Отзывы о Pirelli Ice Zero FR зимняя

Очень хорошие. Сначала, когда поставили, я даже испугалась, был такой шум и ехать было неуютно. Через неделю, все прошло (может я привыкла, а может, как говорит муж, шипы на место встали(или что то в этом роде, не знаю как правильно сказать). По асфальту ездила не ощущала особо этих шипов, по гололеду машина едет довольно устойчиво. Я бы порекомендовала эти шины своим знакомым.

Но в целом резина хорошая, рекомендую если гул вас не смущает.

Очень достойные шины, с единственным минусом - стоит со льда или снега съехать на чистый асфальт - воет как самолёт. В остальном - ни капли не жалею, что купил.

Купил шины прочитав неодназначные отзывы. Сомневался.Но сомнения прошли в первый день зимы. Снег и лёд - это для неё.В снегу встанешь, если повиснешь на брюхе. На льду тормозит уверенно. Единственный минус- шумновата,но на снегу и льду шума нет.Хорошая резина для зимы. Все друзья проехали для пробы,и всем понравилась.Купил в Мосавтошине в сентябре за 4300. У нас в Великом Новгороде в ноябре была 6200.

Машина лада Веста. Купил резину на основании отзывов и тестов. Нордман 2, который откатал 3 сезона вёл себя намного лучше (даже жена заметила). Не рекомендую.

Откатал на этой резине около 2-х месяцев. Ни одного шипа не выпало. резиной очень доволен...

Показали себя очень хорошо.После обкатки(500-600 км) шум от движения уменьшился и стало вообще супер.Если рассматривать по цене и качеству то,считаю одни из лучших.Поверьте,за свои 22 года за рулем,из них 16 профессионально,есть с чем сравнивать.

Отличная шина,при оттепелях ,с температурой выше 7 градусов ,или около того,немного плывет.Недостатком нельзя назвать,но эффект такой есть.В остальном отличная шина,не смотря на российское производство.Цена адекватная.Пока не удалось покатать при температуре ниже - 10 градусов.Используется на Солярисе 17 модельного года , размер 185 65 15.

Мое мнение о шинах Pirelli Winter Ice Zero очень положительное.
Там где большинство на накатанной замёрзшей дороге трогаются в горку с пробуксовкой, я заезжаю как почти по сухому асфальту.
(написал "ПОЧТИ", потому что с физикой природы не поспоришь).
При обгоне по колеям тоже показывают себя хорошо.
Присутствует конечно небольшой боковой снос иногда.
Но это ИНОГДА, до такой степени ИНОГДА, что почти НИКОГДА :))
Я доволен этой обувкой для моего Passata. Я рекомендую.

Цена и качество устанавливал на ЛХ470 по этому шума ни какого не слышал, но шипы через два сезона хоть и не вырвало но сердечников не стало совсем. Если сравнивать с Хакой 5 то в торможении лучше , а в поворотах уступает.

поставил липучки место шипованных, на прошлых зимних колесах повылетали, решил в это раз попробовать, что такое фрикционки. В принципе все ожидаемо, думал будет хуже, но держак на льду реально есть, не так как у шипов, но все равно держат и довольно хорошо, и ри этом можно ездить по асфальту безшумно и гула нет, тихий колеса.

Купил данную резину в конце 2016 при покупке нового автомобиля (хендай Грета) выбирал из того что было в магазинах и бо авто получил 29.12.2016 )) А резину поставил уже на работе. Изначально хотел брать Хаку 8 SUV но ее не было стал искать альтернативу с хорошими отзывами и вот 3-4 место по всем тестам с хорошими отзывами и самое главное в наличии !!! Так ее и купил. А теперь о резине: Гребет отлично ! По трассе и в городе едешь уверенно . Из минусов только шум но о нем я знал и был морально готов и бо бюджетный авто с бюджетной шумкой))

Размерность 225/45 R18, эксплуатируется в условиях крайнего севера. Отлично проявила себя как на льду так и по снегу, отвод снегу очень хороший, машину не поднимает, при скорости 100-120 км/ч. Шип прочный, оттормживается уверенно и предсказуемо, боковое скольжение не большое есть но не опасно. При низких температурах достаточно мягкая со старта. В общем цена и качество соизмеримы. Рекомендую.

В целом хорошо, но нужно быть аккуратным

До это четыре года ездил на yokohama. у нее рейтинг гораздо ниже и шипов совсем не осталось. она не держала воду и снежную кашу, но тормозила! А тут еду как не снегоходе. Даже не погонять зимой. На трассу не выезжал (только асфальт), но уже страшновато.

Отъездил 3 зимы, тысяч по пять наверное. Езжу аккуратно. Ямы особо не ловил. Потери 1-2 шипа на баллон. Износа резины почти нет. Перед четвёртым сезоном отбалансировалась стандартно. Сделана в России. Претензий никаких. Шум? Должен быть - и есть. Управление, видимо, такое как и должно быть на достаточно высокой резине (195\65\15). Купил бы такую же? Да.

Первый сезон на шипованных пирелли, были летние, понравились, зимние шиповки айс зеро пока тоже нравятся, на льду и на снегу держак хороший, к тому же был морально готово к повышенной шумности, но не так страшен черт, не такие они уж и шумные, многие удивляются, что не сильно шумят, и при этом не скользят на льду. Посмотрим как дальше себя покажут. Пока резине пять, пробег 5 тыс.

Резина неоднозначная.Отлично держит дорогу на укатанном снегу,хорошо на льду.Очень не любит снежную и ледяную колею.на ледяной колее опасна.Очень шумная резина.С шумностью я бы смирился,но не могу смириться с тем,что на колее кидает даже на маленькой скорости.Там,где нет колеи-наверное хорошо.И еще обратил внимание на то,что шипы имеют нехороший вид,хотя пробег всего 3000км.Кто-то в отзыве писал,что шипы как зубы старика,с чем я соглашаюсь.Думаю-это из-за того,что произведены в России.Говорят,на иностранных шинах шипы лучше.Зимой все хорошо.С наступлением весны на дорогах появляется ледяная колея и ездить становится страшно.

Интересные липучки, на льду шипам все таки уступают, но ощущается, что цепкость есть. Не пожалел в прошлом году, что их купил и поставил, в отличие от шипов они совсем не шумят, и все равно хорошо едут по скользкой дороге, преимущество шипованных колес сильно проявлется только на скользко подьеме, тут моя липучка сдалась. Но это редко бывает, поэтому прощаю. Хорошая резина.

Машина из резвого, устойчивого седана превратилась в вяленую капусту. На асфальте сцепление никакое. При обгоне на скорости 60-70 происходит пробуксовка. При перестроении появились поперечные качания как на кросовере. Резину слышно даже при наличии дополнительной шумоизоляции. На скорости более 120 приходится постоянно ловить дорогу (такого не было на летней резине).

Это просто Г... Не рекомендую эти шины, сам купил из за отзывов на Яндекс маркете. До этого ездил на кумхо, гудиер, данлоп эти по сравнению с другими шинами просто тихий ужас. Не рекомендую.

Гул от резины просто убивает, а если говорить о длинных переездах то уши устают.

Автомобиль отлично ведет себя на льду,на снегу (в т.ч. и на мокром) тоже нареканий нет. В повороты вхожу без опасений. Минус пока выявлен только один - колеса очень шумные на асфальте. Но я не считаю этот минус существенным - при такой форме шипа и количестве этих шипов шум просто обязан быть! Со временем перестаешь обращать на это внимание. Соотношение цена-качество на уровне.

Если не обращать внимание на гул от шипов(кстати он немного уменьшился после обкатки 500-600 км),то можно сказать что шины идеальные.Для тех,кому главное безопасность,эти шины оптимальные.Очень цепкие,что на разгоне,что при торможении на любом покрытии.Очень хорошая проходимость в глубоком снегу.

Эксплуатация короткая два месяца. Первые впечатления:
управление,боковой снос,торможение на рыхлом снегу удовлетворительно;
глубокий рыхлый , свежевыпавший, снег преодолевает не особо проблематично;
шумная-это шипы, ожидаемо.
Обкатал, шипы все на месте.

После трех месяцев использования - совершенно нет нареканий. Хорошее соотношение цена-качество. Могу рекомендовать.

не куплю больше ВШЗ. яйца еще порождают противный надсадный и сильный лающий звук. Для аута хл без шумки это особенно противно. И еще я думал мне не повезло, нет у знакомго другая модель и тоже 1 яйцо на комплект и так же противно все это лает. Если не пугает все это сказанное то в остальном круче хаки даже. Во всяком случае не становится киселем при +5 и тормозит на асфальте на порядок лучше. Все остальное хоть грязь хоть снег хоть лед - без нарканий. Если заказать не рашен то наверное резина была бы вообще космическая. и не кривя душой я сказал бы что это гораздо универсальнее нокиа и за нерусское пирелли я бы отдал цену нокиа.

Очень достойные шины. Брал специально шипы т.к. частенько мотаюсь межгород. Дорогу держат уверенно. Только положительные впечатления. Из минусов - очень шумные, но пусть лучше шумят, зато безопасно)

Три зимы на айс зеро, а они все еще как новые даже шипы все на месте, зимой на гололеде они не заменимы, едешь как по асфальту, только слышно, как шипы шуршат по льду, что нравится не очень шумные. При закрытых дверях, только по при езде асфальту гул слышен.

Катаю первую зиму производитель Румыния. Шины понравились за исключением сильного шума точнее ГУЛа и слабых боковин.

Резина ходит вторую зиму на рабочей тойоте камри, после отработавшей срок нокиан хакки 5. Проехала тысяч 40 в режиме активной, но разумной езды: дефектов нет, все шипы стоят на месте, ровно. По сугробу гребёт на отлично, по мокрой снежной каше, сухому асфальту так же без претензий. По стекловидному гололёду старается, справляется, но справляется, как ощущается, именно хорошими шипами, а по составу резины покрышки в номинации "гололёд" есть и получше варианты, за такую же цену и большую. Боковина нормальная. В сравнении со списанной хаккой 5 чуть тише, в резком скользком повороте чётче. На второй тойоте стоит хакка 7 - абсолютно одинаковые по способностям покрышки, но разной цены. В общем, пока позитив.

Дополнение: Пробег уж тысяч 60 - все шипы на месте, не истёртые. Местами небольшие грыжи (дороги такие).

Дополнение-2: три зимы и пробег под 100...конец зимы в сухом асфальте, предел у всего есть-её больше всех остальных выступающие шумнейшие и крепчайшие шипы покрошились(но не вылетели). Резину списали. Брать благоразумно её для езды только там, где зимой асфальта не видно, в этих условиях она своё отработает на все 100,недостатков не будет, только для этих условий ставлю ей пятёрку.

Нашел в шине единственный минус: шумновата(до этого был континенталь). Но за то, как Pirelli держит дорогу, такие мелочи можно потерпеть.

Что ожидал, то и получил. Выбирал по принципу: нет шипам и попрочнее корд. Всегда ездил без шипов, даже на дешевой резине, поэтому поведение авто изучено давно, сейчас Калина универсал. Езжу 3 месяца. Один пункт в тестах меня смущал - это торможение на сухом асфальте, всё отлично скажу я вам, встаёт как вкопанная. На сухом асфальте просто песня, не почувствовал разницы с летними бриджстоунами. С машиной достались бриджстоуны 5000, я устал от них. Сейчас нога не устаёт, с расходом топлива всё норм, тишина с дороги, бриджстоуны упирались и мешали ехать. Поведение стандартное для любой липучки: по снежной каше (когда сугробы на асфальте) таскает в поворотах и при разгоне,...

Pirelli Ice Zero шипы : VW Passat 2009, сезон 2015-2016, пробег за зиму 15000, 205/55/16 за 4900 в К-Даром, ездит в основном супруга и иногда сам, предыдущая 4года Michilen XIce North: производство вроде наше, все шипы на месте, по отзывам очень шумная - мне так не показалось, все шумят - может шумоизоляция хорошая; специально искал с агрессивным протектором для езды загородом - гребет хорошо; на асфальте хорошо держит и не "гуляет", по укатанному снегу цепкая резина - на предыдущей не осмеливался на скорости входить в поворот, а на этой спокойно; проколов не было; лед есть лед - ничего не скажу; тормозит тоже хорошо на любой, кроме льда, поверхности.
Резюме: отличная резина, характеристики превзошли все мои ожидания, остался очень доволен, рекомендую!
История: однозначно лучше предыдущего Мишлена по всем параметрам. Перечитал все отзывы, рейтинги. Выбирал между: 3800-4300 рублей (Нордманы), 4500-5500 (Гисловед 100, Бриджстоун 7000), 6500-8500 (Мишлен, Нокиан). Бюджет не беру (сэкономил один раз 2000рублей на предыдущей машине-через два сезона выкинул екогаму). 8000 рублей - помоему перебор... Взял средний ценовой сегмент. Новый Гудиер не рассматривал из-за плохого качества предыдущих Ультрагрипов. У Гисловеда протектор оказался не агресивным-поэтому выбор пал на Пирелли. А еще 1)шиномонтаж бесплатно, 2)карта Роснефти на 1500 р, 3) гарантия Пирелли на бесплатный ремонт проколов и бесплатную замену резины при неремонтопригодных порезах!!!

Дорогу держит отлично. На предыдущей машине были такие же. рекомендую. Н второй машине (Subaru Forester) стоят Dunlop. Тоже норм.

Еще раз убедился, что лучше шипа на льду нет ничего, а шип от пирелли в двойне лучше. Потому что не только на льду хорошо рулятся, но и на снегу и просто по мокрому асфальту, чтобы сорвать в занос надо сильно постараться, и главное шипы очень прочно держатся, обычно после трех зим у меня 30 % шипов уже не было, а тут навскидку все есть.

Не к чему придраться, отличная управляемость, отличное торможение. Шипы слышны только при торможении и входе в поворот. Резина по шуму от летней почти не отличается.

Шипы очень "лютые" - с одной стороны, шумные, с другой стороны, мне кажется, что на льду резина будет держать благодаря своеобразной форме лучше, чем с классическими круглыми шипами. Поездим больше - увидим, пока зимы ещё толком не было.

Хотел обуть машину в шипованные колеса, но таких как я хотел в магазине не было, решил попробовать не шиповки, говорили что тоже хорошо по льду едут. Купил и всю прошлую зиму ездил на этих айс зеро. Превзошли ожидания, действительно гололед в известных пределах держат хорошо, на по снегу и снежной каше, по моему ей нет равных.

Покупали в замен изношенной нокия хакапелита R. Особой разницы не заметно, машина хорошо едит по асфальту, льду и снегу.

Здравствуйте.Покрышки Pirelli Winter Ice Zero 235/70 R16 106T (такие приобрёл)понравились! У меня пикап(Лёгкая жопа). Покрышка ведёт себя предсказуема.На льду при заносах быстро "восстанавливает" автомобиль.По асфальту цокает(не шумит). На скорости плохо управляется по снежной каше(сырой снег). По глубокому снегу гребёт плохо (шоссейка). По мокрой дороге ездил не много и не "гонял",плюс не широкая резина,держала нормально.Хорошо держит колею( 235-е ). За сезон (с ноября по май(в Коми)) из 4-х колёс потерял только один шип.Нет не грыж,не порезов.

Это прям огонь! Ездила на полулысой липучке до этого, после неё - ну не сравнить. Классно.

Откатал сезон.

Шины 225/65/17 на паркетнике.

Взял 17.10.2014. Отдельно по снегу и льду едет очень хорошо.

Один раз катался по чистейшему льду и узнал об этом только когда остановился и вышел из машины.

В то же время был момент, когда под снежной кашей оказался лед и я с 80 (привод же полный, разгоняется машина хорошо) тормозил метров 100. Чуть не вылетел под красный на перекресток, хотя тормозить начал заранее и на мигающий зеленый.

Т.о. за зиму была всего одна стремная ситуация, которая говорит от том, что зимой нельзя терять бдительность, и не важно, какая у тебя машина или резина.


Резюмировать можно так:

Все хорошо, если бы не шум.

По трассе, на скорости 140 с шумом всё просто ужасно. Ехать быстрее 80 утомительно, начинает болеть голова.

Те кто пишет, что они тихие (или как все шиповки) и советует сделать шумку... обратите внимание, что наибольшее кол-во негатива о шуме пишут владельцы паркетовнедорожников.

Возможно для SUV имеется какая-то конструктивная особенность в шинах.

По шуму круче легендарных Амтел Нордмастер на 2114.

11 лет за рулём, 8 автомобиль, есть с чем сравнивать... было несколько шипованных хакк и бриджстоунов, одна йокогама, кумхо и какие-то наши.

На данной шине 2 сезон. До этого всегда ездил на липучке. Шины нормальные. За зиму 2017 г. ездил в ростов (700 км) и обратно. Шипы на месте. Шумноваты.