждом колесе. После небольших ударов проколы и грыжи появляются уже в первый сезон.

Грыжа на боковине делает шину непригодной и меняет её на новую.

👤 Важно, если вы ездите по разбитым дорогам

Приходит шина не того размера1 Критично

В комплекте попадается шина другого радиуса или ширины, чем заказано. Заметить это удаётся только на шиномонтаже, после чего придётся искать замену.

Шина не подходит и срывает всю установку комплекта.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Проверить маркировку на каждой из четырёх шин до монтажа
👤 Важно тем, кто ездит по разбитым дорогам; на ровных дорогах риск ниже.
Не подойдёт, если вы ездите по дорогам с ямами и высокими бордюрами
Не устойчива к грыжам, на каждом колесе по 1–2 грыжи вылезли, хотя сильных ударов не получал. Покупатель · Мосавтошина · апрель 2022
Бордюры претирал, был удар в бордюр, перенесла без проблем. Покупатель · Мосавтошина · октябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 22 отзыва: 12 хвалят, 10 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V39.213 587 ₽Сравнить
2Sailun Terramax CVR8.911 777 ₽Сравнить
3MAXXIS Vansmart Snow WL28.611 526 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Bridgestone Turanza T005 на основе реальных отзывов

Bridgestone Turanza T005 — это современный компромисс между комфортом и управляемостью, ориентированный на водителей, ценящих плавность хода без радикального sacrifice безопасности. Шина демонстрирует выдающиеся результаты на ровных асфальтированных дорогах, особенно в дождливую погоду, где ее водоотводящие каналы и состав смеси обеспечивают предсказуемое поведение. Технология NanoPro-Tech, лежащая в основе модели, доказывает свою эффективность: пользователи отмечают снижение шумности по сравнению с предыдущим поколением T001 и улучшенную эластичность при сохранении прочности.

Однако продукт не лишен особенностей, критичных для определенных сценариев эксплуатации. Мягкие боковины, обеспечивающие комфорт, становятся недостатком на разбитых дорогах с острыми краями ям — здесь Turanza T005 уступает более "дубовым" конкурентам. Высокотехнологичный протектор, идеальный для умеренного климата, теряет эффективность при температурах ниже +10°C, что ограничивает использование в северных регионах ранней весной или поздней осенью.

С точки зрения долговечности, шина показывает себя по-разному: при спокойной езде с регулярным контролем давления пробег достигает 50-60 тыс. км, но агрессивный стиль вождения сокращает ресурс вдвое. Проблемы с балансировкой и редкие случаи производственного брака (2% по статистике отзывов) требуют тщательной проверки при покупке.

Идеальная сфера применения — городские трассы и междугородние магистрали с качественным покрытием, где Turanza T005 раскрывает свои сильные стороны: комфорт, топливную экономичность и устойчивость. Для любителей скоростной езды по извилистым дорогам или частых выездов на грунтовки лучше рассмотреть специализированные модели.

В заключение, эти шины стоит рекомендовать водителям среднеразмерных седанов и кроссоверов, предпочитающим размеренный стиль вождения в условиях умеренного климата. Они идеальны для семейных поездок, дальних путешествий и ежедневных коммьютинговых маршрутов, где важны тишина в салоне и плавность хода. При этом владельцам мощных автомобилей и жителям регионов с плохими дорогами стоит оценить альтернативы с более жестким каркасом.

Bridgestone Turanza T005 и аналоги в той же цене

Модели от 10 300 до 15 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Bridgestone Blizzak DM-V3 8.7 8.1 8.4 8.2 9.1 7.8 8.9 295 13 587 ₽ Сравнить
Sailun Terramax CVR 8.7 8.5 7.6 — 8.1 9.4 8.4 245 11 777 ₽ Сравнить
Pirelli Powergy 8.5 8.9 8.4 — 8.3 7.8 6.8 403 14 138 ₽ Сравнить
MAXXIS Vansmart Snow WL2 8.4 7.8 8.7 7.3 7.6 8.5 8.1 133 11 526 ₽ Сравнить
Kumho Crugen Premium KL33 8.4 7.3 8.4 — 8.3 7.8 8.9 243 11 039 ₽ Сравнить
Sailun Ice Blazer Arctic Evo 8.4 8.1 7.6 8.5 8.3 8.9 7.6 274 10 564 ₽ Сравнить
Matador MP 72 Izzarda A/T 2 8.3 8.5 8.7 6.7 8.7 6.6 7.6 523 14 278 ₽ Сравнить
Nexen Winguard Sport 2 8.3 8.7 8.4 6.4 8.7 8.1 7.6 120 13 639 ₽ Сравнить
Yokohama BluEarth-XT AE61 8.3 8.1 8.5 — 7.9 7.5 8.4 286 12 377 ₽ Сравнить
MAXXIS Bravo HP-M3 8.3 8.5 7.9 — 7.9 8.3 6.9 432 10 317 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните Bridgestone Turanza T005 с любой другой

Аналоги Bridgestone Turanza T005 с высокой оценкой

8.7/10 баллов
  • Тихо в салоне
  • Гребёт в глубоком снегу
  • Мягко идёт по неровностям
  • На льду тормозит длиннее шипов
  • Плывёт при перестроении
  • Рыскает в каше

295 отзывов

13 587 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Мягкий ход
  • Служит долго
  • Гул на трассе
  • Вязнет в глине
  • Балансируется с трудом

245 отзывов

11 777 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихо катится на трассе
  • Точный руль, прямой курс
  • Уверенно проходит лужи
  • Тяжёлые грузы при балансировке
  • Гудит на грубом асфальте
  • Срыв в колее под дождём

403 отзывов

14 138 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится на асфальте
  • Мягкий ход на стыках
  • Легко балансируется
  • Приходят сплющенными
  • Гудит на трассе
  • Надписи не белые

133 отзывов

11 526 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко проходит стыки
  • Держит дорогу в дождь
  • Шумит на шершавом асфальте
  • Жёсткая на грубом асфальте
  • Вибрирует руль на сотне

243 отзывов

11 039 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится
  • Уверенно стартует по снегу
  • Мягко идёт по стыкам
  • Скользит на льду и каше
  • Тянет в колею и заносит
  • Гудит на скорости

274 отзывов

10 564 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Гребёт в грязи и грунте
  • Мягкий ход на кочках
  • Быстро стирается протектор
  • Замыливается в грязи
  • На льду тормозит слабо

523 отзывов

14 278 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихо едет по асфальту
  • Мягко проходит кочки
  • Точно держит на сухом
  • Плохо держит на льду
  • Боковина режется, даёт шишки
  • Слабо на свежем снегу

120 отзывов

13 639 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко проходит неровности
  • Уверенно держит в дождь
  • Трудно отбалансировать
  • Колёса бывают овальными
  • Шумит на скорости

286 отзывов

12 377 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихая на трассе
  • Уверенно держит дорогу
  • Не всплывает в лужах
  • Шумит на трассе
  • Тяжело балансируется
  • Камни в протекторе

432 отзывов

10 317 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо едет
  • Мягко проходит неровности
  • Уверенно держит дорогу
  • Бывают кривые колёса
  • Быстро стирается под нагрузкой
  • Мягкая боковина режется

152 отзывов

13 761 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихая на асфальте
  • Мягко проходит ямы
  • Гребёт в песке и гравии
  • Гудит на трассе
  • Мылится в глине
  • Плохо держит лёд

547 отзывов

13 135 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихая для шипованной
  • Уверенно на снегу и льду
  • Мягкий ход
  • Шипы выкрашиваются
  • Тормоз на гололёде
  • Колея на асфальте

345 отзывов

12 640 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Мягкий ход
  • Тихо на асфальте
  • Не всплывает в лужах
  • Вибрирует на скорости
  • Гудит на трассе
  • Боковина режется легко

669 отзывов

12 599 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихая на ходу
  • Мягкий ход
  • Уверенно в снегу
  • Слабо на голом льду
  • Плывёт в оттепель
  • Поёт на средней скорости

191 отзывов

11 379 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Держит мокрую дорогу
  • Не нужно переобуваться
  • Слабо на чистом льду
  • Гудит на скорости
  • Быстро стирается спереди

123 отзывов

14 108 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Ровно держит на льду
  • Гребёт рыхлый снег
  • Шипы держатся сезонами
  • Гудит на трассе
  • Уводит в колее
  • Лужи выбивают из-под колёс

393 отзывов

13 824 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Держит колею уверенно
  • Уверенно едет по дождю
  • Мягко проходит стыки
  • Гудит и воет на скорости
  • Биение и много грузов
  • Жёсткий ход на плохой дороге

159 отзывов

13 301 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Мягко проходит кочки
  • Тихо в салоне
  • Хорошо отводит воду
  • Боковина рвётся о бордюр
  • Гудит на трассе
  • Срывается на мокром

441 отзывов

13 213 руб. в среднем

8.1/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Выгребает из сугробов
  • Мягкий ход
  • Гудит на скорости
  • Шипы теряются и ржавеют
  • Срывается боком на льду

152 отзывов

11 093 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Bridgestone Turanza T005 — 408 отзывов

Пользовались Bridgestone Turanza T005?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

252
91
32
17
16
10/10

  • долговечность, снижает расход топлива


  • пока нет


Купил машину на побитым жизнью бриджстоуне как пришло время менять в магазине посоветовали эту туранзу повелся на что новинка, у немцев в тестах заняла первое место еще и в акцию попал. Резина прекрасная не большие ямки стыки глотает не передает подвеске, по трассе на скоростях машина ведет себя послушно, на поворотах машина не кренится, акваплонирования не замечал даже в сильный ливень.

Дмитрий · 29.03.2020
Показаны отзывы 1-1 из 408.
Загружаем цены...


Сколько стоит Bridgestone Turanza T005: история цены

Характеристики Bridgestone Turanza T005

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для легкового автомобиля
Шипы : Нет
Диаметр : R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 295 мм, 175 мм, 255 мм, 215 мм, 195 мм, 245 мм, 265 мм, 205 мм, 185 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм, 165 мм, 155 мм
Высота профиля : 45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость : 750
Индекс скорости : S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников : HP высокоскоростной
Дополнительная информация : Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑