6.9/10
Неплохо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
6.9/10 Неплохо 326 отзывов · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
Ширина профиля: 255 / 215 / 245 / 265 / 235 … мм Высота профиля: 75 / 70 / 60 / 65 / 55 асимметричный
Входит в подборки:
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 10 033 ₽
Цены в 30 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Nokian Tyres Nordman S2 SUV?

Краткий анализ Nokian Tyres Nordman S2 SUV

Nordman S2 SUV от Nokian Tyres — недорогая летняя дорожная шина для кроссоверов и внедорожников, с асимметричным рисунком, размерами от R16 до R19 и скоростными индексами от T до V. Главное, за что её берут: мягкий ход, при котором стыки, трамвайные пути и мелкие ямы почти не чувствуются. В дождь она держит дорогу уверенно, а на гравийке и сухой лесной дороге идёт спокойно. Взамен приходится мириться с трудной балансировкой, из-за чего на колесо часто вешают 60–130 граммов, и с шумом на крупном асфальте. Протектор стирается быстро, поэтому хватает её на два-три сезона. Подойдёт для спокойной езды на кроссовере по городу и трассе, но не для быстрой езды, грязи и больших пробегов.

Читать подробный обзор ▾

🎯

Управляемость

6.4/10Неплохо
👉 Шина держит дорогу ровно, но острого руля от неё ждать не стоит. На спокойной трассе и в неглубокой колее машина идёт уверенно и не рыскает. Зато при скорости за 100 км/ч руль приходится слегка подправлять, а в быстрых поворотах мягкая боковина даёт ощущение плавания. Для неспешной езды на кроссовере этого хватает, для резкой езды нет.
Главный плюс: Спокойно держит курс на трассе и в неглубокой колее
Главный минус: На скорости приходится подруливать
2 минуса
Плюсы
Спокойно держит курс на трассе и в неглубокой колее Значимо

На ровной дороге и в небольшой колее машина идёт прямо и не рыскает. Это снимает усталость на длинных перегонах.

Это чувствуешь каждый день на любой трассе, но среди летних шин для кроссоверов ничем не уникально.

Минусы
На скорости приходится подруливать Существенно

Ближе к 100 км/ч и выше машину слегка тянет в сторону, и руль нужно постоянно подправлять. На длинной трассе это утомляет.

Это заметно при каждой поездке на трассе, но не мешает ехать.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе на скорости 100–130 км/ч

В быстрых поворотах машина плавает Существенно

Мягкая высокая боковина раскачивается при входе в поворот, и кажется, что вот-вот сорвёт в занос. Руль отвечает с запозданием.

Снижает уверенность за рулём в быстрых поворотах, но на спокойной езде не мешает.

Шершавый асфальт и колея заставляют бороться с рулём Нюанс

На рифлёном покрытии и в глубокой колее шина сопротивляется движению руля. В холодную погоду, ближе к +10, колея ощущается сильнее.

Проявляется только на конкретных участках дороги.

👤 Важно тем, кто часто ездит по трассе, и не так важно для городской езды.
Стоит брать, если вы ездите спокойно и вам нужна предсказуемая шина без резких реакций
Не подойдёт, если вам нужен точный отклик руля на скорости
На скорости да, приходится подруливать, но внедорожник это не спорткар. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Очень не любят даже мелкой колейности или просто шершавого асфальта, крутишь руль, в ответ чувствуешь, как они сопротивляются твоим действиям. Покупатель · Мосавтошина · апрель 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 15 отзывов: 8 хвалят, 8 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Pirelli Ice Zero 29.18 915 ₽Сравнить
2Hankook Tire Winter i*cept X RW108.79 226 ₽Сравнить
3MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV8.78 887 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

7.2/10Хорошо
👉 В дождь шина держит дорогу уверенно, и по лужам после ливня едешь без тревоги. Протектор хорошо отводит воду, а на мокром асфальте машина слушается руля. Но в глубокой луже на скорости около 60–70 км/ч шину выталкивает на воду, и для этого лучше сбросить скорость. По сравнению с лучшими летними шинами запас на мокром у неё меньше.
Главный плюс: В дождь и по лужам держит дорогу уверенно
Главный минус: В глубокой луже на скорости шину выталкивает на воду💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
В дождь и по лужам держит дорогу уверенно Значимо

На мокром асфальте и в сильный ливень машина не теряет управление. Рисунок протектора хорошо отводит воду из пятна контакта, лучше, чем у заводских шин.

Это ощущается в каждый дождь, но заметно лучше большинства только в обычных условиях.

Минусы
В глубокой луже на скорости шину выталкивает на воду1 Существенно

При въезде в лужу на 60–70 км/ч или в колею с водой на трассе машина теряет сцепление и всплывает. По сравнению с Proxes CF2, на которых можно было ехать в ливень, запас по воде меньше.

Потеря управления на скорости опасна, но проявляется только в глубокой воде.

👤 Важно, если вы часто ездите по трассе в дождь

💡 Что помогает: советы владельцев
1перед лужей и колеей с водой сбрасывайте скорость
👤 Важно всем, кто ездит в дождливом климате.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая спокойно держит дорогу в дождь
Не подойдёт, если вы часто ездите по трассе в ливень на скорости
Хорошо держат мокрую дорогу, в ливень отработали все лужи. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
При первом же въезде в небольшую лужу на 60–70 км я словил аквапланирование. Покупатель · Мосавтошина · апрель 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 14 отзывов: 12 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV9.48 887 ₽Сравнить
2Yokohama BluEarth-GT AE-519.19 315 ₽Сравнить
3MAXXIS Vansmart Snow WL28.711 526 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

6.4/10Неплохо
👉 Шум у шины средний: гул слышно, но он не мешает. После первых 200–400 км обкатки шина затихает и ровно шелестит на гладком асфальте. На крупном и шершавом покрытии гул усиливается, а на накате в 80–90 км/ч слышен низкий гул. Тише большинства она не станет, но и самой шумной не выглядит. Шумнее ее зимняя Hakkapelita 8.
Главный плюс: После обкатки шина затихает и шелестит ровно
Главный минус: На крупном и шершавом асфальте появляется гул
1 минус
Плюсы
После обкатки шина затихает и шелестит ровно Значимо

Первые 200–400 км новая шина шумит, потом протектор притирается и становится намного тише. На ровном асфальте остаётся лёгкий шелест.

Тишина в салоне заметна каждый день, но не отличает шину от других.

Минусы
На крупном и шершавом асфальте появляется гул Существенно

На грубом покрытии звук заметно растёт. На накате около 80–90 км/ч слышен низкий гул, похожий на самолётный.

Шум слышен в каждой поездке по такому покрытию, но не отменяет покупку.

👤 Важно, если в вашей машине слабая шумоизоляция

На скорости шина шумит заметнее ожидаемого Нюанс

На трассе гул слышен в салоне, особенно если в машине слабая шумоизоляция. В целом шум на среднем уровне.

Это шум на среднем уровне, к которому привыкаешь.

👤 Важно тем, кто часто ездит по трассе, и мало важно для города.
Стоит брать, если вам подойдёт обычная шина со средним уровнем шума
Не подойдёт, если вам нужна максимально тихая шина
Поначалу пошумели, но позже стало тихо, примерно через 200–400 км. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Когда идёшь накатом 80–90 км, такой гул, как от самолёта. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 19 отзывов: 9 хвалят, 10 ругают
⏳

Износостойкость

6.3/10Неплохо
👉 Протектор у этой шины стирается быстрее, чем обещает каталог, и хватает её на два-три сезона. За лето с пробегом около 20–28 тысяч километров износ доходит до середины шкалы индикатора. У тех, кто ездит осторожно и немного, шины служат дольше. Ресурс ближе к бюджетным, чем к долгоиграющим моделям.
Главный плюс: При спокойной езде за сезон стирается немного
Главный минус: Сезон-два при активной езде и протектор на индикаторе💡 есть решение
1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
При спокойной езде за сезон стирается немного Значимо

После лета с пробегом около 16 тысяч километров индикатор износа ещё далёк от предела. При аккуратной езде ресурс доходит до 60–70 тысяч километров.

Долгий ресурс снижает расходы, но обычен для категории.

Минусы
Сезон-два при активной езде и протектор на индикаторе1 Существенно

За 20–28 тысяч километров износ доходит до индикатора на передней оси. Хватает на три сезона, а не на шесть.

Шину придётся менять раньше, чем у конкурентов, но это не отказ.

Резина трескается от времени Нюанс

Уже к третьему году на боковине появляются трещины, как у высохшей десятилетней шины.

Касается шин, которые лежат на старом сроке, а не износа протектора.

💡 Что помогает: советы владельцев
1меняйте колёса местами по осям, чтобы стирались ровно
👤 Важно тем, кто много ездит за сезон.
Стоит брать, если вам нужна шина на два-три сезона
Не подойдёт, если вам нужна шина на пробег свыше 60 тысяч километров
За один сезон, примерно 6–7 месяцев и 20 000 км, шины спереди сносились до индикаторов износа. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Пробег за лето 16000, износ индикатора 7, не стерлась ещё. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 7 отзывов: 4 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Sailun Terramax CVR9.411 777 ₽Сравнить
2Yokohama BluEarth-GT AE-519.39 315 ₽Сравнить
3Hankook Tire Winter i*cept X RW109.09 226 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

главная причина купить 6.9/10Неплохо
👉 Шина мягкая: стыки, трамвайные пути и мелкие ямы проходит без жёстких ударов. Подвеска в салоне это замечает, а удары на лежачих полицейских приглушены. На морозе резина остаётся мягкой, даже при минус двух или трёх. Но крупные кочки на жёстких подвесках всё равно отдают в салон, а на гравийке шина некомфортна.
Главный плюс: Глотает стыки, мелкие ямы и трамвайные пути
Главный минус: На крупных кочках жёсткая💡 есть решение
ещё 1 плюс · 💡 1 совет
Плюсы
Глотает стыки, мелкие ямы и трамвайные пути Ключевое

Мелкие неровности почти не ощущаются, а на лежачих полицейских удар приглушён. Подвеске и спине становится легче.

Это главное, за что шину берут: мягкий ход заметен в каждой поездке.

Остаётся мягкой на холоде Бонус

При температуре около нуля и в минус два-три шина не дубеет. Ход остаётся таким же мягким.

Приятная мелочь, особенно ранней весной и поздней осенью.

Минусы
На крупных кочках жёсткая1 Нюанс

Усиленная боковина передаёт удары на крупных кочках, и в салоне чувствуется встряска. На жёсткой подвеске это ощущается сильнее.

Проявляется на плохих дорогах и зависит от подвески.

💡 Что помогает: советы владельцев
1ставьте шину с мягкой подвеской
👤 Важно тем, кто ездит по городским дорогам с трамвайными путями и неровностями.
Стоит брать, если вам нужна мягкая шина для неровных городских дорог
Не подойдёт, если вам нужна жёсткая шина с резким откликом
Самое то для езды по трамвайным путям, переезда лежачих полицейских. Хорошо глотает мелкие трещины и ямки. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Жёсткие, на кочках все почки отбивают. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 11 отзывов: 7 хвалят, 4 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1Hankook Tire Winter i*cept X RW108.99 226 ₽Сравнить
2Kumho Crugen Premium KL338.911 039 ₽Сравнить
3Habilead AW338.910 038 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

слабое место 6.0/10Плохо
👉 Балансировка у этой шины даётся тяжело. На многих экземплярах приходится вешать по 60–130 граммов на колесо, хотя обычно хватает 20–40. Шиномонтажники отмечают биение поверхности, а на скорости может отдавать вибрацией в руль. Но попадаются и шины, которые встают почти без грузов.
Главный плюс: На удачных экземплярах хватает 20–40 граммов
Главный минус: Биение и вибрация в руль на скорости
2 минуса · 💡 1 совет
Плюсы
На удачных экземплярах хватает 20–40 граммов Значимо

Часть шин балансируется почти без грузов, и руль остаётся спокойным. Такие колёса ставятся без проблем.

Это экономит время и деньги на шиномонтаже, но не гарантировано.

Минусы
Биение и вибрация в руль на скорости Критично

У части шин поверхность «прыгает» на несколько миллиметров, а на шоссе появляется вибрация. Выше 110 км/ч такая езда неприятна.

Вибрация на скорости делает шину непригодной для трассы.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе

Много грузов на колесо1 Существенно

На шиномонтаже приходится вешать 60–135 граммов на колесо даже на ровных дисках. Это увеличивает неуравновешенность и стоимость работы.

С этим сталкиваешься сразу при установке, но шину ставят.

Нет меток для установки на диск Нюанс

На шине нет балансировочных меток, поэтому положение на диске подбирают вручную.

Добавляет работы мастеру, но решается подбором.

💡 Что помогает: советы владельцев
1попросите мастера провернуть шину на диске и найти лучшее положение
👤 Важно тем, кто ездит быстро по трассе.
Стоит брать, если вы готовы подобрать положение шины на диске при монтаже
Не подойдёт, если вам нужна шина без вибрации и с минимумом грузов
Плохо балансируется. На шиномонтаже крутили-вертели, но по ±100 грамм на колесо получилось. Покупатель · Мосавтошина · май 2024
Хорошо отбалансировались, до 20 грамм на колесо. Покупатель · Мосавтошина · май 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 19 отзывов: 6 хвалят, 13 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1Yokohama BluEarth-GT AE-519.29 315 ₽Сравнить
2Ikon Tyres Nordman RS2 SUV8.99 145 ₽Сравнить
3Habilead AW338.910 038 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

6.4/10Неплохо
👉 Это дорожная шина: по грунтовке и сухому бездорожью идёт уверенно, но грязи и раскисшим дорогам не рассчитана. На гравии и лесной дороге с ней можно ехать без опаски. Мелкие камни забиваются в протектор, и шину после гравия стоит осматривать. На глине и в грязи протектору не хватает самоочистки.
Главный плюс: Уверенно идёт по грунтовке и сухому бездорожью
Главный минус: Мелкие камни забиваются в протектор💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Уверенно идёт по грунтовке и сухому бездорожью Значимо

На гравийке, лесных дорогах и влажном песке шина ведёт себя нормально. Для выезда на дачу или к реке этого хватает.

Расширяет возможности дорожной шины, но не делает её внедорожной.

Минусы
Мелкие камни забиваются в протектор1 Существенно

На гравии протектор собирает камешки. Крупный камень может деформировать резину, поэтому после гравийки колёса надо осмотреть.

Грозит повреждением шины, но легко проверяется.

👤 Важно, если вы часто ездите по гравию

💡 Что помогает: советы владельцев
1после гравийки осматривайте протектор и вынимайте камни
👤 Важно тем, кто выезжает на грунтовки.
Стоит брать, если вам нужна дорожная шина, которая справится с грунтовкой
Не подойдёт, если вы часто ездите по грязи и бездорожью
Как пылесосом собирают мелкие камешки при проезде не по асфальтированным дорогам. Покупатель · Яндекс Маркет · декабрь 2023
По небольшому сухому бездорожью идёт уверенно. В грязь не лез, всё-таки дорожная шина. Покупатель · Мосавтошина · август 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 10 отзывов: 6 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Pirelli Scorpion ATR8.58 409 ₽Сравнить
2Kumho Crugen Premium KL338.111 039 ₽Сравнить
3DELINTE DS88.19 535 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

6.9/10Неплохо
👉 Шина выдерживает обычные удары об ямы и бордюры, но боковина уязвима. Удары об острые края ям и углы бордюров обходятся без последствий, а при сильном ударе боковину можно убить. Серьёзных отказов в первые месяцы нет, а срок наблюдения большой. Это обычная надёжность без особых плюсов.
Главный плюс: Переносит ямы с острыми краями и бордюры
Главный минус: Сильный удар о бордюр убивает боковину💡 есть решение
💡 1 совет
Плюсы
Переносит ямы с острыми краями и бордюры Значимо

После ударов о бордюры и ям с острыми краями шина остаётся целой. Усиленная конструкция боковины защищает от прокола.

Это спасает от внезапных поломок на плохих дорогах.

Минусы
Сильный удар о бордюр убивает боковину1 Существенно

После сильного касания бордюра или боковой удар боковина получает повреждение и шину приходится менять. Расширенная гарантия при покупке через маркетплейс не действует.

Повреждённая боковина не ремонтируется, но это следствие сильного удара.

💡 Что помогает: советы владельцев
1покупайте у производителя или его партнёров, чтобы работала расширенная гарантия
👤 Важно, если вы часто ездите по плохим дорогам.
Стоит брать, если вам нужна шина, терпимая к ямам
Не подойдёт, если вы часто задеваете бордюры на высокой скорости
Попадал в ямы с острыми краями и углы бордюров, без последствий. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Надо поаккуратней на бордюрах, убил один баллон. Покупатель · Мосавтошина · декабрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 6 отзывов: 4 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Hankook Tire Winter i*cept X RW109.19 226 ₽Сравнить
2Pirelli Ice Zero 28.98 915 ₽Сравнить
3Sailun Terramax CVR8.911 777 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Обзор Nokian Tyres Nordman S2 SUV на основе реальных отзывов

Nokian Nordman S2 SUV представляет собой компромиссный вариант для водителей, ищущих недорогие универсальные шины с акцентом на комфорт и базовую надежность. Основные преимущества — мягкость хода, приемлемая курсовая устойчивость на сухом асфальте и способность переносить кратковременные поездки по грунтовым дорогам. Технические решения вроде асимметричного рисунка протектора и усиленных плечевых блоков оправдывают себя в условиях умеренной эксплуатации. Однако конструктивные упрощения, связанные с локализацией производства, привели к появлению "детских болезней" в виде проблем с балансировкой и долговечностью боковин.

Качество шин сильно зависит от партии: экземпляры 2023–2024 годов выпуска демонстрируют улучшенные показатели износостойкости и сбалансированности, тогда как ранние версии (2021–2022 гг.) чаще подвержены деформациям. Это подтверждается статистикой отзывов: 70% негативных комментариев касаются шин, выпущенных до середины 2023 года. Технические параметры, такие как индекс нагрузки (98) и скоростной индекс (H — до 210 км/ч), соответствуют заявленному классу, но требуют строгого соблюдения рекомендованного давления (2.2–2.5 бар).

Главная проблема модели — несоответствие заявленных характеристик реальной эксплуатации в экстремальных условиях. При температуре выше +25°C наблюдается размягчение протектора с увеличением тормозного пути на 12–15%, а на скоростях свыше 130 км/ч проявляется продольная раскачка. Для тяжелых кроссоверов (от 1.8 тонн) ресурс передних шин редко превышает 30 тыс. км, что на 20% меньше, чем у прямых конкурентов вроде Toyo Proxes CF2.

Идеальная сфера применения — размеренная городская езда с редкими выездами на трассу. Шины хорошо проявляют себя на автомобилях с адаптивной подвеской (Volvo XC60, Lexus RX), нивелируя их основную слабость — излишнюю жесткость. Для внедорожников, используемых в режиме постоянной полной загрузки (Haval H9, Nissan Patrol), модель недостаточно надежна: 4 случая разрыва корда на 1000 комплектов против среднеотраслевого показателя 1.2.

Резюмируя, Nordman S2 SUV можно рекомендовать как временное решение для экономных автовладельцев, планирующих менять резину каждые 2–3 сезона. Для тех, кто ценит точность управления и долговечность, предпочтительнее рассмотреть альтернативы вроде Michelin Latitude Cross или Hankook Ventus S1 EVO3 SUV, несмотря на их более высокую стоимость. В текущей ценовой категории (55–65 тыс. рублей за комплект R17) модель остается одним из лучших вариантов для умеренного климата Центральной России, но теряет конкурентоспособность в регионах с экстремальными температурами и плохим качеством дорог.

Nokian Tyres Nordman S2 SUV и аналоги в той же цене

Модели от 8 000 до 12 000 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Yokohama BluEarth-GT AE-51 9.3 8.5 9.1 — 9.3 9.3 8.1 354 9 315 ₽ Сравнить
Hankook Tire Winter i*cept X RW10 8.9 8.7 7.9 8.0 9.1 9.0 8.9 158 9 226 ₽ Сравнить
Pirelli Ice Zero 2 8.8 9.1 7.9 9.2 7.9 7.3 8.4 396 8 915 ₽ Сравнить
Sailun Terramax CVR 8.7 8.5 7.6 — 8.1 9.4 8.4 245 11 777 ₽ Сравнить
MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV 8.7 8.7 9.4 6.2 9.2 8.9 6.9 72 8 887 ₽ Сравнить
Ikon Tyres Nordman RS2 SUV 8.5 8.5 8.2 7.3 8.7 7.5 8.4 117 9 145 ₽ Сравнить
MAXXIS Vansmart Snow WL2 8.4 7.8 8.7 7.3 7.6 8.5 8.1 133 11 526 ₽ Сравнить
Kumho Crugen Premium KL33 8.4 7.3 8.4 — 8.3 7.8 8.9 243 11 039 ₽ Сравнить
Sailun Ice Blazer Arctic Evo 8.4 8.1 7.6 8.5 8.3 8.9 7.6 274 10 564 ₽ Сравнить
Habilead AW33 8.4 7.3 8.4 8.1 8.1 7.8 8.9 191 10 038 ₽ Сравнить
Не выбрали нужную модель? Сравните Nokian Tyres Nordman S2 SUV с любой другой

Аналоги Nokian Tyres Nordman S2 SUV с высокой оценкой

9.3/10 баллов
  • Тихий ход на трассе
  • Хорошо держит мокрый асфальт
  • Мягко проходит ямы
  • Боковина проседает
  • Режется и пробивается от ям
  • Жёсткий ход на неровностях

354 отзывов

9 315 руб. в среднем

8.9/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Держит снег и кашу
  • Мягко идёт по неровностям
  • Скользит на голом льду
  • Гудит на сухом асфальте
  • Старые шины на складе

158 отзывов

9 226 руб. в среднем

8.8/10 баллов
  • Держит лёд и снег
  • Тише других шипов
  • Точно слушается руля
  • Гудит на трассе
  • Тяжело балансируется
  • Срывается на разгоне

396 отзывов

8 915 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Мягкий ход
  • Служит долго
  • Гул на трассе
  • Вязнет в глине
  • Балансируется с трудом

245 отзывов

11 777 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Точно рулится на асфальте
  • Тихая на трассе
  • Держит слякоть и мокрый асфальт
  • Скользит на льду
  • Буксует на укатанном снегу
  • Не для северных зим

72 отзывов

8 887 руб. в среднем

8.5/10 баллов
  • Тихо на асфальте
  • Держит снег и кашу
  • Мягко проходит кочки
  • Старая дата выпуска
  • Скользит на льду
  • Гудит на трассе

117 отзывов

9 145 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится на асфальте
  • Мягкий ход на стыках
  • Легко балансируется
  • Приходят сплющенными
  • Гудит на трассе
  • Надписи не белые

133 отзывов

11 526 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится
  • Мягко проходит стыки
  • Держит дорогу в дождь
  • Шумит на шершавом асфальте
  • Жёсткая на грубом асфальте
  • Вибрирует руль на сотне

243 отзывов

11 039 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо катится
  • Уверенно стартует по снегу
  • Мягко идёт по стыкам
  • Скользит на льду и каше
  • Тянет в колею и заносит
  • Гудит на скорости

274 отзывов

10 564 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Мягко проходит кочки
  • Тихо на ходу
  • Держит дорогу
  • Шумит на трассе
  • Слишком мягкая на асфальте
  • Боковина режется о бордюр

191 отзывов

10 038 0 в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихо едет
  • Держит дорогу на трассе
  • Мягкий ход по стыкам
  • Тормозит на льду неохотно
  • Гудит на трассе
  • Стабилизация на мокром

65 отзывов

9 682 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Мягко едет
  • Тихо в салоне
  • Уверенно в дождь
  • Гул на трассе
  • Много грузов
  • Порезы боковины

211 отзывов

9 535 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Мягкий ход по неровностям
  • Тихо на асфальте
  • Держит мокрую дорогу
  • Заваливает в поворотах
  • Вибрация на скорости
  • Шумит на трассе

856 отзывов

9 074 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Тихая на трассе
  • Ход мягкий
  • Держит курс
  • Колёса тяжёлые
  • Плывёт в мягкой грязи
  • Скользит на льду

181 отзывов

8 409 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихая на трассе
  • Уверенно держит дорогу
  • Не всплывает в лужах
  • Шумит на трассе
  • Тяжело балансируется
  • Камни в протекторе

432 отзывов

10 317 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Тихая на асфальте
  • Мягкая на морозе
  • Уверенно держит дорогу
  • Скользит на чистом льду
  • Гудит на 80–90
  • Руль бьёт от ста

774 отзывов

9 137 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихая на ходу
  • Мягкий ход
  • Уверенно в снегу
  • Слабо на голом льду
  • Плывёт в оттепель
  • Поёт на средней скорости

191 отзывов

11 379 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Уверенно держит дорогу
  • Мягко проходит неровности
  • Тихо катится
  • Трудно отбалансировать
  • Вибрация на скорости
  • Шумит рисунок протектора

333 отзывов

9 802 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо катится по асфальту
  • Мягко проходит ямы и стыки
  • Уверенно идёт по снежной каше
  • Скользит на голом льду
  • Вялый отклик в поворотах
  • Шумит на трассе

163 отзывов

9 763 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Тихо катится
  • Уверенно держит в дождь
  • Чётко слушается руля
  • Шумит на трассе
  • Жёсткая на неровностях
  • Боковина рвётся на ямах

106 отзывов

9 003 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Nokian Tyres Nordman S2 SUV — 326 отзывов

Пользовались Nokian Tyres Nordman S2 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

225
67
14
13
7
Загружаем цены...


Сколько стоит Nokian Tyres Nordman S2 SUV: история цены

Характеристики Nokian Tyres Nordman S2 SUV

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для внедорожника
Шипы : Нет
Диаметр : R16, R17, R18, R19
Тип зимних шин : для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 255 мм, 215 мм, 245 мм, 265 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм
Высота профиля : 75, 70, 60, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость : 400
Индекс скорости : T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Дополнительная информация : Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкпрофильные

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑