Отзывы о Pirelli Ice Zero FR зимняя

Шикарная резина. На льду и снегу держит отлично. В занос уйти нереально. Беру уже второй комплект. Очень доволен резиной. 1 комплекта хватило на 7 лет и было половину шипов.

Из плюсов - уверенно держит как асфальт, так и лёд (спокойная езда). Из минусов - при скорости 80-100 км/ч очень громкая. До 80 и свыше 100 - приемлемо.

Тихие. Дорогу держат хорошо не плывут даже при 11 градусах. Пока нравятся. По снегу и гололеду ещё не пробовал. Взял со скидкой по 5500?

На этих шинах у меня появилась уверенность в управлении авто на любой дороге: асфальт, снег, лед.

Понравилась. Шумит не сильно, приемлемо совсем.

Сцепление неплохое! По каше и по льду. Цеплючие. Пока нареканий нет.

Купил второй комплект на одну и ту же машину. Отъездил на первом комплекте 9 зим. Резина практически в идеале. Шипов полностью вылетевших может по одному-два . Около 60 процентов шипов стёрлись об асфальт. Живых осталось ещё шипов по 30-40 процентов на шине! Резину рекомендую! Торможение на льду отменное, по снегу гребёт хорошо, снежную каша не проблема! Шумновата немного.

Резина достойная! Управояемость на ВСЕХ видах дорожного покрытия отменная! Это главное. Да, шумновата... Но не так, чтобы очень. Шипы всё-же. Главное рулится и тормозит отлично, что главное на зимней дороге. И в снег и в голоед уверен на дороге, коль голову не терять... Вердикт- резина достойна внимания. Мне понравилась. Решать Вам.

Отличная резина

Взял со скидкой. Считай по цене китайской. По качеству топ, тихая и мягкая

С учетом скидки по промокоду резина вышла 4800 за балон?? всё здорово, спасибо

Рекомендую к покупке.

Хотел попробовать липучки, у...

Купил на дастер. долго выбирал, чтобы резина могла многое. Не ошибся. Разве что при покупке предупредили - хотите многого от резины - надо чем то жертвовать. И это шумность. Воет здорово. Но если сделать погромче музыку - кайфуешь на все сто. Гребет просто люто, на льду поведение как будто когти, а не просто шипы. Асфальта сырого не боится совсем, но чуток ватная на сухом и теплом. Зато в мороз до -33 ведет себя очень адекватно, что удивило. Еще немного гуляет по колее, но в пределах разумного. Короче если берете резину на все случаи жизни - огонь. Если ездите только в городе по трассе и любите акустический комфорт - поищите альтернативу - устанете от нее иначе.

Шумновата, но остальное все на отлично, особенно радует крепление шипа в резине, в гнезде сидят намертво и шипы не обламывает как на нокии

Шины конечно шумноваты, за счёт того что шип трапециевидный и торчит не плохо. В лёд отличное сцепление с дорогой.
Протеркор идеальный, в снег тащит как бульдозер.
За 2 сезона вылетело 4 шипа.

Всем привет, свои впечатления о шинах, первая тысяча обкатка по всем правилам, скорость до 80-90км/ч, без пробуксовок и резких торможения. Первые 500-600км. был асфальт, это показало что они очень шумные, я думаю это из за шипа другой конфигурации! Потом снежок выпал, стало тише!!!

По снегу обкатка ощущалась не большими сносами при поворотах. А ещё было чувство что выливка резины какого то из колес, не равномерная, в плане толщины слоя покрышки! Было биение!!! Сейчас вроде как пропало??? По качеству сцепления с поверхностью, я бы оценил 10 из 10.(Снег, асфальт, накат ???)

Шумность вроде как пропала или просто привык, оценка 7 из 10.

Так что рекомендую, по мне шины отличные!

Рекомендую

Купил данный премиум сегмент по акции, на которую натолкнулся на сайте абсолютно случайно. вместо 15500 рублей отдал за шину 6600! На следующий день цена вернулась в прежние рамки. Но заказ подтвердили и шины пришли именно по акционной цене.

Можно долго описывать впечатления, но после липучки от TIGAR шипованный премимум по всем показателям на голову выше сербской дочки мишлена. Машина довольно мощная, переднеприводная- Skoda Octavia RS, A5FL 2012 года, заряжена с 200 лошадок до 270... Крутящий момент примерно 400 ньютон-метров. Гребет по снегу очень хорошо, в поворотах цепляется, на льду вменяемые обратные связи. Шум- средний, всё же шипы! В целом очень понравилась.

Что ожидал, то и получил. Выбирал по принципу: нет шипам и попрочнее корд. Всегда ездил без шипов, даже на дешевой резине, поэтому поведение авто изучено давно, сейчас Калина универсал. Езжу 3 месяца. Один пункт в тестах меня смущал - это торможение на сухом асфальте, всё отлично скажу я вам, встаёт как вкопанная. На сухом асфальте просто песня, не почувствовал разницы с летними бриджстоунами. С машиной достались бриджстоуны 5000, я устал от них. Сейчас нога не устаёт, с расходом топлива всё норм, тишина с дороги, бриджстоуны упирались и мешали ехать. Поведение стандартное для любой липучки: по снежной каше (когда сугробы на асфальте) таскает в поворотах и при разгоне, по мокрому снегу отлично, по сугробам вроде едут, но бриджы конечно копали лучше, протектор был агрессивнее. На скользком покрытии тоже хорошо тормозят, резина качественная, это если проверять специально, в реальной жизни торможу двигателем. Мой выбор это комфорт, а с управляемостью я справлюсь, с траектории конечно уходит малость по скользкой каше, но как по рельсам ездят только шипы. По морозу всё отлично, как по сухому асфальту, мягко. Не забывайте, что липучка преимущественно нужна для города. И еще, в том момент когда соседи скребут асфальт шипами, я без особых пробуксовок разгоняюсь наравне. Боюсь только, что с течением времени свои свойства покрышки могут утратить, но это уже другая история. Добавляю спустя 2 года: уже 3й год резине, износа не заметил, выборочно выгрезена резина, но это связано с ездой до мая последний раз. Резюме - это резина для морозов, она в меру мягкая, но тепло не любит. По асфальту очень хорошо едет, если без колеи, льда не боится, только пасует на старте, снег берет хорошо, не застрянешь, в снежной каше нужно сбавить скорость, начинает скользить. Торможение хорошее. В ямах не бывал, кочки и рельсы хорошо съедает.

Хотел купить шипованую, но именно этой модели шипованная жутко шумит по асфальту. Все же пересмотрел свое решение на не шипованную резину. Ни разу не ездил на такой. Я сам не гонщик, от светофора до светофора...

Можно покупать

Хорошая резина, дорогу держит отлично, за сезон все шипы на месте, и в довольно хорошем состоянии. немного шумит, но это нормально так, как это все же зимняя резина с шипами.

Резина хорошая, по началу была шумная, но со временем шум ушёл, гребёт отлично, размерность 215/60/16

Впечатления о покупке так себе. Но больше связаны с работой компании Мосавтошина. Мало того, что отправили транспортной компанией, терминал которой находится в 70 км в одну сторону, относительно моего местонахождения, хотя в комментариях я указал желаемую ТК, так еще и прислали бракованный товар! На покрышке не хватало четырёх шипов. Я все понимаю, может быть заводской брак, но при упаковке неужели не видели, что херню впариваете?! Был лучшего мнения о данной организации...

Три сезона, суммарный пробег 60-70 тысяч. Около половины пробега трасса т.к. живу в Лен.области, т.е. без резких торможений и набора скорости, но тем не менее комплект шин умер. Глубина протектора позволяет их использовать еще как минимум один сезон, но... Я был готов мирится с главным недостатком этих шин - это их шумностью, т.к. в целом они давали уверенность при движении, после первого сезона я был ими очень доволен, но такая надежность настораживает. Ведь это премиум сегмент, на момент покупки они были немногим дешевле Nokian Hakkapeliitta 7, поэтому ожидаешь от них большей надежности и ресурса. Даже если списывать травление воздуха через шипы у первых двух шин на проколы, а они к сожалению по несколько раз до списания были в ремонтах, то шины с вылезшим кордом целехоньки. Поэтому больше с Pirelli я экспериментировать не буду.

Данные шины беру уже не в первый раз. По моему мнению, у них отличный показатель цена-качество, особенно по нынешним меркам. Хорошая проходимость на льду и заснеженной колее. Курсовая устойчивость предсказуемая. Шипы достаточно долго держатся. Минус-шумность, но это дело привычки и зависит от авто.

зимние pirelli эксплуатируют с 2008года, опыт эксплуатации был только в R16 на гольф классе… (тоже не «тихая») Но , взял 235/60R18 на Соренто …. и понял, что такое шумная резина!!!! Этот звук!! перечеркнул все плюсы…. Очень надеюсь, что обкатается…. Сравниваю со старой СантаФе на Dunlop 235/65R17. на порядок тише, но остальные характеристики Dunlop оценил бы в среднем от 3,5 до 4 балов.

Все что надо на зимней дороге. Поставил и поехал! Ооочень крутая резина! Грязь,лед,колея...ее стихия. 100% рекомендую.

Хорошая резина, первые снегопады, слякоть и лужи преодолела без критических ситуаций на дороге. Если законы физики...

Искал на Камри долго хорошую зимнею резину, и выбор пал на Пирелли. Скажу лишь то что не пожалел ещё ни разу, все шипы на месте, абсолютно все! Стоит своих денег, для седана класса D/E лучше не найдёшь….

Брал в размере 235/55 r17 по очень приятной цене. Шины классные никаких пререканий, единственное немного шумноваты при движении по асфальту, но так как проехал на них пару тысяч км то возможно еще притрутся.

Отличный вариант за свои деньги. Немного шумновато, но, наверное, это нормально для шипованной резины. Хорошо справляется со снегом.

Покупал в 2018 году и катаю уже 4й сезон. Выпало всего пару шипов (остальные не сильно сточились) и износ протектора около 10-20%! Отличные шины, но т.к. они шипованные, то соответственно и шумные... Но для меня это не важно, главное хорошо тормозят и управляемость отличная как на асфальте, так и на льду (снежном накате). Теперь хочу попробовать вторую модель.

Опыт эксплуатации один сезон. Впечатления положительные. Шумность выше среднего.

Очень хорошая резина, отлично держит дорогу в зимних условиях уже несколько лет и ни одного шипа не вылетело. Рекомендую

Отбалансировались в идеал, со слов сервисмена шиномонтажа. брал на замену хакки медвежий коготь. Не ожидал от итальянцев таких характеристик шин. Тормозят, держит дорогу на отлично. Цена порадовала6880, на уровне корейцев. Правда они ещё подешевели,но кто знал...доволен и рекомендую

Ставил их на ларгус фургон груз до 1т . Пробег примерно 3500 в месяц. Отходили два сезона - износ визуально 20-25%, шипы почти все на месте . Дорогу держит хорошо особенно чувствуешь это на ледяной колее. Шумит конечно, но в фургоне шумоизоляции практически нет. Пару раз спасали в экстремальных ( аварийных) ситуациях. В ОБЩЕМ РЕКОМЕНДУЮ

в целом хорошие шины , в снегу гребут на люду стоят , луж не бояться колею держат .

из минусов очень шумные на сухом асфальте , ну и на трассе больше 100 когда едешь не особо чувствуется уверенность .

Отличная резина, держит отлично и по каше и по воде, не потерял ни одного шипа!

Отличная резина, гребёт по льду и по снегу. Нормально тормозит. Слабая боковина, но это не проблема резины, а состояние наших дорог.

За свою цену, очень хорошая резина. Шумовата конечно, но в целом отличная шиповка.

Отличные шины. После тех что у меня пять сезонов проходили огромная разница. Дорогу держат, по снегу едут прекрасно. В поворот захожу без «заноса» как на прежней резине было.

Шумная, да. Как и любая шипованная резина. Сравниваю с летом на Бриджстоун.

Резина в целом, нравится. Разгон с места берет хорошо, хоть по льду, хоть по "каше".

При торможении, показалось, долго тормозит на льду. Но и сама машина тяжелая, инерция большая.

Отличные шины с хорошей управляемостью и предсказуемостью на зимних дорогах, как шоссе, так и во дворах и плохо очищенных дорогах. При этом не шумные.

В целом хорошая резина,посмотрим как будет вести себя зимой

Четвертый сезон на Ice Zero. Полет нормальный! Шипы присутсвуют на месте фактически в полном составе. Поштучно не считал, по потери единичные, причем в основном за прошлую зиму без снега. Протектор также изначально был очень глубокий, поэтому по износу шин еще на эту зиму точно хватит. Качествами шин доволен, поскольку они отличаются высокой стабильностью поведения вне зависимости от погоды, качества дороги и т.д. Ход мягкий, по прямой уверенно держат траекторию даже при наличии колеи (зимой нередкость). На льду полностью предсказуемо рулятся и тормозят. Хорошая проходимость по снегу. Есть определенные особенности в езде по асфальту. На сухом асфальте может иметь место шум (зависит в том числе от скорости). На мокрой дороге до аквапланирования никогда не доходило, но в плане рулежки предпочитаю по мокрому ехать осторожнее.

Как и ожидалось, отличное и предсказуемое управление и тормодение автомобиля, разве может шумноваты немного