Летняя шина Matador MP 47 Hectorra 3 SUV: 56 отзывов, обзор, плюсы и минусы

⚡ Matador MP 47 Hectorra 3 SUV — мягкая и тихая летняя шина для кроссовера, но боковина боится ям ✅ Стоит покупать, если нужна мягкая летняя шина для кроссовера на ровных дорогах ❌ Лучше избегать, если приходится часто ездить по разбитым дорогам с ямами
6.9/10
Неплохо
  1. Летняя шина Matador MP 47 Hectorra 3 SUV
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
6.9/10 Неплохо 56 отзывов · агрегировано из 3 источников Как мы считаем рейтинг?
летние для внедорожника R20 / R17 / R18 / R19
Ширина профиля: 255 / 215 / 235 / 285 / 225 / 275 мм Высота профиля: 45 / 50 / 40 / 55 асимметричный
Входит в подборки:
Премиальные шины
🎯Управляемость 7.8 🌧Сцепление на мокрой дороге 6.4 🔇Шум 6.4 ⏳Износостойкость 6.4 🛋Комфорт 6.9 🛡Надёжность 6.1
▦ Показать диаграмму
Средняя цена в магазинах 15 067 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать Matador MP 47 Hectorra 3 SUV?

👍 Плюсы
👎 Минусы

Краткий анализ Matador MP 47 Hectorra 3 SUV

Matador MP 47 Hectorra 3 SUV — летняя шина для кроссоверов и внедорожников дорожного типа с асимметричным рисунком. Она мягкая, тихая на гладком асфальте и уверенно держит дорогу на трассе. Главное её свойство — мягкая боковина: она даёт плавный ход и гасит стыки, но боковина же боится ям, и после небольшой ямы может появиться грыжа. На ровных дорогах шины хватает: в дождь она ведёт себя спокойно, на трассе ровная, на грунтовке не теряется. Платить за это приходится балансировкой, из-за которой на скорости может идти вибрация в руль, и гулом на грубом асфальте от 100 км/ч. Подойдёт тому, кто ездит по городу и ровным трассам и хочет мягкую шину по разумной цене, а на разбитых дорогах с ямами её лучше не ставить.

Плюсы и минусы Matador MP 47 Hectorra 3 SUV: оценка по параметрам

на основе 56 отзывов · ⓘ как мы считаем
🎯

Управляемость

7.8/10Хорошо
👉 На сухом асфальте шина держит дорогу уверенно, а на трассе на скорости 140-150 км/ч машина идёт ровно и предсказуемо. Тяжеловатая машина на ней рулится собраннее, чем на прежних шинах, а торможение на сухом чёткое. Слабее шина в дугах и на колее: мягкие боковины чуть заваливают машину в повороте, а на колейной трассе её бросает по полосе. Для спокойной и бодрой езды этого хватает, а для резкой манеры лучше взять шину с жёсткой боковиной.
Главный плюс: На трассе машина идёт ровно и не рыскает
Главный минус: На колейной трассе машину бросает по полосе
ещё 1 плюс · 1 минус
Плюсы
На трассе машина идёт ровно и не рыскает Значимо

На скорости 140-150 км/ч курсовая устойчивость хорошая: руль не приходится ловить. Торможение на сухом чёткое, а резкий манёвр шина прощает.

Уверенная траектория на скорости ощущается каждую поездку, но у шин этого класса так и должно быть.

В поворотах машина ведёт себя предсказуемо Значимо

Поведение в дуге понятное, внезапного сноса нет. Первые 300 километров реакция кажется непривычной, потом всё становится на свои места.

Предсказуемость в повороте даёт запас уверенности каждый день.

Минусы
На колейной трассе машину бросает по полосе Существенно

В асфальтовой колее машину начинает водить из стороны в сторону. Это происходит предсказуемо, но на колейной трассе приходится держать руль двумя руками.

Заметно портит впечатление на разбитых трассах, но покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы много ездите по трассам с накатанной колеёй

Мягкие боковины заваливают машину в дуге Нюанс

В повороте машина кренится, а на неровности в дуге её уводит с траектории. Руль откликается мягче, чем на A.Drive.

К мягкому отклику руля быстро привыкаешь, если не ездишь в спортивной манере.

👤 Важно, если вы любите быструю езду по извилистым дорогам

👤 Важна тем, кто много ездит по трассе и любит чёткий руль, и не так важна для спокойной городской езды.
Стоит брать, если вам нужна шина, с которой машина ровно идёт по трассе
Не подойдёт, если вы часто ездите по глубокой колее или любите спортивную манеру
Хорошая управляемость на сухом и мокром покрытии. Чувствительная к колейности. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2021
В поворотах очень непривычно, машина плывёт или заваливается. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Управляемость»? 13 отзывов: 10 хвалят, 5 ругают
Топ моделей по теме «Управляемость» в той же цене
1Pirelli Powergy8.914 138 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro AT2 RF118.716 348 ₽Сравнить
3Pirelli Scorpion All Terrain Plus8.716 715 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🌧

Сцепление на мокрой дороге

6.4/10Неплохо
👉 В обычный дождь шина держит дорогу спокойно, но в больших лужах на скорости уверенность пропадает. На мокром асфальте тормозит и разгоняется без неожиданностей, а канавки отводят воду, поэтому всплывать машина не начинает. Зато на скорости в глубокой воде шину ощутимо бьёт, и скорость приходится сбрасывать. На холодном мокром асфальте, когда на улице меньше +10, сцепление пропадает раньше, чем ждёшь.
Главный плюс: В обычный дождь держит дорогу спокойно
Главный минус: В больших лужах на скорости шину бьёт и уводит💡 есть решение
ещё 1 плюс · 1 минус · 💡 1 совет
Плюсы
В обычный дождь держит дорогу спокойно Значимо

На мокром трасса и обгоны даются без нервов: сцепление ровное, тормоза и разгон предсказуемы. Скорость до 120 км/ч в дождь шина переносит без суеты.

Уверенность в дождь ощущается каждый сезон, но особого превосходства над соседями нет.

Канавки хорошо отводят воду Бонус

Широкие канавки уносят воду из-под пятна контакта, поэтому на мокрой дороге машина не всплывает. Лужа средней глубины проезжается без рывков.

Хороший отвод воды приятен, но для летней шины это ожидаемо.

Минусы
В больших лужах на скорости шину бьёт и уводит1 Существенно

На скорости в луже ощущается удар о воду, и машина становится плохо управляемой. Приходится сбрасывать скорость до 30-40 км/ч.

Потеря управления в воде опасна, но проявляется только в больших лужах.

На холодном мокром асфальте тормозит хуже Существенно

Когда на улице меньше +10, на мокром шина рано теряет сцепление: машину сносит боком или пробуксовывают колёса. Тормозной путь на мокром получается длиннее, чем на сухом.

Тормозной путь на мокром напрямую влияет на безопасность.

👤 Важно, если вы ездите в прохладную дождливую погоду весной и осенью

💡 Что помогает: советы владельцев
1Перед большой лужей сбрасывайте скорость до 30-40 км/ч.
👤 Важна тем, кто ездит в дождь по трассе, и мало важна в сухом регионе.
Стоит брать, если вам нужна шина, которая в дождь держится ровно
Не подойдёт, если вы часто проезжаете глубокие лужи на скорости
При дожде и лужах на большой скорости ощутимые удары о воду. Приходится сбрасывать скорость. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
На мокром рано теряет сцепление, особенно если на улице меньше +10С. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Сцепление на мокрой дороге»? 15 отзывов: 11 хвалят, 6 ругают
Топ моделей по теме «Сцепление на мокрой дороге» в той же цене
1Hankook Tire Dynapro AT2 RF119.016 348 ₽Сравнить
2GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-39.014 108 ₽Сравнить
3Kumho Crugen HP918.913 301 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🔇

Шум

6.4/10Неплохо
👉 Шум у шины обычный для летней: на гладком асфальте её почти не слышно, а на грубом покрытии и на скорости от 100 км/ч появляется ровный гул. Первые сотни километров шина кажется шумнее, потом становится тише. Мягкие боковины гасят стуки на стыках, и в салоне спокойнее, чем на жёстких шинах. Тихой шину назвать нельзя, если вы много ездите по трассе. Прежняя PremiumContact 5 звучала немного громче.
Главный плюс: На гладком асфальте почти не слышно
Главный минус: На скорости от 100 км/ч шина гудит
ещё 1 плюс
Плюсы
На гладком асфальте почти не слышно Значимо

На новом ровном асфальте шина катится тихо, свиста и писка нет. Мелкие неровности и стыки в салон почти не доходят.

Тишина на хорошей дороге ощущается каждый день, но не уникальна для категории.

Через пару сотен километров становится тише Бонус

Поначалу шина звучит громче, но после обкатки гул снижается. В тепле шум ещё меньше.

Это приятная мелочь, которая проявляется только в первые недели.

Минусы
На скорости от 100 км/ч шина гудит Существенно

На трассе в салоне слышен ровный гул, а на грубом асфальте он громче. Долгая поездка на скорости быстрее утомляет.

Шум постоянно присутствует на трассе, но покупку обычно не отменяет.

👤 Важно, если вы много ездите по трассе

👤 Важен тем, кто часто ездит по трассе, и мало важен для городской езды на скорости до 80.
Стоит брать, если вам нужна шина, не слышная на гладком асфальте
Не подойдёт, если вы много ездите по трассе и хотите полной тишины
На мой взгляд шины шумные, при скорости от 100 км. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Шум присутствует только на плохом или грубом асфальте, на гладком их не слышно совсем. Покупатель · Яндекс Маркет · март 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Шум»? 14 отзывов: 7 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Шум» в той же цене
1GOODYEAR Ultra Grip Ice 29.416 573 ₽Сравнить
2Bridgestone Blizzak DM-V39.113 587 ₽Сравнить
3Hankook Tire Dynapro AT2 RF118.916 348 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⏳

Износостойкость

6.4/10Неплохо
👉 Ресурс у шины обычный для летней: на несколько сезонов хватает, но рекордов нет. При аккуратной езде протектор держится четыре сезона, а в километрах это около 30-45 тысяч. Дольше ждать не стоит, а при тяжёлой манере езды или кривых колёсах протектор стирается быстрее. Для шины своего класса это нормальный уровень, но выделиться по ресурсу ей нечем.
Главный плюс: Служит несколько сезонов подряд
Главный минус: Больше 30-45 тысяч километров не ходит
Плюсы
Служит несколько сезонов подряд Значимо

При аккуратной езде протектор держится три-четыре сезона. Остаток протектора к концу срока ещё позволяет ездить.

Ресурс в несколько сезонов определяет, как долго не придётся покупать новый комплект.

Минусы
Больше 30-45 тысяч километров не ходит Нюанс

Протектор доходит до износа примерно к этому пробегу. Если нужен запас побольше, придётся искать другую модель.

Ресурс обычный для категории, и это не мешает пользоваться шиной.

👤 Важна тем, кто ездит много и хочет реже менять комплект.
Стоит брать, если вам нужна шина, которой хватит на несколько сезонов
Не подойдёт, если вам нужен ресурс заметно больше 45 тысяч километров
Износоустойчивые, отходили 4 сезона и пока еще минимум на сезон точно хватит. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Износостойкость»? 7 отзывов: 5 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Износостойкость» в той же цене
1Hankook Tire Dynapro AT2 RF119.016 348 ₽Сравнить
2Bridgestone Blizzak DM-V28.515 909 ₽Сравнить
3Toyo Observe GSi-68.517 515 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛋

Комфорт

лучше, чем ждёшь от цены 6.9/10Неплохо
👉 Шина мягкая: мелкие неровности и стыки она проглатывает так, что их почти не чувствуешь ни в салоне, ни в руле. Лежачие полицейские и мелкая рябь на асфальте проходят без резких ударов. Мягкость даёт мягкая боковина, и она же делает шину осторожной в поворотах. На холоде ниже плюс трёх шина дубеет, и мягкость теряется. По плавности хода она заметно лучше SP Sport.
Главный плюс: Мелкие неровности почти не чувствуются
Главный минус: На холоде резина дубеет
ещё 1 плюс
Плюсы
Мелкие неровности почти не чувствуются Ключевое

Стыки, мелкая рябь и мелкие ямы не передаются в салон и руль. Вибрации от мелкой неровности на ходу заметно меньше.

Плавность хода ощущается каждую минуту и выделяет шину среди бюджетных.

Мягкая боковина гасит стуки на стыках Значимо

Стыки мостов и швы проходят без резких акустических и динамических ударов. Шина ведёт себя спокойнее, чем жёсткие.

Заметно в городе каждый день, но не уникально.

Минусы
На холоде резина дубеет Нюанс

Уже при +3 шина становится жёстче. Состав смеси рассчитан на тепло, поэтому осенью и ранней весной плавность хода теряется.

Проявляется только в прохладную погоду, когда летние шины и так уже на исходе.

👤 Важно, если вы ездите на летней резине в межсезонье

👤 Важен тем, кто ездит по городу и разбитым дорогам и хочет мягкого хода.
Стоит брать, если вам нужна мягкая шина, не передающая мелкие неровности
Не подойдёт, если вам нужна жёсткая шина с резким откликом руля
Вибро-комфорт от мелких неровностей во время езды значительно возрос по сравнению с данлопами. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Хорошо проглатывают мелкие неровности. Покупатель · Яндекс Маркет · июль 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Комфорт»? 10 отзывов: 7 хвалят, 3 ругают
Топ моделей по теме «Комфорт» в той же цене
1GOODYEAR Ultra Grip Ice 29.316 573 ₽Сравнить
2Matador MP 47 Hectorra 39.113 213 ₽Сравнить
3Bridgestone Blizzak DM-V38.913 587 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
⚖️

Балансировка

слабое место 6.1/10Неплохо
👉 Балансировка у этой шины даётся хуже, чем у большинства: на скорости появляются биение и вибрация в руль, а грузов приходится ставить заметно больше. Шиномонтаж часто упирается в слабую геометрию шины, и частично её приходится подбирать по колёсам. На ровных дисках колёса порой балансируются с грузами до 70 граммов, но результат зависит от экземпляра. Если вы чувствительны к вибрации в руле, это главное, что нужно знать об этой шине.
Главный плюс: На ровных дисках уходит в баланс с небольшим грузом
Главный минус: Биение и вибрация в руль на скорости💡 есть решение
1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
На ровных дисках уходит в баланс с небольшим грузом Бонус

Колёса встают в баланс с грузами до 70 граммов. После этого вибраций на трассе нет.

Лёгкая балансировка ожидаема, и она удаётся не со всеми экземплярами.

Минусы
Биение и вибрация в руль на скорости1 Существенно

Есть осевое биение, из-за которого свыше 120 км/ч в руль идёт вибрация. На малой скорости тоже можно ощущать биение.

Вибрация в руле постоянно напоминает о себе, но покупку обычно не отменяет.

Для баланса нужно много груза и терпения2 Существенно

Колёса балансируются плохо, мастера тратят на них много времени. Грузов уходит больше обычного, а биение полностью не убирается.

Это добавляет работы при каждой установке и не всегда решается полностью.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Установите колёса с наименьшим биением на переднюю ось.
2Попросите проверить биение каждого колеса на стенде и ставить лучшие на передок.
👤 Важна тем, кто чувствителен к вибрации руля на трассе, и не так важна для тихой городской езды.
Стоит брать, если вам нужна шина, которую можно поставить на ровные диски без вибраций
Не подойдёт, если вы не терпите вибрацию в руле на трассе
Есть небольшое осевое биение при балансировке. На скорости свыше 120 км ощущается небольшая вибрация. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Балансируется действительно плохо. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Балансировка»? 13 отзывов: 5 хвалят, 8 ругают
Топ моделей по теме «Балансировка» в той же цене
1MAXXIS Bravo AT-7719.113 135 ₽Сравнить
2Toyo Observe Ice-Freezer8.613 824 ₽Сравнить
3General Tire Grabber AT38.217 950 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🏞

Проходимость

6.4/10Неплохо
👉 Это дорожная шина для асфальта, и вне асфальта она ведёт себя обычно: щебёнку и сухую грунтовку проезжает ровно. По глубокой грязи и глине от неё не стоит ждать многого, потому что рисунок протектора для этого не рассчитан. Для выезда на дачу и лёгкого бездорожья на кроссовере хватает, а на серьёзную грязь лучше брать шину с другим рисунком.
Главный плюс: Щебёнка и грунтовка проезжаются ровно
Плюсы
Щебёнка и грунтовка проезжаются ровно Бонус

На грунтовой дороге и щебёнке машина идёт уверенно, крупный рисунок протектора помогает. Песок и лёгкое бездорожье на кроссовере тоже не проблема.

Это приятная возможность для редких выездов, а не главное достоинство дорожной шины.

👤 Важно, если вы выезжаете на грунтовку к даче или на природу

👤 Важна тем, кто время от времени съезжает с асфальта на грунтовку.
Стоит брать, если вам нужна шина, не боящаяся грунтовки и щебёнки
Не подойдёт, если вам нужна шина для глубокой грязи
На грунтовой дороге шины так же ведут себя очень достойно, так как у них достаточно крупный рисунок протектора. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Проходимость»? 5 отзывов: 3 хвалят, 2 ругают
Топ моделей по теме «Проходимость» в той же цене
1Pirelli Scorpion All Terrain Plus9.216 715 ₽Сравнить
2General Tire Grabber AT39.017 950 ₽Сравнить
3Matador MP 72 Izzarda A/T 28.914 278 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
🛡

Надёжность

главная причина отказаться 6.1/10Неплохо
👉 Главная беда этой шины в боковине: на разбитой дороге она рискует получить грыжу даже от небольшой ямы. Мягкая боковина даёт комфорт, но за него приходится платить: яма на скорости 50 км/ч может закончиться грыжей. На ровных дорогах и при аккуратной езде шина служит спокойно, без проколов и порезов. Если дороги в вашем районе разбиты, это самый серьёзный риск.
Главный плюс: При аккуратной езде боковина выдерживает ямы
Главный минус: Небольшая яма оставляет грыжу на боковине💡 есть решение
1 минус · 💡 2 совета
Плюсы
При аккуратной езде боковина выдерживает ямы Значимо

На ровных дорогах и при аккуратной езде грыж и порезов за сезон не появляется. Бывают случаи, когда шина без повреждений проходит и глубокие ямы.

Отсутствие повреждений за годы эксплуатации важно, но у шины это обязательное условие.

Минусы
Небольшая яма оставляет грыжу на боковине1 Критично

Небольшая яма даже на скорости 50 км/ч заканчивается грыжей, а иногда и разбортовкой. После этого шину приходится менять, а иногда меняется весь комплект.

Грыжа делает шину непригодной и может потребовать замены всего комплекта.

👤 Важно, если вы ездите по разбитым дорогам

Слишком мягкая боковина вызывает опасения2 Нюанс

Боковина мягкая, и у бордюра страшно оставлять колесо. Для парковки приходится выбирать место без высокого бордюра.

Это скорее опасение, чем отказ, и к нему можно приспособиться осторожной парковкой.

💡 Что помогает: советы владельцев
1Объезжайте ямы и бордюры, не паркуйтесь вплотную к ним.
2Паркуйтесь подальше от бордюра.
👤 Важна тем, кто ездит по разбитым дорогам, и мало важна на ровном асфальте.
Стоит брать, если вы ездите по ровным дорогам и аккуратно паркуетесь
Не подойдёт, если вы часто ездите по дорогам с ямами
Поймал две небольшие ямки, сперва левым передним, затем правым передним. На обоих шинах грыжа. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Малейшая яма, даже на скорости 50 км/ч, равна грыже. Покупатель · Мосавтошина · ноябрь 2024
Что ещё пишут владельцы о теме «Надёжность»? 12 отзывов: 5 хвалят, 7 ругают
Топ моделей по теме «Надёжность» в той же цене
1Bridgestone Blizzak DM-V39.213 587 ₽Сравнить
2Hankook Tire Dynapro AT2 RF118.916 348 ₽Сравнить
3General Tire Grabber AT38.917 950 ₽Сравнить
Рейтинг моделей по теме →
Анализ выполнен в октябре 2026

Matador MP 47 Hectorra 3 SUV и аналоги в той же цене

Модели от 12 100 до 18 100 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 8.7 8.7 9.0 6.5 8.9 9.0 8.6 106 16 348 ₽ Сравнить
Bridgestone Blizzak DM-V3 8.7 8.1 8.4 8.2 9.1 7.8 8.9 295 13 587 ₽ Сравнить
Pirelli Scorpion All Terrain Plus 8.5 8.7 8.4 6.9 8.5 8.1 8.6 63 16 715 ₽ Сравнить
Pirelli Powergy 8.5 8.9 8.4 — 8.3 7.8 6.8 403 14 138 ₽ Сравнить
General Tire Grabber AT3 8.4 8.1 8.5 7.3 7.1 8.3 8.6 198 17 950 ₽ Сравнить
Bridgestone Blizzak DM-V2 8.4 6.6 8.2 8.8 8.7 8.5 8.1 388 15 909 ₽ Сравнить
Matador MP 72 Izzarda A/T 2 8.3 8.5 8.7 6.7 8.7 6.6 7.6 523 14 278 ₽ Сравнить
Nexen Winguard Sport 2 8.3 8.7 8.4 6.4 8.7 8.1 7.6 120 13 639 ₽ Сравнить
Yokohama BluEarth-XT AE61 8.3 8.1 8.5 — 7.9 7.5 8.4 286 12 377 ₽ Сравнить
Toyo Observe GSi-6 8.2 8.7 6.4 7.3 8.5 8.5 7.6 80 17 515 ₽ Сравнить
Все шины в рейтинге по параметрам →
Не выбрали нужную модель? Сравните Matador MP 47 Hectorra 3 SUV с любой другой
Часто сравнивают: vs Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 vs Bridgestone Blizzak DM-V3 vs Pirelli Powergy vs Pirelli Scorpion All Terrain… vs Bridgestone Blizzak DM-V2

Аналоги Matador MP 47 Hectorra 3 SUV с высокой оценкой

8.7/10 баллов
Hankook Tire Dynapro AT2 RF11
  • Тихо на трассе
  • Держит дорогу на трассе
  • Мягкий ход
  • Неуверенно на льду
  • Тяжёлая балансировка
  • Гудит на асфальте

106 отзывов

16 348 руб. в среднем

8.7/10 баллов
Bridgestone Blizzak DM-V3
  • Тихо в салоне
  • Гребёт в глубоком снегу
  • Мягко идёт по неровностям
  • На льду тормозит длиннее шипов
  • Плывёт при перестроении
  • Рыскает в каше

295 отзывов

13 587 руб. в среднем

8.5/10 баллов
Pirelli Scorpion All Terrain Plus
  • Тихо катится по трассе
  • Уверенно идёт по грязи и песку
  • Мягкий плавный ход
  • Трудно отбалансировать
  • Бьёт в руль на скорости
  • На льду нужна осторожность

63 отзывов

16 715 руб. в среднем

8.5/10 баллов
Pirelli Powergy
  • Тихо катится на трассе
  • Точный руль, прямой курс
  • Уверенно проходит лужи
  • Тяжёлые грузы при балансировке
  • Гудит на грубом асфальте
  • Срыв в колее под дождём

403 отзывов

14 138 руб. в среднем

8.4/10 баллов
General Tire Grabber AT3
  • Мягкая и тихая
  • Хорошо едет по грунту
  • Уверенно держит трассу
  • Скользит на льду
  • Замыливается в глине
  • Гудит на скорости

198 отзывов

17 950 руб. в среднем

8.4/10 баллов
Bridgestone Blizzak DM-V2
  • Цепко гребут снег и кашу
  • Очень тихие на асфальте
  • Мягко проходят неровности
  • Хуже шипов на льду
  • Бросает в колее
  • Плывёт в глубоких лужах

388 отзывов

15 909 руб. в среднем

8.3/10 баллов
Matador MP 72 Izzarda A/T 2
  • Тихо катится по асфальту
  • Гребёт в грязи и грунте
  • Мягкий ход на кочках
  • Быстро стирается протектор
  • Замыливается в грязи
  • На льду тормозит слабо

523 отзывов

14 278 руб. в среднем

8.3/10 баллов
Nexen Winguard Sport 2
  • Тихо едет по асфальту
  • Мягко проходит кочки
  • Точно держит на сухом
  • Плохо держит на льду
  • Боковина режется, даёт шишки
  • Слабо на свежем снегу

120 отзывов

13 639 руб. в среднем

8.3/10 баллов
Yokohama BluEarth-XT AE61
  • Тихо катится
  • Мягко проходит неровности
  • Уверенно держит в дождь
  • Трудно отбалансировать
  • Колёса бывают овальными
  • Шумит на скорости

286 отзывов

12 377 руб. в среднем

8.2/10 баллов
Toyo Observe GSi-6
  • Тихо катится
  • Снег гребёт уверенно
  • Мягкий ход
  • Плывёт в оттепель
  • Гололёд не держит
  • Тянет на колее

80 отзывов

17 515 0 в среднем

8.2/10 баллов
GOODYEAR Ultra Grip Ice 2
  • Очень тихая
  • Мягко проходит стыки
  • Гребёт по снегу
  • Режется боковина
  • На льду тормозит слабо
  • Руль отвечает вяло

686 отзывов

16 573 руб. в среднем

8.2/10 баллов
Ovation Tyres Ecovision VI-386HP
  • Тихо едет
  • Мягко проходит неровности
  • Уверенно держит дорогу
  • Бывают кривые колёса
  • Быстро стирается под нагрузкой
  • Мягкая боковина режется

152 отзывов

13 761 руб. в среднем

8.2/10 баллов
MAXXIS Bravo AT-771
  • Тихая на асфальте
  • Мягко проходит ямы
  • Гребёт в песке и гравии
  • Гудит на трассе
  • Мылится в глине
  • Плохо держит лёд

547 отзывов

13 135 руб. в среднем

8.2/10 баллов
Gislaved Nord Frost 200 SUV
  • Тихая для шипованной
  • Уверенно на снегу и льду
  • Мягкий ход
  • Шипы выкрашиваются
  • Тормоз на гололёде
  • Колея на асфальте

345 отзывов

12 640 руб. в среднем

8.2/10 баллов
Tracmax X-Privilo TX3
  • Мягкий ход
  • Тихо на асфальте
  • Не всплывает в лужах
  • Вибрирует на скорости
  • Гудит на трассе
  • Боковина режется легко

669 отзывов

12 599 руб. в среднем

8.1/10 баллов
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3
  • Тихо на асфальте
  • Держит мокрую дорогу
  • Не нужно переобуваться
  • Слабо на чистом льду
  • Гудит на скорости
  • Быстро стирается спереди

123 отзывов

14 108 руб. в среднем

8.1/10 баллов
Toyo Observe Ice-Freezer
  • Ровно держит на льду
  • Гребёт рыхлый снег
  • Шипы держатся сезонами
  • Гудит на трассе
  • Уводит в колее
  • Лужи выбивают из-под колёс

393 отзывов

13 824 руб. в среднем

8.1/10 баллов
Kumho Crugen HP91
  • Держит колею уверенно
  • Уверенно едет по дождю
  • Мягко проходит стыки
  • Гудит и воет на скорости
  • Биение и много грузов
  • Жёсткий ход на плохой дороге

159 отзывов

13 301 руб. в среднем

8.1/10 баллов
Matador MP 47 Hectorra 3
  • Мягко проходит кочки
  • Тихо в салоне
  • Хорошо отводит воду
  • Боковина рвётся о бордюр
  • Гудит на трассе
  • Срывается на мокром

441 отзывов

13 213 руб. в среднем

8/10 баллов
Dunlop Winter Maxx WM02
  • Хорошо гребёт по снегу
  • Тихая на асфальте
  • Мягкий ход по ямам
  • Плохо на мокром асфальте
  • Скользит на гололёде
  • Ведёт в колее

148 отзывов

16 224 руб. в среднем

Отзывы покупателей о Matador MP 47 Hectorra 3 SUV — 56 отзывов

Пользовались Matador MP 47 Hectorra 3 SUV?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
14
31
6
1
4
Загружаем цены...


Сколько стоит Matador MP 47 Hectorra 3 SUV: история цены

Характеристики Matador MP 47 Hectorra 3 SUV

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для внедорожника
Шипы : Нет
Диаметр : R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля : 255 мм, 215 мм, 235 мм, 285 мм, 225 мм, 275 мм
Высота профиля : 45, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников : HT дорожный
Дополнительная информация : Комплектация - 1 штука, Тип конструкции - радиальный

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Статьи и руководства по Matador MP 47 Hectorra 3 SUV

Как правильно выбрать автомобильные шины

Мы расскажем вам о том, как выбрать шины, которые смогут увезти вас в правильном направлении

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑