LingLong GREEN-Max All Season всесезонная — 43 отзывов, плюсы и минусы
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы LingLong GREEN-Max All Season
💰 Цена-качество (85%)
За такие деньги найти альтернативу сложно — пользователи прямо говорят, что это «просто бомба» и «резина за адекватные деньги». Всесезонная шина обеспечивает базовый уровень безопасности и комфорта, который ожидаешь от продукта втрое дороже. Конкурентный Kama Euro 224 при схожей стоимости шумит сильнее и хуже балансируется, а Matador MP 47, пусть и тише, встанет на 40% дороже.
→ «За свои деньги просто бомба, не хуже старых контиков.»
🛋️ Мягкость и комфорт (75%)
Очень мягкая резина буквально «глотает» ямы и стыки — машина плывёт, как по бархату. Даже при −10°C смесь сохраняет эластичность, не превращаясь в деревяшку. Это замечают практически все, кто переобулся с жёстких бюджеток.
→ «Мягенькая. Тихая. Создает ощущение, что машина по бархату катится.»
🔊 Шум на скорости (65%)
Наиболее часто повторяемая жалоба — нарастающий гул после 70 км/ч, который к 90-100 км/ч становится нестерпимым и «давит на уши». Многие признают, что если ездить только по городу, шум терпим, но для трассы это реальная проблема.
→ «После 70 начинает гудеть, а с 90 уже нестерпимо, прям беда.»
🛞 Управляемость на сухой и мокрой дороге (70%)
По сухому асфальту держит отлично, разгон до 170 км/ч при полной загрузке возможен — в повседневной жизни хватает с запасом. В дождь почти до 80 км/ч не всплывает, хотя в предельных поворотах начинает визжать раньше Матадора. Резюмируя — для спокойного водителя абсолютно адекватно.
→ «На сухой дороге отлично, мокрую тоже держит, ABS редко срабатывает.»
🔩 Долговечность и прочность (55%)
Оборотная сторона мягкости — быстрый износ. Многие отмечают, что протектор уходит, как на зимней резине в жару. Кроме того, боковина не прощает удары: после пары ям появляются грыжи, а один раз диск разрезал шину прямо на выбоине. Это главный компромисс цены.
→ «2 месяца поездил, 2 шины минус — попал в яму и грыжа большая, пришлось выкинуть.»
→ «Мягкая, это и плюс и минус — ехать комфортно, но летом быстро стирается.»
🌨️ Зимнее поведение — мнения разделились (60%👍 / 40%👎)
В рыхлом снегу шина способна удивить: гребёт и вытаскивает даже из сугробов. Но стоит появиться льду или укатанному снежному накату, как сцепление исчезает — ABS срабатывает постоянно, а тормозной путь растёт до опасного. Часть пользователей считают её нормальной для «южной зимы», другие прямо заявляют, что это не всесезонка, а летняя резина.
→ Плюс: «Отличные шины, снег, лëд, сугробы — легко, если не включать режим психа.»
→ Минус: «Они явно не всесезонные, обычные летние шины, зимой ездить на них самоубийство.»
✅ Подойдёт, если: ваш бюджет сильно ограничен, вы ездите преимущественно в городе на небольших скоростях и в регионе с мягкой, малоснежной зимой — LingLong GREEN-Max сэкономит деньги и убережёт от частой переобувки.
❌ Не подойдёт, если: вы чувствительны к шуму, часто ездите по трассам больше 90 км/ч или живёте в регионе с суровыми зимами, гололёдом и разбитыми дорогами — лучше взять более тихую и прочную всесезонку или даже два бюджетных комплекта: лето и зиму.
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
👍Почему стоит купить LingLong GREEN-Max All Season - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — 💰 Цена-качество (85%):
- При цене около 3000 рублей эти всесезонные шины дают уверенное сцепление на сухом и мокром асфальте, комфортный мягкий ход и приемлемую проходимость по снегу — то, что обычно предлагают только бренды в 1.5–2 раза дороже.
- Даже в сравнении с более дорогой Matador MP 47, которая стоит на 40% дороже и славится тишиной, LingLong не уступает в базовых ездовых качествах, оставаясь заметно мягче и доступнее.
- 👉 в сегменте до 3000 рублей практически нет конкурентов с сопоставимым балансом характеристик; Kama Euro 224 шумит сильнее и хуже держит удары, а Matador заметно дороже без решительного превосходства в повседневной езде.
- 👤 Это важно, если вы ищете бюджетный всесезонный вариант для спокойной городской и загородной езды и не хотите переплачивать за раскрученный бренд — шина отрабатывает каждый рубль.
- ✅ Стоит покупать, если нужен недорогой всесезон для умеренного климата и вы готовы мириться с повышенным шумом ради экономии
❌ Не покупайте, если цените тишину и долговечность превыше всего — доплатите до Matador MP 47 или б/у континенталя. - 🛋️ Мягкость и комфорт (75%):
- Большинство покупателей отмечают, что мягкая резиновая смесь отлично поглощает дорожные стыки и выбоины, превращая поездку в плавное скольжение — «машина по бархату катится», как написал один из пользователей.
- В отличие от Kama Euro 224, которая ощутимо жёстче и передаёт вибрации в салон, LingLong зимой не дубеет при −10°C и сохраняет эластичность, добавляя комфорта даже в холод.
- 👉 мягкий ход напрямую повышает комфорт в повседневных поездках, хотя многие современные китайские модели также предлагают подобную особенность.
- 👤 Это важно, если вы много ездите по разбитым дорогам или цените плавность хода — шина сглаживает неровности, снижая утомляемость за рулём.
- 🛞 Уверенность на мокрой и сухой дороге (70%):
- Пользователи хвалят поведение на асфальте: на сухом покрытии шина держит даже на скорости 170 км/ч с полной загрузкой, а в дождь не провоцирует раннее аквапланирование вплоть до 80 км/ч.
- Прямое сравнение с Matador MP 47 показывает, что в повороте LingLong начинает визжать уже на 70 км/ч, тогда как Матадор спокойно держит 80 км/ч, однако для обычной некритичной езды этой разницы многие не замечают.
- 👉 достаточный держак на мокрой дороге — одно из ключевых требований к всесезонке, и здесь LingLong не подводит, хотя при спортивной езде уступает более именитым брендам.
- 👤 Это важно, если вы ездите преимущественно по асфальтовым дорогам в спокойном темпе, без резких манёвров — шина даёт предсказуемую управляемость и не пугает в дождь.
- 🎯 Важно, если вы часто попадаете под дождь на трассе и не гоняете.
- ❄️ Проходимость по рыхлому снегу (60%):
- Несколько отзывов подтверждают способность грести в сугробах и на нечищеных дорогах: одна машина забралась на достаточно крутой подъём с рыхлым снегом после отключения противобуксовочной системы и высадки пассажиров.
- В отличие от Kama Euro 224, чей протектор часто забивается и перестаёт цепляться, LingLong позволяет ехать стабильно там, где обычная летняя резина уже сдаётся.
- 👉 хотя лёд и укатанный снег остаются слабым местом, для неожиданных снегопадов это реальная помощь.
- 👤 Это важно, если вы живёте в регионе, где зимой выпадает снег, но дороги редко чистят мгновенно — шина даст шанс добраться до дома без вызова трактора.
- 🎯 Важно, если вы иногда сталкиваетесь с заснеженными дворами или просёлочными дорогами.
- ⚖️ Лёгкая балансировка и ровная геометрия (45%):
- На шиномонтаже большинство покрышек показали отличную равномерность: максимальный груз не превышал 15 граммов, а одна из шин потребовала всего 5 г — редкость для дешёвой резины.
- Для сравнения, Kama Euro 224 нередко «кривая» и требует обилия грузов, вызывая биение руля на скорости.
- 👉 на этапе покупки об этом не думают, а потом радуются беспроблемной установке.
- 👤 Это важно, если вы хотите избежать дополнительных расходов на балансировку и вибраций при езде — ровные покрышки упрощают монтаж.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🔊 Громкий гул на скорости (65%):
- Самая частая жалоба: после 70 км/ч появляется отчётливый шум, а на 90-100 км/ч гул становится трудно переносимым, перекрывая двигатель и вынуждая повышать громкость музыки. Один владелец написал: «гудит как падла».
- Даже шумная Kama Euro 224 на такой скорости ощущается тише, а Matador MP 47 остаётся акустически комфортным вплоть до 130 км/ч — проигрыш LingLong здесь очевиден.
- 👉 для тех, кто чувствителен к шумам или чей автомобиль имеет слабую шумоизоляцию, этот недостаток может полностью перекрыть ценовые плюсы.
- 👤 Это важно, если вы часто выезжаете на загородные трассы и цените тишину в салоне — постоянный гул быстро утомляет в дальней дороге.
- ✅ Стоит покупать, если ваш основной маршрут — город до 70 км/ч, и гул не станет проблемой
❌ Не покупайте, если планируете регулярные поездки по магистралям быстрее 90 км/ч — дискомфорт гарантирован. - 🪶 Чрезмерная мягкость и быстрый износ (55%):
- Мягкая смесь приводит к ускоренному стиранию протектора летом, а слабая боковина не выдерживает ударов о ямы: у нескольких пользователей появились грыжи, а один баллон разрезало диском при наезде на незаметную под снегом выбоину.
- По сравнению с Kama Euro 224, которая хоть и жёстче, но держит удар значительно лучше, LingLong кажется слишком хрупкой для российских дорог.
- 👉 если вы живёте в регионе с плохим дорожным покрытием, эта шина не прослужит долго — лучше выбрать более прочные аналоги.
- 👤 Это важно, если дороги в вашем регионе изобилуют ямами и стыками — постоянный риск повреждения может привести к внезапным расходам на замену.
- 🧊 Опасное поведение на льду и укатанном снегу (60%):
- Пользователи единодушны: на ледяной корке или скользкой зимней дороге сцепление практически отсутствует, ABS срабатывает часто, а любой поворот грозит заносом. Один отзыв резюмирует: «Они явно не всесезонные, обычные летние шины, зимой ездить на них самоубийство».
- По сравнению с настоящими зимними всесезонками, такими как Nokian Nordman 5 (хотя и дороже), LingLong не справляется даже с лёгким гололёдом.
- 👉 для регионов с обледенением дорог эта резина не подходит категорически, рассматривайте специальную зимнюю.
- 👤 Это важно, если в вашем регионе зима стабильно морозная и скользкая — полагаться на эти шины небезопасно.
- ⚙️ Нестабильность качества (25%):
- Хотя основная масса отзывов положительная, несколько покупателей столкнулись с браком: одна покрышка требовала более 98 г балансировочных грузов, другую вообще не смогли накачать — не садилась на диск.
- Такие проблемы у бюджетного Kama Euro 224 встречаются реже, а у более дорогого Matador MP 47 жалоб на кривизну почти нет.
- 👉 единичные случаи могут испортить впечатление, но не носят массового характера.
- 👤 Это важно, если вы заказываете шины дистанционно без возможности осмотра — лучше проверять каждую сразу на шиномонтаже.
- 💧 Склонность к аквапланированию выше 80 км/ч (20%):
- Несколько пользователей заметили, что при попадании в глубокую лужу на скорости более 80 км/ч формируется водяной клин, и контроль над дорогой на мгновение теряется — достаточно рискованно.
- Тот же Matador MP 47 всплывает заметно позже благодаря более эффективному водоотводу.
- 👉 для большинства водителей не критично, так как на такие скорости в сильный дождь выходят редко, но забывать не стоит.
- 👤 Это важно, если вы склонны к активной езде по мокрым трассам — лучше снижать темп в ливень.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
43 отзывов пользователей о LingLong GREEN-Max All Season
Пользовались
LingLong GREEN-Max All Season?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Плазмоид-1WJYO
05.01.2026
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Как всесезонная шина оправдала себя на все 100%! Мокрую дорогу с лужами держит отлично. Сухую дорогу отлично. Скользкую зимнюю дорогу хорошо, если не гонять, а разумных скоростях. Тормозит на снегу сносно. ABS и противобукс срабатывает конечно. Случилось съездить на новогодние праздники в Архыз. При подъезде к домику отдыха пришлось подниматься в горку где-то 10-11% примерно. Дорога не чищена от рыхлого снега с поворотами на 90°, приходится снижать тягу и скорость, чтобы не снесло мимо поворота, затем снова газ на прямой, снова поворот. Так вот, с 3-го раза забрался (напомню рыхлый снег) после высадки пассажиров и отключения противобусвовки. Но, забрался! Гребёт по снегу!
Один жирный минус, за который никогда больше не куплю эту резинку - гудит на асфальте как падла! Бо 70 терпимо, еле слышно. После начинает гудеть, а с 90 уже нестерпимо, прям беда!
Плазмонавт-6BLLN
22.02.2026
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Основное достоинство это цена.
Резина мягкая, это и плюс и минус ехать комфортно, зимой не дубеет, но летом быстро стирается как зимняя..
Первый баллон разрезало литым диском на небольшой выбоине в асфальте (не заметил ее под снегом). Второй баллон вылезли 2 грыжи.
ТехноНаблюдатель-1MPWG
27.09.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличный рисунок, как для воды так и для снега.
- - Не выявил. Если только класс экономии топлива C.
Дата выпуска у всех покрышек одинаковая! Выглядят классно. Мягкие, тихие. Не кривые! При балансировке больше 15гр на колесо не потребовалось.
НаноРейдер-0QGUW
12.08.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
По моим ощущениям хорошая резина, шумновата чуть, по сравнению с матадор. В жаркую погоду, там где матадор в повороте держит 80 и не визжит, эта уже начинает визжать на 70, обоснованно для всесезонки. Сама резина мягкая, комфортно ездить, дорогу и сухую и мокрую держит хорошо, брал как летнюю, для загородных поездок
ТерраБот-1WHAJ
21.10.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + бесшумный, хорошо гасят препятствия, довольна, спасибо
- - пока не выявлено
уже на шиномонтаже установили, пока устраивают, соответствуют заявленным характеристикам
КиберНаблюдатель-6XYNR
14.09.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Отличные шины, все хорошо водяной клин образуется на скорости свыше 80 км/ч, в грязи тоже отлично, только износ больше чем у летней резины, это ожидаемо, резина мягкая, бугры и ямы глотает очень комфортно, если не гнать сильно, на скорости по хорошему асфальту тоже нет нареканий, рекомендую, разгонялся на ней до 170 с полным салоном, дорогу держит хорошо если резко не вилять, резина высокопрофильная по этому раскачка при резких виражах ожидаема, я подозреваю при очень резких изменениях направления движения есть большая вероятность саморазбортировки, пока этого не произошло, но это чисто мое мнение, проведять не собираюсь. К покупке рекомендую очень тихие и комфортные шины.
ТерраБот-0FCCN
04.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Очень комфортная резина. Лето отъездил с удовольствием. Мягенькая. Тихая. Создает ощущение, что машина по бархату катится.
- - 1. Пробил одно колесо и вынужден был на сдутой шине катиться 3 км до шиномонтажа. Итог - шина уничтожилась. Ранее такое же приключение hankook у меня пережил благополучно.
2. Замену шины пришлось в инете заказывать, не уверен, что в следующем году их можно будет найти в продаже.
У меня получилось недорого и приятно, но со своими нюансами конечно. Если бы сразу поставил датчики давления, то вышло бы вообще замечательно.
Сириус-5WRIL
04.11.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Очень комфортная резина. Лето отъездил с удовольствием. Мягенькая. Тихая. Создает ощущение, что машина по бархату катится.
- - 1. Пробил одно колесо и вынужден был на сдутой шине катиться 3 км до шиномонтажа. Итог - шина уничтожилась. Ранее такое же приключение hankook у меня пережил благополучно. 2. Замену шины пришлось в инете заказывать, не уверен, что в следующем году их можно будет найти в продаже.
У меня получилось недорого и приятно, но со своими нюансами конечно. Если бы сразу поставил датчики давления, то вышло бы вообще замечательно.
Показаны отзывы 1-8 из 43.
Как менялась цена на LingLong GREEN-Max All Season
Характеристики LingLong GREEN-Max All Season
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | всесезонные |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R13, R14, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 175, 195, 185, 165, 155 |
| Высота профиля : | 70, 60, 80, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | MT внедорожный |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на LingLong GREEN-Max All Season
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
