Отзывы о Pirelli Ice Zero FR зимняя
1516 отзывов пользователей о Pirelli Ice Zero FR
Пользовались
Pirelli Ice Zero FR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Пока не обнаружил
- - На маленькой скорости и полном приводе получается дрифт. Я давно пробовал у меня не получалось, на этой резине получилось на сухой дороге. Ужасно шумная! Да, вся резина шипованая шумная,но эта уже хором поет.
- + Всё отлично,за 2 сезона не вылетело ни одного шипа,очень цепкая и мягкая,дорогу держит отлично,не страшно входить в повороты при гололеде,пробуксовки встречались только при подъеме по льду,лучшее соотношение цена/качество
- - очень шумные,гул от шин стоит такой,как будто летишь в самолете с пропеллерами
- + Управляемость
- - Очень шумные
По управляемости:
по зимней извилистой дороге (укатанный снег) шел 140 км/ч. - это была предельная скорость на плавном повороте (вираже), если чуть повыше, то улетел бы в кусты. Так же прошу отметить что в Ауди есть разные электронные помощники, так что например на Киа Рио я бы не рискнул столько ехать. В общем тут мое почтение, управляемость бомбическая.
По прочности:
На первой тысяче вскочил "шишак" на одном из колес, по гарантии не поменяли. Причины не известны, может и мой косяк. В общем был опечален, пришлось нести непредвиденные расходы. Больше проблем не было. Накатал полтора сезона - шипы целые.
По шумности:
Жутко шумные, прям бесит иногда.
Итог:
Буду брать другие, искать менее шумные.
- + Очень уверенно держит дорогу. Великолепно гребёт в снег. За 2 зимы не потерял ни одного шипа.
- - Несколько дороже аналогов, но оно того стоит. Шумновата, но вполне адекватно для шиповки.
- + 1-е: управление ( боковая устойчивость и сцепление с дорогой, в поворотах не кренит, разгоняется и тормозит уверенно ( разумеется если ездить адекватно)); 2-е: износостойкая ( по нашим дорогам, с ямами да ухабами, резина показала себя хорошо, ни порезов, ни пробоев, ни проколов за 2 сезона не обнаружено); 3-к: Цена ( до этого ездил на шинах Nokian, нисколько не пожалел что сменил производителя).
- - Не нашёл !
- + Надежность на асфальте, льду и снегу.
- - Повышенный шум
шины замечательные, ездил около 25000 км за зиму, все шипы целы, что как-то странно, обычно у других вылетали за такой пробег, сейчас купил на калину жене такие же, посмотрю как будет , так же или нет.
- + Опыт использования - 6 мес. Пробег - 10000 км. Отличная управляемость. Машину уверенно держат и на снегу, и в гололед, и на асфальте (сухом и мокром). Износостойкость. За пройденный сезон все шипы на месте, шишки, порезы и прочее отсутствуют. Шум - лично для меня некритично, хотя при покупке после изучения отзывов сомнения были. По факту шум ощущается только на скоростях более 100 км/ч, но при этом необходимость кричать в ухо соседу или увеличивать громкость музыки не возникает. Возможно, это связано также и с качеством шумоизоляции самого а/м.
- - Отсутствуют.
- + Ну оценивать шины дело неблагодарное.
Расход топлива в норме. - - Нереально шумная
Долго искал и раздумывал на счет RF или нет. Но, т.к. запаски в моей машине нет совсем, то все таки решил брать RF, а не занимать место в багажнике 5 колесом. Долго раздумывал на счет марки резины. Помимо этого менял зимнюю резину на своем втором авто Subaru Outback. До этого на Субару ездил на Хакке 7, Российского пр-ва, она честно отходила 5 зим. Шипы начали заметно выпадать только в последнюю зиму. Решил попробовать что-то новенькое. В итоге на обе свои машины купил Pirelli Winter Ice Zero. Только на X3 RF, а на Субару обычные. Обычные нашего пр-ва, RF - Германия. Интересно, что немного отличается рисунок протектора у RF. Может и-за того, что RF, а может именно этот размер с таким протектором делают (225/60/17), Разница в том, что в центре ламели протектора соединены, есть цельное центральное ребро и образуют елочку почти как у Хукки. По поведению резины... Полноценно работать она начинает при морозе -15 и ниже. До этой температуры на дороге (в одних и тех же поворотах) ощущается некоторая неуверенность в курсовой устойчивости. И меня немного разочаровал тормозной путь на заснеженном асфальте (на льду все отлично) (сравниваю с Хаккой). Но поскольку на Субару теперь ездит супруга (не так как я) и с учетом разницы в цене за RF (я купил за 10 500+доставка колесо, а Хакка 8 RF стоила 16 000, а 7 не было), можно вполне простить недостаток в продольном торможении (Я сравниваю именно по Субару, потому что на нем ездил на другой резине) про Х3 не с чем сравнивать и машина на 400 кг тяжелее Субаря.
- + сцепление с дорогой
цена - - гул на скорости
учитывая , что авто заднеприводный резину очень хорошо можно прочувствовать
Лед , накатанный снег - без проблем
на обледенелой трассе дорогу держит стабильно,
тормозит уверенно
по рыхлому снегу (с этим были огромные проблемы на Yokohame) едет хорошо
В машине хорошая шумка , поэтому шум особо не беспокоит
После 120км/ч появляется приглушенный гул( на Yoko гул вообще не замечал , а на vredestein он появлялся от 40 км/ч ..)
Вообщем за свои деньги очень достойно (Vredestein раза в 2 дороже стоил)
- + едешь как на летней, расход топлива, комфорт
Ну очень шумная резина, и этот шум перекрывает все удовольствие от достаточно надежного вождения зимой. Голова в дальней дороге просто пухнет от постоянного воя.
- + Отличная курсовая устойчивость, хорошее сцепление с дорогой.
- - Шумная
- + Когда новая - идеальное сцепление, машина едет как по рельсам, может забраться на любую ледяную возвышенность.
- - На 3-ий сезон все свои свойства резина растеряла. При этом хранение летом перед третим сезоном производилось на спецскладе. На льду стало опасно ездить, машину постоянно начало бросать в тех местах, где остальные участники движения ехали спокойно. Один раз чуть не улетел на обочину, остановил сугроб от трактора.
Не знаю что случилось, может на складе в хранении и эксплуатации сделали какие-то ошибки, может конец второго сезона как-то я не правильно эксплуатировал, но пишу как есть.
- + Приобрел снова шины этой же фирмы, т.к. был жутко удовлетворен и доволен этим производителем. Качество и цена соответствует.
- - Нет
Хорошая управляемость , хорошая курсовая устойчивость - где они ??
Резина ужасно ведет себя в колее ! Особенно на скорости.
После покупки нашел отзывы , что авто на этой резине может заносить и сносить. В принципе этому сильных подтверждений не испытал., но иногда есть ощущение что сейчас может снести, возможно немножко и сносит.
Называют айс зеро аналогом Хакапелиты. Но даже на 10летней Хакке 4 в том сезоне уже совсем без шипов чувствовал себя увереннее, чем на новенькой айс зеро в этом году.
Надо было плюнуть и вообще эскимо айс стад взять, хоть недешвле на 40 % , а результат был бы может даже лучше.
Я доволен шинами на все 100, откатал на них 2 зимы, шипы все наместе. Снег и лёд не помеха. Немного шумит ( гудит ) по асфальту, но это мелочи.
Купил данные шины чтобы сравнить их с финскими шинами(хакка 8 и хакка 9) на льду. Именно на ледяной трассе пирелли проигрывает хакке, хоть и ведет себя очень предсказуемо. Не могу советовать эти шины для зимних соревнований, но на повседнев - это идеальные шины. По износостойкости они сильно выигрывают у хакки 8, тем более у хакки 9. Эти шины без проблем прослужат 2-3 сезона, а то и больше) в снегу пирелли как минимум не хуже хакки, эти шины лучше всего себя проявляют на заснеженной зимней дороге.
С ноября 2017 по март 2018 езжу на 195/65R15 95T. Производство РОССИЯ, Воронежский з-д. По 3800 р/шт. Малошумная после обкатки. Есть отзывы, что шум высокий, но вероятнее, что это проблемы от некачественной балансировки колес или от умирающих подшипников. В день прохожу по 100 км 70% КАД, 30% областные, не лучшей очистки, дороги. При температурах от -3С и ниже отличное сцепление. Наледь, закатанный снег - проблем нет. Уверенное перестроение в рядах, машину практически не уводит. Потерь шипов нет. До этого использовал DUNLOP WINTER ICE I.
Отличные , НО достаточно шумные шины.
ставлю твердую 4 только из за гула.
- + В меру шумная, шипы не выпадают, тормозит хорошо
- - Ужасная поперечная устойчивость
- + Хорошая устойчивость на дороге, гребет кашу хорошо, тормозит хорошо
- - первые 2000 неприятный шум, потом шум уменьшился и стал обычным для шиповки.
- + Очень прочные на пробой. Очень устойчивы на прикатанном снеге. Никаких проблем с коллейностью. Отлично рулится и в дождь, и в мороз, и на низких скоростях, и на высоких.
- - Реально шумная. Высокая цена. Покупал в октябре 2017 года за 13 тысяч/колесо
Очень доволен.
Шумновата с непривычки, но уверенность на дороге важнее.
- + Хорошее сцепление, управляемость! Ну и цена!
- - Нет.
Плюсов много, не буду их все описывать. Управляемость на высоте!
Про шумность писали много. Добавлю от себя - а какая "шиповка" не шумит? На третий день на шум уже внимание не обращаешь. Кстати, приоткрытое окно на скорости шумит сильнее!
Опыт использования марки pirelli у меня уже был. Стоял комплект шин на другой машине. Износостойкость отличная!
В общем, рекомендую!
PS: Вот уже месяц катаюсь! Попробовал и снег и гололёд - машина уверенно держит дорогу! При плавном торможении даже АБС не срабатывает! Всё супер!!!
Взял в размерности 225/55/R18 на штатные диски Opel Miokka.
Раньше катался на Мишленах XIN/XIN2. Но что-то они стали по цене чуть ли не равны Нокиановким продуктам... В итоге поисков подходящего варианта - чтоб и не бездумно дорого заплатить и при этом достойные параметры получить - выбор пал на резину Пирелли.
Pirelli Winter Ice Zero в топах разнообразных тестов, при этом заметно бюджетнее. Рисунок
Прошедшая зима 2015-2016 показала, что выбор неплохой получился.
Резина шипованая, при этом цепляется и по асфальту прекрасно, хоть сухому промороженному, хоть по мокрой оттепели весенней. В снежной каше гребет замечательно, даже на переднеприводном аппарате не ощущаешь себя ограниченным в выборе траектории на заснеженных дорожках и дорогах. Из колей во дворах выбирается успешно.
Торможение и разгон уверенные, проскальзывание минимальное, хорошо чувствуется сцепление с дорогой, легко контролировать момент срыва и вовремя сбрасывать газ, чтобы не шлифовать попусту.
За сезон потери шипов минимальны - 1-2 на колесо, часто разворачиваюсь на ручнике зимой.
Повреждений типа грыж не получилось, хотя профиль не сильно большой, а дороги в промзоне те ещё, и езжу я активнее среднестатистического водителя и временами машинка прикладывалась по кочкам-ямкам до отбойника подвески.
Единственное качество. которое очень хотелось бы улучшить - шумность. Гул с обкатки так и не уменьшился, как на других пользованых колесах. Даже при моей крайней индифферентности к вопросам шумки в машине временами доставал самолетный гул колес. Спасает музыка ;)
- + Езжу с ноября месяца, в основном по городу, иногда и по трассе. Только что за праздники наездил 2000км по трассе с разными переходами: сухой асфальт, мокрый, снег, лёд и т.п. На снежной каше на трассе при перестроении из ряда в ряд было чуть стрёмно, но думаю так на всех видах шин... Не шумит, мягкая, управляемость хорошая. Ездил и по снегу и по льду и асфальту. В ледяной колее не сносит, сравнивали с а/м с шипованными колёсами. Эксплуатируется в средней полосе.
- - Не заметил.
- + Шипы не вылитают, совсем
- - Плохая управляемость в определенных погодных условиях.
- + Неплохо держит
- - Непонятное поведение на снегу
- + 1. хорошее сцепление, особенно по льду и снегу но и по чистому асфальту нормально.
2. балансировка на отлично
3. шипы сидят прочно, бывает 140 езжу по трассе, проехал на них около 10т.км все на месте тьфу-тьфу.. - - шумят, особенно по асфальту на скорости 60км/ч.
цена, могла бы быть и ниже.
Ну вот и кончилась зима. Она в этом году у нас была снежная и временами морозная. Что мы имеем. Ни разу нигде не застрял.Бывало с раскачки иногда.Товарищи по работе на том-же месте прилипали конкретно. Лёд на дороге,всё предсказуемо. Снег на дороге утром,нет проблем. Даже хочется похулиганить иногда.Но не разрешаю себе. Сегодня снял,помыл и осмотрел.Шипы 100% на месте,грыж не замечено. Я доволен за такие деньги.
- + Отлично держит дорогу,износостойкость,шипы крепко сидят.
Езжу на авто с задним приводом,на льду шины гребут отлично,тормозят уверенно. Кашу отводят очень достойно. - - Шумная при торможении.
После прикатки стала тише.
Проехал на данных шинах около 6 тыс км, на сегодня(4.02.18) в Москве снега навалило очень много, шины прекрасно себя ведут в снегу и каше снежной, помогают заднему приводу преодолевать снежные преграды.
Шума особо нет от шин!!
- + В меру мягкая, относительно тихая, шипы за первую зиму не терял.
- - Плохо управляется на снегу.
- + Хорошо держат колею
Сухая, влажная дорога норм.
Голый лёд - предсказуемо. - - Высокая цена
Непредсказуемы на снежной каше.
на сухой и влажной дороге претензий нет.
на ледяном асфальте скользят в меру.
на голом льду ведут себя на удивление неплохо, вполне предсказуемо.
слабое место - снежная каша, надо быть внимательнее.
не шумные, кроме цокота шипов, по трассе 100-120 вполне сносно.
- + Хорошее поведение на всех типах дороги, кроме асфальта
- - -Шумность.
-Очень плохое поведение в колее, рыскание на большой скорости.
-Цена за сделанную в России покрышку
- + шипы не шумные, по асфальту езжу, не вылетают, ошиповка прочная, цепкие на льду.
- - не могу сказать все нравится.
- + Хорошо держат дорогу. После сезона и при агрессивной езде - все шипы на месте!
- - Можно лишь шум отметить и какой-то дополнительный гул, к которому я привык через месяцок.
- + Прёт по снегу как на гусеницах. Просто, нажал газ и жди когда тебя вывезет. Ни одного шипа не потерял за три зимы, что очень странно. Торможения на льду очень уверенные.
- - Управляемость на них никакая. Эта резина для спокойных водителей. Которые не сильно спешат. Я же обычно езжу 130-150 и на этой скорости некомфортно. Постоянно держать машину нужно в полосе. Чувствует колею и боковой ветер.
- + Хорошее сцепление с дорогой по снежному накату, рыхлому снегу, так и торможение
Отличная цена - - Не заметил
- + Провацырует дерзить по любому покрытию выгребает везде
- - Приходится при торможении чаще смотреть в зеркало заднего вида,чтобы кто не влетел в зад
- + шипы оправдали ожидания, в лед вгрызаются, по гололеду едешь почти как по сухой дороге
- - все нормально
- + Доступный аналог Хакки7
- - Производитель стал использовать не качественный материал для шипа
- + Супер ведёт себя на льду, асфальте и укатанному льду, очень крепкая боковина нет сноса!
- - Шумновата и дороговата!!!
- + Поймал саморез и не сразу заметил! Только когда машина перестала ехать, соизволил остановиться. Далее еще 1 км до шиномонтажа на полностью спущеном колесе. Ну дамал все! Выкинул новехнькую покрышку!! Так нет! Жива и здорова! Великолепная прочность бокового корда!!
- + Хорошо тормозит! Мягкие, но износоустойчивые! Все шипы за сезон остались на месте!
- - Говорят, что плох на каше, но я не заметил. Возможно из-за того, что езжу на небольших скоростях
Купил эту резину на Лексус GX460,т.к. откатал на такой моделе две зимы на Субару Легаси в размере 205/55R16. Первую зиму нареканий не было, но под конец второй зимы начались проблемы, спускали по шипам,причем три колеса сразу. При полном разборе колес выявилось, что по всей внутрянке есть трещины разного размера.По этим трещинам воздух попадал в слои корда и через шипы наружу.Ремонтировать и заливать герметиком бесполезно,только ставить камеру. Сейчас резину на выброс,а состояние протектора и наличие шипов еще на две зимы.Печально,т.к. на Легаси уже четверту зиму на них буду ездить.
- + машина - шкода йетти 4х4, сезон позади - все шипы на месте, нигде не буксовали, хотя снега по..., на льду - никаких проскальзываний, в поворотах - держит отлично, сносов нет, на снегу тоже. Мокрый асфальт - все в норме
- - шумность







