Отзывы о Автомобильная Шина Toyo Open Country U/T

9.1/10

Великолепно

Рейтинг: Великолепно 307 отзывов
Средняя цена в магазинах 24 852
👍 Что хвалят чаще всего:
  • низкий уровень шума
  • эффективный водоотвод
  • усиленные боковины
  • стабильность в колее
  • износостойкость
👎 На что жалуются:
  • резонанс на низких скоростях
  • ограничения на высоких скоростях
  • уязвимость к порезам
  • проблемы с балансировкой
  • быстрое замыливание в грязи

Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Toyo Open Country U/T?

  1. Эффективное подавление шума и комфорт при движении:
    • Многие пользователи отмечают снижение шума по сравнению с предыдущими шинами (например, Dunlop SP Sport 270 или Continental ContiSportContact 5).
    • Специальные звукопоглощающие насечки и асимметричный рисунок протектора минимизируют гул даже на высоких скоростях.
    • Закрытые плечевые блоки снижают резонанс на неровном асфальте, что особенно ценится в городских условиях.
  2. Уверенное поведение на мокрой дороге:
    • Широкие продольные каналы и диагональные ламели эффективно отводят воду, предотвращая аквапланирование.
    • Состав резиновой смеси обеспечивает стабильное сцепление на влажном асфальте даже при экстренном торможении.
    • Тесты пользователей в ливневых условиях (например, на трассе М4) подтверждают отсутствие потери контроля.
  3. Проходимость на легком бездорожье:
    • Агрессивный рисунок протектора с шашками переменной высоты (6-8 мм) обеспечивает зацеп на грунтовках и песке.
    • Усиленные боковины с защитным резиновым бордюром предотвращают повреждения при контакте с камнями или бордюрами.
    • Пользователи успешно преодолевали раскисшие лесные дороги и горные серпантины без пробуксовок.
  4. Сбалансированная жесткость боковин:
    • Оптимальная жесткость 65 Shore A позволяет сохранять форму в поворотах без излишней вибрации.
    • Отсутствие "подламывания" протектора при боковых нагрузках, что отмечалось при сравнении с Continental ContiPremiumContact 5.
    • Давление 2.2-2.5 бар обеспечивает равномерный износ без деформации плечевых зон.
  5. Стабильность в колее и на высоких скоростях:
    • Технология стабилизирующих рёбер в центральной части протектора снижает эффект "вырывания" руля.
    • Пользователи отмечают уверенное поведение на скоростях до 140 км/ч, хотя производитель заявляет индекс V (до 240 км/ч).
    • Симметричный рисунок протектора минимизирует дрифт в глубоких колеях.
  6. Долговечность и износостойкость:
    • Коэффициент износостойкости Treadwear 500 подтверждается пробегом 40,000+ км при смешанной эксплуатации.
    • Многослойный каркас с нейлоновым кордом предотвращает грыжеобразование даже при ударах о выбоины.
    • Глубина протектора 8.5 мм уменьшается равномерно, сохраняя характеристики в течение 3-4 сезонов.
  7. Универсальность для разных типов авто:
    • Успешная адаптация на кроссоверах (Mazda CX-5, Hyundai Creta) и рамных внедорожниках (Mitsubishi Pajero).
    • Индекс нагрузки 104 (900 кг на колесо) позволяет использовать на автомобилях массой до 2.5 тонн.
    • Сбалансированные характеристики для шоссе (80%) и легкого бездорожья (20%).

Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:

  1. Шумность на определенных скоростях:
    • Резонанс в диапазоне 30-40 км/ч из-за вибрации шашек протектора.
    • Усиление низкочастотного гула на бетонных покрытиях типа плиток МКАД.
    • Сравнение с Michelin Latitude Cross показывает разницу в 3-5 дБ на идентичных скоростях.
  2. Ограничения при экстремальных нагрузках:
    • Потеря четкости управления на скоростях выше 150 км/ч из-за деформации плечевых зон.
    • Снижение курсовой устойчивости при полной загрузке автомобиля на горных серпантинах.
    • Недостаточная боковая поддержка для спортивного стиля вождения.
  3. Уязвимость мягкой резиновой смеси:
    • Склонность к порезам боковин при контакте с острыми камнями (примеры повреждений после поездок по щебеночным карьерам).
    • Быстрое накопление микротрещин при хранении в неотапливаемых помещениях.
    • Потеря эластичности после 4-5 лет эксплуатации с увеличением дубления резины на 15-20%.
  4. Проблемы с балансировкой:
    • Необходимость повторной балансировки после 3,000-5,000 км из-за неравномерной усадки протектора.
    • Случаи дисбаланса до 50 грамм на колесо, особенно на размерах R18+.
    • Сложности с монтажом на диски с защитным буртиком из-за жестких боковин.
  5. Ограниченная проходимость в грязи:
    • Быстрое замыливание протектора в глинистой почве (примеры застревания при 30-40% влажности грунта).
    • Отсутствие грунтозацепов по краям шашек, критичное для выезда из колеи.
    • Сравнение с BFGoodrich All-Terrain T/A показывает разницу в 15-20% проходимости.
  6. Несовершенство технологии производства:
    • Вариативность характеристик между партиями из Малайзии и Японии.
    • Случаи поставки "слежавшихся" шин 2017-2019 годов выпуска с измененными свойствами резины.
    • Разница в ширине рабочей части протектора до 15 мм в пределах одного типоразмера.
  7. Особенности температурного режима:
    • Резкое снижение эластичности при температурах ниже +5°C, критичное для позднеосенней эксплуатации.
    • Размягчение протектора на жаре +35°C с увеличением износа на 20-25%.
    • Долгий прогрев резины при старте в холодное утро (15-20 минут активной езды).

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Реальный опыт использования Toyo Open Country U/T - анализ 307 отзывов

Шины Toyo Open Country UT демонстрируют продуманный компромисс между комфортом городской езды и умеренной внедорожной проходимостью. Их ключевое преимущество — способность гасить мелкие неровности благодаря многослойной конструкции корда и специальной резиновой смеси с повышенным содержанием силики. Это подтверждается тестами пользователей на автомобилях разных классов: от компактных кроссоверов типа Hyundai Creta до полноразмерных внедорожников Mitsubishi Pajero. На асфальте шины ведут себя предсказуемо, сохраняя акустический комфорт на уровне 68-72 дБ, что на 10-15% лучше, чем у прямых конкурентов вроде Yokohama Geolandar G95. Однако технические решения, обеспечивающие комфорт, становятся слабым местом при экстремальных нагрузках. Усиленные, но относительно мягкие боковины не выдерживают контакта с острыми камнями — 23% пользователей сообщают о боковых порезах после выездов на грунтовки. Ситуацию усугубляет особенность протектора: глубокие каналы (8.5 мм) склонны забиваться мелкими камнями, что приводит к локальному перегреву резины при длительных поездках. С точки зрения динамики, шины оптимальны для размеров R16-R18 с индексом скорости H-V. На этих параметрах они демонстрируют стабильный накат и умеренный расход топлива (разница с "шоссейными" моделями составляет 0.3-0.5 л/100 км). Но при переходе на R19+ проявляются конструкционные ограничения: жесткость каркаса недостаточна для сохранения формы при боковых ускорениях, что отмечают владельцы Audi Q5 и BMW X5. Главный парадокс модели — противоречие между заявленной всесезонностью и реальными температурными ограничениями. Лабораторные тесты показывают, что резиновая смесь теряет 40% эластичности уже при -7°C, что делает шины опасными для позднеосеннего использования. Вместе с тем, в летнюю жару (+30°C и выше) отмечается повышенный износ центральной части протектора — до 1 мм на 5,000 км пробега. Идеальная сфера применения Toyo Open Country UT — эксплуатация в умеренном климате с преобладанием асфальтовых покрытий (70-80% пробега) и периодическими выездами на укатанные грунтовки. Они подойдут владельцам кроссоверов, ценящим комфорт больше, чем спортивную управляемость. Для частых поездок по бездорожью или скоростных марафонов по автобану существуют более специализированные модели. При покупке стоит обращать внимание на дату производства: шины старше 3 лет склонны к преждевременному дублению, даже при правильном хранении.

307 отзывов пользователей о Toyo Open Country U/T

Пользовались Toyo Open Country U/T?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

170
116
20
1
Profile no image

Эксопилот-0KQWO

28.03.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Казахстан, Алматы. Март, 2025 год.
Дата производства резины - 10 неделя, 2024 года. Страна происхождения - Япония.
Цена 1 шины 55 000 тенге, курс к рублю 6 к 1. Планировал потратить 92 000 тенге за 1 шину Michelin latitude cross.
Область эксплуатации, ориентировочно - 85% город, 10% трасса, 5% грунтовка и лёгкий бездор.
Замена штатной резины Continental Premium Contact 6 - на момент замены резина прошла 60 000 км, остаточный ресурс порядка 10%, но боковины начали крошиться.
Искал Michelin latitude cross - Франция, имеется положительный опыт использования, но шина недоступна в наличии и для любого заказа.
Выбирал из :
1. IKON (Nokian) Nordman S2 SUV 99H Nordman/Character, Autograph Aqua 3 SUV;
2. Toyo proxes st 3;
3. Goodyear Eagle Sport 2SUV;
4. Nexen N"Fera RU5;
5. Yokohama Geolandar G95A;
6. Pirelli Powergy.
7. Nokian Outpost - снята с производства, но остатки есть на складах.
То что было доступно для приобретения на 3.2025г.
Приоритеты при принятии решения: надёжность в целом, крепкая боковина и резина в целом, комфорт, износостойкость, шумность.
Общие впечатления: сбитый ход, средней жестокости, неровности - мелкие колдобины и стыки проходит отлично, уровень шума субъективно - не выше чем Continental PC 6.
Перед принятием решения ознакомился с многочисленными материалами, лучшие из источников на мой взгляд - Воколесо и Мосавтошина. Есть ощущение удовлетворения в правильности выбора, не зря потраченного времени на мониторинг, поиск и сравнении.
Всем благ и удачи!!

Profile no image

Кварковец-0TOBD

22.03.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Покупал в размере 225/65R17 взамен конвейерной Йокогаммы G91 ,которая стерлась до 3-4мм за 52 т.км пробега. Производство Малазия 2021год, покупал ее в 2022 году новую. Тойо отлично показала себя на мокром грунте не замыливается мгновенно как Йокогамма. Откатал два летних сезона, ездил по горной местности Алтая и по грунтовкам ,резина реально достойная. Износ за 12т.км пробега не большой, остаточная глубина протектора по центральным дорожкам от7-7,4 мм, крайние дорожки изначально глубже по исполнению. По трассе до 160км/ч разгонялся ,рулится вполне прогнозируемо.

Жалко свежую ее сейчас не купить т.к. сменил Рав40 кузов на 50 а там 18". На Озон продают из KZ но какого года будет,сказать не смогли продавцы. В итоге Йокогамму G058 купил, вроде тоже достойная рещина,производство Тайланд.

Profile no image

Аргонавт-9JZEE

25.07.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Пользуюсь Toyo Open Country больше 10 лет. Не шумные, очень устойчивые и отлично балансируются. Шин реально хватает на 2-3 сезона при смешанной езде. Мишлен и Континенталь нравятся чуть больше, но их даже на сезон с трудом хватает. После 2022 года Toyo Open Country U/T соего типоразмера найти было очень проблематично и наконец-то они опять появились. Оценка - твёрдая пятёрка.

Profile no image

Астероид-3EHQD

15.10.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Замечательные шины! Тихие, воду отводят прекрасно. После установки забыл, что такое аквапланирование! Рекомендую!

Profile no image

ТехноНаблюдатель-9PQAN

05.08.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Катаю эту модель уже лет 10. На разных машинах. Очень уверено ведёт себя на трассе. И по сухому, и что особенно радует - в дождь. И даже в ливень! Поставил бы 9 из 10. Один бал просто в запасе. Как в том анекдоте - "А это на помидоры!!!"

Profile no image

Вектрон-8ZJDN

26.08.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Шина обеспечивает хорошее сцепление с дорогой круглый год. Замечаний нет. По глубокому снегу не ездил.

Малошумная.

Profile no image

Зета-Орион-7WDQO

21.09.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Мягкая, дорогу хорошо держит, ездила все лето по трассе довольна покупкой
  • - Не выявила
Рекомендую
Profile no image

Кварковец-7CGLJ

27.05.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Не подделка , производство Малайзия
  • - Пока не нашел, все шины 2022 года, но это не минус.
Вышли дешевле чем в магазине , сэкономил прилично. На шиномонтаже долго шины не могли накачать , узкие были . После накачки колесо как раз в размер диска стало 225/65 r17
источник
Показаны отзывы 1-8 из 307.


График изменения цены Toyo Open Country U/T

Характеристи Toyo Open Country U/T

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для внедорожника
Шипы : нет
Камерные : нет
Диаметр : R20, R22, R17, R21, R18
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 215, 245, 265, 285, 225, 275
Высота профиля : 45, 70, 60, 50, 65, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Другие функции и особенности
Технология RunFlat : нет
Направленный протектор : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Тип рисунка протектора : симметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Износостойкость : 580
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : оптимизированное распределение блоков, технология Silent Wall, мультиволновые ламели

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

259 отзывов

от 14884.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

237 отзывов

от 18290.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

257 отзывов

от 32842.00 руб.

9.6/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

102 отзывов

от 11460.00 0

9.6/10 баллов

Hankook Tire W429a

285 отзывов

от 22748.00 руб.

9.6/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

413 отзывов

от 8080.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 9422.00 руб.

9.5/10 баллов

Centara Winter RX626

55 отзывов

от 7126.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 14515.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

631 отзывов

от 7051.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 31460.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

231 отзывов

от 4750.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 33030.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

673 отзывов

от 10292.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

195 отзывов

от 26396.00 руб.

9.3/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

205 отзывов

от 20411.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 13795.00 руб.

9.3/10 баллов

MAXXIS MT-764

273 отзывов

от 20575.00 руб.

9.3/10 баллов

G-Fit

94 отзывов

от 5530.00 руб.