Летняя шина Yokohama BluEarth RV02: 65 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Yokohama BluEarth RV02?
- Мягко идёт по неровностямСтыки, ямы и лежачие полицейские почти не передаются в салон.
- Тихо катится по гладкому асфальтуПосле жёстких штатных шин в салоне становится заметно тише.
- Уверенно держит дорогуНа сухой трассе машина идёт ровно и слушается руля.
- Не всплывает в лужахВ дождь на трассе машина не теряет управления.
- Протектор долго как новыйПосле сезона-двух рисунок остаётся глубоким.
- Гудит на грубом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и при 60-90 км/ч шум становится заметным.
- Много грузов при балансировкеНа кривых шинах требуется около ста граммов на колесо.
- Бьёт руль на скоростиВыше 110-120 км/ч на кривом комплекте появляется рябь на руле.
- Мягкая боковинаПри наезде на бордюр боковина страдает быстрее, чем у жёстких шин.
- Неуверенна на мокрой трассеНа скорости под сто в дождь приходится сбавлять ход.
Краткий анализ Yokohama BluEarth RV02
Yokohama BluEarth RV02 — летние шины с асимметричным рисунком для легковых машин и кроссоверов, с индикатором износа. Главное, за что их берут, — мягкий ход: стыки, ямы и лежачие полицейские проходятся без ударов в салон, а шершавый асфальт не отдаёт в руль. Для городской и трассовой езды их хватает: на сухом асфальте они держат курс, на мокром ведут себя ровно и не всплывают в лужах. Заплатить за мягкость приходится боковиной, которая боится бордюров, шумом на грубом асфальте и нестабильной балансировкой: на кривых экземплярах грузов уходит около ста граммов на колесо, а на скорости бьёт руль. Подойдут тем, кто ездит по асфальту и хочет комфорта; тем, кто едет по грязи или не хочет рисковать с балансировкой, лучше выбрать другие шины.
Плюсы и минусы Yokohama BluEarth RV02: оценка по параметрам
на основе 65 отзывов · ⓘ как мы считаем| 1 | Pirelli Powergy | 8.9 | 14 138 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 8.7 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 3 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | 8.7 | 16 715 ₽ | Сравнить |
На длинной прямой и на серпантине машина идёт предсказуемо и не рыскает. Руль слушается сразу, поэтому на скорости не приходится подруливать.
Это ощущается в каждой поездке, но у летних шин такого класса встречается нередко.
На асфальте с продавленной колеёй машину не тянет в сторону. Из колеи легко выехать, и руль не приходится держать двумя руками.
Колея на трассах встречается постоянно, и без хорошего поведения здесь шина быстро утомляет.
👤 Важно, если вы много ездите по трассам с накатанной колеёй
Несмотря на мягкий ход, в поворотах машина не заваливается. Хорошая управляемость сочетается с комфортом, а не покупается за его счёт.
Приятная особенность мягких шин, но не причина выбирать именно эту модель.
На кроссовере в повороте машина держится неуверенно, а при старте колёса пробуксовывают. В прохладную погоду эта пробуксовка становится сильнее.
Портит доверие к машине в поворотах и при разгоне, хотя покупку не отменяет для спокойной езды.
👤 Важно, если вы ездите динамично на тяжёлом кроссовере
На очень мокром шоссе с колеёй машину слегка водит из стороны в сторону. Приходится придерживать руль и снижать скорость.
Проявляется только на мокрой глубокой колее, и поведение близко к обычным шинам.
👤 Важно, если вы часто ездите по размытым трассам с глубокой колеёй
По суху идёт как по рельсам. Держит дорогу хорошо. На серпантинах Сочи ведёт себя предсказуемо. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Резина мягкая, но при этом не валкая. Покупатель · Яндекс Маркет · апрель 2021
| 1 | Pirelli Powergy | 8.9 | 14 138 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 8.7 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 3 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | 8.7 | 16 715 ₽ | Сравнить |
| 1 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 9.0 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 9.0 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 3 | Kumho Crugen HP91 | 8.9 | 13 301 ₽ | Сравнить |
В дождь на трассе руль не уходит из рук, а машина не скользит на воде. В лужах чувствуется небольшое сопротивление, но управляемость остаётся.
Дождь встречается регулярно, и спокойное поведение шины в нём ощущается в каждой поездке.
Машина останавливается с семидесяти предсказуемо, даже когда тормоза уже изношены. Торможение при этом не заставляет электронику срабатывать.
Хороший тормозной путь на мокром напрямую влияет на безопасность, но уникальным его не назвать.
Ближе к ста километрам в час на мокром асфальте машина ведёт себя нестабильно. Приходится ехать медленнее и подруливать, а разгон с места идёт с задержкой.
Заметно портит впечатление в дождливую погоду, хотя в обычной городской езде почти не мешает.
👤 Важно, если вы часто ездите по трассе в дождь
Торможение на мокром асфальте — отличное. Машина встала с 70 как вкопанная. Покупатель · Яндекс Маркет · сентябрь 2019
На мокром покрытии ведёт себя не очень стабильно. Нет доверия. Приходится ехать сильно не спеша. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
| 1 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 9.0 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 2 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 9.0 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 3 | Kumho Crugen HP91 | 8.9 | 13 301 ₽ | Сравнить |
| 1 | GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 9.4 | 16 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.1 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 3 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 8.9 | 16 348 ₽ | Сравнить |
После жёстких или шипованных шин в салоне становится заметно тише, а с открытым окном можно слушать радио негромко. Особенно это чувствуется на машинах с слабой шумоизоляцией.
Тишина на ровной дороге ощущается каждый день, хотя на грубом асфальте это преимущество пропадает.
На среднем и крупнозернистом асфальте шум нарастает. Особенно слышно на скорости 60-90 километров в час, а с износом шум усиливается.
Шум на разных покрытиях слышен постоянно и портит впечатление, хотя покупку обычно не отменяет.
👤 Важно, если вы выбираете шины именно за тишину в салоне
Шумят на грубом асфальте сильнее, чем зимние нешипованные. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2019
Выбирал тихую, в целом тихая, но не сказать, что супер тихая, на среднем и крупнозернистом асфальте шумновато. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
| 1 | GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 9.4 | 16 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.1 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 3 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 8.9 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 1 | Sailun Terramax CVR | 9.4 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 9.0 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 3 | Marshal Crugen HP91 | 9.0 | 15 839 ₽ | Сравнить |
После года ежедневной езды рисунок остаётся глубоким. За два сезона шины служат без претензий, а износ идёт ровно.
Долговечность чувствуется в кошельке, но данных о пробеге за пределами двух сезонов немного.
За год эксплуатации никаких проблем не было и шины как новые. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
| 1 | Sailun Terramax CVR | 9.4 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 9.0 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 3 | Marshal Crugen HP91 | 9.0 | 15 839 ₽ | Сравнить |
| 1 | GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 9.3 | 16 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | Matador MP 47 Hectorra 3 | 9.1 | 13 213 ₽ | Сравнить |
| 3 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 8.9 | 13 587 ₽ | Сравнить |
Неровности асфальта почти не передаются в салон. Это чувствуется в городе с выбоинами, где шина работает как мягкая зимняя.
Мягкость хода выделяет эти шины среди других летних и является главной причиной их выбирать.
Мелкий зуд от грубого покрытия пропадает. Езда становится спокойнее, особенно после жёстких штатных шин.
Заметно в каждой поездке, но не уникально для мягких шин.
На мелких неровностях и трещинах ход получается жёстковатым, а для комфортного давления нужен подбор.
Проявляется на отдельных покрытиях и не мешает в обычной езде.
Мягко проходит лежачих полицейских, шум меньше, чем от предыдущих штатных. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2019
Исчез микрозуд на руле и сиденье от шершавого асфальта, всякие небольшие неровности стали просто незаметны. Покупатель · Яндекс Маркет · август 2019
| 1 | GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 | 9.3 | 16 573 ₽ | Сравнить |
| 2 | Matador MP 47 Hectorra 3 | 9.1 | 13 213 ₽ | Сравнить |
| 3 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 8.9 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 1 | MAXXIS Bravo AT-771 | 9.1 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 2 | Toyo Observe Ice-Freezer | 8.6 | 13 824 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.2 | 11 777 ₽ | Сравнить |
Шиномонтаж обходится небольшим количеством грузов. Вибрации на скорости после этого нет.
Хорошая балансировка избавляет от вибраций, но на этих шинах это достаётся не каждому комплекту.
На кривых экземплярах требуется от девяноста до ста десяти граммов на колесо. Даже после этого выше ста двадцати километров в час руль начинает вибрировать.
Вибрации на трассе портят впечатление каждый раз, хотя покупку обычно не отменяют.
👤 Важно, если вы часто ездите по трассе на скорости
На каждое колесо 110 грамм груза, еле отбалансировали. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2020
Вся кривая, но на скорости более 120 заметна рябь на руле. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
| 1 | MAXXIS Bravo AT-771 | 9.1 | 13 135 ₽ | Сравнить |
| 2 | Toyo Observe Ice-Freezer | 8.6 | 13 824 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.2 | 11 777 ₽ | Сравнить |
| 1 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | 9.2 | 16 715 ₽ | Сравнить |
| 2 | Matador MP 72 Izzarda A/T 2 | 8.9 | 14 278 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 8.8 | 14 108 ₽ | Сравнить |
На гравии и грубом асфальте ход остаётся мягким. Лёгкая грязь после дождя не останавливает машину.
Это дополнение к асфальтовому характеру шины, а не её сильная сторона.
Рисунок рассчитан на асфальт, поэтому в глубокой грязи сцепления мало.
Для езды вне асфальта это меняет выбор шины.
👤 Важно, если вы часто ездите по грунтовкам и в грязь
Для города, скорости на трассе и твёрдого грунта — отличная резина. В грязь на ней не советую. Покупатель · Яндекс Маркет · май 2020
| 1 | Pirelli Scorpion All Terrain Plus | 9.2 | 16 715 ₽ | Сравнить |
| 2 | Matador MP 72 Izzarda A/T 2 | 8.9 | 14 278 ₽ | Сравнить |
| 3 | GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 | 8.8 | 14 108 ₽ | Сравнить |
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.2 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 8.9 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.9 | 11 777 ₽ | Сравнить |
Корд крепкий, а нагрузочный запас высокий. За год эксплуатации шины остаются целыми.
Целость шин после ям и сезона напрямую связана с безопасностью.
При наезде на бордюр боковина страдает быстрее, чем у жёстких шин. Это обратная сторона мягкого хода.
Повреждение боковины может сделать шину непригодной, но случается при неаккуратной парковке.
👤 Важно, если вы часто паркуетесь вплотную к бордюру
Мягкая боковина — бордюры с осторожностью. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
| 1 | Bridgestone Blizzak DM-V3 | 9.2 | 13 587 ₽ | Сравнить |
| 2 | Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 | 8.9 | 16 348 ₽ | Сравнить |
| 3 | Sailun Terramax CVR | 8.9 | 11 777 ₽ | Сравнить |
Обзор Yokohama BluEarth RV02 на основе реальных отзывов
Yokohama Bluearth RV-02 — удачный выбор для водителей, ценящих комфорт и практичность в городских условиях. Шины демонстрируют отличную управляемость на асфальте, эффективно гасят вибрации и обеспечивают приемлемый уровень шума. Благодаря асимметричному протектору с широкими дренажными канавками, модель уверенно ведет себя в дождь, хотя на скоростях выше 100 км/ч в глубоких лужах возможны кратковременные потери контакта. Для повседневной эксплуатации в городе и на трассе эти шины подходят идеально, особенно учитывая их цену, которая на 20–30% ниже аналогов от Michelin или Bridgestone.
Однако RV-02 не лишены недостатков. Главный минус — нестабильное качество шин российского производства: часть пользователей столкнулась с дисбалансом, требующим установки до 110 г грузов, что неприемлемо для премиального сегмента. Кроме того, на грубом асфальте или бетонке шумность возрастает, что критично для автомобилей с плохой шумоизоляцией. Владельцам внедорожников стоит учитывать ограниченную проходимость модели — на глинистой почве или в глубоком снегу шины быстро теряют эффективность.
С точки зрения долговечности RV-02 показывают себя достойно: даже при агрессивной езде ресурс протектора составляет 50–60 тыс. км. Но после износа до 4 мм характеристики резко ухудшаются — тормозной путь на мокрой дороге увеличивается, а риск аквапланинга растет. Поэтому менять шины рекомендуется при остатке рисунка 3–4 мм, что актуально для регионов с частыми дождями.
Идеальная сфера применения Bluearth RV-02 — городские кроссоверы (Toyota RAV4, Honda CR-V) и универсалы (Subaru Outback), эксплуатируемые преимущественно на асфальте. Для любителей динамичной езды шины подойдут условно: мягкие боковины и задержки в реакции руля делают их менее привлекательными для спортивного стиля. Зато для семейных автомобилей это отличный вариант — пассажиры оценят плавность хода и тишину в салоне.
Рекомендую к покупке. Рассматривал многие варианты по отзывам около 2-х месяцев, купил Yokohama Bluearth RV02 — рекомендую. Размер 225/65 R17 на Mazda CX-5 2.0. Впереди лето, поэтому вопрос замены шин как никогда актуален. Я свои поменял еще в 2020 году, купил новую машину и захотелось еще и резину новую хорошего качества приобрести. Выбрал Bluearth RV-02, они под мой типоразмер как раз подходили. Сразу отмечу грамотно продуманный дизайн протектора, за счет чего обеспечивается отличная управляемость как на асфальтированной дороге, так и в условиях легкого бездорожья. Сама шина бесшумная, катит комфортно, сцепление отличное. Для тех, кто думает про долговечность, скажу: я за рулем каждый день, и за 2 сезона с резиной все отлично. Никаких претензий не возникло — езжу и горя не знаю.
Yokohama BluEarth RV02 и аналоги в той же цене
Модели от 11 600 до 17 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Yokohama BluEarth RV02 с высокой оценкой
- Тихо на трассе
- Держит дорогу на трассе
- Мягкий ход
- Неуверенно на льду
- Тяжёлая балансировка
- Гудит на асфальте
16 348 руб. в среднем
- Тихо в салоне
- Гребёт в глубоком снегу
- Мягко идёт по неровностям
- На льду тормозит длиннее шипов
- Плывёт при перестроении
- Рыскает в каше
13 587 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Мягкий ход
- Служит долго
- Гул на трассе
- Вязнет в глине
- Балансируется с трудом
11 777 руб. в среднем
- Тихо катится по трассе
- Уверенно идёт по грязи и песку
- Мягкий плавный ход
- Трудно отбалансировать
- Бьёт в руль на скорости
- На льду нужна осторожность
16 715 руб. в среднем
- Тихо катится на трассе
- Точный руль, прямой курс
- Уверенно проходит лужи
- Тяжёлые грузы при балансировке
- Гудит на грубом асфальте
- Срыв в колее под дождём
14 138 руб. в среднем
- Цепко гребут снег и кашу
- Очень тихие на асфальте
- Мягко проходят неровности
- Хуже шипов на льду
- Бросает в колее
- Плывёт в глубоких лужах
15 909 руб. в среднем
- Тихо катится по асфальту
- Гребёт в грязи и грунте
- Мягкий ход на кочках
- Быстро стирается протектор
- Замыливается в грязи
- На льду тормозит слабо
14 278 руб. в среднем
- Тихо едет по асфальту
- Мягко проходит кочки
- Точно держит на сухом
- Плохо держит на льду
- Боковина режется, даёт шишки
- Слабо на свежем снегу
13 639 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит в дождь
- Трудно отбалансировать
- Колёса бывают овальными
- Шумит на скорости
12 377 руб. в среднем
- Очень тихая
- Мягко проходит стыки
- Гребёт по снегу
- Режется боковина
- На льду тормозит слабо
- Руль отвечает вяло
16 573 руб. в среднем
- Тихо едет
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит дорогу
- Бывают кривые колёса
- Быстро стирается под нагрузкой
- Мягкая боковина режется
13 761 руб. в среднем
- Тихая на асфальте
- Мягко проходит ямы
- Гребёт в песке и гравии
- Гудит на трассе
- Мылится в глине
- Плохо держит лёд
13 135 руб. в среднем
- Тихая для шипованной
- Уверенно на снегу и льду
- Мягкий ход
- Шипы выкрашиваются
- Тормоз на гололёде
- Колея на асфальте
12 640 руб. в среднем
- Мягкий ход
- Тихо на асфальте
- Не всплывает в лужах
- Вибрирует на скорости
- Гудит на трассе
- Боковина режется легко
12 599 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Держит мокрую дорогу
- Не нужно переобуваться
- Слабо на чистом льду
- Гудит на скорости
- Быстро стирается спереди
14 108 руб. в среднем
- Ровно держит на льду
- Гребёт рыхлый снег
- Шипы держатся сезонами
- Гудит на трассе
- Уводит в колее
- Лужи выбивают из-под колёс
13 824 руб. в среднем
- Держит колею уверенно
- Уверенно едет по дождю
- Мягко проходит стыки
- Гудит и воет на скорости
- Биение и много грузов
- Жёсткий ход на плохой дороге
13 301 руб. в среднем
- Мягко проходит кочки
- Тихо в салоне
- Хорошо отводит воду
- Боковина рвётся о бордюр
- Гудит на трассе
- Срывается на мокром
13 213 руб. в среднем
- Хорошо гребёт по снегу
- Тихая на асфальте
- Мягкий ход по ямам
- Плохо на мокром асфальте
- Скользит на гололёде
- Ведёт в колее
16 224 руб. в среднем
- Тихо катится по асфальту
- Колея почти не уводит
- Мягко проходит ямы и стыки
- Жёсткая на кочках и ямах
- Шумит заметнее на трассе
- Много грузов при балансировке
15 839 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Yokohama BluEarth RV02 — 65 отзывов
Пользовались
Yokohama BluEarth RV02?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Сколько стоит Yokohama BluEarth RV02: история цены
Характеристики Yokohama BluEarth RV02
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
| Другие функции и особенности | |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | HP высокоскоростной |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца









